2023国庆骑行延安纪略（五）最后的疯狂：一日一夜20小时骑行280公里从绥德回太谷

张建华

事隔三年，再次趁国庆假期外出长途骑行。这次计划目标原本是六盘山，毛爷爷在那里曾写下一首豪情激荡的名诗：“天高云淡，望断南飞雁。不到长城非好汉，屈指行程二万。六盘山上高峰，红旗漫卷西风。今日长缨在手，何时缚住苍龙”我非好汉，岂敢逞能，但内心总是非常向往，向往六盘山上那一幅壮丽动人的美景，于是经过一番谋划，约了两个骑友，一起出发了。 不料，天有不测风云。10月1日骑行到富县地面时，遭遇绵绵秋雨，寒风瑟瑟。查天气预报，自此西去，竟是连续几天阴雨不断。于纠结不甘之下，临时改道向北，骑行延安，经绥德，吕梁，打道回校。 此行自9月28日下午1点40分出发，离开山西农大西校门，10月5日凌晨5点多返回农大，在途约合7个整天，途经山西，陕西2省，晋中，吕梁，临汾，延安，榆林5个地市，太谷，祁县，平遥，介休，孝义，交口，隰县，大宁，吉县，宜川，富县，甘泉，宝塔，延川，清涧，绥德，吴堡，柳林，离石，汾阳等22个县区，行者记录行程1017.9公里（个别路段漏计，拉直，个别路段乘游览车观光也记录在内，事后使用奥维地图量算较准确的骑行里程数为1020.7公里），累计爬升7028米。 此行一路翻山越岭，跨沟过涧，虽千辛万苦，仍开心无比。途中种种，实难忘怀，返校数日，仍时时萦绕，连日做梦，还在不断奋力前行中。 现趁着余兴，将一路所拍照片，视频，略作选择整理，记录分享如下。 （续前） 10月4日，第七天。因昨天骑行距离太远，入住休息太晚，今天早起比往日迟了一些。 先到附近小铺吃了点东西。 趁着等饭的空隙，到附近看了一下这尊雕像，原来是与岳飞同时代，比岳飞还大十来岁的著名抗金民族英雄韩世忠，绥德人。 饭后，过千狮大桥，看无定河。远处山脚下是大理河（左）汇入无定河之处。 到绥德客运站，本次骑行至此身边只剩唯一的骑友，也要搭车回去了。这是昨晚就已说好了的，先送她走，然后我一个人骑回去。百度了一下，绥德到太谷264公里，按每小时15公里算，十六七个小时骑回去是可能的，究竟行不行，我也没把握，但我想试一试。 我的想法没告诉骑友，也没告诉其他人，怕大家担心，怕大家劝阻。 骑友买好返程车票后，离发车还有一段时间，先陪着在绥德城里转一转，看看风景。 美在绥德 蕲王故里。蕲王是韩世忠封号。 石魂广场，这么大的石狮，在别处还没见过。依稀记得十来年前，乘车路过绥德时扫过一眼，没留下多少印象。 天下第一狮 无定河 大石狮远眺 西北革命的摇篮 天下第一楼 逛够了，从这里离开绥德，正式启程返回。 第一站先奔向吴堡 到307国道路口 拐过弯来，走307国道。路上车辆很少。 灵宝山苹果公园 强上坡，今天要翻越的第一道小山岭快要到顶了。 急弯陡坡 平凡的世界拍摄地 义合镇，顺着宽阔平坦的大道往前，又走错了，又要绕道爬坡越岭了。 树缝里看到紫台山，是一群相当宏伟的建筑，因正在急速飞降中，犹豫再三，错过了最佳拍摄位置。 山头上貌似有个古寨 一列货车飞驰在高高的太中银铁路的桥上。 仿古牌楼 哦，这儿还有一个火车站 义合火车站，感觉有点简朴过头了 路边的民居，三层窑洞 陡坡梯田。 义合隧道，又翻了一个小山岭 出隧道口，略略休息了一下。路边农人在挖山药蛋。 一路陡坡，直达黄河边。 唉哟妈呀 只好掉头爬上来，绕道而行 到高速口 又下坡到黄河边 正不知该向何处，扭头一看，右边不远就是黄河大桥。 新建的307国道黄河大桥 过黄河了 北望黄河，左侧楼群是吴堡县城，远处高架是青银高速桥。 回到了山西。 沿黄河东岸北行，隔河观赏吴堡城景 对岸河边有人垂钓。 吴堡老城区，依坡而建，好多古旧房屋遍布山坡 307国道沟口到了，原来又是道路施工，怪不得一路不见什么车辆 向南回望一下，307国道黄河大桥已依稀难辨了。 右拐弯到柳林 又要爬坡了 沟囗的河神庙 龙王庙 到离石还有52公里 倒也不费什么事，一会儿工夫又爬了二百来米，到垭口了 一路陡坡下来，到八盘山道班。原来刚翻过的是八盘山 三川河大拐弯 薛村镇 休息，午餐 进柳林县城。贺昌大街以革命烈士贺昌命名。贺昌是柳林人，中共早期革命领导干部，曾历任党和红军高级领导职务。1934年10月中央红军主力长征后，留在江西中央根据地坚持游击战争，1935年3月10日于会昌河畔牺牲。 柳林县香严寺，俗称鸽子寺，始建于唐贞观年间，看上去颇为雄壮，十分引人注目，连我如此急切赶路，都忍不住暂停片刻，略加端祥。 那边远远地看到了柳林南站 柳林南站。快要离开柳林城开了，自打从八盘山下来，一路20公里，经过薛村镇，穆村镇，柳林镇，沿途民居、厂房、商铺等一家挨着一家，十分密集，难分彼此，往往才出一镇，马上又进一镇，给人印象十分发达。 才出柳林不远，又遇一车祸，好悲摧，安全行车，万万不能大意。 远远看见山头上有个古寨。 百度了一下，原来是有名的石州火塘寨，位于三川河北岸福寿村西北山峰上，据说杨家将故事石塘关即发生在这里。 进离石了。 石州百货大楼 出离石城，到信义。天已擦黑了 沟门上村，白马仙洞景区路口。白马仙洞是一个很大的溶洞，从山脚入洞，一直往上爬，到山顶出洞，全长约500米，高差168米。洞内景观气象万千，非常壮丽。 到吴城，天已完全黑了。 川流不息的大货车，一辆接一辆地从身边疾驰而过 石吊沟路旁，休息一下，啃点干粮。据奥维地图数据，此处海拔1624米。自离石到此，一路爬坡，已骑行40公里，爬升约600米。 20点41分，薛公岭垭口到了，此处海拔1663米。此行最后一道大山岭，终于征服了。然后就是一路下坡到汾阳，再一路平坦回太谷。虽然还有大约120公里，但在我心理上，此行已算基本结束了。 21点43分，战战兢兢，颤颤抖抖，夹在大货车长龙中，冒险下山，一个小时走了大约25公里，终于安全出山了。路边店里，休息一下，吃点饭。还有大约一百公里，如果顺利的话，凌晨两点到三点，差不到就到家了。 307国道绕汾阳城段经过新近改建，路况特别好，一会工夫，就过了磁窑河，到达晋中界，进入平遥县境。 真是好事多磨，进入平遥县境后，222省道改建施工尚未完成，走从香乐到娃留，十几公里坑坑洼洼，甚是难走，再加上一路疲累，速度一下子降了许多。 10月5日凌晨5点，终于回来了。平遥到太谷，最后五十多公里，耗时5个来小时，这速度也真够可以了。平常两个来小时的路程，硬是多骑了一倍的时间。主要是凌晨两点左右到祁县界后开始犯困，眼皮打架，精神恍忽，到东观时实在无法坚持，路边坐着迷糊了一阵。然而，不管怎样，总算又圆满结束了一次长途远征。一路艰辛，一路收获，既锻炼身体意志，又增长了不少见识，值了。 行者记录当天行程277公里，爬升1948米。经仔细审视，发现个别路段拉直，数据不准。用奥维地图量算，这天行程实际应为282公里。一日一夜，翻山越岭，骑行这么远，在我还是第一次。以前虽然一日一夜骑过335公里，但那基本上是平路和下坡路，二者没有可比性。 事后的话：10月5日凌晨回到家后，小睡了两三个小时，又乘车赴汾阳为长辈祝寿，近午时分开始下雨，直到下午返程，经过平遥，祁县，一路阴雨绵绵，直到进入太谷界后才走出雨区。想想真是庆幸，昨天拼命通宵骑回来还是对了。 全文完