相约G219、 G315 十年一剑——穿越丙察察之一

行者李

我喜欢出发……凡是能到达了的地方，都属于昨天……世上有不尽的风景，我有不老的心情。……人能走多远，这话不是要问双脚，而是要问志向。 喜欢汪国真这首诗。 德钦凌晨 天还未亮踏上征途，向国道219。2013年曾约桂林老廖结伴走丙察察。准备了大半年，临要走时老廖出些事故不能去了。当时丙察察路况更差更险，即便如我多年摩驾独行胆子较大的也不敢一人前往，于是放弃。相约丙察察十年后，我偕夫人，一车一狗又来到云南德钦，计划今天经德贡公路进219丙察察。因为时值西藏的雨季，昨晚电话咨询了察瓦龙开客栈的老陈（十年前网上结识，虽未谋面，但一直保持着微信联系，就为这一天）天气情况。老陈说丙察察现在天气很好。 此生必驾219 新219国道，首条破万公里的世界级景观大道，一条从热带雨林、青藏高原再到雪国童话的四季公路。老219国道指新藏公路，起点为新疆叶城，终点为西藏拉孜，2140公里，2013年曾摩驾走过。新219国道在新藏公路的基础上，将起点延至新疆喀纳斯，终点延至广西东兴，全线跨越广西、云南、西藏和新疆四个省区，全长10065公里，是当之无愧的中国最长国道。从海拔100米到5530米，从冰川峡谷、戈壁沙漠、到海洋湿地、原始森林，同时连通起数十个民族，壮丽的景观和人文不是在道路的两旁，就是在道路左右不出200公里的范围内。 广西沿边公路——新219 同上 2015年初曾走广西中越沿边公路S325——今天的G219。它东起东兴市，即G219终点。西至那坡县平孟口岸，全长725公里，多数地方跟越南隔山水相望，距离国境线最近的地方不足百米，有着“中越边境长城”之称。公路两旁风景秀丽迷人，连绵起伏的群山和众多的大小河流交相辉映，展现出广西的地理形态和自然风光。 云南怒江傈僳族自治州怒江大峡谷——新219 同上 同上（点击长图） 同上（点击长图） 同上 同上 同上 2020年曾自驾219云南怒江州怒江大峡谷，在滇藏交界点遇骑行丙察察的妹仔，听说我七条进藏线就差丙察察未走时，她说：赶早走，迟则风光（风情）不再！但当时并没有走丙察察的准备。 出德钦，再见梅里雪山之晨光熹微 同上 同上 今天到丙中洛219进丙察察，必须走德贡公路——云南德钦县至贡山县。出德钦县城，导航错把我们导上老德贡路。道路几乎在山顶延伸，一侧是万丈深渊。道路坑坑洼洼，路面窄且无护栏，给人造成巨大的心理障碍。前天朋友唐总也被错导上老德贡路，一百公里的路程一天也没走出去，结果在大山里住了一宿。多亏唐总打电话提醒，我们在走了不到十公里后及时回头。 老德贡线，战战兢兢，时速10－20码慢慢走。 新德贡路——过澜沧江 新德贡路——过孔雀山 同上 同上 同上 同上 219之丙中洛怒江石门关 丙中洛镇与察瓦龙乡接壤，这里雪山环绕，风景秀丽，是滇西北“三江并流”风景核心区之一，怒江第一湾、石门关、茶马古道、雾里村等景点汇聚于此。 219之滇藏交界处云南一侧 219之滇藏交界西藏一侧 丙察察公路连接云南省贡山县丙中洛乡—察瓦龙乡—察隅县城，全长270公里，全程土路，属219国道。丙察—从丙中洛乡的秋那桶村到西藏察隅县察瓦龙乡的87公里，是整个丙察察线中最烂的路。有两个最危险的路段：漫长的悬崖烂路（江岸的路不扎实）和滚石坡地段闻风而起的大流沙。察察—察瓦龙到察隅的195公里，翻越三个4500~4900米的垭口，还要穿越原始森林、高山草场、乱石区。2009年10月察察线没有贯通之前，从察隅到察瓦龙是不通车的，所以察隅县的领导到所辖的察瓦龙乡检查工作，只能绕道滇藏或川藏线，走上千公里的路才能到察瓦龙。丙察察公路—险峻的简易路，是进藏路线中最为艰险、风景也最优美原始的路线。事实上，由于路况差、道路艰险，鲜有人选择从这里进藏，这也让丙察察更具神秘色彩。 进入西藏，丙中洛至察瓦段的怒江峡谷。岸边的字—雪域江南英雄察隅 过险要处 使人闻之色变的丙察察大流沙 准备冲锋 过大流沙 宿察瓦龙老陈驿站。过去它就是一间简易的房子，叫老陈客栈。见到老陈第一句话：保持了十年的微信，就为今天这见一面！

相约G219、 G315 十年一剑——穿越丙察察 之一

行者李

相约G219、 G315 十年一剑——穿越丙察察之一