丹东（一）

很长袜子的皮皮

长假尾声，乘着全国人民往家里赶的时候，轮到我们退休工人出发了。去丹东是两年前就有想法的，英娣大姐拍着胸脯说我堂哥在那里，你们跟我走。一句话她们策划了整整一年哦，连机票都是她哥帮我们买的特价，比携程整整优惠了五百大毛，为这细心的英娣姐还担心出票问题，直到航旅纵横跳出值机预约她才放下心来。十月五号早上阿苑贴心的老公送我俩到虹桥，这次居然是老迟到的妹妹第一个到达。 值机完毕刚刚荣升婆母的阿苑拿出喜糖，在一片恭贺声中被分抢一空，这喜气自然都要沾一下。 拼凑着各种积分驻扎进贵宾室 虹桥贵宾室还不错，米饭面条选择蛮多的 红红同学挑挑拣拣很满意 休息室里人和手机一起补充能量 中途转机停靠烟台 蓬莱机场还有儿童娱乐场所挺贴心 看看山东特产 休息片刻继续下半程 五点多到达丹东浪头机场，英娣姐的大哥已经在等我们了 入住鸭绿江万信至格酒店 放下行李就来到酒店二楼的紫荆花厅，大哥大嫂为我们摆下丰盛的接风宴 酒店门口走来气质典雅的中年妇女（不瞒您说大多数东北女人喜欢浓妆艳抹），大嫂退休前是大学教授果然卓尔不群。 上车饺子下车面，这哥嫂太客气，饺子面条一起上。 还专门去海鲜市场买了鲜活梭子蟹，给我们加菜 吃的太饱出门走几步 门口的广场中心有棵闪闪发亮的百合花树 围着转了一圈，旅行第一天乖乖回去休息了。 早餐一楼餐厅 这个红黄色梨小小个子口感酥酥的甜中带酸 出门路过丹东市政府门口 丹东第一站是这座新鸭绿江大桥，这座雄伟的斜拉桥始建于2010年中方花了是22亿巨资联通丹东新区和北朝鲜新义州，只是建成了九年还未通车，原因自然在对岸。 来都来了就在桥下兜兜看看吧 现在全国都兴这种路边汽车市集 这样烤蛋倒是不多见 呵呵这里还真的有一家来都来了路边咖啡馆 真的来都来了那就喝一杯吧 况且你们又是那么爱咖啡的上海人 我这小白也学着拉花 味道不错 这山坡上的红色砖墙房 原来是丹东海关旧址，溥仪到丹东曾经就居住在这里 丹东旧称安东1906年对外开埠，清政府于安东县设立海关，是1907年正式开关，曾被称为东方第一关大楼由英国人筹建。 然后来到最著名的鸭绿江大桥下 哥嫂又在那里等候送我们上游轮 这位扭着鼻子等上厕所的妹子，没想到街头公厕也能成为背景墙 还有不少穿上鲜族裙子的大妈在拍照录视频 上船了 这一路都是在鸭绿江边，然后上船后导游给大家介绍两岸风景 1909年5月，丹东鸭绿江第一座桥动工。1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔，长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。 1937年4月，丹东鸭绿江大桥第二座桥始建，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1937年，日本侵略军侵略中国东北后，出于扩大侵略和掠夺资源的需要，始建集安鸭绿江国境铁路大桥。1939年7月31日，集安鸭绿江大桥竣工，当年9月1日通车。所以这里其实是有两座大桥。近处的那座就是鸭绿江大桥，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。它既是横跨中朝两国的边境桥，也是见证“抗美援朝”的中朝友谊桥。1950年10月，中国人民志愿军就是从这里“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”的。鸭绿江大桥是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。 对面就是北朝鲜的新义州 远处这个半圆形建筑是个大转盘，每年只有六一儿童节才开放使用 如果不是导游解说还真看不出啦是个游乐场 对岸的港口城市风貌 和我们这里的简直是天壤之别 船长很悠闲哦 有位同志在和暖的阳光下打起盹来 最后导游推销这个北朝鲜纪念币40元一套，我们都买了回去作为手信是不错的选择。 下船 去马路对面的中朝商店看看 购物狂这种廉价的太阳眼镜你就戴着拍张照片可以了哦 大哥大嫂怕我们口渴，带了一大群清洗好的水果，真的太费心思了！ 长假的最后一天游客很多 上桥就是彭德怀将军带领官兵奔赴朝鲜战场的群雕 这次丹东行的队长英娣大姐和她豪爽好客的东北大哥。 听着雄壮的志愿军进行曲踏上这座弹痕累累的钢架桥 每个柱子上都有断桥的历史故事 后面就是尚在使用的中朝友谊铁路桥，好像目前每天有一班运送物资的货车。 1950年11月大桥被美国空军炸毁后成为断桥，作为抗美援朝历史见证者，现在已经成为丹东著名景点。 中午大哥带我们去这里最好吃的饺子馆 下车就被蹲在门口的酷狗吸引 一下子成为众人的萌宠，纷纷上去和它合影 咱们熟吗？我可懒得理睬 切 别和我套近乎 这时主人过来让它配合一下 聪明乖巧的搜救犬立马打起精神 温顺听话的乖孩子 粗心的我们还以为是店主的狗宝，进店发现原来是客人的，连声道谢都来不及哦 不愧是名店真心好吃，提醒一下早点来不然很多品种卖光了，还有呢基础款最好吃。 吃饱了开路，北方的秋天真爽。 下午去到虎山长城，位于鸭绿江畔的虎山长城始建于明成化五年即公元1469年，当时的主要作用是为防御建州女真人的侵扰。 然而历经几百年虎山长城几乎是濒于湮没了以至于很长的一段时间里，人们都将万里长城的东端起点，误认为是“天下第一关” ——山海关。其实早在《明史·兵志》中就曾有记载：“终明之世，边防慎重，东起鸭绿，西至嘉峪”就已明确明长城“东起鸭绿江，西至嘉峪关”。 一个俏皮的蜻蜓停在我俩头顶 大胆的江岚妹妹把它拿下 临江峭立的虎耳山，于沿江丘陵中异峰突起、险峻挺拔、怪石嶙峋。沿长城拾级而上到达峰顶，可一览两国风光，举目看去，江城丹东的高楼大厦及鸭绿江大桥映入眼中，放眼远眺，烟波浩渺的黄海依稀可见。回首北望，阡陌纵横，屋舍俨然，丹大公路绕过虎山脚下沿江而过，已修复的长城犹如一颗明珠镶嵌在鸭绿江畔，成为鸭绿江风景名胜中一个旅游胜地。 上个月初刚刚去过山海关，三十几度实在是热翻了，这里秋高气爽多好 转法转法，发现碉楼里居然有个隐秘的通道可以跑上楼顶 下了长城寻找那个一步跨，啥叫一步跨？等下我们找到了你就明白 七拐八拐兜到后面，找到了，隔着铁栅栏那边就是北朝地界 最近的地方一步就可以跨过去，当然应该没有人会去吧 这里周围都是果园，结果买了一大堆软枣猕猴桃，卖家让我们买硬的说放几天就会软，结果这包软枣跟了我们走到最后一直是僵的，无奈扔进了垃圾桶。 跑了一身汗来瓶大白梨汽水，比较甜香精味儿比较浓 回程的途中司机师傅停下车说这旁边也是北朝，你们可以下去拍些照 她们派我下去 没拍几张我就上来了，因为警车跟过来了 关键是也没啥好拍的 晚上下榻宽甸河口的万年春度假酒店 去餐厅时看到大堂里有猫咪蹲守 人还没到已经开始上菜了 这里主要是河鲜和农家菜，炸河虾很不错凉拌黄瓜里放了很多花生米又香又脆，小米粥我就不表扬了，这一路只有粥从不出错。 清晨六点醒来拉开窗帘就惊呆了，云雾缭绕的湖光山色中，太阳正半遮半掩的从左侧山头缓缓升起，金橘色的光影霸气的在湖面投下自己的印记。 右侧棉絮一样的白云覆盖着渐渐泛蓝的天空 拉着老妹披头散发就冲到楼下花园 这时候发现还是我们四楼景观更好（到底是大哥甄选的）如果不是讨厌的纱窗没法好好拍照，根本不用下来哦，此刻爱死了我们顶楼无敌景观房，什么昨天晚上热水管子烧不过来冷水肉搏，什么卫生间有异味都不是个事儿了。 逛了一圈天大亮 回去吃早饭拦路猫又出现了 早饭八点半后头班船游览中朝两岸风景，心里还想这个和昨天有啥区别呢 结果碰上一个超级棒的船长，这一上午俩小时太值了 又是一个好天气 船徐徐离开岸边行驶在鸭绿江上游河流中，船长大叔边驾驶着船一边讲述两岸故事 这位既会摄影还会写诗富有情怀的船长大叔，整整讲了两个多小时，政治军事风土人情无所不包，我们都听的不想走了，可惜我视频拍少了 说当年军旅作家乌大为到这里采风正值桃花开放，他被漫山遍野的桃花深深吸引写下《在那桃花盛开的地方》经蒋大为传唱火遍大江南北。我们这一侧还是皮划艇训练中心。 船的前方就是河口断桥，虽然没有丹东市的名气那么响亮 当年彭德怀元帅率领的志愿军前线指挥部以及毛岸英就是从这里奔赴朝鲜作战的。 断桥可以上去参观，两边插着三十三面军旗，分别代表志愿军的三十三个部队编码 这面旗帜清晰可见第66军团 作为重要的支前物资运输通道，51年3月被美国轰炸机拦腰炸断，桥墩上依稀可见斑斑点点的弹痕。 因为鸭绿江的蜿蜒曲折无法划届，所以我们和朝鲜是共用一江 这个看起来比较像样的地方是朝鲜的青城郡清水市 对岸有个小小的碑石据说是三胖的太爷爷曾经来过此地居住，特此立碑纪念旁边还有士兵站岗 我的天就在这个乱石堆砌的小草屋门口还真坐着一个士兵 对岸的码头 这里是北朝的女子监狱。船长说朝鲜男尊女卑，男人啥都不管女人不但要做繁重的工作所有的家务也都有女人承担，男人只顾自己家里揭不开锅也撒手不管，家里太穷女人无奈只能去别人田地偷点吃的，被抓就重罚，所以女子监狱人满为患。 山上小路村与村之间也有哨卡必须有通行证才能走动 这是他们的高档别墅，据说是有功勋的先进工作者来度假住的 10年之前关系还不错时候我方过去投资的铁砂厂，现在估计被对方占用了。 很少开工的国企水泥厂 沿江豪华小区，据说三胖上台后一手抓稳定一手抓经济，这几年看上去已经好很多 对岸桥头堡下面蓝色房子貌似是香皂厂 山上的岗哨里面有值守的士兵。说起对岸的人船长气不打一处来，因为共用一江水我方这里捕鱼工具比较发达，可能也是过度捕捞鱼也不傻通通跑到靠近对方流域，有几个贪小便宜的就经常去那里捕鱼，抓了鱼还送给对岸官兵想小恩小惠搞好关系，没想到一来二去对方恩将仇报，找个机会把他们逮捕给个莫须有罪名要对方家属出高额赎金（八万人民币）你要知道100块人民币在对岸可以过一个月，最后还是我方部队开过去交涉要回人质船只，被关押的几天据说一顿只给七粒玉米还说优待俘虏，他们自己都吃不到玉米，自此以后再也没人过去捕鱼。听罢此番介绍原来好奇心很强很想过去一探究竟的我们，彻底断了这个念头。 这座铁路桥始建于1938年历时九年竣工，是当时侵占朝鲜的日本鬼子占领东三省后建立伪满洲国，为掠夺东北资源运送物资而建造。1950年10月，中国人民志愿军入朝参战，作战物资从这里运往抗美援朝前线。1951年3月30日，美国空军近百架大型飞机飞向河口进行狂轰滥炸，铁路桥被炸毁2孔，炸伤2孔，交通运输一度中断。后经工兵部队和民工全力抢修，铁路桥恢复通行。整个战争期间，这座铁路桥在高射炮部队强有力的保护下，虽几经炸毁，又几经修复，一直保证铁路运输畅通，成为当时后方支援前线的主要运输线，大批军需物资源源不断地通过这座大桥运往前线。抗美援朝战争结束后，此铁路线停运，该桥随之闲置不用，由边防部队管理。目前上河口铁路桥桥面、桥栏、桥墩保存完好。 因为弃之不用桥上成了鸟儿们的集聚地，远远望过去那些白色部分就是鸟粪 身后的驾驶舱玻璃，也是被对岸桥上的孩子给砸坏的，恶劣的是他们假装欢迎在你们开心回应挥手的时候，扔下大石头，可见对岸的忘恩负义的教育从娃娃抓起。 听着介绍，大家纷纷自豪的和五星红旗合影 船长说前几年毛岸英遗孀刘思齐去对岸吊唁自己的爱人（毛岸英永远埋葬在他牺牲的地方了）后回到这里 筹资创建了毛岸英学校以示纪念。 我方漂亮的星空度假基地 风光旖旎 两个小时一晃而过，非常感谢这位船长大叔，可惜忘记加微信了。 上岸回到万年春 到了后门发现门口的花园里有成群的喵星人 待遇非常好呢 面对围观群众泰然自若 原来是酒店光荣的捕鼠捉蛇小分队 正午的阳光 继续在酒店用膳，今天的干烧鲫鱼比昨天的鲶鱼好吃 再见万年春，希望你们的硬件设施软件服务能更上一层楼，要对得起这好山好水好地方啊！