“氢”舟欲过万重山

枫叶

<p class="ql-block">枫叶/图</p><p class="ql-block">枫叶/文/注:数据性文字资料源于网络(特此致谢原作者)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">  今天上午(2023年10月11日)我国自行研制建造的全国首艘氢燃料电池动力示范船——“三峡氢舟1”号在宜昌三峡游客中心(九码头)首航成功!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);"> 10时30许,天气晴好!我在宜昌至喜长江大桥北侧桥面人行通道上近距离俯瞰“三峡氢舟1”号首航穿越大桥并用手机拍摄记录了这一壮观场景! </span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:22px;">  由三峡集团所属长江电力、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、中国船级社、武汉长江船舶设计院、江龙船艇等单位共同研发建造的“三峡氢舟1”号,是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">  据有关资料显示,它标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。据测算,“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶,预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;">  使用钢铝复合结构材料生产的“三峡氢舟1”号船,总长度为49.9米、船宽10.4米、型深3.2米。氢燃料电池额定输出功率500千瓦,续航里程可达200公里,交付后担负三峡库区及三峡——葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:22px;">  自提倡“共抓大保护,不搞大开发”长江生态环境战略实施以来,沿江实施了众多绿色发展规划,有目共睹的现实版长江大保护生态新成果日新月异不断彰显!如众所周知的沿江工业转型搬迁拆厂,滨江公园绿色提档升级项目,船舶岸电工程等不易枚举,早已看在眼里,记在心里,体验在日常的点点滴滴无不为之震撼和动容!我们的生态美了,我们的母亲河水清澈了,我们的淡水鱼业资源丰富了,我们的空气清新了,我们的人民更加健康了……让我们共同感恩这个纬大时代!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);">  “三峡氢舟1”号的成功首航,按其续航里程可足够穿越长江三峡,从宜昌至白帝城不足200公里,完全可真正实现——“氢”舟穿过万重山!祝福“三峡氢舟1”号!期待“三峡氢舟2、3……”号,为长江永久绿色生态发展注入活力!</span></p>