望乡

耜阳山人

 画了半辈子画，一直都不太敢画我的家乡，一方面是觉得家乡很土，上不了台面，另一方面是对家乡的复杂情感，每每拿起笔来，最终又无奈放下，总觉得是那么难以言表。    地处桂西北的环江县，古称宜北、思恩等，贵州荔波县以南，宜山以北，一片低矮丘陵连着四围的喀斯特峰丛，往哪个方向都是峻路连天。中国的行政区划往往以山脉河流为界，省界尤其山隔水阻，多是荒蛮之地。贵州与广西交界的地方，是云贵高原的边缘，大面积的喀斯特峰林被评为世界自然遗产。外方人乘飞机从上面飞过，俯视这一片苍苍莽莽的峰丛，大概如同俯视亚马逊丛林或罗布泊荒漠一样，只可远观不可近玩。就是生活在其中的我们自己，也觉得绝望，似乎永远无法翻越横亘在天地之间的那一排排青山。​

童年的生活很慢，因为能吃肉的节日之间相隔很远。那繁茂葳蕤的山林，虽然树种繁多，野果无数，可是都没有挂着肉。芭蕉树荫天蔽日，每年都会长出紫红色的苞，开出月黄色的花儿来，等成熟了，外皮还是墨绿色的，砍下来凉放几天，皮会变薄，里面的蕉肉又香甜又腻滑。凡是好吃的东西，我们都会把它跟肉联系起来，魔芋豆腐的绵软，像肥肉一样的油滑细腻，橄榄蒸熟了嚼起来会有一点肉香味儿……烤玉米的甜，炒黄豆的脆，野柠檬的酸，鸡爪果的涩，鱼腥草的腥，虽然都各有其味，但要到达肉的至美，还是长路漫漫。​

 童年的天气偏冷，因为能保暖的衣服很少。母亲自己种棉花，然后纺线、织布、印染、缝衣，都是一针一线做出来。农闲的时候，妈妈坐在阁楼上拉线织绣，虽然背带和围裙上绣出的壮锦图案美仑美奂，但我们觉得还是不够洋气。田地里糊口的活儿才是最重要，纺织只是副业，哪怕是青衫布鞋，也还是短缺的。穿着哥哥姐姐们换下来的旧衣服去上学，上面补丁累累，与城里来的人坐在一起，我们会自惭形秽。

  童年的路很远，因为所有的距离都要用脚步来丈量。父亲在县城上班，我从山村里出发去县城，十几公里的路程，要走三四个小时。那时候没有通信工具，有时候父亲恰好出差或下乡去了，到了县城，我还得饿着肚子原路返回。虽然路过的竹林摇曳生姿，越过的山峦逶迤磅礴，我不会多看几眼；泉水激石，泠泠作响，好鸟相鸣，嘤嘤成韵，虽然堪比天籁之音，我也充耳不闻。食物不足导致足力疲乏，物质欲望稳居第一，审美退居二线，并不知道家乡的美。

十四岁的时候，我决心要远离这里！由步行变成自行车，由自行车变成长途大巴，再由长途大巴变成绿皮火车，我远离家乡的路越来越长，也越来越宽。然而，几十年来路况变好的历程，却总是指向他乡的单向，年节回乡的路依然是绿皮火车变成大巴，再换成单车和步行，哪怕是我自己的交通工具变成了摩托车和小汽车，回家仍然是个畏途。由于职业的原因，往全国各地甚至世界各地跑，坐在飞机上，坐在新干线列车上，凭窗眺望，异国他乡的风景尽收眼底，有时候我也想，那一抹景色多美啊，仿佛就像我的家乡！我的家乡，若是也通达这么一条康庄大道，一定很美！

 幸运的是，美梦成真。有一天，在老家的哥哥给我发了一张照片，虽然手机拍摄水平有限，但还是可以看到不远处的高铁站房。我问是在哪里拍的，他回复说就在村后的水池上面拍的，直线距离大概也就四到五公里。贵南高铁近日开通，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分，设计时速350公里，从贵州贵阳到广西南宁，大概就两个多小时。从贵州荔波穿越莽莽群山，到达广西境内第一站环江站，站址就在老家水源镇与思恩镇交界处附近。我打开卫星地图，沿着家乡境内的线路反复端详，一幕幕画图像电影蒙太奇一样地连贯起来，在我的脑海里徐徐展开……

上学路上，背着书包从高架桥下穿过，桥上的列车风驰电掣，夜郎人掠过，蜀国人掠过，张骞掠过，郑和掠过，刘关张和孔明掠过……   

 放牧归来，伴着夜色在山梁上蓦然回首，山脚下的车窗灯火通明，唐卡来了，敦煌壁画来了，张大千来了，齐白石来了……  

  这一条路，不单拓路通商改善经济，也让古往今来的文明之光照亮穷乡僻壤，让我们得以与不同时空的先贤智者对视交流。他乡美，家乡也美，只是藏在深闺人未识，坐着高铁画河池，让世界自然遗产艺术地呈现，让不一样的文明互相看见。