南行游记（九）.2023年10月

老曲

『迟迟白日晚，袅袅秋风生。』“十一”长假已过，是时候开启新一轮“南行游”了。8日是“寒露”时节，小雨过后天气变得有些凉意浓浓了，『又是一年寒露至，秋夜渐凉秋意浓』。2022年计划中以山西为主题的“南行游”，被疫情和“防控”搞得的七零八碎。2023年『雪云乍变春云簇，渐觉年华堪纵目。』乌云散去、白云朵朵，人们终于可以在无“码”、无“卡”、无“封管控”的环境下，重温人间烟火、乐享自由生活。第九次“南行游”中，继续畅游诗意中国，这是我今年秋季的“小目标”。我将：于高山之巅，登临纵目，望极天涯，看滔滔大河东流去。在繁华都市，临水登楼，看一黛远山，一池秋水，一城秋韵。择古朴小镇，悠闲漫步，痴然如醉地品味细细秋雨下水墨画卷般的温婉与多情。游历于山水间，调养心性、愉悦心情，亦可寄托情怀，何其乐哉。清代“四大词人”之况周颐在《蕙风词话》中写到：“吾观风雨，吾览江山，常觉风雨江山之外，别有动吾心者”。那就是：心有山水不造作，静而不争远是非；且停且望且随风，且行且看且从容。 2023年的“南行游（九）”，将去完成2022年《南行游记（八）》计划中未能实现的行程。总体上还按照2022年计划的路线走，只是略过去年在河北境内已游览的几处景观，第一天直达山西太原市。之后的线路安排大体不变，或许稍有微调。所以，此行的〖路线图〗依旧沿用2022年《南行游记（八）》时的路线图。 〖计划途经县、市〗➫榆次-太原-晋城-历山-垣曲-闻喜-绛县-河津-运城-永济-芮城（晋）；➫潼关-卢氏县-武关（陕）；➫十堰（鄂）；➫镇坪（陕）；➫巫溪-奉节-云阳-忠县-酉阳（渝）；➫边城-矮寨-怀化（湘）；➫桂林-贵港（桂）；➫湛江-徐闻（粤）；➫海口-三亚（琼）。㊟：➫与➫部分是同一省辖之县、市； 【计划前往景区、景点】后沟古村、榆次古城（晋中市）；太原古县城、蒙山大佛、龙山石窟、天龙山二号桥、天龙山石窟、晋祠（太原市）；程颢书院、皇城相府、郭峪古堡、G207螺旋公路、孔子回车处、天井关、碗子城、孟良寨（晋城市）；王屋山、黄河三峡（河南.焦作）；历山（垣曲县）、闻喜宰相村（闻喜县）；绛州三楼、州衙、太阴寺（绛县）；黄河大梯子崖、龙门景区、禹门渡（河津市）；后土祠、吴王渡浮桥、李家大院、孤山（万荣县）；关帝庙、五彩池、黄河大铁牛、鹳雀楼、普救寺、蒲津渡（永济市）；大禹渡、风陵渡、永济宫（芮城市）；茅津渡（平陆县）～山西省。潼关古城、武关、棣花古镇、鸡心岭（陕西）；兰英大峡谷、龙古寨、刀背梁、旱夔门、夔门、白帝城、落水洞瀑布、神龙瀑布（奉节县）；云阳梯城、磐石城、龙缸景区（云阳县）；鱼木寨、石宝寨、万州大瀑布（万州）；龙潭古镇、大龙洞瀑布、万寿山；台城、土地庙（忠县）；酉阳桃花源、酉水河古镇（酉阳）；～（重庆）。边城、矮寨大桥、黔阳古城、洪江古商城、垄滩古镇（湖南）；八角寨、清溪古镇、北帝山（广西）； 山西境内的重点体现一个“古”字，古村、古堡、古镇、古楼、古城；年代久远的寺院、书院和亭台楼阁；文化底蕴厚重的古渡、古迹与古代传说。有句话说：地下看陕西，地上看山西。目前，中国现存古建筑三万三千多座，山西就保存了两万八千多座！这些年的南来北往中，在景点选择上一直坚持的原则，就是“有历史、有文化”。我始终觉得：游山水与品文化是相互相成的一件事！当你对中国的历史文化熟悉以后，会发现很多地方的山水都结合了悠久的历史文化，在游览山水时会引发你更深的共鸣。大自然与历史可以给予你，『究天人之际，通古今之变』之能力。观大自然之山水变迁，感受境界之开阔高远；观历史发展与演变，体味盛衰兴亡之轮回。这恰恰是我们在欣赏国外美丽风光时所体会不到的感觉。无论是在欧洲、在非洲，我们往往只是惊叹山水之秀美，感慨天空之蔚蓝、绿水之澄澈、原始与自然，却引不起我们内心感情深层次的共鸣。辛弃疾在游览福建南剑州（现南平县）双溪楼时，就联想到西晋的张华、东晋的温峤、三国的陈登，发出了『千年兴亡，百年悲笑，一时登览』的感慨。辛词中，见景生情、怀古伤今，山水与历史并书的词句很多，这里就不啰嗦列举了。总之，此次山西境内游要做到：不“赶路”，而要“感受路”-感受路上的每一个细节。“应物斯感，感物吟志”。“欣赏路上的景色、品味过程的感觉”是我一直以来不变的宗旨。 山西；多年来，曾经专程去过多地、也路过多次！2018年Day1:北京-恒山（山西）-悬空寺-大同；Day2:大同-云冈石窟-华严寺-九龙壁；Day3:大同-应县木塔-老牛湾-乾坤湾-壶口瀑布～神木（进入陕西）；2020年Day1：林州-太行大峡谷-天下都城隍（山西）-长治；Day2：长治-洪洞大槐树-华门-尧庙（临汾）-壶口～富县（进入陕西）；2021年Day1：暖泉古镇（河北）-旧广武城（山西）-雁门关-忻州古城；Day2：忻州-芦芽山；Day3：芦芽山-北武当山-碛口古镇；Day4：碛口古镇-吴堡古城（进入陕西）； 再之前，2008年进藏时途经太原、祁县（里村捐资助学），游览平遥古城、乔家大院、壶口瀑布。以上都是自驾游的线路。此外，工作期间出差时先后到过太原、大同、孝义县、长治等多地；有道是：走过的地方越多，才发觉应去没有去的地方还有更多。只有当你深入了解山西时，才会发现这里历史之悠久！文化之深厚！“然后知吾向之未始游，游于是乎始。”这句话出自柳宗元一篇散文《始得西山宴游记》，此文记叙了作者发现和宴游“西山”的经过和感受。借用到此次游“山西”的体会，还是蛮贴切的。 山西是一定要游的，山西的名胜古迹、人文景观、山川河流，还是要去欣赏的。疫情后的那古城、那古村，那河，那山，依旧美好如初……，不曾为岁月惊扰，平添忧愁。《南行游记（八）》中是这样写的：说到山西，许多人首先想到的可能就是煤炭、汾酒、老陈醋，以及花样繁多的面食，亦或是一望无际的黄土高坡。其实，山西又何止于这些！八百里太行山，从山西崛起；中华五千年文明，在山西生根沉淀；奔腾的九曲黄河，塑造了山西的宽厚涤荡。如果说中国有一个地方的文明，丰富到足够代表整个华夏，那这个地方一定是山西！石器时代，中华文明的种子就在这里深扎了根；远古传说的女娲补天、精卫填海、愚公移山在这里发生；华夏民族的始祖黄帝和炎帝，在这里生活；上古时期尧建都平阳、舜都蒲坂、禹都安邑，都在山西。史书上最早出现的“中国”，指的就是虞舜时代的山西南部。春秋时期，晋国在此称霸；隋朝末年，李世民起兵太原开启大唐盛世。… …等等。从下面这些山西的广告语中可见一斑：表里山河，晋善晋美；五千年很远，山西很近；晋之情，古之韵，心之旅；品三晋，知天下。… … 回首2022年秋天；很多很多人只能在封控的家里，眺望落叶飘飘、遥听秋风萧瑟。自2019开始，一年胜过一年、愈演愈烈的防控举措，使你无心、无力，也无法去感受外界“碧云天、黄叶地”的秋意，欣赏秋美的山河大地。你想走出家门，既要有每日更新的“行程码”，还需持有“三日内”、甚至是当日的“检测报告”，还要过无数个“关卡”。即便如此，还有可能随时随地的被“封、管、控”了。花样繁多的省市“行程码”、“健康码”、“核酸检测报告”等等约束与限制，让你根本就无心赏秋、也无发赏秋，只能一门心思赶路。出城容易、进城难！上高速容易、下高速难！很多时候、很多人，出门后能否再回家都是问号。毕竟，哪儿让停？哪儿不让停？停下了能否走得了？以及，哪天让你走？让你走了，你又能去哪里？都是未知！我在路上、我在检查站，在核酸、在酒店、在隔离、在医院、在… …，是多少人不堪的回忆。三年了，别提了… …。好在『枫叶🍁红，令人醉，年年重！』『风有约，花不误，年年岁岁不相负。』2023年的秋天，无惧风浪，自然而至。去年秋，今年秋，世上人家乐忘忧。西湖依旧流。 下面，再简述一下2022年“南行游”时山西境内的个人境遇：第一天；计划中的“紫荆关”、“倒马关”、“井陉关”、“娘子关”都去了，虽说一路上都需要“双检”，流程繁杂！毕竟，让行、能游。只是在“天长古镇”的“过境检查”造成货车大面积拥堵，绕行又没有找到车辆可以进入古镇的路，就放弃了。在“娘子关”的山西检查站，除需提供“核酸检测报告”、填写“山西健康码”外，还需要额外提供你将要在山西的“入住地”详细信息😓，无尺度地折腾… …好半天。真是古代“关”好过，现代“卡”难行呀！抵达阳泉酒店，例行核查“山西健康码”时，又莫名其妙的被显示“红码”！好一番惊动+折腾，重新申报又“绿”了，一场虚惊。第二天；开始充分感受到了“一地一策”与“层层加码”带来的惊喜。太原“区域管控”，不敢去了；运城“全城封控”，进不去了。阳泉～太原路段，车辆非常之少；太原～运城路段更是萧条的很，在距离运城还有200多公里左右时，路上就已经是一片寂静，来往不见一辆车。空寂、压抑… …，路边树叶被秋风萧瑟的声音都清晰可闻。忐忑中… …，终于行驶到运城东立交枢纽转上S70侯平高速，往南行驶翻越中条山。此时的桥下就是运城市东郊，目之所及的路面之上空空荡荡、一片寂静。一辆车独自行驶在茫茫中条山蜿蜒盘旋的山路上。抵达平陆站出口时被告知：道路封控！不让过黄河了。咨询工作人员如何过黄河：说不清楚；高德导航：“坚持”直行过黄河；拨打山西高速咨询电话：永远占线；好一番折腾后，只能硬着头皮原路返回到“S5902运城绕城高速”。在运城东南的东郭互通，转上环城高速路由东向西在运城市南郊驶过；在解州镇南转上G59呼北高速，穿过中条山隧道、横渡黄河进入河南。围着全城封控、寂静异常的运城市走了大半圈，恍恍惚惚中逃离山西。详细讲述当时的情形，只为说明2022年计划中的“山西重点游”，有多么的慌张、多么的无奈。上面提到的紫荆关、倒马关、井陉关都是河北境内的景点，娘子关是河北、山西交界，在娘子关检查站还差点被拒绝进入！说是第一天的顺，也是在河北境内顺了；进入山西后，也只是在阳泉入住一晚，别说去游景区、观古迹了，整个第二天都是在诚惶诚恐中过境逃离。山西境内是：包场游览娘子关、惊险入住阳泉市、一日驶过山西省。出行前的所有计划，化作滚滚车轮后扬起的清尘。现在想起来，感觉有些滑稽，也有很多无奈。去年错过的，今年补上吧！正所谓：去年，没游就没游；今年，能游继续游。得之淡然，失之坦然，顺其自然，为上上境。 本文内容符号导引：〖路线〗【景点】『诗词』《名词》 ✑地址 ✒历史￥门票💯景区打分📎杂谈✏ 线路描述✐ 要点介绍 ㊟注解☎特色美食 Day1：10月11日，星期三 / 北京，多云、10℃ ；〖计划行驶路线〗北京～后沟古村～榆次老城～太原市；预计行驶里程：530公里；✏ 线路描述导航显示两条路线；一、西五环、西六环、走G5京昆高速；二、西五环（西六环）、走G4京港澳高速，在石家庄北转上G5京昆。G4北京-石家庄段一马平川，而且是单向四车道，早上时段路上车辆也不多。G5线路虽距离短一些，但进入北京房山界，大部分路段就都是山路了，单向三车道。之后的G5石家庄-太原段，自修建以来就不好走，山路坡度大、路面窄、弯道多、拉煤车多，尤其是井陉关服务区前后那段路。 这几年的离京时间基本上都是“十一”过后8、9号这一两天。今年，原计划也是8号出发的，几个因素叠加，就变更到11号。6：20出发；朝阳初上，西山历历在目，天远山黛，云淡风轻，难得的好天气。愿之后二十多天的旅途中，晨有清远，暮有余闲，心有清欢，一路安暖。西五环-西六环-G4京港澳高速路，去年一样的时间、一样的天气、一样的路段，只是没有了“卡”、无需了“码”，路上车多了、街上人多了，自然回归、烟火人间了。刚刚过去的“中秋、十一”长假，全国各地高速公路大堵车、景区内人满为患，此时，路上车辆少了很多，估计景区内的游人也不会很多。转上G4高速不久，就是驶入河北省境了，琉璃河站～涿州站，因8月初一场“201年不遇”的大水灾，八月下旬时还是“南北双向封路”中。“大疫之后有大灾”，疫情折腾三年，刚刚消停半年，又是一场席卷南北的大暴雨。此时已是十月上旬，高速路虽已通行，但目视所及一片荒芜，琉璃河“进京检查站”仍在“水毁修建”中，进京不用拥堵检查了。行驶约两个半小时，在石家庄东北的郭村枢纽转向S9902新元高速，经G2002石家庄环城高速驶入G5京昆高速。转上G5不久车辆便驶入太行山脉，一个隧道接一个隧道，弯多、路陡、车多，好在是单向单车道，行驶还算顺畅。穿过山底隧道后驶入盂县境内，高耸的山体变成连绵不断的黄土高坡了。 11：30抵达后沟村。下高速前往后沟村的路，虽然狭窄，但规划整齐、干净、整洁。【后沟古村】 ✑地址：山西晋中市榆次区；￥门票：40元/人、电瓶车：10元/人； ✒历史后沟村有句谚云：“四十里龙门河正当中，二龙戏珠后沟村”。后沟村起源无证可考，从考古发现的一块唐代墓志铭推算约建于公元819年，在明朝天启年间（公元1626年）古碑中记载：“年代替远，不知深浅”。后沟村特色鲜明的古建筑下，更有着很多内涵深厚特色。后沟古村浓缩了黄土旱塬农耕文明的传统经典，保存了中国北方汉民族自给自足的传统文明。这里的民居建筑为典型的黄土高原土穴窑居，其特点是依崖就势、随形生变、层窑叠院、参差别致。由河边到沟顶，依次有三层建筑，看似杂乱无序，实际上石窑、土窑、砖窑、明券窑、土挖窑、独体窑、里外窑等遥相呼应，沟通有序，形成了后沟村浑然天成的独特风景。✐ 要点内涵：1.系统完善的神庙系统；2.族权势力的统治地位；3.设计精巧、完整的排水系统；4.等级分明的窑居建筑格局；5.威严的张家祠堂、精雕的古戏台；6.自给自足的生产作坊；7.防患未然的仓储制度等。在这个古老的小村落里，都有着清晰地显示，可以说后沟村是北方农耕文明文化的完整画卷。小村落，大世界！举例其一：系统完善的“神庙系统”在后沟村建有：关帝庙、文昌阁、真武庙、三官庙、魁星楼、观音堂、菩萨殿、山神庙、河神庙、五道庙等18座神庙和1座祠堂。这些建筑，依风水而建，按方位而立，将佛教、道教、儒教尽收囊中，国内是十分罕见的。💯景区打分：90分。晋中市的旅游宣传口号中：“一城、一村、一院”，就是指的：平遥古城、后沟村、乔家大院，可见后沟村的地位了。《聂荣臻》、《于成龙》、《奔向延安》…等很多电影、电视剧都在这里拍摄过外景。在距离古村不远处，新建一个“后沟新村”，排列整齐的四五层楼房，应该是现在村民的居所吧。古村这边仅作为景区开放了，原古村有居民75户，村内大部分房屋都已无人居住，一部分破损严重的正在重建，偶尔有几个当地村民在路上、门前拉游客吃农家饭的。 林徽因在“论中国建筑之几个特征”中提到：独有中国建筑经历长久之时间，流布甚广大的地面，而在其最盛期中或在其后代繁衍期中，诸重要建筑物均始终不脱其原始面目，保存其固有主要结构部分，及布置规模… …。中国建筑之美、之源远流长，以及特点突出、因地制宜。「北看山西，南看安徽」，说的是山西古建筑之多，特点之突出，历史之悠久。今日看古村，之后的行程中还有古城、古镇、古堡，山西的古建筑很多，也值得欣赏。 小村庄被一派秋光秋色所点染，如在画中一般。远远望去，村庄四野的树林里，片片红色的树叶间杂着稀疏的黄叶，清晰可辨… …，秋色如画，红树间疏黄。高低错落的房屋有序而雅致，在这里历史与景色融合，建筑美与自然美结合。尤其是“十一”长假过后，正是“笙歌散后游人去”，村里、村外皆空空，你可以自由地徜徉在历史回味与悠闲欣赏中，悠远超脱的意境油然而生。 12：30离开古村，前往榆次老城。【榆次老城】 ✑地址：位于山西省晋中市榆次区；￥门票：通票78元/人，可以游览城隍庙、县衙、西园、文庙、凤鸣书院五处景点，单独游览门票30元/人。 ✒历史隋开皇二年(公元582年)建造的，迄今已有1400年的历史。榆次老城，即榆次古县城，也叫子母城，由北部的县城和南部的郭城两部分组成，县城为母城，郭城为子城。母城与子城相连构成了酷似鲤鱼，头南尾北，母城为鱼腹，子城为鱼头，南、北大街为鱼脊，东、西两城门为鱼侧鳍，位于南关中央的清虚阁为背鳍。老城内有城隍庙、县衙、文庙、凤鸣书院、南北大街、市楼、思凤楼、清虚阁、大乘寺、西花园、遗址公园、褚尚书书院、桑芸故居等众多历史古迹和人文景观。改造后的古城，各式建筑斗拱交错、重檐飞翘，组成了庙、市、街、景合一的明清风格。推荐路线✅由东往西；东门广场-城隍庙-西花园-县衙-市楼-文庙-凤鸣书院-西门瓮城遗址公园。榆次老城布局以市楼为中心，形成一个十字街，东西南北辐射出四条街道。依照东官西学、南富北贵的城池格局。城隍庙、县衙位于东街，文庙和书院都设在城西街。 古城规模不小，四条街道长约100多米，建筑古朴典雅，历史气息扑面而来，只是萧条了些，街上零星地开着几家卖汉服、照相的和几家游艺厅，北街有几家餐饮店面看样子像停业很久了，只有一家餐厅营业。 【榆次县衙】“朝堂看故宫，县衙看榆次。”说的是榆次县衙有“晋藩首辅”之名。始建于宋朝，建筑风格是中轴对称，六进六出，左文右武，前堂后寝。建有五堂二十六个院落，占地二万多平方米，房舍四百余间。历史的记载显示县衙规置多是四径三堂，而榆次县衙却有着六径五堂。什么原因呢？历史记载：宋初灭北汉之际(公元979年)，宋太宗赵光义认为晋阳屡出“真命天子”，有“王者之气”，故以火烧水淹，摧毁晋阳古城(位于今太原晋源区境内)，将并州府迁到了榆次，榆次县衙也就自然升到了州府衙门的规置，一直沿袭至今。经过历代修葺的榆次县衙，集中国古典建筑艺术之大成。其间牌楼、牌坊、厅、堂、廊、轩、楼、阁，众多的建筑形式精彩纷呈、生动古朴；砖雕、木雕、石雕等古典建筑的艺术构件刻工精细、为数极多；五堂、六房、县丞院、钱税院、牢房院，以及土地祠、侯祠、衙神庙、狱神庙、马王庙、思凤楼等行政管理、文化生活、神庙祭祀系统功能齐全、价值极高。整个县衙建筑群是传统王权与神权、封建礼制、古建艺术、乡土特色和官制变迁的实物标本，堪称中国封建社会县级政权衙门的历史见证。榆次县衙对联：居官當思盡其天職；為政尤貴合乎民心。参照历史，我们现代人学到了什么？又做些什么？历史，留给人们记忆；历史，又被人们改变。 文庙； 【凤鸣书院】是清代榆次的最高学府县学，亦是榆次众多书院中最著名的一座。初时榆次知县钱之青于两贤祠设义学，十八年后知县史甚增建了学舍，到了嘉庆年间，知县路孟逵又重新翻建了凤鸣书院。至此，经过几代县令多年的建设经营，书院有所扩大，成为旧时榆次影响力最大的一家书院。我国历史上有多处凤鸣书院，“凤鸣”一名取了《诗经·大雅·卷阿》“凤凰鸣矣，于彼高冈；梧桐生矣，于彼朝阳”一句中“凤鸣朝阳”的美好寓意，期望在这里读书的学子可以一飞冲天。 凤鸣书院； 市楼； 【榆次城隍庙】 ✑地址晋中市榆次区；￥门票：30元/人。 ✒历史是全国现存最古老、保存最完整的城隍庙之一。始建于元朝，后经明清各代多次续建，主要建筑有正殿、寝殿、东西厢房、玄鉴楼、乐楼、山门、钟鼓楼等。城隍庙的山门面阔五间，单檐歇山顶，覆绿色琉璃筒瓦，四周以孔雀蓝琉璃瓦剪边，正脊上有吞脊兽、脊刹及各色饰物，色彩艳丽。榆次城隍庙与众不同的是，中轴线上的主体建筑都建在高台之上，没有采用逐步升高的手法，而是从山门后平面断面大致呈现“四”字形。在建筑的排列上，玄鉴楼紧逼山门，而东西廊又与玄鉴楼、大殿环绕而建，形成一体，以独有的建筑布局体现了城隍庙的建筑风格。城隍庙看建筑斗拱、看雕梁玉柱、看琉璃屋顶。 上联：暗室本亏心未入门已知来意；下联：自家已作孽欲免罪不在烧香。 重点：【悬鉴楼】玄鉴楼的构思非常精巧。它由乐楼、神乐楼、戏台、影壁墙组成，分为三个时期建造，却看起来浑然一体。玄鉴楼面阔五间，进深两间，四周环绕着围廊，整体的斗拱达到了140攒，三踩、五踩、七踩俱全，结构紧密，琉璃重叠，檐牙高挑，俯伏兼顾。玄鉴楼名为“玄鉴”，就好似一面玄妙的明镜可以鉴别人一生的功过。它有“深奥微妙”、“可以为鉴”之意。经建筑学家考证，此斗拱、藻井为国内仅存，具有极高的文物价值和研究价值。💯景区打分：95分。 行驶：535公里；15：00抵达太原星河湾酒店；当地气温：21℃，多云🌥。“去年天气旧亭台”，和去年一样的时间、一样的天气、一样的太原。去年，想游却没法进城，绕城而过；今年再来时，得以顺利进城，如意游览。酒店位于汾河东岸，周边绿化很好，高楼林立，应该是新区吧。太原市海拔约780米，所以气温明显比北京低，秋意也浓了很多。『金风细细，叶叶梧桐坠』。酒店条件整体不错，大堂地面、墙体贴的都是黑金花的大理石，土豪气氛浓郁。晚餐就在酒店附近的“恒大未来城”解决了，新开业的成都“小龙坎”火锅，价位要比成都贵一倍，太原的消费水平要高于北京😊，进去时就一桌，走时两桌。 《太原》简称“并（bīng）”，古称晋阳，别称并州、龙城，是一座有两千多年建城历史的古都。有“控带山河，踞天下之肩背”，“襟四塞之要冲，控五原之都邑”之称谓。"太原"一词则是源自于秦国统一六国之后设置太原郡，将晋阳城作为郡治之所。五代十国期间，被称谓“龙城”，与其中三个中原王朝都有着十分紧密的关系，这也使得太原名声大噪，成为了全国闻名遐迩的重镇。历史上，先后有十五位帝王在这里文治武功，是名副其实的龙兴之地。宋代赵匡胤多次攻打太原都未能取胜，而且是损兵折将，直到宋太宗时才攻下。当时，宋太宗采取的是毁城的决定！以火烧和水淹的方式毁坏太原城的主体建设；之后又削去了太原城外席舟山的山头，也就是"去龙首"。至此，太原龙城的走向了衰落。太原市三面环山，“左手一指是太行、右手一指是吕梁”，背靠横亘在太行与吕梁山间的云中山，南北走向的狭长太原盆地中，汾河自北向南流经城区。太原，自古就有“锦绣太原城”的美誉。九十年代，多次出差来太原，那时的太原建设破旧，城市大小且不说，那遮天蔽日的漫天粉尘非常厉害，傍晚时的夕阳看着都是血红色的太阳☀️（浮尘折射），空气污染非常严重。三十年过去了，如今的太原城是“城郭人民，触目皆新”，谁识当年旧太原。汾河流域草木茂盛、高楼林立，水清天蓝、道路宽敞，空气污染得到明显改善。今夜，在异乡，在汾河畔，在秋冷雁高的季节。 首日行程记录； Day2：10月12日，星期四 / 太原，雾、8℃ ；太原市周边一日游。〖计划行驶路线〗酒店～山西省博物院～蒙山大佛～龙山石窟～天龙山石窟～天龙山连接线二号桥～太原古县城。入住晋祠宾馆。 早上，太原市有雾，好在酒店毗邻汾河，倒是不影响看汾河景色。闲看秋风，汾河清波。现在的汾河整修的还真是不错，河面开阔、水清草绿、堤坝整齐，只是沿河东西两岸的道路修建成城市快速通道，没有红绿灯、也缺少天桥，行人走到河边不是一件容易的事情。8：30酒店早餐，主楼距离餐厅有点远，早餐品种很多、很多！尤其是西式餐点，用餐环境也非常好，值得推荐。 离开酒店，经滨河西路前往山西博物院，一路没有红绿灯🚥，虽然车多，但行驶非常顺畅。9：30抵达山西省博物院。新馆、旧馆毗邻，占地面积很大，需要提前预约。参观的人比较多。【山西博物院】位置：太原市滨河西路北段13号；门票：免费；首批国家一级博物馆，山西最大的文物征集、收藏、保护、研究和展示中心。山西博物院前身为民国八年（1919年）创建的山西教育图书博物馆，此后屡次更名，1953年改称山西省博物馆。2004年新馆竣工，定名为山西博物院；2005年对外开放，占地168亩，建筑面积5.2万平方米；2019年7月，山西博物院分馆——山西青铜博物馆正式开馆。山西博物院展览面积1.3万平方米，文物库区1.2万平方米，共有藏品50余万件，以青铜、瓷器、石刻、佛教造像、壁画、书画等颇具特色，其中珍贵文物40282件（组），包括一级文物2129件（组），另有图书古籍11万余册。基本陈列以“晋魂”为主题，由文明摇篮、夏商踪迹、晋国霸业、民族熔炉、佛风遗韵、戏曲故乡、明清晋商等7个历史文化专题和土木华章、山川精英、翰墨丹青、方圆世界、瓷苑艺葩等5个艺术专题构成。💯景区打分：100分。非常值得参观！西周铜器展品做工之精美，工艺之精湛，设计之豪华，怕是现代人难以企及的。人类在进步？ 《鸟尊》是一件拥有着3000多年历史的青铜器精品，也是山西博物院的“镇馆之宝”——晋侯鸟尊。鸟尊高39厘米，长30.5厘米，宽17.5厘米。是晋文化源头的象征和代表，具有特别重要的历史、文化和艺术价值。它被定为国家一级文物，被列入永久禁止出国展览的文物名单。 《龙形觥》高19厘米、长44厘米，它的前端被塑造成类似龙的样子，长有两只朝上的角，龇牙咧嘴，露出尖尖的牙齿；器身上的装饰纹样以龙和蛇为主题，有大小龙、蛇、鳄鱼等动物共20多条。造型优美，形象生动，堪称是实用与艺术的完美体现，是中国青铜器铸造技术达到第一个高峰时期的代表作。曾被著名的古文字学家唐兰称赞为“稀有的宝物之一”。📎杂谈龙形觥据传是姜子牙为其岳父定制的酒器。现在是山西博物院的镇店之宝，2013年，龙形觥被列入第三批禁止出境文物名单。兽形觥的“觥”，也就是“觥筹交错”的“觥”，它指的就是我国古代的一种酒器；筹是用来行酒令的筹码。所以，“觥筹交错”这个词便形象地把古代人在宴席上边行酒令边喝酒的场景描绘出来了。 《鸮卣》(xiāoyǒu)商代青铜器，通高19厘米，椭圆形，大腹，有四足，带盖。盖上有钮，盖、体子母扣接。整体为一鸮鸟形状，配以花纹，栩栩如生。盖有鸮嘴、突起的眼睛和雷纹填地的夔纹。足饰夔纹、垂鳞纹，均以细腻的雷纹填地。通体纹饰十分精美，融线雕、平雕、凸雕于一身。有商代晚期作风，是不可多得的一件商代青铜器珍品，有很高的艺术价值。山西博物院馆藏青铜器商鸮卣的图片，被网友称其外形酷似网络游戏里“愤怒的小鸟”，是最“萌”的文物。 气质之贵、艺术之美、工艺之精湛； 佛风遗韵； 【蒙山大佛】✑地址：太原市晋源区寺底村西北。￥门票：35元/人，电瓶车：12人/元； ✒历史始建于北齐天保年间，距今已有约1500年的历史，是中国北朝时期体量最大的摩崖大佛和佛阁，原是蒙山开化寺后山的摩崖佛像。唐高祖李渊、唐高宗李治与皇后武则天、后唐武皇帝李克用、后汉高祖刘知远都曾来此礼佛。元朝末年，蒙山大佛被毁。1980年的太原市地名普查中，蒙山大佛被重新发现。2007年起，太原市对蒙山大佛进行了保护和开发。2008年10月，蒙山大佛向公众开放。景区内有开化寺、连理塔、铁佛等文物。💯景区打分：75分。 【龙山石窟】 ✑地址：山西省太原市晋源区龙山。￥门票：20人/元； ✒历史始建于元太宗六年（1234年）。龙山石窟沿龙山脚下设点，向北延伸至风峪沟南山梁，沿龙山西山梁南至明仙沟，顺沟到东山山脚下汇合；龙山石窟是中国现存规模最大、题材最丰富的道教石窟，在中国道教史上占有举足轻重的地位，填补了中国石窟艺术在宋元之交时期的空白。龙山，曾经是道教的兴盛之地，是丘处机的修行之地，更是道教始祖王重阳的传承之地。元代以前的龙山已有道教造像两窟，是宋德芳游太原西山时所发现，宋德芳重建昊天观，并于元太宗六年（公元1234年）开凿三洞石窟龙山石窟。大道人宋德芳号披云子，山东莱州掖城人，丘处机的徒弟。💯景区打分：80分；龙山石窟景区属于小众景区，小小的景区入口门前的停车场，只能停放二十几辆车，中午时分抵达，车辆已经停满了。龙山景区距离太原市区不远，有北京香山的美誉，这个季节正是色彩斑斓，标黄叠紫，错翠铺丹的时节，景色宜人。龙山景区分“山上售票处”和“山下售票处”，我们前往的是山下售票处。之后的行程由龙山景区经太古路前往天龙山石窟路上，途径“山上售票处”，多走些弯路。 【天龙山石窟】✑地址：太原市西南40公里处的天龙山腰。￥门票：50元/人；✒历史始凿于北朝东魏时期(公元534年至550年)，经东魏、北齐、隋、唐等不同时期的开凿，形成洞窟25个、造像500余尊，以精美的石刻艺术和鲜明的地域风格闻名于世，在世界雕塑艺术史上占有重要地位。与云冈石窟、龙门石窟的高大、宏伟不同，天龙山石窟更以其造型娴熟，比例适当，线条柔和，雕刻精美著称。反映了南北朝至隋唐时期中国石窟艺术的卓越成就，在石窟艺术史上占有重要地位。💯景区打分：85分；龙山～天龙山的这条线路很是有点意思！山虽不高，但道路拔地而起，垂直上升明显，狭窄的山路，湾多、坡陡、车多，景色更宜人，值得走一走。 烟络横林，山沉远照，迤逦黄昏钟鼓。 龙山与天龙山毗邻，两山均有石窟，但是石窟的本质含义却截然不同。天龙山的石窟属于佛教石窟，所刻为佛教雕塑，大约雕刻于北齐至唐朝时期；龙山石窟属于道教石窟，相比于佛教石窟，道教石窟在全国范围内极少，所以更加珍贵。资料显示龙山石窟总共有九窟，其中有一窟已经完全破损近似不存，目前只有八个窟。数目不多的龙山的石窟已经成为“全国规模最大的道教石窟”，由此可见道教石窟的价值之高，和存世之少。📎杂谈这些年，先后去过莫高窟（甘肃敦煌）、云冈石窟（山西大同）、龙门石窟（河南洛阳）、麦积山石窟（甘肃天水）、大足石窟（重庆大足）。 天龙山连接线这段公路是当地网红打卡地！螺旋立交桥、漫山遍野的红叶是看点。 16：30抵达晋祠宾馆；行驶里程：80公里；花园式酒店，环境很好！太原的酒店有一个好处哈，酒店瓶装水都是送六瓶，省得不够喝时打电话要了，有些南方酒店超过两瓶还要收费😊。 酒店办理入住后，打车前往不远处的“太原古县城”。晚餐选择古城内的“老晋阳菜馆”～一般般！。【太原古县城】也称谓“明代太原古县城”；位于太原市西南部晋源区晋源街办，距市中心20公里。2021年5月1日，始建于1375年的明代太原古县城历经八年修复后正式开放。整座城池以明清建筑为主，城外有护城河绕城而过，并在城墙四周设四座城门，东曰观澜、西曰望翠、南曰进贤，北曰奉宣。重建的太原古县城沿用了古县城城池凤翔余的建筑格局，如同头北尾南振翅高翔的凤凰，故俗称“凤凰城”。它传承了2500多年晋阳古城文脉，是晋阳古城的延续。古城依托龙山，东视汾河，展示着古晋阳龙凤呈祥之灵气，处处体现着农耕文化与游牧文化的交融，保持了我国汉唐文化与传统的地域民俗文化。在这里，您可以“一城看山西，一街五千年”。￥门票：免；💯景区打分：65分。高大的城墙看着非常气派！感觉占地面积也很大。实际上城内游人聚集的街道，也仅仅是以“市楼”为中心辐射的十字街。 历史上，宋代、明清古县城遗址与现在新建的古县城位置图中，可见，这个”太原古县城”是一处“无中生有”的古城。太原的地理位置是东、西、北三面环山，只有南面是一片开阔地。在南面开发房地产是太原城市规划的方向，于是，在人少、地多之处就“超越历史”地开发出一个古城了。 📎杂谈这几年南来北往中，陆续游览过很多古城、古镇，粗略算一下，三五十个大概是有的。有破旧古朴的、有修旧如旧的、有异地重建的、有翻新改造的等等。不同朝代的风格、不同地域的文化。1986年，国务院正式提出要保护有历史或地方特色的街区、建筑群、小镇、村落。1989年，周庄古镇开门迎宾，当年的游客达到了5.5万人次。1997年到2001年，以周庄为首的江南古镇陆续得到修缮开发，周庄、西塘、乌镇、南浔、甪直、同里，这6个古镇成为了江南地区古镇的典型样本，并申报了世界文化遗产。“周庄模式”、“南浔模式”、“乌镇模式”… …层出不穷，古镇也如雨后春笋般的，在全国范围内大批“量产”。古城、古镇由此成为了全国旅游的大热选项，尤其是近五六年，大规模的古城建设，有很多、也很大。“过之犹不及”。如果想看那些商业风味少一些的，依旧还是低矮的木建筑、古朴的石板街道、小桥流水、游鱼飞鸟，幽静古朴的… …，现在，只能是往偏远一些的地方去了。 Day3：10月13日，星期五 / 太原，晴、10℃ ；〖计划行驶路线〗太原～贾令村镇河楼～净信寺～程颢书院～晋城。入住晋祠国贸大厦， 8：00早餐，品种很少、也很简单！政府接待宾馆带头作用？如果单加早餐，120/人，呵呵。晋祠酒店不推荐！设备陈旧、早餐简单。8：30前往晋祠；乘坐酒店电瓶车，前往酒店后门，这里可以进去晋祠公园，距离晋祠博物馆大门约200米左右。8：30开门，人已经很多了。太原，难得的一个好天！天晴日美，云淡风轻。这个天要是拍摄天龙山螺旋立交，应该效果非常好。 【晋祠】创建年代不详，最早见于《水经注》，是为纪念晋国诸侯唐叔虞而建的祠堂，又名唐叔虞祠。晋祠主体建筑圣母殿始建于北宋兴国九年（984年）。北宋天圣年间（1023一1032年）追封周代晋国首位国君唐叔虞为汾东王，并为其母邑姜修建了圣母殿，晋祠得到了一次重大的扩展，其后又增加了金人台上的四躯铁铸太尉金人。金大定八年（1168年）增建献殿等建筑和文物，逐步形成了现有的祠宇规模。后又经过历代经营擘划，中部水镜台、会仙桥、金人台、对越坊、钟鼓楼、献殿、鱼沼飞梁，以圣母殿为终端的中轴线建筑相继建成，成为晋祠的主体。1952年，成立山西晋祠古迹保养所。1990年，山西晋祠古迹保养所更名晋祠博物馆。￥门票：80/人；💯景区打分：95分。 几处必看古迹：水镜台（集齐亭台楼阁的建筑）距今300年；金人台上的宋代铁人，距今900年；献殿建于金朝，距今800年；圣母殿建于北宋，距今1000多年；鱼沼飞梁（中国最早的十字形桥梁），至少1500年历史；柏树，右手这棵长于西周，3000年树龄，左手那棵也有1000年树龄；难老泉，晋国以前已经存在，至少3000年。 水镜台； 金铁人； 圣母殿； 周柏； 风传钟鼓声犹在，古木葱茏映碧潭。 在晋祠，你看到虽然只是亭台、楼阁、殿、树、桥、井……，这些经历千年的风雨洗礼的存在，没有湮没在岁月里，而是依旧保持着旺盛的生命力。古树发着新芽，泉水汩汩流淌，带着历史的积淀，焕发勃勃生机。 ✏ 线路描述离开酒店，经滨河西路一路往南，前往贾令村。太原市区外的滨河路，依旧宽敞而通常，两侧绿化应该花费了不少银两！经“中国醋都”清徐县，沿途路上看到多处“清徐尧庙”的指示牌，不在此次行程规划中，路过。转上S241县道，再走乡道，一段村道后，抵达位于贾令村十字街的镇河楼。 【镇河楼】俗名回门楼，位于山西省祁县城东北7.5公里的贾令镇。镇河楼为单体楼阁式建筑，始建于明代洪武初年，距今已有600多年的历史。楼东西长15．5米，南北宽13．5米，面宽五间，共有四檐三层，高达15．5米。楼的第一层有砖砌拱门，门洞长8米，宽3米，南北贯通，古为行人车马的通道。慈禧太后西逃长安的途中，经过这里，驻足观赏，赞不绝口。楼的四周，有18根明柱以支撑上部的木构建筑，楼顶为歇山式建筑，琉璃装饰，翼角层层上翘，斗拱整齐排列，整体感觉古朴雄伟，细部构件又玲珑剔透。镇河楼上悬挂“永镇昌源”“川陕通衢”“昭馀胜景”“恩庇兆姓”四块木匾各一方，祁县过去叫昭馀城，所以叫昭馀胜景。“川陕通衢”，说明过去这里是商贾大道，是通往陕西、四川的重要道路；“永镇昌源”，也就是永远镇压着昌源河；“恩庇兆民”也就是施恩保护老百姓的意思，表达了人们的美好愿望。相传，古时昌源河水泛滥成灾，给祁县百姓带来灾难，为避灾免祸，在贾令镇这块风水宝地筑了这座楼。从此，河水驯服，祁县便繁荣昌盛，百姓安居乐业。￥门票：免；💯景区打分：60分。 ✏ 线路描述离开镇河楼，在破烂而不平整的村中主干道纵穿村后，驶入祁县开发区。北京红星二锅头酿造基地赫然矗立眼前，呵呵，难怪这几年喝红星二锅头时总感觉有一股山西老陈醋的味道呢😀。地图显示，这里距离文水县刘胡兰镇很近。镇河楼～净信寺，距离28公里，行驶51分钟。穿过祁县开发区，走一段县道，之后就是几段田间地头路，真是佩服高德导航怎么知道这些路的？左右是农田、路宽不足以会车，不是当地农民伯伯都未必这么熟悉。几番折腾抵达目的地，却是大门紧闭！询问田间干活的农民兄弟，拿到一个看门人的手机号码，联系上本人，也未能求人过来开门，与净信寺的佛缘不到呀。墙外拍几张照片，算是到此一游了。 【净信寺】位置：晋中市太谷区阳邑乡阳邑村西南；历史：创建于唐开元六年（714年）。净信寺坐北朝南，由两进院落组成，山门南有影壁，中轴线由南向北排列戏台、毗卢殿、天王殿，两侧有看廊、白衣殿、灰泉殿、钟鼓楼、天王殿、碑廊、观音殿、地藏殿、关公殿。净信寺建筑展现出地方建筑风格，对研究山西佛教寺庙选址以及古代城镇建筑、布局、功能的变迁具有重要的历史地理意义。净信寺内较完整地保存了明清琉璃作品，以及彩塑76尊，明清壁画180平方米。寺内还保存记事碑碣32通。￥门票：免；💯景区打分：75分。 ✏ 线路描述离开净信寺，在乡、县道行驶二十公里，途径“国家红枣产业园”小白乡，路边一排排的售卖红枣的摊位，路两侧田间大棚里是一颗颗大枣树，感情大枣也大棚了。过大枣园就是G55二广高速太古站，刚才还是地势平坦的路面，上高速行驶不久就是塬塬沟沟的黄土高坡地形，道路上上下下、左左右右的，一直在山地行驶。这段“太长高速”的隧道命名挺有意思，不同于国内其他道路上隧道以地名、或是山名来命名，而是用数字序列命名。No:1、 No: 2、… …一直到No:16，导航里称为：一号隧道、二号隧道…。过了16号隧道后，距离长治30公里处开始，就是一马平川的平原地带了。长治～晋城路段，是一片高低起伏的黄土岭，道路也是一段大长上坡、一段长下坡，没有隧道。“太长高速”、“长晋高速”全段都是单向双车道，限速100公里/小时和80公里/小时。 【程颢书院】公元1065年，北宋哲学家、教育家程颢任泽州晋城令时兴办的学堂。程颢坚持“以教化为先”，兴办乡学，发展教育，建立乡校72所、社学数十所。因程颢和其所办的乡学，民风为之一变，人人读书，家家向善，出现了“驱儿市上买书读，宁使田间禾不薅”的动人景象。宋时的提刑学士黄廉赞誉“河东人物气劲豪，泽州学者如牛毛”。程颢、程颐“程朱理学”创始人，都曾在古书院讲学。晋城古书院因此而名声大噪。￥门票：💯景区打分：50分；提前一个出口下高速，绕路专程前往书院。抵达书院停车场位置，车辆禁止驶入？几经周折停好车，在书院路上询问路人：书院正门在哪里？行人满脸疑惑，难道我问的人也是外地来晋城的？围绕书院转一周，没有找到可以进入的大门，有门的地都是紧闭的，灰色的大墙外长满了一人多高的杂草，书院前广场上的程颢塑像，仿若在丛中笑。看来是荒废一段时间了，昔日“泽州学者如牛毛”，今日“晋城学人如凤毛”🥲。 15：30抵达晋城国贸宾馆；行驶里程：336公里；当地气温：22℃。 17：30前往距离酒店不远处的“晋城味道”酒店。☎特色餐饮大众点评中评分最高，菜品味道也确实不错，值得推荐。酒店毗邻“晋城职业学院”，也是学院的实习基地，菜品做工、品相、味道都说的过去。只是，当地人豪爽的性格，使得就餐环境打了不少折扣。大厅里刚刚坐了四五桌时，已然是喧嚣如早市了。从下高速驶入市区抵达酒店，再由酒店步行来到餐厅，对晋城市的一个总体感受，就是一个“乱”字。城市规划乱、市容管理乱；路上车辆行驶乱、路边车辆停放乱、行人路上行走乱，随便鸣笛噪音乱、说话大嗓门声音乱… …。程颢治下的泽州想必不是这样。 『晋城』古称建兴、泽州、泽州府。位于山西省东南部，晋豫两省接壤处，全境居于晋城盆地，是山西省东南门户，自古为兵家必争之地，素有“三晋门户、太行首冲”的美誉。晋城市历史悠久！两万年前便留下高都、塔水河、下川等人类遗址。东晋置郡，北魏置州，清置府，是一座千年古城。女娲补天、愚公移山、禹凿石门、商汤筹雨等神话的发源地。 Day4：10月14日，星期五/ 晋城，晴、8℃ ；〖计划行驶路线〗国贸大厦～皇城相府～郭峪古堡～国贸大厦。酒店早餐还是不错的！国贸酒店在晋城算是高端的，地处城市中心，到晋城首选。 9：00离开酒店，沿城市主干道泽州大道一路往南就是G55二广高速和D86晋运高速交汇点，转上晋运高速往西，在北流站下高速抵达皇城相府。山地路段，车道高低起伏，加上车多和路段施工，不是太好走。10：00抵达景区停车场。在入口处新建有一个“游客中心”，规模很大。不要进去，顺山路往前行驶，可以直接抵达景区门口。 康熙大辞典； 【皇城相府】✑地址：晋城市阳城县北留镇；✒历史皇城相府（又称午亭山村），清文渊阁大学士兼吏部尚书、《康熙字典》总阅官、康熙皇帝35年经筵讲师陈廷敬的故居。后因康熙皇帝两次下榻于此，故名“皇城”。建筑群分内城、外城两部分，有院落16座，房屋640间，总面积3.6万平方米。内城始建于明崇祯五年（公元1632年），有大型院落八座。外城完工于康熙四十二年（公元1703年），有前堂后寝、左右内府、书院、花园、闺楼、管家院、望河亭等。御书楼金碧辉煌；中道庄巍峨壮观；斗筑居府院连绵；河山楼雄伟险峻；藏兵洞层叠奇妙。皇城相府是建于明清时期的官宦宅居建筑群，枕山临水，依山而筑，城墙雄伟，雉堞林立，官宅民居，鳞次栉比，朴实典型，错落有致，被专家誉为“中国北方第一文化巨族之宅”。是建筑史上的一个奇迹，有着丰富的文化内涵，府内还有屯兵洞、陈氏宗祠、树德院、巨德院，御史府、中道庄、管家院、小姐院以及麒麟院和容山公府，还有冢宰第、石牌楼、南书院、止园… …等等。明清两代，皇城科甲鼎盛，人才辈出，从明孝宗到清乾隆（公元1501年--1760年）间的260年中，共出现了41位贡生，19位举人，并有9人中进士，6人入翰林，享有"德积一门九进士，恩荣三世六翰林"之美誉。在此期间，38人走上仕途，奔赴大半个中国为官，足迹遍及14个省、市，且多政绩显赫，百姓称颂，致仕去官时民为立祠。在陈氏家族鼎盛期的康熙年间，居官者达16人之多，出现了"父翰林、子翰林、父子翰林；兄翰林、弟翰林、兄弟翰林"，父子同编一典《康熙字典》的盛况，堪称北方第一文化巨族。高大门楣上的三层木制匾额上，书写着陈家七代九个官员的官称和姓名，见证着当年陈氏家族的辉煌与荣耀。陈氏家族留下了丰富的诗文、著作和传说，还保留有大量康熙大帝的御书、御词、以及牌匾等。￥门票：120元/人；💯景区打分：90分。游览感受：10：00在门前广场有表演：皇帝驾临。1、陈家最早是做生意的，挖煤起家，原居住在郭峪古堡，后来单独迁出修建相府；2、整个院落依山就势、环环相扣、精巧细致，对比如今的墙外村落的建筑设计，汗颜😓；3、从下到上，院落分两层建设，即内城、外城，高大的围墙分开。上院是曾祖父、祖父、父辈居住，下院是相府，在整个院落的最低处4、相府院客厅正中一幅字写的好“天官赐福”；5、文昌阁位于最高、最险要的位置。可见陈氏家族对功名的注重；6、陈廷敬曾祖父院落的“字典展 ”值得参观。内有“康熙大字典”～三部分别藏在北京（上部）、台湾（下部）、相府（中部）。 豫楼； 【郭峪古堡】✑地址：与皇城相府隔路相望； ✒历史在太行山麓沁河边上，一座唐初建置的古村落，它依山傍水，雄伟壮观，城头雉堞林立，虽经岁月沧桑，朝代更迭，战火侵扰，却依然向人们显示着它顽强的生命力。曾经的郭峪村，植被丰厚，河清庙古，林木葱茏，是一处环境幽雅的生息之所。明崇祯八年(1635年)，为了抵御流寇侵袭，郭峪村乡绅们开始修建这座古堡。百年风雨飘摇，城垣残破，痕迹斑驳，但我们依然能看出当年城堡的坚固和辉煌。防御能力是古堡最重要的特点，作为军事建筑，郭峪古堡的设计实用而科学，易守难攻。古堡城高12米，城周长1400米，将村子圈了个严严实实。上面通道宽敞，巡逻调兵，开弓拒敌，尽可大展拳脚。纵目环视，13座敌楼高大耸立，城角木亭据险守要，城墙作为村子的第一道防线，可谓铜墙铁壁。俯视村内，家家户户各成院落，院落之间的街巷狭窄曲折，又多口串连，且有不少过街楼沟通两边人家。这种舍弃通衢大道的布局适合巷战，适合熟悉道路的村民隐蔽撤退，体现着动乱年代“可居可战”的战略构想，为“村内防线”。走进城内，回望内城墙，不像城外的拔地通天，近乎直上，而是上下建有几排窑洞，底层凸出城墙，上层凹进墙体，大小不等，呈蜂窝状，底层的平窑顶又刚好成为上层窑前的走廊。窑洞内，战时住守寨人员，存弹药粮草，遮风避雨。古堡城开东、北、西三座门，东门为正门名为景阳门，现已不存。西门为永安门，北门为拱辰门。在南边还有一个排水沟，上下两道水门，另有东水门面对村前的樊溪。古堡内看点：【豫楼】矗立于城堡中央的豫楼，巍然耸立，气势逼人。站在楼顶处俯瞰，全城内外形势尽在眼中，了如指掌，如有战事，这便成了全村的指挥调度中心。为加强防御，在郭峪城池建好5年后，修建了这座“堡中堡”，并按照八卦之意，取名为“豫楼”，有“顺以动，故天地如之”之义。豫楼楼长15米，宽7.5米，高30米，上下共七层，底层墙厚2米，随楼层递高逐级递缩，直至第七层时，墙厚缩为0.8米。豫楼内底层有地下暗道，分别通向王家十三院和城外。古老而祥和的郭峪古堡，静谧而幽远，非同寻常的历史以及它曾经的繁荣、辉煌，都深深地印刻在这里的每一个角落。逡巡于乡间民居错落的老街，穿行在一个个古朴典雅的院落，城内古色古香的民居，诉说着这里曾经的耕读文明与富庶一方。因文风鼎盛，人才辈出，古堡有着一个“金谷十里长，才子出郭峪”的美誉。明清时候，这里共出了23名举人和16名进士，内阁大学士陈廷敬就身出于此。村里存留有“老狮院”“小狮院”“陈氏十二宅”“王家十三院”等明清民居40多院。院落门楼多呈高挑牌标式，斗拱层叠，样式华丽。院门上多砌着砖雕石雕，檐柱头常有木雕雀替，看得出当年人家的殷实。儒家礼制观念深印在这些民居的建筑上，民居多为四合院，为北方典型的“四大八小”格式。能代表郭峪官宅的当首推陈廷敬祖宅“老狮院”，陈氏先辈就居住在这里。如今的皇城相府，是陈家另辟的新居。另外，崇尚俭朴的大富豪王重新宅院由一串十三院相连，比乔家大院一串六院还多。2006年，郭峪古堡被列入第六批全国重点文物保护单位，“中国民居之瑰宝”的美誉，显示着它厚重的历史文化。￥门票：65元/人💯景区打分：80分。相比与之毗邻而居的皇城相府，寂静的郭峪古堡似乎被相府的喧嚣所掩藏，只是默默地给人们展示着悠悠历史和它的古老沧桑。规模比相府大，门票便宜一半，参观人数寥寥无几。与相府不同的是，这里还有村民居住，村中夹杂着很多处私搭滥建房，估计城管执法管不了，这是一处张、陈、王三姓族群居住地，族法都没戏，城管更没戏，现代人的悲哀。外观感觉：相府，保持原貌；古堡，杂乱无章。 📎杂谈进入山西四天，先后参观了后沟古村、郭峪古堡、皇城相府三处极具山西民居特色的村、堡、府。三处民居分别代表着村落、族群、以及家族三个不同群体，群体是由大至小，规模和档次却是由低到高呀，从老百姓家、大地主家、到国之将相府邸。陈家相府的整洁、后沟村的落魄，再到郭峪古堡的杂乱、从一家、一族，到一村，感觉是“人多了，队伍就不好带了”。真是应了那句话：“道德传家，十代以上；耕读传家次之；诗书传家又次之；富贵传家，不过三代。” 中国十大经典民居古建筑1、福建土楼；2、开平碉楼与村落；3、北京四合院；4、安徽皖南古村落；5、湘西吊脚楼；6、梅州围龙屋；7、灵石王家大院；8、晋中乔家大院；9、晋城皇城相府；10、四川刘氏庄园； ㊟注解山西的民居（黑体部分）占据了三席，可见山西民居在中国建筑史上的地位。（红色部分未曾游览参观！） 12：00离开景区，计划原路返回酒店。昨天在净信寺导航晋城郭灏书院时，显示“导航离线”；今天一早出发时再用导航也是显示“导航离线”；返程路上电话联系安吉星，技术人员询问：安吉星灯是否是“绿灯”，才发现显示的是“红灯”。临时决定返回晋城市区后，直接前往别克4S店检查。原计划下午休息的，这会儿又被安排活了😔。13：30上班，等候… …。15：20返回酒店；行驶里程：80公里；当地气温：22℃。☎特色美食晚餐选择在酒店一层的“国贸小馆”用餐，菜品精致、环境安静，比较适合本人喜好，特此推荐。 Day5：10月15日，星期日 / 晋城，多云、10℃ 〖计划行驶路线〗晋城～天井关～G208国道螺旋公路～王屋山；预计行驶里程：160公里；✏ 线路描述晋城到王屋山距离看似不远，但因中途前往碗子城、螺旋公路等处，大部分路段是在“艰哉何巍巍”的南太行山中行驶，用时比较长。8：15离开酒店；沿泽州大道往南驶上G55二广高速，过天井关隧道后下高速，右转驶入碗周线，前往天井关。 高山之上波澜壮阔；高山脚下变幻莫测。晋城～济源这段路，可谓是山路十八弯，异常险峻。这条翻越南太行山脉线路，就是“太行八陉”之一的太行陉。 📎杂谈G208国道现在的地图上标注为“二淅线”：二连浩特—淅川公路，起点为内蒙古自治区二连浩特市，终点🏁为河南省淅川县。中国普通国道的编号：G208。其中晋城-五龙口段，地图上也标注有：G207国道字样。即乌兰浩特—海安公路，简称“乌海线”，是中国普通国道，编号：G207。就是说，207国道长治～济源段与G208是合并路段。原208国道终点🏁是山西长治，最新改造与原G207连接至淅川县。之前走过G208雁门关的十八盘，惊险刺激、重卡货车很多，时常拥堵。 【天井关】✑地址：晋城市泽州县晋庙铺镇；✒历史最早叫“雄定关”，蒙古灭女真后，建元朝，实施高压统治，在平阳（今临汾）设立官署，并将晋城等地划归平阳，“雄定关”改为“平阳关”。明代，汉人复得天下，“平阳关”改为“天井关”，因关前有三眼深不可测的天井泉而得名，此名沿用至今。天井关为晋豫边境雄关，雄踞于山西晋城市境内，太行山的最南部，是通往河南焦作的关隘。它雄踞太行山南端，扼晋豫要冲，背负三晋，俯瞰中原。这里四面深壑，一途独通，地势险要，为古太行道之咽径，是三晋东南第一大关，为太行八径之一。险峻的地理条件使天井关历来为兵家必争之地，有“一夫当关，万夫莫开”之称。天井关最高峰为擎关顶，擎关顶东西雁翅状展开了两条断头山梁，东边的叫老龙头，西边的叫伏虎岭。老龙头上有近 800 米的石墙，形如围起来的寨子，这就是天井关古战场遗址。擎关顶内有片开阔地，据说为古代兵营旧址。古街呈 S形贯穿南北，街道古老而破旧。刘歆《遂初赋》：“驰太行之险峻，入天井之高关”。蔡邕曰：“太行山上有天井关，关在井北，为天设之险。”从春秋战国到明清时期，这里干戈迭起，硝烟不散，有史可查的战争 40 多次，在其南侧发生的大小战役约 10 余次。天井关最能使其蓬荜生辉的，便是众多帝王将相、文人骚客、商贾名流们途经或留住时遗留下的神奇传说、诗词歌赋、杂闻轶事。历史上有十一位帝王在此途经或居住，上百位文人骚客留下了两百余首诗文佳作，为天井关创下了千古神话。 孔子回车巷； 车辙； 【孔子回车】古山西泽州府（今晋城）八大景观之一。现天井关村南古道上，仍留有清晰的车辙数条，传说因孔子回车所为。辙道总长8.5米，辙沟深 20 厘米，宽 14—26 厘米。雍正版《泽州府志·方舆志十二·古迹考·孔子回车辙迹》载“邑南四十里 , 天井关石路 , 车辙迹回环约百余步 , 深数寸许”。后人为祭祀孔子，在村东南建有文庙(史书所载，该庙为东汉时期，孔子第十九代孙孔昱在洛阳居官时所建)，还立有“孔子回车之辙”石碑和碑亭，并把星轺驿改为了拦车村。关于“孔子回车”有两种说法。一说：相传，孔子将适晋 , 闻赵简子杀贤人鸣犊舜华，至此回车。后人因之立庙。二说：相传，孔子周游列国，传道讲学，在郑国游说结束后，欲到晋国讲学，当他乘车来到晋豫边境的一个小山村，见有小孩以石筑城为戏，不肯让路，其中有一个小孩说“只有车绕城，而无城让车”，质难孔子。孔子见其人虽小，却聪明过人，于是躬拜为师，绕“城”而过。孔子感到晋国儿童都如此聪明、懂礼，十分感慨，便回车南归。一说，有迹可查，真实性较强；二说，即是“孔子拜项橐为师”的传说，娱乐性较大。 【文庙】始建于东汉建宁二年 (169年)，清康熙五十三年 (1714年) 更名为回辙书院。据考证，其原有规模可以与山东曲阜孔庙相比，只可惜被侵华日军付之一炬，残余部分也被修筑了炮台。📎杂谈每次旅程之中，无论是市、县、镇，亦或是村，以及一些家族宅院的文庙，有古迹、有原址、有新修… …，都要参观、祭拜的。被列为国内四大文庙的吉林文庙，七月份环游吉林时，专程前往！却因“没有提示的施工”打乱了计划。【关帝庙】位于村西的高阜处，始建年代不详。山门气势雄壮，为三层阁楼。院内古柏郁郁苍苍，现仅存正殿为清代重修，南边舞楼已坍塌。 安静、整洁的天井关村给我的印象非常好！安安静静、干干净净，几个老人在街上见到外来人员，都主动介绍村里的景点和孔子的故事，尽管我听懂的部分不多。￥门票：无；💯景区打分：85分； 《太行八陉》陉即山脉中断的地方。太行山中有多东西向横谷（陉xíng），著名的有军都陉、蒲阴陉、飞狐陉、井陉、滏口陉、白陉、太行陉、轵关陉等，古称太行八陉，即古代晋冀豫三省穿越太行山相互往来的八条咽喉通道，是三省边界的重要军事关隘所在之地。今天，经天井关走的这个线路，就是古代的“太行陉”；明天走济源～垣曲县这段路，就是古代的“轵关陉”。 离开天井关，沿碗周线继续往东行驶，大约二十分钟后，导航显示在观音殿后有一个小路口可以前往“碗子城”。路很窄，进去200米左右有一个三岔路口可以调头。碗子城就在山路下方，还有一处赵国古长城遗址、以及常平阻击战时构建的战壕。碗周线虽然道路蜿蜒起伏，好在都是单向行驶，路上往来车辆也很少，相对要好跑一些。【碗子城】是太行陉中“羊肠坂道”上的一处关隘。羊肠坂道，因碗子城其所在的这条古道蜿蜒在崇山峻岭间，其形状似羊肠而得名。据说，碗子城由唐代大将郭子仪率领部队所建，也是历代镇守天井关的驻兵之地。碗子城扼守泽怀之要（泽，泽州府，今山西晋城、怀，怀庆府，今河南沁阳）。碗子城南、北门原书写有“北达京师”、“南通伊洛”的石刻，现因为年代久远已经不存，城廓依山崖而建，规模不大，名字的由来缘于这座古堡似的建筑，由青石垒成，呈“圆碗状”，“状如碗然，故云碗子城”。路边的石刻"古羊肠坂"为清代书法家翁同龢所书。李白等著名诗人路过这里，都为此留下千古诗篇。碗子城现存建筑遗址有孔子庙、碗子城、孟良寨等十余处，具有军事、商贸、交通等多方面的研究价值，近年因冯小刚导演的影片《1942》而闻名。公元206年的春天，曹操行经此地时发出感概：北上太行山，艰哉何巍巍！羊肠坂诘屈，车轮为之摧。 【孟良寨】仅存遗址，传说是北宋时期杨六郎手下大将孟良修建的。孟良寨也是抗日战争时期常平阻击战的战场之一！《常平阻击战》国民党正面抗日战场进行的一次重要战役。1939年春夏之交，一场激烈的战斗在豫晋边界地区的沁阳、常平、窑头一线的两个战场同时打响，国民革命军数千官兵与我抗日游击队合力抗敌，奋力阻击3万侵华日军于太行山南麓。孟良寨是常平阻击战的最后一道防线，所以战斗异常惨烈，孟良寨城墙上的弹痕就是这一历史的见证。这场阻击战，一共有大小400余次战斗，持续40多天，歼灭日本鬼子2000多人，同时有3000多名抗日将士长眠在太行山上。￥门票：无；💯景区打分：80分。 10：00离开碗子城；原路返回G55二广高速天井关收费站处，直行便是著名的G208国道。这段G208国道路面状况不错，但是山路弯路、坡陡，加上往来重载大货车很多，而且都是超速行驶，呼啸而过的，很是危险。从晋豫交界开始，河南段道路上行、下行分开了，单向双车道，大段的下坡陡峭路，好在没有对面车辆，安全性好很多。选择走国道G208，一来是为了感受翻越南太行山路之惊险；二来，就是为了航拍螺旋公路。这条道路修建在狭窄、岩壁陡峭的山谷中，道路两侧悬崖壁立千刃，看着就惊险。可惜，无人机在这里限高飞行，飞行高度超不过两侧山体，根本看不到道路全貌。北京朋友鲁总，一早从太原出发，中午时分抵达G208螺旋公路观景台，他在那里拍摄了一张全景照片，不错！借用😀。 这两张照片是制作路书时在资料中看到的，也是促使我执意要走这条危险线路的原因。 G208在山西北段，就是著名的雁门关十八盘； 离开螺旋公路，继续往南在济源市城外转上G3511菏宝高速，向西翻过太岳山与王屋山连接处，前往王屋山国家地质公园。高速路穿过愚公隧道后，在王屋山站下高速，行驶五公里后抵达景区游客中心。挺大的名气、气派的大牌楼，可惜，停车场乱乱的，秩序乱乱的。门票：50元/人；观光车：30元/人；缆车🚠：120元/人（往返）等候二十分钟后，大巴车开始上山，用时15分钟，抵达12：30抵达；12：50上车；13：05在“天坛神路”登山口换乘大巴车再上，中间换乘还是第一次遇到的新鲜事。13：15开始登山，14：15登顶。南太行一致的特点，山南陡峭！王屋山登山的路十分陡峭，阶梯上上下下的，有些难度。山上俯瞰黄河三峡，雾气弥漫，朦朦胧胧的，原计划的前往水平航拍的，估计这个天气也拍摄不出什么来。 秋与云平，渺空烟四远。 晴髻离离，太行山势如蝌蚪； 【王屋山】“以其山形若王者之屋”而得名，为中国古代九大名山之一，主峰天坛山，海拔1715米，相传为轩辕氏黄帝祈天之所。王屋山世称“太行之脊”，“擎天地柱”。有资料考证，王屋山就是《山海经》中所记载的古昆仑山。王屋山区的古邵原地区就是“中国女娲神话的发源地”。以及，盘古开天辟地、精卫填海、夸父逐日、愚公移山等经典神话传说，都可以在这里找到踪迹……。据文献记载：轩辕黄帝于元年正月甲子登天王屋山设坛祭天，大战蚩尤，一统华夏，从此开创了我国5000年的文明史，天下太平，海内安然。道教鼻祖老子李耳以及仙人王子晋、著名方士于吉、南岳夫人魏华存、道教理论家葛洪都曾在此问道，奠定了王屋山在我国道教十大洞天中的宗首地位，被称为“天下第一洞天”，道教主流全真派圣地。唐代，这里相继建成了紫微宫、阳台宫、总仙宫、清虚宫、十方院、灵都观等规模宏大的道教建筑，可以说是三里一宫、五里一殿。如今，山下有一两处道观、山顶有总仙宫和三四处殿，大不如从前了。💯景区打分：75分。 原计划：王屋山下山后前往小浪底库区的“黄河三峡景区”。明天上午游览黄河三峡，中午前往历山，下山后入住山西垣曲县。今天，登顶天坛峰后感觉心跳加速，自测脉搏，好像又房颤了🥲。明天的行程看来只能放弃了，今天直接前往垣曲县吧。心心念念的登上王屋山，没想到是这样的情况呀。王屋山之后，我的登山拐杖上将又多出一个标记！同时，估计也要“封杖”一段时间了。 历山不去了！简单介绍如下：【历山】位于山西南部地区，最高峰舜王坪，海拔2358米，是中条山脉的主峰，为晋南第一高峰。相传舜王当年耕治此山时，曾编制了黄河流域的物候历-《七十二候》，故后人称此山为历山。历山境内峰峦叠翠，高距云表，保存着华北地区仅有的一片原始森林。这里植被旺盛、沟壑纵横、山峦奇秀、飞瀑奔腾，自然、人文景观众多，有南天门、松林阵、斩龙台、钴累坡、舜王庙、舜王犁沟等30余处。坪上5000余亩亚高山草甸，相传为舜王躬耕之地。登上舜王坪，有朝看日出，去霞烟飞；晚看夕阳，浮于天际之说；《帝王世纪》载：“汤来伐桀，以乙卯日战于鸣条之野，桀未战而败绩。汤追至大涉，遂禽桀於焦，放之历山。”历山，舜在此耕耘、桀在此流放，远古时代的地位可见一斑。尚书《大禹谟》载：帝初于历山，往于田…。多个版本注解中均提到：历山；山名，传说为舜耕作之地。历山究竟在哪里，其说不一，约有八处，皆附会有舜耕作遗迹，如山东历城县南、河南范县东南，以及上面提到的历山舜王坪等地，实地已不可考。『五千年事残鸦外，无言倦凭秋树。』 不登历山了，沿途之上计划游览的封门口关、太行八陉之轵关陉，都将错过。在此，就不一一详细介绍说明了。 📎杂谈登上王屋山之后，我的登山杖上又将要增加上“王屋山”。古人云：仁者乐（yào）山，智者乐水。在海边长大的我，却偏偏愿意与山亲近，多年来，登临了大大小小无数座山，东起长白山、西至珠穆朗玛峰；南登五指山、北上贺兰山… …。这已经不仅仅是喜欢游山，而是想“像山一样”… …。山中明心，领悟豁达。 16：30抵达垣曲县；入住酒店：垣曲贵宾楼北楼。行驶里程：当地气温：29℃、晴。☎特色餐饮身体不适，也没想再去外面找什么特色餐饮了，酒店楼下的“五龙酒店”，看着干净。菜品有特色，味道也不错。 《垣曲》位于山西省南端，东跨王屋，西踞中条，南界黄河，北接太行。《孟子》记载：“舜生于诸冯，迁于负夏，耕于历山，卒于鸣条”，故垣曲又称“舜乡”，是帝舜故里，商汤遗址的发现，证明早在3000多年前，这里即为黄河北岸的政治经济中心。商、周时叫“亘方”，秦时置县，宋时取“周围皆山，如垣之曲”之意，改名“垣曲”。 Day6：10月16日，星期一/ 垣曲县，晴、6℃ ；〖计划行驶路线〗垣曲县～闻喜宰相村～绛州三楼～黄河大梯子崖～龙门景区～河津市。 吃完“招待所”级早餐，8：20离开酒店；沿历山路往西，行驶三四公里后转上G3511荷宝高速，往北偏西方向行驶，翻越中条山。中条山隧道全长3300米，过隧道后就是一路大下坡，进入运城盆地。这段中条山山脉南北宽不到三十公里，山南一侧红叶漫山，正是“霜积秋山万树红，黄草烟深淅淅风”的景色。山北一侧却依旧一片葱绿，应该是海拔高度的原因吧。在东镇北枢纽转到S75侯平高速，行驶不远即下高速，经风线抵达闻喜村。 【宰相村】在中国两千年的封建社会里，有一个独一无二的盛名久著的望世家族—河东闻喜裴氏家族。其始祖为赢秦始祖非子之后，周僖王时，六世孙陵封为解邑君，以“裴”为姓。后裴氏分为三支，分居河东、燕京、西凉等地。 裴氏家族自古为三晋望族，自秦汉以来，历六朝而盛，至隋唐而盛极，五代以后，余芳犹存。上下二千年间，豪杰俊迈，名卿贤相，代有伟人，彪炳史册。其家族人物之盛、德业文章之隆，在中外历史上堪称独无仅有。据《裴氏世谱》统计，裴氏家族在历史上曾先后出过宰相59人，大将军59人，中书侍郎14人，尚书55人，侍郎44人… …，正史立传与载列者，600余人；名垂后世者，不下千余人；七品以上官员，多达3000余人。可谓“将相接武、公侯一门”，中国“宰相村”由此而得名。✐ 要点介绍裴柏村位于今闻喜县中一个小凹岭处，紧靠涑水河，三面环山，坐北朝南，群岭巍峨，松柏苍郁。村子被九岭围绕，所有的山脉向外延伸，每一道土岭最高处都有一棵挺拔的翠柏，合在一起有个好听的名字“九凤朝阳”，这在风水学上是上佳的宝地。有句话说：“福地福人居”，此言不虚呀。风水固然是一个因素，而严格的族规、祖训也是有着非常重要作用。在裴氏族谱的记载中：“廉洁自律，尊重文化和武术，德行兼备。”学而不成者禁止进入裴氏祠堂。明确规定如若出现在朝官员有腐败行为，死后不允许埋葬在祖坟里中。这与现在一些当官的，老婆怂恿、子女鼓励，甚至是全家齐上阵的大肆贪污腐败，真是天壤之别呀。家族树立正确的价值观，代代相传沿袭下来，形成良好家风，这是子孙得以延续的正确模式。因此裴氏家族能够在2000年的历史长河中兴盛不衰，人才济济，“家风”至关重要，这不是钱财多少能做得到的。村内已无古迹可循！在村口处一个高地上建有祠堂。我倒觉得，闻喜宰相村如果作为“政府官员反腐倡廉教育基地”的话，或许会有些作用哈👍。由宰相村经候风线、连固线、京昆线，大约二十几公里，抵达新绛县。路上车辆较多，多半是大货车，进入新绛县郊区附近，道路扬尘很厉害，乌烟瘴气的。 【绛州三楼】系指钟楼、鼓楼、乐楼。位于山西省运城新绛县城西部高垣之上。明清时州府县城多有市楼，俗称鼓楼，唯绛州三楼并峙，南北鼎形排列，钟楼在南，乐楼在东，鼓楼偏北。钟楼，据《新绛县志》记载，最早为北宋乾德元年（963）所建，后因失火全部毁尽，又在废墟上重建，元、明均有重修。现存建筑为明万历年间遗构，清代有修葺。鼓楼，据碑记创建于元至正年间，明清均有重修。现存木结构为明代遗构。因年久失修，1994年进行抢救性翻修并彩绘，现面貌已焕然一新。乐楼，创建年代不详，现为明代遗构。因年久塌圮，1983年予以抢救性维修。乐楼为酬神演戏之戏台，又是城内过年过节戏曲活动的主要场所，台前坡道宽广呈倾斜状，观众可以就势观看演出，不受任何遮挡。 绛州署衙；地面玻璃罩下面是宋代古迹。 【绛州州府大堂】位于山西运城新绛县城西高垣之上。始建于唐代，为历代州府理事之所，唐太宗李世民曾命张士贵在此设帐募军，所以又名“帅正堂”。“薛仁贵从军”等故事也源于此。全国州衙正堂规制通例为五间，而绛州独为七间，国内罕见。现全国尚保留有三处州衙大堂：一处是山西霍州州署大堂，建于元大德九年，公元1305年；第二处就是山西新绛绛州州署大堂，没有创建的具体年份；第三处则是山西临猗县的临晋县衙大堂。三个大堂全在山西！不服都不行。运城市新绛县（绛州）是一座拥有14处国宝单位的县城。城隍庙的北面不远是新绛天主堂。这座教堂是中国四大哥特式教堂之一，也是山西第一座天主堂。有土有洋，无缝衔接，儒、释、道三教外加天主教，在国内尚属罕见。门票：20元/人（原价40元，五折；三楼不收费，只有州府大堂收费）。三楼、一署、一庙、一园；💯景区打分：85分。 【绛守居园池】建于隋开皇十六年（公元696年）唐宋时期许多文人墨客：范仲淹、岑参、欧阳修、梅尧臣等都曾到此吟诗作赋，留下文墨。北宋大政治家、文学家范仲淹曾有“静镜合通仙，晴阴不知暑”的佳句赞美园池。 《绛州》历史上直隶州一级的行政地名，自北周有这一名称。唐代以陕州、郑州、汴州、怀州、绛州，蒲州合称六大雄城，称为“六雄”，绛州为其一。唐开元中，将境内自京都及都督都护府以外，以近畿为四辅，其余州县依其地理条件、户口多寡，分为六雄、十望、十紧及上中下各种等级。以蒲州为例，当年管辖区域包括现在山西、河北的大部分地方。元、明、清时，为平阳府下辖县的散州或省一级政权直接管理的直隶州。因兴废无常，其下所属县数量及位置多有变迁，大致在今临汾盆地南部县域与运城盆地，总管或知州官员驻地在今新绛县及其周边。新绛县现属山西省运城市，与山西省临汾市所属襄汾县、侯马市及运城市所属稷山县、闻喜县相邻。绛州还是“中国鼓乐之乡”；清朝康熙年间，秀才李毓秀所做的“弟子规”（原名“训蒙文”），更使绛州名气大涨。 离开新绛县，转上京昆高速，进城、出城的路段，车多、而且暴土扬尘的。行驶60多公里后，抵达黄河岸边大梯子崖。 【黄河大梯子崖】位于山西河津市晋陕峡谷石门之南绝壁上由人工凿出的一条“之”字形的石梯古道。石阶宽度在1.5米~2米之间，长短高低不一，石梯高度有120多米，险峻震撼。山顶曾有北魏时屯兵修筑的倚梯城。这段黄河河道穿行在高山峡谷中，过“龙门”后流出山区，进入平原，没有了两边大山的约束，河道异常宽阔。大梯子崖不仅仅是临黄河而立的一段崖壁，而是加上沟沟叉叉的一个大景区。小圈2～3小时；大圈4～5小时。如果仅看梯子崖，就可以在天梯上下，没有必要做电梯绕行到桃花谷。门票：60元/人、电梯：40元/人；💯景区打分：85分。 登临纵目，望极天涯； 黄河远上，白云一片，孤城万仞山； 【龙门】两侧高山约束起中间一处峡谷，水流到此奔腾翻滚。峡束沧江对齐，过危楼，欲飞还敛。黄河山西段，从北向南去过老牛湾、乾坤湾、碛口古镇、吴堡、壶口瀑布、三门峡大坝等多地。看那日夜倾泻而下的滚滚河水，其姿态是随物赋形的，因四周环境之不同而时时有着变异。经过陡峭的山壁，它自会发为震人心魄的长号；经过蜿蜒的涧曲，它自会发为撩人情义的潺湲。【禹门口】位于山西省河津市西北的黄河峡谷中，为黄河晋陕峡谷的南端出口。这里两岸河道渐狭，峭壁夹峙，形如门阙，河水千回百转，奔腾澎湃，激山为浪，水势汹汹，声震山野，人称"禹门三级浪"。汉代的七祠八庙之首大禹庙位于此；现在更是三桥并列横跨黄河，如三道凌空彩虹，增添了龙门的不凡气势。 龙门景区修建的有些让人糊涂，在黄河岸边的山上修建了栈道、观景台，距离龙门远远的，怎么会有人上去？岸边修建一处雕像、一个红色广场和挺大的没有车停放的停车场，空空荡荡。开车到黄河岸边，沿着河边公路走到铁路桥下，这里是黄河最窄处，也就是禹门口。铁路大桥从龙门上飞架而过，估计当时选址时根本就没有去考虑古迹保护问题。💯景区打分：75分。 【龙门大禹庙】位于山西省河津市龙门村南，是一座历史悠久的的庙宇，在清朝时代大禹庙与韩城大禹庙遥遥相对，气势磅礴，是古龙门八大景之一，抗日时期，毁于日寇炮火。2012年春，龙门村择宜地重建大禹庙。相传上古时期，龙门山（今陕西韩城与山西河津交界处）堵塞住了黄河水的去路，把河水挤得十分狭窄。河水受到龙门山的阻挡，常常溢出河道，酿成水灾。大禹率先民们开凿龙门，苦战四年，把这座大山凿开了一个大口子，河水顺口而下，奔腾咆啸，声如巨雷。集中在龙门水下的大鲤鱼为急流所迫，随之而下，不断跳跃，造就了民间流传的吉祥之兆——“鲤鱼跳龙门”的故事。【禹门渡】山西河津市西北二十五里禹门口村，黄河渡口。《明史·地理志》蒲州河津县： “西北有龙门山，夹河对峙，下有禹门渡巡检司。” 15：30抵达河津市；当地气温：25℃，晴。入住酒店：河津云酒店，酒店很新！硬件条件也不错，室内现代设计，很清新那种。河津城市的总体印象：像是在全面大开发中，新建楼房很多，楼房间夹杂着小民房、耕地。交通、市容有点乱！别说开车的了，就是路上停车，怎么停的都有。☎特色美食当地名店：河东家宴；菜品很多，特色西北菜，值得推荐。 《河津》北靠吕梁山、西邻黄河、南面是广沃的平原地带。河东是山西的运汾盆地、河西是陕西的关中盆地，自古就是沃土良田。📎杂谈去年的计划是从龙门景区出来后过黄河进入陕西，前往韩城古城的。九月份偶然在报道上看到，韩城古城停工中，耗资30多亿的烂尾工程。在山西已经游览了榆次老城、太原古县城，仿制年代应该差不多，索性就不去了！继续在山西境内滞留几天，从河津市南下，尽可能在河东岸、中条山周边多走几个地方。 Day7：10月17日，星期二/ 河津，阴、13℃ ；〖计划行驶路线〗河津～万荣东岳庙～吴王渡～李家大院～运城；酒店早餐中规中矩；云酒店，总体不错！设备新、服务尚可、酒店用品品牌度高。8：50离开酒店；出城的马路宽敞、车也不多，在苏北线（G209国道）一路往南。行驶十几公里后，进入万荣县。1、一个偌大的苹果🍎的标志，之后道路两侧都是成片的苹果树，万荣苹果不错；2、路标明显标识：万荣县境内轻微违章只警示，不处罚；3、G209国道通化收费站收费10元，国道收费已经很罕见了。 【东岳庙】亦称岱庙、泰山庙，位于万荣县城内西大街。创建年代不详，唐贞观年间（627~649年）置汾阳郡时即有此庙。万荣东岳庙坐北朝南，中轴线主要建筑有飞云楼、午门、献股、八卦亭、东岳殿、阎王殿，建筑布局尚存早期建筑中楼塔设置于中轴线前端的规制。楼身外观玲珑精巧，富有变化。东岳庙总体布局宽舒有序，最出名的是飞云楼。 【飞云楼】飞云楼高23.19米。平面呈方形，三层四滴水，十字歇山式楼顶。二三层皆有勾栏，每面各出抱厦，平面呈十字形。飞云楼构架奇巧，在内槽四角立四根通天金柱，从底层直达顶层。四柱间分层设额枋、间枋、地板枋、穿插枋等多层枋材相连贯，形成庞大的正方形筒式框架，作为整个楼阁的骨干。檐下斗拱密致，近三百攒之多，依不同位置结构造各异，有五踩、六踩、七踩，耍头有蚂蚱头、麻叶形单幅云、龙头式等，昂有象鼻昂、琴面昂等，宛如云朵簇拥，与翘起如飞的翼角组合在一起，大大增强了建筑的艺术造型。飞云楼全楼为纯木质结构，被誉为“中华第一木楼”，与大名鼎鼎的应县木塔并称为“南楼北塔”。现在留存的建筑是山门、飞云楼（明代遗构）、午门（元代遗构）、献殿（元代遗构）、香亭（明代遗构）、正殿和阎王殿（清代遗构）飞云楼，相传建于唐初，是唐山太宗李世民率军平定河东叛乱取胜后，为酬谢神明相助而修建的。现存的飞云楼是元重建，最近一次重修是清乾隆年间。飞云楼与万荣后土祠的秋风楼、解州关帝庙的春秋楼并称“河东三楼”。东岳庙建在县城中心，进山门就是飞云楼，飞云楼可以远看、近观！游览时间不长。古色古香，原始风貌，绝对的古物件👍。票价：10元/人；💯景区打分：95分； 【后土祠】中国民间广泛信仰的神祗，总司土地之神。是中华神州大地上最古老的祭祀后土（地母）的祠庙。地址：山西省万荣县西南40公里处黄河岸边庙前村北；门票：20元/人；汉武帝刘彻时更是东岳封禅，汾阴祀土，于元鼎四年（公元前113年）扩建汾阴后土祠，定为国家祠庙，作为巡行之地。他一生曾六次祭祀后土，仪式隆重无比，在此留下了脍炙人口的千古绝赋《秋风辞》。汉宣帝、元帝、成帝、哀帝和东汉光武帝等先后来此祭祀达11次之多。唐时，玄宗李隆基于开元年间三次来此祭祀，并扩建祠庙。宋真宗赵桓大中祥符四年也来此祭祀，为这次祭祀活动，拨款对后土祠进行了修葺，并御制御书了《汾阴二圣配飨之铭》碑。 【秋风楼】位于汾阴脽上的后土祠东隅，东依峨嵋岭，西隔黄河，托地傍水，居高临险，"千寻嵋岭演天亘，一曲黄河卷地来"。秋风楼创建年代不详，因黄河淹没，曾于清代康熙、同治年间重修，现存建筑为清代重建。昔日汉武帝刘彻祭拜后土庙时，正值晚秋，他慷慨激昂地写下《秋风辞》，秋风楼也因楼上藏有汉武帝《秋风辞》碑而得名。秋风起兮白云飞，草木黄落兮雁南归。兰有秀兮菊有芳，怀佳人兮不能忘。泛楼船兮济汾河，横中流兮扬素波。箫鼓鸣兮发棹歌，欢乐极兮哀情多。少壮几时兮奈老何！💯景区打分：80分； 离开后土祠，沿“黄河一号观光公路”一路往南，前往吴王渡。道路沿河而建，西侧黄河滩涂十分宽阔，对岸的陕西朦朦胧胧的，G3511荷宝高速黄河大桥正在修建中，桥下是一片莲藕种植区，号称万亩。【吴王渡】在山西临猗县西黄河东岸。 《山西通志》： “昔有吴、王二姓居此，故名。上有吴王寨，即韩信渡河袭魏豹处，明洪武四年置巡司，今称吴王村。这里既有黄河奇景沙燕窝、有传说中的童子泉；有千年古道，有现代浮桥；既有古代军事要塞，又有现代水利枢纽。在这里，走一次黄河浮桥，从山西到陕西，掉一头再回山西，呵呵，着实有点意思！黄河大桥无数座，也走过很多，开车走浮桥，而且是这么长的浮桥，还真是第一次品味。【吴王渡浮桥】全长18.1公里，其中浮舟(桥)长600米，两岸引线和连接线(二级标准公路)长15公里，双向行车，最大载重量120吨。浮桥建成后，乘车仅需5分钟就从河东岸驰至西岸，比之前乘渡船节省了40多分钟。浮桥修建在黄河两岸最狭窄的一个地方，这里就是古代的吴王渡口，看来，古人选址时也是再三勘察的。💯景区打分：60分； 离开吴王浮桥，往东是上山路段，坡陡、弯多，到达山顶时，建有“吴王渡”古城。这里是吴王村村口，马路边挤满了送柿子？收购柿子的大小车辆。从黄河岸边，一路向东往回走，经临猗县再进入万荣县，前往李家大院。沿途临猗县、万荣县都是苹果🍎、柿子产地，道路两侧都是一片片果树，路上来往的三轮车上要么是满满的苹果、要么是一车一车柿子。距离李家大院十几公里的李后路，路边农民正在采摘苹果，买一点准备路上吃。据果农介绍，目前采摘的都是小一点的，大一些还需要过一段时间才开始采摘，味道是一样的。 吴王古渡口的现代浮桥； 13：30抵达李家大院，现在名为”慈善博物馆”，路对面有一处新建的“黄河农垦文明博物馆” 【李家大院】地址：山西运城市区以北38公里处的万荣县闫景村。门票：60元/人；走进李家大院，错落有致、古香古色的汉族传统民居，青砖高墙、棹楔鸱吻的巷陌老街，砖木石雕、字画、碑帖等遍布景区。李家大院是清至民国时期晋南首富李子用的家宅。始建于清道光年间，坐落在万荣县闫景村，与乔家大院、王家大院并称为“晋商三蒂莲”，素有“乔家看名，王家看院，李家看善”之说。相比于乔家大院的紧凑，李家大院宽阔、敞亮。整体建筑为竖井式聚财型山西四合院，同时吸纳了徽式建筑风格，因李子用曾留学英国，部分院落为“哥特式”建筑。💯景区打分：85分； 十二面砖雕影壁；这是经过修复后保存比较完整的、全国独一无二的影璧。李家人把它建在这儿，表示一年12个月，四季平安，八方来财，富贵吉祥，延年益寿。十二影璧的砖雕图案，文化气息浓郁，雕刻手法细腻。 李家大院看砖雕、看影壁墙； 15：15抵达运城诺富特酒店；行驶里程：202公里；当地气温：20℃，小雨；华住会成员酒店（法国NOVOTEL品牌），新开业不久，硬件配置高、服务态度好，地处新城区，环境也不错。小雨沥沥，秋风瑟瑟天气凉，晚餐就不出去了，在酒店餐厅解决。 『运城』运城古称“河东”，因“盐运之城”得名，是中华文明的重要发祥地之一。华夏民族的始祖黄帝、炎帝、蚩尤，尧、舜、禹，都相继活动在河东大地上。尧初都蒲坂，后迁平阳，舜都蒲坂，禹都安邑，中国首个奴隶制社会——夏也是在这里诞生。商代，这里为九州中央冀州之地，帝王所都为中，故曰中国。春秋商人猗顿、东汉末年名将关羽、初唐诗人王勃、中唐文人柳宗元、史学大家司马光、戏曲名家关汉卿等文武俊秀，以及闻喜村裴氏家族。形成了关公文化、根祖文化、盐文化、德孝文化等具有鲜明特色的地域文化。 Day8：10月18日，星期三/ 运城，阴、12℃ ；〖计划行驶路线〗酒店～七彩池（盐湖）～解州关帝庙～鹳雀楼～蒲津渡～蒲州故城遗址～～黄河大铁牛～普救寺～永济市；预计行驶里程：150公里； 8：40离开酒店，前往位于城南的盐湖；盐湖的色彩需要高温、烈日下，如今已是秋意绵绵，俯瞰、近看都是波浪粼粼，如同大海一般。借用美图一张吧。 【七彩盐池】我国最古老的盐池之一；也是世界三大硫酸钠型内陆盐湖之一，亦称盐湖、银湖，位于运城市区南中条山下，地处晋南盆地腹地，秦晋豫黄河转弯处，南依中条山，北靠峨嵋鸣条岗，东连涑水瑶台，西接黄河古渡。盐湖由鸭子池、盐池、硝池等组成，湖面海拔324.5米，最深处约6米，总面积132平方千米。💯景区打分：60分； 离开盐湖，往南行驶到中条山脚下的环城高速，向西前往解州关帝庙。去年，也是走的这条路，绕城而过逃离疫区的。一样的路、一样的时间、一样的路上空空荡荡，却是不一样的心情、不一样的境遇。S5902环城高速在解州站下高速，车载导航语音：前方解（jiě）州站下高速；手机高德导航林志玲语音解（hài ）州。 乾隆/咸丰题字； 倒悬藻井； 春秋楼的“悬梁吊柱”； 【解州关帝祖庙】创建于隋开皇九年（589年）；庙宇占地面积超过20万平方米，现存建筑为清康熙四十一年（1702年）历时十余年修复而成，是国内现存面积最大、规制最高、保存最完整的关帝庙建筑群，素有“武庙之冠”的美誉。解州关帝庙还是国内现存规模最大的宫殿式道教建筑群，庙内建筑采用传统的中轴对称格局，端门、午门、御书楼、崇宁殿、春秋楼等主要建筑依次排列，木坊、石坊、碑亭、彩塑、木雕石雕等文物基本保存完整，布局紧凑，高潮迭起，让人目不暇接。重要看点：1、位于端门正南的琉璃影壁；烧制于明宣德年间（公元1426年——1435年），由于关羽是死后被封为帝王，影壁的主体画面是四条遨游飞动的蟠龙，与北京、大同的九龙壁有所不同。影壁前交叉斜竖的三根铁柱，铸造于清雍正五年（公元1727年），俗称“门档”，用来提醒“文官落轿，武官下马”，以显示关帝祖庙的威严。2、大殿门楣上方的“神勇”巨匾；系清朝乾隆皇帝手书。檐下还有一块“万世人极”匾额，系清朝咸丰皇帝题写。3、春秋楼；位于关帝庙中轴线最后端，高达23.41米，因楼内供奉一尊《关羽读春秋》塑像而得名，现存建筑为清同治九年（1870年）重修。这座春秋楼也是关帝庙内最高的建筑，与印楼、刀楼三楼并立，藻井华美，雕刻精丽，大气磅礴，极具视觉冲击力。春秋楼第二层的26根木廊柱全部垂直倒立在下层的垂莲柱上，底部悬空，给人以楼体腾空之势。这种“悬梁吊柱”建筑结构运用了杠杆原理，用腰梁外端挑成和平座矮柱支撑的方法承托楼檐，在国内现存古建筑中仅此一处，堪称一绝。门票：60元/人。💯景区打分：85分； 关羽被道教尊为关圣帝君。旧时关帝庙数量之多居全国庙宇之首，“村村有武庙，县县有文庙”的景象。 到清朝中叶，整个中国的关帝庙就有三十多万座，仅山西就有二万八千多座。而当时，孔庙只有1600多座。其中规模最大、保存最完整的关帝庙是山西运城解州的关帝庙，被称为“武庙之祖”。解州关帝庙与许昌关帝庙、荆州关帝庙、当阳关帝庙被称为国内“四大关帝庙”。 离开关帝庙前往鹳雀楼，导航指示走G531运永线，实在不是一个好的选择，道路颠簸不平，而且机非混行，有些乱。到是，途径“中华第一名医-扁鹊庙”和“五老峰景区入口”，可以远眺五老峰，也算是一个补偿吧。运永线穿过永济城区，过S87运风高速后转上万鹳线，沿途依次是蒲州古城、普救寺、黄河大铁牛、蒲州古城墙遗址、鹳雀楼、蒲州古渡遗址。 【蒲津渡】遗址位于山西省永济市西18公里的蒲州古城西门外，黄河东岸侧，为唐至明朝的遗址，是历史上的著名古渡口。蒲津渡遗址东与《西厢记》故事发生地普救寺相依，西与全国四大名楼之首的鹳雀楼相望。如今，渡口已无踪迹可寻！只是在荒凉的黄河岸边，矗立了一座石碑：蒲津古渡。倒是，蒲州故城有几处城门的遗址，尚在围挡保护中。津，津渡，就是渡口的码头；唐诗宋词中“津渡”是离别的代名词。『野渡无人舟自横』『急鼓西津渡，残云北固楼。』『雾失楼台，月迷津渡。』『缘涨前溪，渺渺迷津渡。』 【蒲州故城遗址】位于山西省运城市永济市境西南约17公里处黄河东岸，传说中的舜都蒲板即此。始建于周时，以后屡有重建扩修，历为州治府治，中唐几为中都建制，为中国北方历史重镇。城周长约10公里，金元之交战争破坏严重，明清修葺颇多。1959年因三门峡水库建设，城内居民全部迁出，城砖剥揭几尽，但城坦土胎轮廓几乎完整保存，城内鼓楼及南、西、北门遗构清晰可见。1989年又从古城西门外出土唐代开元时所铸铁牛、铁人各四尊。蒲州古城遗址是国内外研究中国古城垣历史发展不可多得的实物资料。唐代和明代的蒲州城规模最大，是两个繁荣昌盛时期，蒲州城外古蒲津渡有一座横跨黄河的浮桥，比西方波斯军队架的博斯普鲁斯海峡浮桥还要早48年，堪称“天下第一浮桥”。 【鹳雀楼】又名鹳鹊楼，因时有鹳雀栖其上而得名，位于山西省永济市蒲州古城西面的黄河东岸。鹳雀楼始建于北周时期，在金元光元年（1222年）遭大火焚毁，1997年12月，鹳雀楼重修，2002年正式对游客开放。由于楼体壮观，结构奇巧，加之周围风景秀丽，唐宋之际文人学士登楼赏景留下许多不朽诗篇，以王之涣《登鹳雀楼》最负盛名。『白日依山尽，黄河入海流。欲穷千里目，更上一层楼。』诗因楼而出，楼因诗而名。门票：54元/人；💯景区打分：54分。矗立亭上，极目远眺，脚下滚滚黄河，广沃田野一览无余，景萧索，危楼独立面晴空。正可谓『万顷黄湾口，千仞白云头。一亭收拾。』这景色，雄浑壮阔；这口气，大气磅礴。可惜，昔日的楼早已没有了踪迹！目前的楼是近代新修建的水泥建筑物，而且，仅仅就是一座楼而已，周边是一片农田。鹳雀楼被誉为我国古代四大名楼。客观的说，与“四大楼”中其他三座楼相比，差距甚远。 📎杂谈《四大名楼》四座古代著名楼阁，特指：江西南昌.滕王阁✓；湖北武汉.黄鹤楼✓；山西运城.鹳雀楼✓；湖南岳阳.岳阳楼✓。 ㊟注解：✓标识为已游览过。《山西四大名楼》蒲州的鹳雀楼；万荣的飞云楼、秋风楼；介休的祆（xian）神楼；㊟注解：红色部分未曾游览。 【黄河大铁牛】考古发掘的蒲津渡遗址是唐开元十二年（公元724年）修建的“铁索连舟固定式曲浮桥”的遗迹。遗址附近还发现有明代石碑一通和石堤50米。发掘清理出来的蒲津渡遗迹有铁牛四尊，各长3.3米，高1.5米，重约50～70吨。每条铁牛旁各有一铁人，高约1.9米，重约3吨。南侧铁牛下还发现有铁板、铁柱，铁牛尾部立有铁制的七星铁柱7根。四大铁牛被誉为“世界之最”，在考古学、桥梁建筑、冶炼铸造、水文地质等学科领域，有着十分重要的研究价值。门票：免；💯景区打分：85分； 莺莺塔与西厢房； 【普救寺】始建于何年，现已无从得知。但从古籍记载和出士文物考证推断，隋朝初年即已有普救寺了。那时寺名不叫普救寺，而叫西永清院。描述张生和崔莺莺的恋爱故事的历史名剧《西厢记》，使其名声远播。寺内的鸳鸯塔，也因其独特构造、鲜有特点而闻名遐迩。这座方形砖塔，原名舍利塔，俗称莺莺塔。东面楼对联：条岭云开丽舜日，涑水泽远千儒风。额文：曦光普照。西面楼对联：叠嶂充光连华岳，长河天险空秦关。额文：应庚思过。南面楼对联：对酒对歌好寿句，临风相见理玄诗。额文：迎薰解愠。北面楼对联：翘瞻北斗层霄处，近接龙门一曲中。额文：仰望霄汉。这座塔同北京天坛的回音壁、河南宝轮寺塔、四川潼南县大佛寺内的“石琴”，并称为我国现存的四大回音建筑；和缅甸掸邦的摇头塔、匈牙利索尔诺克的音乐塔、摩洛哥马拉克斯的香塔、法国巴黎的钟塔、意大利的比萨斜塔，并称为世界六大奇塔。现在被冠以“爱情圣地”，与镇江的金山寺的“白娘子爱情文化园”有一拼。寺院修建在万鹳线道路北侧的黄土高塬之上，山门紧邻马路，进门后就是一个非常陡峭的台阶，直通山顶。由于坡度陡峭，宽度狭窄，一般寺院里分立两侧的鼓楼和钟楼，在这里被巧妙地设计成上下建筑。钟楼在下、鼓楼在上。门票：60；💯景区打分：80分； 📎杂谈2022年10月，从运城东S75保平高速翻越中条山，抵达平陆县被告知过河大桥封闭，只好调头回来，再翻越中条山，返回到东郭互通。转上运城南的绕城高速，由东往西前往G59呼北高速，穿过中条山隧道，驶出山西。前几日，由垣曲县出发经G3511荷宝高速往北翻越中条山。今明两天，由运城出发向西，在中条山北麓直达黄河岸边，然后在黄河东岸与中条山西侧绕过中条山，抵达山南侧。反反复复多次翻越中条山。中条山南北两侧、以及黄河岸边，有着诸多历史遗迹和文化传承。鹳雀楼、黄河铁牛、蒲津渡、关公庙、风陵渡、大禹渡、茅津渡、地坑院… …等等。 【中条山】位于山西省南部，黄河、涑水河间。横跨临汾、运城、晋城三市，居太行山及华山之间，山势狭长，故名中条。中条山山体东北—西南走向，长约160千米，宽10～15千米。海拔1200～2300米，相对高度800～1500米，北坡陡峭，南坡缓倾。西侧主峰雪花山，海拔1994米，位于山西省永济市东南。东北端主峰是与王屋山相接的历山，海拔2322米，为涑水河发源地。中条山历史上就是一座名山，《史记·封禅书》记载：自华以西，名山七，一曰薄山。薄山者，襄山也，亦中条之异名。因中条山屏蔽着洛阳、潼关和中原大地，拱卫着西安和大西北，瞰视着晋南和豫北，其战略地位十分重要。抗日战争时期，著名的"中条山战役"就是在这里发生的。 14：30抵达永济市希尔顿惠庭酒店；行驶里程：110公里；当地气温：20℃、小雨。酒店地处城市西郊边缘，紧邻永济市体育场，马路对面还是一片农田。酒店新建不久，干干净净、安安静静，稍微有些装修的味道。惠庭酒店在设计理念上，感觉方便、舒适、亲民，要好于希尔顿欢朋。☎特色美食希尔顿酒店没有餐厅，距离三公里的市区里，有一家“晋南小馆”，当地特色菜，价格很实惠。 《永济》先秦时称“蒲”，秦始皇三十二年（前215年），更名为蒲坂；唐代时曾建中都为“六大雄城”之一，称“河中府”。永济是柳宗元的故乡！市区内有一个柳宗元小学，学校对面有一“柳园”公元。柳子世称柳河东、河东先生，（公元773年-公元819年），字子厚，祖籍河东郡（今山西运城永济）人，北魏侍中济阴公柳庆七世孙，唐代著名文学家、思想家，唐宋八大家之一。四月份，由三亚返京时途径柳州，曾前往柳庙。傍晚时分，雨越下越大了。暮雨生寒，云窗静掩。站着窗前，眺望远处云雾中黯黯的中条山。我观山不语、我看雨无痕。几天来，一直在走、在游览；可是，心思却一直有，心结也一直在。时不时的，总会跳将出来，无情地搅乱你的心情。想让自己想开，却也是时时地想不开。我以为离开北京就可以忘记烦恼了，可是事与愿违。烦恼的事总是不时的萦绕在脑中，难以彻底摆脱。清晰地记得那句话：解不开自己的心结，走到哪里都是牢笼。今天晚上，在这篇游记中把它写出来，说出来！希望自己可以真正对心事做出一个了结。正如自己在美篇中写道的：自己要像山一样，要“山中明心，领悟豁达”。 今天，从解州到鹳雀楼路线的选择，不是很理想！本可以走高速公路的，车载导航选择走国道，自己也没去纠正，走的不顺畅。由此，也让我对“路”的概念，引发了一点感想。📎杂谈现代人对道路的称谓简单的不能再简单了，公路、马路、大街、小巷… …，也就这些了吧？而在古代，不同的用途、不一样的宽度都有着不同的叫法，可谓细致、明确。马车能双向行驶的，叫“道”；马车能单向行驶的，叫“途”；能三车并行的，叫“路”；走独轮车的，叫“径”；仅能走人的，叫“蹊”；城镇中，能唠嗑串联邻居的小路，叫“胡同”；城镇中，窄而小的路，叫“巷”；南北走向的田间小路，叫“阡”；东西走向的田间小路，叫“陌”；两边有商铺的，叫“街”。其他，与道路有关的名词：驰道，是中国历史上最早的“国道”，始于秦朝，著名的驰道有九条。通衢，四通八达的大路；城道路分：经、纬、环、野四种。南北之道为经；东西之道为纬;城中有九经九纬呈棋盘状。围城为环，出城为野。郊外道路分为路、道、涂、畛（zhěn）、径五个等级。涂：通“途”。畛：田间小路。 Day9：10月19日，星期三/ 永济，风、雨，7℃ ；〖计划行驶路线〗永济市～风陵渡～潼关古城～永乐宫～大禹渡～灵宝县（河南）；预计行驶里程：160公里。 雨下了一夜，秋雨，秋雨；无昼无夜，滴滴霏霏。听着秋天的雨，静静地落下，秋风习习，秋天随着雨的滴落，逐渐寒凉起来。远看楼下偶尔走过的行人，都穿上厚实的棉衣，看来，体感温度要低很多。一帘风，一草黄；一叶知秋，一夜寒凉，真是天“冷”好个秋！今天将是在山西游览的最后一天，下午游览大禹渡后，就跨过黄河前往灵宝市。明天，由灵宝前往湖北十堰，北方秋意渐浓了，我也要加快南下步伐。9：00离开酒店时，雨，小了很多。出市区，经G521转上S87运风高速，向西行驶到在中条山西侧，再转向南。山脚下，可以近看黄河水滚滚东流、远看云雾中依稀可见其险峻重岩的华山。继续行驶至S87运风高速终点风陵渡下高速，回到G521国道往南，在风陵渡大桥前下到黄河岸边，走“黄河一号旅游公路”，大约两公里后抵达风陵渡口旧址。渡口，已无任何踪迹可循，只有一个“模范军渡风陵渡纪念碑”原来返回风陵渡桥头，驶过长1400米的黄河大桥，进入陕西省。过大桥的路口，交警查酒驾😅，呵呵，当地人一大早也喝酒吗？ 【风陵渡】位于芮城县西南30公里处，这里是山西、陕西、河南三省的交界地，历来是兵家必争之地。相传，人类始祖女娲的坟墓就建于此地，女娲为风姓，所以有“风陵”之称。风陵渡，古称风陵关，唐圣历元年（689年），于风陵堆南置关，叫风陵津。明清时在此设巡检司和船政司，管理防守和运输事宜。这处“鸡鸣一声听三省”的渡口，历史上一直以摆船渡河，来连接陕豫二省。而今，一座铁路大桥、一座公路大桥将同蒲路和陇海路连接在一起，黄河天堑变为通途，黄河大桥飞跨南北两岸，连接三省人民。￥门票：无；💯景区打分：40分。黄河对面是潼关古城，距离不远，索性一并游览了。 【潼关古城】位于秦、晋、豫三省的交界处，黄河与渭河、洛河的交汇点。它的南边是壮丽的秦岭山脉，北靠着黄河，始建于唐天授二年，其建筑情况，志书缺少记载。从其遗迹看，东起远望沟西沿，向西穿城北村至禁沟东岸。东西两面临沟，地势平坦而广阔。南北朝时，宇文泰打败东魏大将窦泰的战斗发生在这里。周愍帝宇文觉，改潼关为“潼谷关”。清代，潼关城内的街道如育贤街、帅府街、四牌坊街、牌楼南街、牌楼北街、府部街、县门通街、下南门街和西关大街等纵横交错，共有50多条巷道，错落有致。现状，冷冷清清地一处半拉子工程。到是，古城旁、黄河岸边，山西风陵渡对面的潼关古渡，建有停车场，有几个可供忆往昔的景观。￥门票：无；停车费：10元；💯景区打分：30分。 风陵渡只剩下一个响当当的名字；潼关古城也是一个半拉子工程。原计划的行程，因为景点的简陋和荡然无存，节省了很多时间。离开潼关古城，返回到风陵渡黄河大桥，前往芮城的永乐宫。大约50公里，一个小时的路程。 翻拍资料上的壁画； 【永乐宫】位于山西芮城县城北约三公里处的龙泉村东，建在原西周的古魏国都城遗址上。永乐宫又名大纯阳万寿宫，是为纪念道教人物吕洞宾而按照宫廷典制建造的。永乐宫与北京白云观、陕西户县的重阳宫并称为全真道教三大祖庭。始建于1247年，竣工于1368年，几乎与元朝共始终。1959年，国家修建三门峡水库，因永乐宫地处淹没区被整体搬迁于古魏城遗址内。永乐宫以精美的壁画艺术、巍峨的宫廷建筑、奇迹般的原貌搬迁、广博精微的道教文化名扬四海。永乐宫由南向北依次排列着宫门、无极门、三清殿、纯阳殿和重阳殿。在建筑总体布局上，东西两面不设配殿等附属建筑物，在建筑结构上，使用了宋代“营造法式”和辽、金时期的“减柱法”。 ✐ 要点介绍永乐宫壁画主要集中在三个殿：主殿是三清殿，依次是纯阳殿、重阳殿。三清殿的《朝元图》是永乐宫壁画的精华，继承了唐宋画风。表现了道教诸神朝拜元始天尊的宏大场面，集中强调了道教“万物归元”的思想。图中以青龙、白虎两神为前导，南极长寿仙翁和西王母等八个主神的四周，簇拥了雷公、电母、各方星宿神及龙、蛇、猴等多位神君，另有武将、力士、玉女在旁侍奉，全图近300个神仙朝着同一个方向行进，形成了一道朝圣的洪流。在用色上，采用了传统的重彩勾填方法。出于对壁画保护的要求，永乐宫大殿内都是禁止拍照🎥的，所以，没有壁画的照片。￥门票：60元/人；💯景区打分：90分。📎杂谈中国三大壁画：1、敦煌壁画（国务院第一批文保）：敦煌莫高窟最早建于前秦建元二年（366年）。后经多朝修建，有洞窟735个，壁画约4.5万平方米，泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地，也是国内提及壁画最先让人想起的地方。2、芮城永乐宫壁画（国务院第一批文保）：又名大纯阳万寿宫，我国现存的唯一一座元代官式建筑群，从1247年（元定宗二年）到1368年，前后修建了一百余年。现存壁画面积约1000平方米，道教宣传画。3、北京法海寺（国务院第三批文保）：建于明正统四年（1439年），壁画完成于明正统八年(1443年)，是由宫廷画官完成，现存壁画面积约237平方米，佛教宣传画。 【大禹渡】地址：山西运城芮城县东南；位于秦晋豫三省交界处，系山西南大门，历史上是经济文化发达之地，水陆交通要冲，是历代驿道和盐运的必经要道。在漫长的年代里，这里曾是四方辐凑，舟楫连运，车水马龙，商贾不绝之地。离开永乐宫，大约十公里后抵达。路旁立有一个石碑-大禹古渡。相比于风陵渡，这里建有一处景区，内新建有禹王大殿，有一棵古老的柏树，介绍说是大禹亲手种植的，树龄五千年。禹王殿和柏树所在的高台距离黄河岸边大约五百多米，高出水面近百米。站在台上往下看，要景色没景色、要古迹没有古迹。在两公里外，“黄河一号旅游公路”观景台上，眺望黄河、以及黄河对面的灵宝县。￥门票：48元/人；💯景区打分：48分。 河津～三门峡，这段L型黄河古道两岸，曾经的中华文明的发祥地，拥有多个古渡口，这些渡口是沿河各地历史文化的鲜活载体，是特有的历史印记。原计划，从河津的禹门渡、临猗的吴王渡、永济的蒲津渡、芮城的风陵渡和大禹渡、平陆的茅津渡，把这段黄河上连接秦晋、晋豫的古渡口都游览了。看过风陵渡和大禹渡后，对于再驱车前往60公里外，用时一个多小时的茅津渡，有些犹豫了。临时决定放弃前往茅津古渡，把明天的行程合并了，今天直接前往湖北十堰市。茅津渡对面是三门峡市的会兴渡口，之前入住三门峡天鹅湖酒店时游览过。简介茅津渡如下：【茅津渡】位置：运城市平陆县城南茅津村，南岸为三门峡市湖滨区会兴镇。茅津渡是晋豫两省间的重要渡口，从晋南去河南的捷道。茅津渡原名沙涧渡，明时更名，因渡西有茅津堡，古代茅族居此而得名。茅津渡与风陵渡、大禹渡并称为黄河三大古渡。三大古渡之中，茅津为最。这是因为：一，茅津渡设渡时间最早，最早可以推到商代。二，茅津渡自古就是运城盐运航道，北连运（城）茅（津）公路和太（原）茅（津）公路，南隔黄河与河南三门峡隔河相望，“地当晋豫通衢，商旅之辐辏，三晋运盐之孔道”，历来是三晋出入河南及南方诸省的门户，又是“三晋屏藩”之地，地理位置十分重要。 13：00离开大禹渡，沿黄河一号旅游公路行驶十公里后，转上G59呼北高速，前往十堰。过黄河大桥，驶入河南省三门峡市灵宝县。去年，离开山西时也是从呼北高速过河，其他桥梁都封控禁行。当时，入住在三门峡市，第二天游览了函谷关（位于灵宝市）、陕州地坑院和三门峡水库大坝。📎杂谈西周初年，周公、召公“分陕而治”，据史籍《春秋公羊传·隐公卷三》记载：“自陕而东者，周公主之；自陕而西者，召公主之”，立有分陕石柱纪念之。分陕石是中国历史上有文字记载的最早一块界石。当年，分陕石就设置在陕州区与灵宝之间的位置。古籍所称“陕西”，均指今河南省三门峡市陕州区以西的地区。元、明两朝之后，陕西省之得名亦源于此。 芮城的旅游宣传口号是：大河仙境风度芮城；从芮城县上呼北高速不久，雨又开始下了，越往南走、雨势越大。原计划在卢氏县前往武关的想法也临时放弃了。这段高速路，一直行驶在雨雾弥漫的大山中，“隧桥比”很高，而且感觉一直是在下坡。全程单向双车道，河南段限速80公里/小时，湖北段限速100公里/小时。沿途经过河南的灵宝县、卢氏县、淅川县，在寺湾服务区附近，车辆驶过“丹江”，进入湖北省十堰市郧阳县境。 武关因雨错过，介绍如下。【武关】✑地址：陕西省商洛市丹凤县东武关河的北岸。昔为关中的南门，是古晋楚、秦楚国界出入检查处。现在还有残碎的城楼，几间老屋，几棵古树…，人到斯地，往往喟叹而徘徊。武关、函谷关（河南.灵宝）、萧关（宁夏.固原）、大散关（陕西.宝鸡）称谓“秦之四塞”“关中四关”。 ✒历史武关历史悠久，远在春秋时即以建置，名曰“少习关”，战国时改为“武关”。关城建立在峡谷间一座较为平坦的高地上，北依高峻的少习山，南濒险要。关城周长1.5公里，城墙用土筑，略成方形。东西各开一门，以砖石包砌卷洞。建国前西门上有“三秦要塞”四字，东门有“武关”二字，内门额上有“古少习关”四字。关西地势较为平坦，唯出关东行，沿山腰盘曲而过，崖高谷深，狭窄难行，山水环绕，险阻天成。曾被誉为“重关天塞控神洲”，“关门不锁敌难犯”，“武关一掌闭秦中，襄郧江淮路不通”，自古为兵家必争之地。战国时秦出武关而东取十五城，楚怀王即被执于武关；秦始皇东巡皆经武关；刘邦入武关定关中；郭子仪于武关招亡卒使吐蕃夜遁；黄巢出武关转战中原；李自成囤兵商洛后出武关而进军北京；1932年，贺龙将军曾率部与敌刘振华部激战武关。进出武关的这条路，古称商於道、商山道，是秦驰道的主干道之一，为“秦楚咽喉”，陕西东南部的重要门户，是古都长安连接荆襄、吴越的纽带。2019年，曾前往商洛市的漫川关古镇，漫川关昔为秦楚之边界，历代均于此设防，今为陕鄂之边界。【秦楚分界墙】武关以东五公里有一处秦楚分界墙。秦楚分界墙呈南北走向，乍看它与山岭融为一体，甚至它就是山岭，但细辨它却明显地高出山岭，仿佛是依山岭砌起的屏障，只是原始的墙倒塌了，形成了一种模糊的形势。墙的西侧很是平缓，而东侧则峭立起来，并可见砖石，尤其是在东侧有一条由砖石铺成的斜径，掩埋于荒草之中，其加深了墙的印象。 这几年，从北京～三亚的路线，多选择一些有历史、有古迹的线路走，古代“关卡”、古时“驿站”、以及古代“津渡”… … 对古时候交通的路线多少有一些了解。📎杂谈《驰道》是中国历史上最早的“国道”，始于秦朝。公元前221年，秦始皇统一全国后第二年（前220年），就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有7条：①、出今高陵通上郡(陕北)的“上郡道」；②、过黄河通山西的「临晋道」；③、出函谷关通河南、河北、山东的「东方道」；④、出今商洛通东南的「武关道」；⑤、出秦岭通四川的「栈道」；⑥、出今陇县通宁夏、甘肃的「西方道」；⑦、出今淳化通九原的「直道」。现代的《国道》地图上、走在路上，我们看到的路标中G打头的道路就表示是国道，后面的数字分别是1、2、3开头。以北京为中心呈放射状的国道，编号1字开头的；既从G101-G112总共是12条。由南北走向的国道编号是2开头的；既从G201-248，总共47条国道。东西走向的国道则是为编号3开头的；既从G301到G306，总共60条。 16：15分，抵达十堰市希尔顿逸林酒店；行驶里程：410公里当地气温：14℃，小雨。出发前，在携程上看酒店评分，选择了十堰枫渡酒店。抵达酒店时，发现酒店位于一排住宅楼的一角，停车场与社会公用。前台咨询如何停车，让找门口的保安，而保安态度蛮横的很。懒得置气，直接离开！出停车场一转弯就发现旁边就是希尔顿逸林酒店。地面专用停车场、服务态度很好。 自称“仙山、秀水、汽车城”的十堰，已经是第三次路过了。总体感觉还是不错的。明天，十堰～巫溪县，将是一天相对辛苦的路程，早点休息！明日巴陵道，秋山又几重，值得期待。 Day10：10月20日，星期五 / 十堰，多云、10℃ ；〖计划行驶路线〗十堰市～镇坪县～鸡心岭～兰英大峡谷～巫溪县；预计行驶里程：400公里；✏ 路线描述出十堰市，经G7011十天高速、S83郧巫高速、G4213麻安高速、G6911安来高速，抵达陕西镇坪县。这是一条翻越大巴山的路段，一路之上，高山流水、道路曲折。“蜀道难，难于上青天”的路线，如今，被一条条高速公路串联起来，“天堑变通途”此言不虚！镇坪县往南穿越大巴山脉，前往抵达重庆的巫溪县。沿途可见正在修建的G6911安来高速。这段山路，一路沿着大宁河溪流南下，全程100多公里，山路蜿蜒、植被茂密、风景秀丽，有“百里画廊”，“天下第一溪”的美称。2017年，下武当山后从房县沿着G347国道，南北横穿神农架区域抵达山南侧的巴东县，沿途风景十分艳丽多彩，有“十里画廊”的美誉。今天走的路是“百里画廊”。 8：20离开酒店；经发展大道行驶约15公里，驶上十天高速。到鲍峡服务区前这段路，由东往西横向穿过山体，一个挨一个的穿过多个短隧道，跟串糖葫芦似的，语音导航都忙不过来了，“出隧道后，进入* *隧道…”，“”出隧道后进* *隧道…”。麻安高速过竹溪服务区进陕西境内；在平利县，往南行驶上安来高速，开始翻越大巴山。这段路是南北纵向穿越，道路修建在山谷中蜿蜒前行，遇到大山体时，就是一个长隧道穿过，然后，再在山谷中前行。先后穿过“古仙洞特长隧道”、“秋山隧道”等…，都是7、8公里长的隧道。过镇坪服务区后，在钟宝下安来高速，驶上G541国道。沿南江河、毛坝河行驶23公里。12:20抵达中国国心鸡心岭。『镇坪县』隶属陕西省安康市，位于陕西省最南部，渝、陕、鄂三省（市）交汇处，有“鸡鸣一声听三省”之喻。镇坪的历史十分悠久，公元前11世纪，镇坪为庸国辖地。这里是大巴山北侧腹地，山高林密，地势险要，交通闭塞，历史上常有土匪、游勇占山为王，为害一方，镇坪县是陕西省最后解放的一个县。镇坪县属北亚热带湿润气候，境内最高点海拔2917米，最低点海拔540米，县城海拔940米。镇坪县是著名的小三峡大宁河发源地之一。周边景点有：一脚踏三省的鸡心岭，一夫当关的东沟垭、奇珍异宝的化龙山、三道门、麦渣坪原始狩猎，以及天生桥、佛爷山等自然景观。目前，当地旅游产业尚且处于开发阶段，未来前景十分广阔。 ✒历史镇坪古盐道已有5000多年的历史，贯穿全境153公里，是保存较为完好的古盐道。古盐道起源距镇坪县南约45公里的重庆巫溪县大宁河，河北岸峭壁处有一天生洞穴，一股盐泉自穴中喷涌而出，流淌不息。先民便用此泉水埋锅煎盐，并销往邻界各地，后产量骤增，盐厂收为官办，名为“大宁盐”。镇坪是陕西、湖北通向大宁盐厂的唯一旱路，自盐厂向北登越渝鄂陕最高峰鸡心岭便为陕西地界，下山40华里即为镇坪南部第一坪坝——瓦子坪。由此，盐道分为三线：一条向东进入湖北竹山、竹溪、房县三县；一条向西经岚皋县出境达紫阳，入汉中镇巴县；最远、最重要的一条一路向北纵贯镇坪全境，直达金州（今安康）。镇坪古盐道不仅是安康、汉中、商洛及湖北部分县市数千万人民的生命线，也是一条贯通川陕和鄂北地区的经济大动脉，在历史的长河中为这一地区留下了宝贵的文化遗产和精神财富。 亚心； 【金鸡岭】金鸡岭又称鸡心岭。位于位于重庆市巫溪县、湖北省竹溪县、陕西省镇坪县三省（市）交汇处。位于G541国道（巫恩路）边。“走上鸡心岭，一脚踏三省”，岭上国务院1996年竖立的界牌标桩，为陕、渝、鄂分界线，也是西南、西北、华中三大区的交汇点，是一中国地理位置特殊的地方。此处在北纬31度，东经109度上，恰好位于雄鸡版图的心脏位置，所以有“自然国心❤️”之称。自然天成！有点意思。鸡心岭地质构造十分奇特！东、南、西三面，各有一条几乎是相等的山梁由下直贯峰顶。东北一条属湖北竹溪县，西北一条属陕西镇坪县，正南一条属重庆巫溪县。这三条山梁如同天然的分界线，划出岭南是重庆巫溪县，西为陕西镇坪县，东则属湖北竹溪县。重庆市巫溪县境内人口密集，但植被数量较少，较为稀疏；陕西省镇坪县内高山林立，巍峨雄壮，树木苍翠浓郁，绵延数里；湖北省竹溪县境内尽是茅竹灌木，十分旺盛。1932年12月初，贺龙率领的红三军在“七千里小长征”时曾路过鸡心岭，有一处“红三军鸡心岭战斗遗址”。遗台古垒、古栈道、古盐道、古硝洞遗址、延娇寨遗址等人文景观至今依稀可辨。从鸡心岭门楼到界碑，大约一公里的路程，用时约半小时。￥门票：无；💯景区打分：70分。 📎杂谈专程游览“鸡心”，想起之前曾经到访过的“亚心”。2007年，环游新疆时曾前往“亚心”。 出乌鲁木齐市前往一号冰川、胜利达坂的路上，距乌鲁木齐市30公里。景区以亚洲大陆地理中心标志塔为核心和支点，亚心标志塔高18米，由四根方形立柱组成，四面均为“A”字型，摹英文“亚洲”名字“Asia”字首“A’’之形，寓意亚洲之心。“金鸡齐鸣，三省皆知”，既所谓的“鸡鸣三省”。国内有很多，资料上说有四十几处！已经开发成景区的，大概也有十几个吧。这几年，走过、路过的有几处（加上一个鸡鸣三国。）：1、中国、俄罗斯、朝鲜三国交界～吉林省珲春市防川镇；2、河南、陕西、湖北三省交界～白浪街镇；3、陕西、甘肃、四川三省交界～青木川镇；4、云南、贵州、四川三省交界～石厢子的“鸡鸣三省大桥”（因雨天、大雾，仅路过，未游览）。 鸡心岭海拔为1890米；从鸡心岭路口往南，一路下坡！山高、沟深、路窄、坡陡，各种胳膊肘弯，确实非常不好走。从1800多米，下到大宁河岸边的徐家镇，海拔只有400多米。垂直落差将近1500米，要在长度不足三十公里的盘山公路上完成（直线距离估计也就10多公里），难度可见一斑。徐家镇依河榜山而建，一条街道的两侧楼房林立，通长约三四公里长。镇坪～巫溪，这段路确实有些难度！景色固然不错，行车风险也着实有些高。安来高速修通以后，天堑变通途！交通顺畅了，但凌空而过时，脚下的景色也是飞逝而去的。这便是得与失的权衡！“得亦失，失亦得。得亦淡然，失亦坦然。” 15：00抵达巫溪县水韵酒店；行驶里程：340公里，用时：近7小时。当地气温：24℃、晴。在巫溪县城外，前往兰英大峡谷的滨河南路路口时，临时决定今天不去大峡谷了，直接入住酒店。三百多公里的山路，尤其是鸡心岭～巫溪县段，走的有些辛苦，有点累。 『巫溪县』说到巫溪，很多人首先想到的是“巫溪烤鱼”吧？风靡于大都市的巫溪烤鱼，绝对比巫溪县名气大的多。巫溪地处渝东边陲，与鄂西、陕南接壤，南近长江天险，北临巴山要隘，为"巴夔户牖，秦楚咽喉"。巫溪地形以山地为主，属于典型的中深切割中山地形，境内重岗复岭，乱山攒拥，溪流纵横，山大坡陡，立体地貌明显，最低海拔139.4米，最高海拔2796.8米。这里地处亚热带暖湿季风气候区，四季分明，雨量充沛，适宜多种植物生长。特殊的地理和气候条件共同作用，使巫溪拥有突出的资源比较优势，旅游资源得天独厚。山的清丽、水的灵动，以及人与自然的和谐，使这里素有“峡郡桃源”美誉。上面提到过，镇坪县～巫溪县这段穿越大巴山的路段，被称为“百里画廊”的原因所在。“山高水长，物象千万，非有老笔，清壮何穷。”生花妙笔尚且不足以形容，何况我写的这一篇流水账的记录哪，呵呵😊！进城时，在大宁河岸边，看到一排排摆放在河道里的麻将桌。有气势、有特色，以前，还只是听说。 ☎特色美食巫溪烤鱼发源于大宁河边，距今已两千余年历史。巫溪在古时盐业兴盛，船运发达，不少人以纤夫、船工为生，船工在运送货物往来的旅途中缺乏食物，遂在大宁河撒网捕鱼充饥。一次，一名船工将随身携带的咸菜和豆豉加入鱼中，边烤边吃，这偶然的尝试，造就了巫溪烤鱼上千年的美味佳话。传说，终究是传说，大体上和“涮羊肉”的传说异曲同工之妙。当时，如今的饮食文化中，烤鱼界“杠把子”着实就是重庆巫溪烤鱼的天下。巫溪烤鱼，可是重庆市第六批市级非物质文化遗产代表性项目呀！申报地区是巫溪县。进入巫溪县城首先看到的广告语就是：“世界烤鱼，源味巫溪”选择了一家距离酒店不远处的，鲍鸡姆烤鱼总店，一家大排档。味道真是不错！做法与北京的巫溪烤鱼完全不一样。 Day11：10月21日，星期六/ 巫溪，多云、10℃ ；〖计划行驶路线〗巫溪～兰英大峡谷～奉节；昨日的行程是艰苦的！大半天是在翻山越岭！今天，应该亦复如是！远游越山川，山川修且广；振策陟崇丘，顿辔依高岩。巫溪县城东西走向建于白杨河两岸，两侧就是高耸入云的大山，地域十分狭窄。在县城东城厢镇白杨河与大宁河汇流，向南流到龙溪镇后转向东流，抵达双龙镇流域时，就是著名的“小小山峡”和“长江小山峡”，在巫山县流入长江。山里的清晨，总是雾霭溟蒙的，直到太阳从高山上露出头来，才慢慢地消散开去。8：50离开酒店，穿城而过，在巫溪县城东城厢镇转上三岔路，前往兰英大峡谷。巫溪县城海拔200米，大峡谷景区游客中心海拔1200米，行驶距离不到三十公里。一路的盘山行驶，高山、峡谷、陡峭悬崖、急转弯等等，比昨天的路段还要惊险。9：30抵达景区；游客中心大门紧锁，景区大门敞开。从大门到景区经典“天路”，18公里，预计行驶时间一个多小时。由于道路过于狭窄，今天周末，实在担心返程时正赶上出游的当地人驶入景区高峰期，犹豫再三，行驶了不到一半的路段后，抓紧返程了。惊险刺激算是体验了！遗憾的是没有下到“天路”路段。五年前的“七进七出西藏”算是走过了难、险、艰、虐的各种道路，说起来，对“路难行”的感觉到也没有多么的深刻了。此次，穿越大巴山、进入兰英大峡谷，说起来，惊险度不亚于“丙察察”、“墨脱公路”，或许是心境的改变、或是年龄的增长，经历艰险的意愿越来越少，顺畅、便捷的想法多了起来😀。原计划的“旱夔门”、“云阳龙缸”，路险且远，决定放弃前往了。 空旷的山谷令人心静，美丽的风景让人陶醉。山景迷醉、凉风惬意，秋水清澈、秋意渐浓。面对着崇山峻岭、茫茫天宇，忽然产生了一种失落感，是伤春悲秋吗？感叹光阴似箭、青春易逝，青山不老、流水如歌。宋玉悲秋是诗词中经常被引用的字眼。悲哉秋之为气也，萧瑟兮草木摇落而变衰。宋玉悲秋是古人“秋士易感”的传统体现，是对自己坎坷人生，才志不得施展，不被人了解，不被皇帝信任、重用的悲慨，以秋色萧索、感其寂寞悲凉。却忽视了秋之大美。直到晚唐事情的杜甫亦复如是。摇落深知宋玉悲，风流儒雅亦吾师。怅望千秋一洒泪，萧条异代不同时。宋玉悲秋是往昔，我爱秋美在今朝。秋日的深沉、秋日的宁静、秋日的收获，秋日的五彩斑斓… …。不是“伤秋”，是对人出生以后，条件和环境的选择。面对眼前高耸入云的茫茫大山，有多少人不曾走出去过？ 【兰英大峡谷】位于国家级自然保护区——阴条岭，东临重庆市巫山县、北临湖北省神龙架，上至阴条岭（兰英寨）、下至洋溪河（巫山县大昌镇），距离巫溪县城20公里。峡谷全长100余公里，谷底最窄处仅13米，平均深度1500余米，最深处达2400余米，有“亚洲第一深谷”之美誉。峡谷地貌奇特、野趣浓郁，以瀑高、峰险、山奇、石怪、水清、洞幽、禽珍、兽异构成一条喀斯特山水画廊。峡谷有三大核心景观：国画山的美、老虎嘴的险、红叶的绚。有挂壁天路、兰英女神、神龟揽月、卧佛吟峰等景点。兰英大峡谷一年中最美的季节是深秋，山峰和峡谷被彩叶装扮得分外妖娆，置身其中有如国画般的恢弘气势。兰英大峡谷挂壁天路是该景区知名旅游景点，被誉为“中国最美挂壁公路”。天路切挂峡谷东侧绝壁，蜿蜒狭窄，全长1200米，宽度不足3米，一边紧贴陡崖，一边万丈深渊，如同玉带般束缚着崖壁“老虎嘴”。兰英大峡谷正东不远，就是神农架大九湖景区。景区游客中心所在位置是刘垭村，红军长征时红三军司令部驻地，目前，村口建有纪念碑、村里有些旧迹。￥门票：无；💯景区打分：85分。 📎杂谈说的“大峡谷”，这几年还走过几个的，对比而言，我更觉得兰英大峡谷有普通概念上，“峡谷”的意思。恩施大峡谷恩施大峡谷的概念有点模糊。如果南北两侧的山体之间地域称为峡谷的话，那么，这条峡谷着实有些宽！十几、二十几公里有了，而且，目前开发的景区在一侧的山体上。如果，以山脚下的“云龙地缝”是峡谷的话，概念上没错、就是这个峡谷短了些。与武陵山大裂谷类似，却不如！马岭河大峡谷在地面上看是一片起伏不大的山包包！走到跟前才可以看到一条谷宽50—150米、谷深120-280米的大裂缝，总长长达74.8公里。已开发的景区段，谷窄、沟深、瀑布众多，谷内河水湍急，集雄、奇、险、秀为一体。马岭河峡谷毗邻万峰林景区，值得一游。我定义它叫“下沉式”的。 【夔门】自然天成！七曜山山脉被长江拦腰切断，形成隔江拔地对峙的赤甲山与白盐山，两山高耸入云。赤甲山海拔1370米，山石略呈红色，如人袒胛屹立。山尖状如桃子，在阳光下红艳艳的，老百姓因此称作“桃子山”。每当烈日斜照，山石如熊熊烈火燃烧，又被称作“火焰山”。形成当地一景：“赤甲晴晖”。白盐山海拔1365米，岩石青白。每当东方鱼肚白的时候，万道银光洒在青白的岩石上，如霜似雪留在淡蓝色的树丛间，万仞山峰甚为端庄雅致。当地人以色白如盐形容此山，故名白盐山。被列入当地十二景之一：“白盐曙色”。赤甲、白盐，一个红装，一个素裹，气象非凡。近江两岸则断崖壁立，如刀削斧劈，河宽不过百余米，形若一座高峻的大门，故名夔门。夔(kuí)古代中国神话传说中的一条腿的怪物。《山海经·大荒经（大荒东经）》记载：东海中有流波山，入海七千里。其上有兽，状如牛，苍身而无角，一足，出入水则必风雨，其光如日月，其声如雷，其名曰夔。黄帝得之，以其皮为鼓，橛以雷兽之骨，声闻五百里，以威天下。夔的词组无非是：夔牛、夔龙、夔门… …，用在人名上，也是名人：姜夔，字尧章，号白石道人，南宋文学家、音乐家，被誉为中国古代十大音乐家之一。姜夔著名词句：『数峰清苦，商略黄昏雨。』『今何许？凭阑怀古，残柳参差舞。』『二十四桥仍在，波心荡、冷月无声。』『平生最识江湖味，听得秋声忆故乡。』『人所易言，我寡言之；人所难言，我易言之。』 白帝城的旅游宣传口号，称谓“诗城”。【白帝城】白帝城，位于重庆市奉节县白帝镇白帝村1号社，地处瞿塘峡口长江北岸，白帝山上。白帝城刘备临终托孤；朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。-[ 唐 ] 李白蜀江一带向东倾，江上巍峨白帝城。-[ 唐·胡曾 ]这些，都是奉节县白帝城的标志性的备注词。白帝城的夔门，也是长江三峡的起点。最著名的诗词，应该是是杜甫的“登高”风急天高猿啸哀，渚清沙白鸟飞回。无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。当年，晚年杜甫乘船返乡时，因病在夔州停留期间，写的一首著名诗句。这里，东望夔门，南与白盐山隔江相望，西临奉节县城，北倚鸡公山，地处长江三峡（长江三峡西起重庆奉节白帝城，东至湖北宜昌南津关）西端入口。白帝城拥有多座城门，发现的有东门、小北门、大北门、皇殿台瓮城门（桑閤门）、小西门、西门等。东、西城门靠近长江。白帝城筑造是在历代筑城基础上增补及修建而成，白帝城存在城套城、城压城的现象，南宋宋元战争山城则是城连城、城中城、城外城的防御体系，具有强烈的军事堡垒特征。夔门以其雄伟壮丽冠绝于世，素有“夔门天下雄”美称。夔门山月半轮秋，影入长江滚滚流。 陇首云飞，江边日晚。烟波满目凭栏久，立望长江，萧索千里清秋。 行驶里程：128公里；13：30抵达奉节诗城皇廷酒店；当地气温：21℃、多云🌥。奉节县城依山傍水而建，南侧是长江、北侧是高山，从东到西长约十几公里，滨河路是新修不久的，路边的建筑也是新的，绿化和卫生都不错。☎特色美食晚餐选择在酒店边上的餐饮一条街，当地人的聚集的地方，热闹和味道共存。“小堰堂老火锅”。清风明月，辛归属于闲人，小酒满上😊。曲水临流，自可一觞而一咏。至欢然而会意，亦旁若无人。偶然来有偶然来的情趣，特意来有特意来的情趣。今晚在诗城，秋意渐浓、诗意正浓。 Day12：10月22日，星期日/ 奉节，多云、10℃ ；〖计划行驶路线〗奉节～云阳梯城～万州；8：00多时，窗外还是阴阴的，高山遮挡了阳光。9：00离开酒店；出酒店一公里多，就是G42沪蓉高速奉节收费站，车辆驶上位于山腰的高速路时，阳光扑面而来。远山的烟岚低低地笼罩在山顶，道路两侧树木苍翠，又是一个晴好天气。五十几公里的路段，往来车辆也不多，抵达云阳前的几个隧道，都没有灯光，暗暗的。10：00出云阳收费站；正对面是宽敞无比的迎宾路，双向十车道。进入城区后的道路也是双向六车道，道路两侧的建筑都是新的，由山下盘山而上，山下道路比较宽，越往上路越窄，楼房也老旧一些，外国语学校，实验中学都修建的非常好。10：10抵达山顶的云顶公园；磐石城维修中，无法登临。文物园中几处古迹是三峡库区抢救、搬迁上来的，免费参观。俯瞰梯城，蔚为壮观。矗立山顶，再看大江，碧水莹莹，波浪不惊，浩淼无际，青山万丛。 【磐石城】古时名大石城、磨盘寨，位于云阳新县城(双江镇)之巅，形如巨大磨盘，故名。 扩建于宋，完备于明清两代。清《云阳县志》云："盘石城者，夔门之砥柱，东川之保障也"。南宋淳佑二年（1242），余阶受任四川安抚处置使，指挥四川中路军民抵抗蒙古军入侵。元代寨上建昙华寺。明代向化侯谭谊占据此城，抵抗张献忠入川。『云阳』因“四时多云、山水之阳”而得名。云阳历史悠久，有记载2300多年，境内云安盐场闻名古今。夏商，属梁州庸国地 远眺磐石城； 【天下梯城】一处实实在在人为打造的，也是实际服务于人的城市建设-梯城。登云梯——是世界上最长城市人字梯，是云阳城市的灵魂。由北面而来的澎溪，在这里汇入长江，江水交汇处形成了一个三角形半岛，磐石城是这里的最高峰。整个县城就是环绕山峰层层而建，滨江大道、云江大道、望江大道三条主要城市道路，由江边到山上层层增高。梯道，起于长江边的滨江大道，止于新县城至高点磐石城下，全长1388米、宽30米、共1975级，垂直高度达200多米。整个梯道横贯城市中央，顺坡而上，形成巨大的“人”字形，楼房沿梯建设、道路与梯相连。梯道规模之大、造型之独特、气势之夺人，被誉为“万里长江第一梯”，创“最长城市人字梯”世界纪录。￥门票：无；💯景区打分：80分。 黯黯青山红日暮，浩浩大江东注。 离开磐石城原路返回高速公路，前往万州。12：00高速万州高梁出口下高速；下高速后，直接进入老城区，道路蜿蜒而狭窄，行驶难度远超元阳。12：15抵达美仑酒店，地处万州商业老城区，站在窗前，长江就在眼前。三峡大坝之后，山不再险、水不再急，滚滚长江似平湖，极目远天，汽笛声处，百舸争游，一片繁华景色。行驶里程：140公里；当地气温：20℃、晴。☎特色美食万州繁华地段步行街，寻一苍蝇小店，品尝万州纸上烤鱼。下午，步行前往酒店不远处的西山公园，然后，到江边散步。没想到，去一趟市区的街心花园，搞的跟爬一次香山似的，公园建在陡峭的山坡上，下到江边再走回酒店，又爬了一个山头。 《万州》万州因“万川毕汇”得名，因“万商云集”闻名。在历史上万州一直属于四川的范围，东汉起开始置县，从明朝时就沿用万县一名直到撤销。在划入重庆市以前，万县市是进出四川省的东大门，地理位置优越。从清朝开始万州还被辟为了四川省继重庆之后的第二个对外通商口岸。曾经的万州由于交通便捷，加之大量的人口和物资涌入、汇集，还是四川省第三大城市，和成都、重庆并称为“成渝万”。 Day13：10月23日，星期一/ 万州，多云、20℃ ；〖计划行驶路线〗万州～石宝寨～重庆黔州区；8：50离开酒店；美仑酒店是华住会成员，酒店装修不久，硬件设施还不错，只是周边环境是老、破、旧、乱，早餐也一般般。行驶六公里，用时半小时，总算出了城区，这路叫一个弯弯绕。在城乡结合部，车少了、人也少了的地方，找一处洗车场，实在是太脏了。 离开洗车店，绕来绕去的9：40下到江边，在长江北岸沿江逆流而上，这条X554县道路像是旅游公路，今天车辆很少，路边隔段距离建有“观景台”。慢慢行驶在江边小路，看青山远黛、看长江滚滚、看千帆竞渡，好不惬意。有诗曰：“而清风明月，幸属于闲人”。呵呵，江山风月，本无常主，闲者便是主人。继续行驶，途径禹安江湾，这里生产砂糖橘，刚刚下树的，买上几斤路上品尝。禹安江湾～石宝寨这段路，有些破旧而窄，不如前半段。 11：50抵达石宝寨；门票：45元/人；💯景区打分：90分。过江的桥梁正在维修，需要坐渡轮⛴过去。等候10分，渡轮载回来一船人，我俩包船前往。【石宝寨】美国探索频道中国七大奇观之一，世界八大奇异建筑之一。石宝寨位于重庆市忠县境内长江北岸边，被称为“江上明珠”，距忠县城29千米。石宝寨依陡壁孤峰拔起的巨石所建，此巨石相传为女娲补天所遗的一尊五彩石，故称“石宝”。巨石形如玉印，故名“玉印山”。明末谭宏起义，自称“武陵王”，据此为寨，“石宝寨”由此而来。石宝寨始建于明中晚期，经康熙、乾隆年间修建完善。塔楼依山耸势，飞檐展翼，造型奇异。整个建筑由寨门、寨身、阁楼（寨顶石刹）组成，共12层，高56米，全系原木穿斗结构。寨楼，原建9层，寨顶古刹天子殿，隐含“九重天”之意。顶上3层为1956年修补建筑时所建。2009年，重新对外开放的石宝寨，在巨型围堤环绕中，成为长江上唯一一处大型江中人造“盆景”，享有长江“小蓬莱”的美誉。 《忠县》位于重庆市中部、三峡库区腹心地带，距离重庆210公里。唐贞观八年（634）唐太宗赐名忠州；民国二年（1913）设忠县；是中国历史上唯一以“忠”字命名的州县城市。白居易曾被贬谪此地，当年的忠县十分贫穷，白居易的诗中有十几首诗都是在抱怨这里贫穷的，本地特产竹笋，到是白居易深爱。鉴于当地自然环境，当地农业发展落后，任职期间他积极带领当地百姓种植树、桃杏，开发农副产品。道路两侧的山坡上，农家的房前屋后，这会儿都种植着橘子🍊、柚子等水果。种桃杏[ 唐·白居易 ]无论海角与天涯，大抵心安即是家。路远谁能念乡曲，年深兼欲忘京华。忠州且作三年计，种杏栽桃拟待花。 石宝寨～忠县，27公里山路，依旧是路窄、弯多，不是很好走。原计划是入住忠县的，鉴于时间尚早，就决定直接前往重庆市黔江区了。从石宝寨出来，驶入忠县城区，再从城区驶出，过G350国道“忠县长江大桥”，穿过正在建设而且略显荒凉的忠县高新区，在普乐站驶入G50沪渝高速。头一次遇到的问题！普乐站上高速，只能往北忠县方向行驶，往南没有辅路上高速，少见！少见！往北，穿过两个隧道，过G50沪渝高速的“忠县长江大桥”，在忠县收费站下高速，再调头回高速！往南，前往石柱县方向，一去一回，20公里！忠县，穿城而过，再度折返，也算是对忠县情有独钟了。📎杂谈蜀地长江上游的重庆境内的几座县、市，奉节、云阳、万州、忠县，由东向西依次游览了。年初四月份时，曾依次游历了长江下游安徽境内的安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山。一个有意思的现象：重庆境内的这几座县、市，都建设在长江北岸（南岸也有部分建筑，但不是主城区）；安徽境内的这几座城市，除去安庆，其他的都建设在长江南岸。 忠县～黔江区；G50沪渝高速，在三店枢纽转上G5511张南高速，在黔江北黔恩枢纽转G65包茂高速，驶入城区。这段路线，全长约150公里，感觉有一半以上的路段是在隧道中行驶的。沿途上，十公里以上的隧道群，大约有十来个，最长的单体隧道是方斗山隧道，西南地区最长的高速公路隧道，总长为7.3公里。其中，有一段长下坡路段是从七曜山隧道开始的，直直地大下坡，将近17公里的下坡，几乎都是在隧道里完成的。这是，今天见识的第二件事情！还是那句话，走的路多了，见识的事情就多了，也就见怪不怪了😀。16：10抵达黔江希尔顿欢朋酒店；行驶里程：256 公里；当地气温：24℃，阴。黔江高速出口进去城区的路，既不宽敞、也不干净，更不用说漂亮了。酒店位于新区，环境安静了，配套也就少了。在酒店不远处的“武陵宴”晚餐。☎特色美食周边没得选，仅此一家！环境不错，没有大厅，只有包厢，可见当地人吃请也是很盛的。点了两个当地特色菜：炒鸡杂、青菜炒牛肉。味道嘛，也就那样！特色菜，不一定人人喜欢。 Day14：10月24日，星期二/ 黔江，阴、15℃ ；〖计划行驶路线〗黔江区～龚滩古镇～酉阳桃花源～秀山县；预计行驶里程：280公里；天气预报：未来三天周边都是小雨、中雨天气，也不知道今天什么时候下，会在哪里赶上雨。 9：00离开酒店；行驶五公里后，在黔江南收费站，驶上G65包茂高速，一路上依旧是连绵不绝的大山。行驶约70公里，在彭水西下高速，转上画廊路、G211国道，前往龚滩古镇。在彭水县西，看到路标指示：蚩尤九黎城。原本没有计划的，正好路过也不妨一看究竟。 【蚩尤九黎城】位于重庆市彭水苗族土家族自治县靛水街道乌江边。蚩尤九黎城总占地面积10平方千米，主要建筑包括标志门楼、九道门、九黎宫、九黎部落、北斗七星、苗王府、蚩尤大殿、禹王宫、善堂、盘瓠大殿、百苗长廊、九黎神柱、艺武场、百戏楼、游客服务中心、购物长廊、美食一条街等。其中九道门、九黎宫、九黎神柱三项建筑已被列入大世界吉尼斯之最。 穿彭水县城而过；乌江两岸崖壁高耸，壁立千仞，县城临水依山而建，楼房又建在岩壁之上，愈发的高耸。正所谓『峡束沧江对起，过危楼、欲飞还敛』。县城地域狭窄，乌江两岸各有一条道路，路边停满车辆，再加上违停的、调头的，总之，是乱上加乱。彭水～龚滩古镇，70公里的国道山路，蜿蜒曲折，翻山越岭，很是不好走。 【龚滩古镇】位于重庆市酉阳土家族苗族自治县西部，地处酉阳县、彭水县和贵州省沿河县三县接合部，龚滩古镇景区主要包括龚滩古镇、乌江画廊、千年金丝楠木群等，是集自然山水、民俗风情于一体的旅游风景区。龚滩古镇现存有长约三公里的石板街、150余堵别具一格的封火墙、200多个古朴幽静的四合院、50多座形态各异的吊脚楼、独具地方特色，是中国国内保存完好且颇具规模的明清建筑群。龚滩历史悠久。汉复县，三国蜀汉置，属涪陵郡。西晋末废。治所在今酉阳县龚滩镇。之后多次变迁，直到民国期间，龚滩经济文化逐渐繁荣，成为当时远近闻名的油、盐、山货行聚集地。2009年5月1日，复建后的龚滩古镇正式开放。门票：免；💯景区打分：70分。 13：00抵达古镇；像是刚刚下过雨，石板路上湿漉漉的，一层朦朦的轻雾低低地笼罩在乌江两岸。雨后新霁，水光辉映，泉声山色，江对面山峰萦绕，树木秀丽，山石奇异。好一派水墨画卷般的温婉与多情。水边的建筑，古色古香的，保留着旧时的风貌；半山腰路边的建筑，要型没型、要样没样的，极尽现代建筑之丑陋。离开古镇，继续在山路上行驶，前往60公里外的桃花源！在龚滩古镇没有寻觅到的，桃花源里就有吗？ 【酉[yǒu]阳桃花源旅游区】由古桃源、伏羲洞、桃花源广场、桃花源国家森林公园、酉州古城、桃花源风情小镇、二酉山世外桃花源文化主题公园等组成。集秦晋历史文化、土家民俗文化、自然生态文化、天坑溶洞地下河共生岩溶地质奇观于一体。这是把县城融入到旅游区的意思！桃花源景区，毗邻县城东侧一条狭长的山谷中，南北长约20几公里。归山深浅去，须尽丘壑美。莫学武陵人，暂游桃源里。 其实，资料介绍上说的很大！实际上的桃花源景区是包括桃花源和太古洞两部分组成。太古洞出口，距离桃花源景区还有八公里的路程。目前，正在修建一个偌大的“游客中心”！这里，地面不能停车，只能停在一个很大的地下停车场。停车场上来就是空空荡荡的大购票中心。再三咨询后获悉：可以自驾前往酉州古城南门，在那里购票进入桃花源景区。门票：100元/人（通票，含太古洞）；驱车前往古城南门，在这里才搞明白！1、景区只销售通票，桃花源+太古洞；2、桃花源景区不大，转一圈也就三四十分钟；太古洞入口在桃花源里，溶洞全长3.5公里，出口位于新建“游客中心”处。这就是“游客中心”为什么远远地修建在城外！这坑。桃花源景区，是从一个大溶洞进入，里面是一个说大不大的天坑，四周崖壁陡峭，中间有一块不大的平地。里面仿制古代村落，建造一些民房、磨房、酒肆、店铺、染布店等等。总之，是在极力的往“桃花源记”上靠。 《酉阳土家族苗族自治县》位于重庆市东南部，地处武陵山区腹地，是出渝达鄂、湘、黔的重要门户，素有“渝东南门户、湘黔咽喉”之称。国内“桃花源”的地名有很多，重庆酉阳、湖南常德、湖北十堰、江苏连云港、安徽黄山、河南南阳、重庆永川、江西九江等地都有桃花源。三月下旬由三亚返京时，特意前往湖南常德的桃花源，桃花业已落尽，又时逢阴雨天，加之疫情期间管控限制，只是简单游览一下。常德的桃花源功夫花在“桃花”上，景区周边、景区里面，都是在桃花上下功夫；酉阳桃花源，从场景制作角度就胜出一筹！“林尽水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。便舍船，从口入。初极狭，才通人。复行数十步，豁然开朗。土地平旷，屋舍俨然… …”。景区入口是一个溶洞口，进去以后是一块平地、有房舍、有耕地…。这点是常德桃花源所不具备的。￥门票：100元/人；💯景区打分：70分。汪曾祺先生在散文“桃花源记”中写到：桃花源记是一篇寓言，中国有几处桃花源，都是后人根据“桃花源诗并记”附会出来的，先有桃花源记，后有桃花源。常德桃花源如此，酉阳桃花源亦如此呀。总之，现代人游历桃花源只当是游览一处风景之地，万不可有寻访“世外桃源”的梦想哈😊。 从黔江出发，途径彭水县、酉阳县，抵达秀山县。17：00抵达秀山豪生酒店；行驶里程：292公里；当地气温：25℃，阴。下高速路进入城区的路，宽敞而整洁，第一印象不错！秀山的地型地貌不同于之前走过的蜀地几个县、市，地势平坦了很多，像是在一大块坝子中建设的。不局促、宽敞！我总觉得，一个城市如同一个人一样，有着自己特有的“气质”，一个不同于其他城市的特质。这与城市的建设、规划，市容、市貌，以及市民的民风相关联。巫溪、奉节、万州、忠县是一种气质；云阳是一种，秀山又是一个样子。☎特色美食借鉴昨晚的经验，想吃特色菜就不要嫌路远！今天，特意选择了当地特色美食，虽然，几乎是穿越县城的距离，不过，味道确实值得。“老家钵子菜”。 鲜椒肥肠，石锅鱼肚，辣炒千千笋；从巫溪县，一直吃到黔江，这一地区的餐饮中“酸辣”是主调。上面三个菜，都是酸辣口的。 Day15：10月25日，星期三/ 秀山，小雨、15℃ ；〖计划行驶路线〗秀山县～边城～大龙洞瀑布～矮寨大桥～吉首市；今天就要驶出“重庆”辖区了。20日，翻过大巴山至巫溪县；在经奉节县、云阳县、万州市、忠县、黔江区、彭水县、酉阳县，一直到秀山土家族苗族自治县，今天25日了。北京三亚万里游，巴蜀风景不曾秋；红芳绿笋是行路，纵有啼猿听却幽。 酒店早餐不错，品种多、环境也很好！9：15离开酒店；昨天来时的线路原路返回。路上车少人稀，五公里、五分钟后，在秀山站转上G65高速路。上高速，就是连绵起伏的山峦，武陵山脉深处，与重庆其他地域不同的是，这里的山势要低矮了很多，看着是一个一个的小山头，行车安全感增加不少。秀山～边城，二十多公里的路，一路上细雨绵绵，远山朦胧，近树含烟，很有意境。10：15抵达边城茶峒景区；高速收费站还是重庆地界，行驶不到两公里后，在“川湘黔”石碑处过茶洪大桥，由重庆跨过清水江进入湖南。界碑处又是一处“一脚跨三省”的打卡地。 【边城茶峒景区】位于湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县，这里是湖南省西部，武陵山脉中段，湘黔渝交界处，人称“一脚踏三省”、“湘楚西南门户”。重庆市秀山县洪安镇，湖南茶峒镇，贵州乜架镇，三省交界地。门票：免；💯景区打分：80分。在清水江两岸，夹江而建的湖南茶峒古镇、重庆的洪安古镇，隔水相望，二者合称：边城。或乘坐小船徜徉水上、或沿河古道漫步石板路上，在雾气笼罩的江面上，在淅淅沥沥的小雨中。游完湖南一侧的古镇，再乘坐“拉拉渡”前往重庆境的古镇转一转。这里还有两处“刘邓大军挺进大西南”纪念馆。景区要小于龚滩古镇，与龚滩古镇一样的是，临江的街道还保留些古色古香的木楼、石板路，不远处的、靠近省道、县道的街道，就是无以言表的样子了！这或许，就是目前古镇建设遇到的最大问题吧。 “拉拉渡”洪安渡口； 茶峒古镇； 洪安古镇； 📎杂谈《边城》是沈从文小说的代表作，是我国文学史上一部优秀的抒发乡土情怀的中篇小说。“由四川过湖南去，靠东有一条官路。这官路将近湘西边境到了一个地方名为“茶峒”的小山城时，有一小溪，溪边有座白色小塔，塔下住了一户单独的人家。这人家只一个老人，一个女孩子，一只黄狗。小溪流下去，绕山岨流，约三里便汇入茶峒的大河。人若过溪越小山走去，则只一里路就到了茶峒城边。溪流如弓背，山路如弓弦，故远近有了小小差异。小溪宽约二十丈，河床为大片石头作成。静静的水即或深到一篙不能落底，却依然清澈透明，河中游鱼来去皆可以计数。… …”多年来，曾游览湘西多地，湘西的美景、湘西质朴的文化，着实吸引并打动了我，我喜欢湘西。在很多人的脑海中，湘西是与土匪挂钩的，这种印象与概念确实不是一朝一夕形成的。即便是沈从文老先生也承认这个现象，并认为要让外界不再误解湘西。他在《湘西》中写道：“湘西人被称为苗蛮土匪，这是湘西人全体的耻辱。每个人都有涤除这羞辱的义务。日月更替，因之产生历史。民族兴衰，事在人为。”沈从文的不少写作就是在自觉地承担“涤除这羞辱的义务”。1982 年，沈从文提议建立苗族博物馆，2002年，沈从文生前所期待的苗族博物馆正式开馆。苗族博物馆坐落在凤凰县山江镇，馆内不仅保存了大量的苗族历史文物，也常年展示苗族生活中鲜活的歌舞、手工艺制作。由上可见，沈从文的修为、成长，其人格与人生境界的形成，其巨大成就的取得，离不开湘西；现在的湘西也离不开沈从文对她的描写和宣传，离不开沈从文对她的增色和增辉。有一句说的好：“湘西成就了沈从文，沈从文亦成就湘西。” 离开边城，按计划前往大龙洞瀑布的。这时的雨越下越大，雾气弥漫整个山谷，车辆行驶在高速路上，已然看不清百米之外的路面。前往瀑布景区，下高速后还有二十几公里的山路，雨天路滑、道路迷蒙，想想还是放弃了！在边城古镇游览时，就在下楼梯的时候滑倒一次，万幸没有大碍。【大龙洞瀑布】被称谓：天下第一洞瀑；位于湖南省花桓县大龙洞乡大龙洞村；在高达500余米绝壁上，水流从 214 米高的绝壁洞口中喷出，呈扇形状，声如惊雷，飞浪纵横，水沫腾空，气势磅礴，整个山谷烟云弥漫，雾气朦朦。野竹分青霭，飞泉挂碧峰。远看瀑布如白练悬空，近看似银河泻自天际。遇上晴天，阳光斜照，水雾中化出五彩长虹，艳丽夺目，蔚为壮观。 今天的矮寨大桥；比十分前的雾气小了很多。 大桥下面蜿蜒曲折的路就是原来的国道，修建于抗日时期，当时，这条公路是连接湘西与重庆的重要通道。 【矮寨大桥】湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是包头—茂名高速公路（国家高速G65）关键控制性工程。矮寨大桥西起坡头隧道，上跨德夯大峡谷，东至矮寨三号隧道；线路全长1779米，主桥全长1414米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。曾经的天堑如今终变坦大桥创“四项世界第一”。一是大桥主跨1176米，是世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥；二是全球首次采用塔、梁完全分离的设计方案；三是世界上首次采用岩锚吊索结构，首次采用碳纤维作吊索替换钢绞线；四是首创了"轨索滑移法"架梁矮寨，说的是矮寨大桥下面的村寨，这个村寨因为地处山谷下，相对于其他建在山上的村寨地势低矮，所以被称为“矮寨”。如今的矮寨，以及矮寨大桥，已然成为网红打卡地，大桥景区在北侧桥头，修建了电动扶梯、观景电梯，既可以总览大桥，也可以走入大桥下框架中，近距离体验。同时，各种极限挑战项目也都入住景区。与昔日的冷清对比，天壤之别了呀。此次南下游，无论是在山西、还是途径湖北、陕西段，路桥建设工程都很有特点，有气势。进入重庆以后，山更大、路更险，桥梁和隧道建设则是更是远超之前走过的路段。雄伟、震撼，可以用来形容的词汇可以很多。在此，引用林徽因的一首诗，表达一下。其实，她那个年代的桥和现在的桥，虽是一个概念，可真就不是一个数量级了。不过，不影响赞美。《桥》他的美丽，如同山月的锁钥，正见出人类的匠心；他的心灵，侵入寒波，在一钩倒影里续成圆形。他的存在，却不为嬉戏的闲情------而为责任；他的理想，该寄给人生旅行者的一种虔诚。 放弃行程的双龙瀑布与大龙洞瀑布； 12：05抵达吉首市凯莱大酒店；行驶里程：105公里；当地气温：21℃，阴。距离吉首还有十几公里时，路上的雨已经停了，只是雾气依然笼罩。湘西大山深处，不大的吉首市有多个五星级别的酒店，说明这几年西南地区的开发力度还是蛮大的。酒店地处市中心区，距离乾州古城不到一公里，周边环境很好，背山临湖，安静、舒适。 【三门开】乾州古城的月城有三座城楼，开三道城门，中间一座主楼，两边各一耳楼，布局成“品”字形，主楼与耳楼的高矮错落、间距搭配可说尽善尽美，这就是几百年来闻名于世的乾州“三门开”。 【乾州古城】具有4200多年历史的吉首乾州古城，位于湖南省湘西自治州首府吉首市区内的万溶江河畔，这里交通便捷，G209国道和枝柳铁路纵贯南北，是湘、鄂、渝、黔四省边区传统的物质集散中心。南来北往的驿站、驿道在此交会，水上交通发达，是当时经济较为发达的地方。历来是湘西古四镇之首（乾州、铺市、里耶、茶洞）。明、清逐渐成为苗疆边地政治、经济、军事、文化中心。宋熙宁三年（1070年）即置镇溪砦；清康熙四十三年（1704年）设乾州厅；嘉庆二年（1797年）升为直隶厅；门票：免；💯景区打分：85分。傍晚时分，闲来无事，溜溜达达前往古城，小雨纷纷，古城内鲜有游客，只见当地居民在雨中走过，安静、悠闲。美篇开篇中写道：“择古朴小镇，悠闲漫步，痴然如醉地品味细细秋雨下水墨画卷般的温婉与多情。”今天，实现了！上午一次、傍晚一次😀。 ☎特色美食闲游古城后，计划在附近寻一家特色美食店，先是选择古城北门对面，位于苗族布衣大酒店二层“醉湘芙蓉”长沙菜，牌子很大！“大众点评”里排名第二。进店后，冷冷清清的，一次性点菜单都是在重复利用🥲，卫生条件也不好。“高德”、“大众点评”上再度筛选，选择一公里外的“田园渔港”。环境优雅，干干净净，菜品也精致，值得推荐。 《吉首市》简称“吉”，湖南省湘西土家族苗族自治州首府，县级市。吉首市于宋熙宁三年（1070年），置镇溪寨。明洪武三十年（1397年），置镇溪军民千户所。清嘉庆二年（1797年），升为直隶厅。民国元年（1912年），废厅设乾县。1953年，改吉首县。城市不大，整洁、安静、有序。 Day16：10月26日，星期四/ 吉首，小雨、15℃ ；〖计划行驶路线〗吉首市～怀化市；预计行驶里程：120公里；去年，也是这个时间，曾在怀化市入住，当时的感觉就不错。昨天下午，入住吉首市时，还想着在这里停留两天休整一下的。一早，起来后闲来无事，想想周边也没有可以休闲游览的去处，加之想到怀化市环境、条件也不错。索性，慢慢悠悠的驱车前往吧。 早餐厅位于-2层，紧邻湖边，有一处三层挑空，宽敞明亮，环境很好。总体来说：环境是几天来最好的；食品嘛，比招待所好些😀。9：45离开酒店；出酒店，经一环路，再穿过一段老城区，4公里后驶上G65包茂高速（也是G56杭瑞高速）。依旧是起伏连绵的山路，薄雾笼罩在山间，细雨绵绵。行驶35公里，在凤凰镇立交，G56杭瑞高速转向去贵州铜仁方向。沿着G65继续向南行驶，不到一个小时，抵达怀化北出口了。时间还不到11点呀，又临时起意直接前往黔阳古城、洪江古商城，晚上入住三江县。 12：00在安江站下高速；去年，从怀化出发，也是在这里下高速的，计划前往古城。结果是：在路口被防疫堵截，不许通过，无奈返回高速，直接前往桂林了。沿着S222省道（路边标识S249）行驶在蜿蜒的山路上，小雨越下越大。抵达“黔阳古镇”时，见其规模和建筑，与昨晚游览的“乾州古城”大同小异，可见的古建筑也不是很多了，临时决定：直接前往“洪江古商城”。 【黔阳古城】位于沅水上游的洪江市，是全国保存最为完好的明清古城之一。古城三面环水，是湘楚苗地边陲重镇，被誉为“滇黔门户”和“湘西第一古镇”。早于云南大研古镇1400年，凤凰古城900年，是名符其实的古城，也是一座“活着”的古城。 雨一直在下，看着雾气萦绕的山峰，听着雨滴敲打车窗的声音，我想起一个词：薄雾浓云。浓云，笼罩在上空，厚厚的；薄雾，萦绕在山间，淡淡的。行驶中在路上，一会儿下雨、一会儿没雨的，你会发现：下雨的路段上，山间都有着一层薄雾萦绕山间；不下雨的路段，即便还是阴天，但是，山间是没有雾气的，是清亮的。这让我想起了“雾”和“雨”的关系！雨，下来了，雾，也就消散了。有句话说“事情压不死人，情绪压死人”。意思是说，一个人可以经历很多事情，但是，如果有一件事情让他时时想起，思绪时时萦绕心间的话，它就会在人的心中形成一种情绪，一种难以排解的情绪。而这个情绪，是可以压死一个人的。我想，这就和雾与雨一样，雨，下来了，放下了，雾也就没有了。人若是能把念头放下了，情绪是不是也就没有了。人类的烦恼，都是来自于“起心动念”。你没有念头，哪里来的“尘埃”？外界的任何作用力，都不可能让你停止思虑，让你没有想法。只要你有了想法，你起心动念了，烦恼就会时不时的涌入你的心中，排解不去！唯一的办法，就是放下！就是“不把事当做事”。你看淡的事、你看清的东西，甚至是你看不上眼的事，你还会去惦记吗？你还会反反复复的萦绕在心中吗？ 外围景区； 核心景区； 雨湿铜铺，苔侵石井； 郑板桥“吃亏是福”原迹； 洪江古商城首富！ 【绍兴班】国家重点文物保护单位，位于余家冲康乐门，始建于清咸丰末年（1860），是清代高级妓院“堂班”之一，专供豪商巨贾、达官贵人声色娱乐，其间妓女多为高级艺妓，才貌俱佳，尤以“琴、棋、诗、画”四大名妓闻名遐迩。整个建筑三进三层，层楼走道封闭，分隔有致，隐蔽性强，每层均单开出入道口与楼梯，称为“暗道”。楼内装饰用料讲究、富丽堂皇，建筑风格具有鲜明的行业特征。绍兴班的门联颇有趣味，上联是：“问生意如何？打得开收得拢”，下联是：“看世情怎样？醉得多醒得少”，横批“春意盎然”。 【荷风院】位于余家冲康乐门，始建于清咸丰末年（1860），内有清代高级妓院“堂班”之一绍兴班的演出。 【洪江古商城】位置：湖南省怀化市洪江区，巫水与沅江汇流处。门票：90元/人；洪江古商城历史悠久，自古是驿站，是商埠，是烟火万家的巨镇，距今已有3000年文明历史。历史上以集散洪油、木材、鸦片、白腊而闻名于世，素有“七省通衢”、“小重庆”、“小南京”、“湘西明珠”、“西南大都会”之美称，是湘西南政治、军事、经济、宗教、文化的中心。有“中华商业故宫”的美誉。明、清、民国时期的寺庙、会馆、钱庄、油号、洋行、作坊、店铺、客栈、青楼、报馆、烟馆等古建筑380余栋，极具文物保护价值和旅游开发价值。古城面积很大，临近江边的街道是新开发或正在开发的外围区域，都是白墙黛瓦的徽派建筑和民国时期风格，总之，是有规划，有要求的。目前，外围商铺像是建设不久，很多还是闲置的，冷冷清清。核心景区内，会馆、商行、店铺，都是古色古香，保留了大量古物、古迹。有年代的古建筑，门口都挂有铜牌介绍名称与历史。这里的管理模式很有特点！古迹的建筑，有的是景区收购后，开发出来用于展示、游览；有的是原住户自己出租用于销售一些产品；只要是古迹，都是允许游客参观的！楼内也是尽可能的恢复原貌，展览一些古物。即便是还有居民居住的，也是允许参观游览的。景区内，很少有那种经营土特产、旅游产品的小店。走在长满苔藓的石板路上，看着斑驳的墙壁，无一不在彰显其年代的久远、历史的厚重。💯景区打分:90分。 多年来，自驾走南闯北的，也算是经过很多地方、走过很多路。见过人拦车的、牛拦道的，羊群拦路的、马群挡道的，还是第一次遇到：鸭子🦆拦路的😁。 14：00离开洪江古商城，前往三江侗族自治县。又是四十多公里的县道山路，雨还在不断的下着，真心不好走。行驶一个多小时后，在会同收费站上G65包茂高速，在雨中一路南下。行驶到万佛山时雨停了；在平等河隧道，离开湖南进入广西；在四陇互通转G76厦蓉高速，行驶17公里后，在三江北收费站下高速。上午，从吉首出发，一路上途经：凤凰县、麻阳苗族自治县、怀化市、洪江县、会同县、靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县、龙胜各族自治县，抵达三江侗族自治县。16：50抵达三江侗族自治县万怡酒店，万豪酒店旗下。行驶里程：387公里；当地气温：26℃，阴。☎特色美食酒店内餐厅做的当地特色菜“荷叶烤稻田鱼”，色、香、味俱佳。 在三江北收费站下高速时，就感觉这里有些熟悉！路口看到“程阳八寨”景区的路牌，更是觉得“似曾相识”。仔细想想… …2020年10月29日，星期四；从“肇兴侗寨-三江侗族自治县-黄姚古镇”时，专程到三江县看鼓楼、看风雨楼的。2020年，由西往东走的；2023年，由北往南走的。 三江鼓楼、风雨桥； Day17：10月27日，星期五/ 三江，小雨、17℃ ；〖计划行驶路线〗三江县～程阳八寨景区～柳州市；预计行驶里程：230公里； 酒店早餐中规中矩，西式餐点要多一些，各种各样的面包就有十几样。10：00离开酒店；穿过城区转上浔江大道，在三江北G76夏蓉高速出口附近，驶上S506省道，往北前往程阳八寨景区，二十几公里路，一直行驶在山沟沟里。景区建设力度挺大！在南、北门都建有大型地下车库，和面积很大的服务设施。先到的是北门，冷冷清清的、见不到游客、也看不到工作人员。原路返回到南门，这边要热闹许多。11：00进入景区；在南门乘坐景区电瓶车，在”侗家绘画馆”下车，然后沿着河边过永济桥进入寨子，这里是核心区，几个寨子密集地临水而建，临街的店铺一半是销售当地茶叶店、一半是餐饮、住宿店。雨消云散、笙歌响起，在空气清新的田间漫步，感受侗乡风情。穿街过巷的，一直走到“平寨”，在这里乘坐电瓶车返回景区南大门。 树木秀丽，山石奇异。雨后新霁，泉声山色。 单柱鼓楼； 【程阳八寨】位于广西柳州市三江侗族自治县，距三江县城18公里。程阳八寨有八个自然村屯，俗称“程阳八寨”，他分属于三个行政村委会，居住着近10000侗族人民。这里完好地保存着侗族的木楼建筑、服装饰品、歌舞文化、生活习俗等古老传统。这里节日盛多，有“百节之乡”的美誉，每当春节到来时，村村沸腾、寨寨欢歌、处处一片喜气洋洋。门票：40元/人；电瓶车：15元/人（往返）；💯景区打分：70分。 12：30离开景区；原路返回到G76厦蓉高速，转S31三南高速，一路南下前往柳州，路上，时而雨、时而没雨的。在进入融安县境内后，周边的地形地貌变为典型的广西“草莓🍓”山地貌，山上的植被也是那种广西独有的、细细高高的那种。在柳州北凤山收费站下高速，然后是三十多公里的省道、十几公里的市区路段，绕来绕去的，路线选择问题。近几年，这已经是第三次在柳州停留了。年初四月返京时，在柳州逗留两日，市区内的著名景观也去过了。这次，就选择在市区边上点的地方入住，便于明天一早出城。 15：30抵达柳州莲花山庄酒店；行驶里程：236公里；当地气温：25℃、阴。酒店不远处就是三江门森林公园和古亭山，距离柳江也不远，花园式酒店，景色很美。17：00，楼下花园开始婚礼仪式，热热闹闹的！柳州人怎么是傍晚举办婚礼呢？☎特色美食原本计划在酒店内晚餐的，婚礼的举办过于热闹了，临时变更前往四公里外的万象城里的“桂小厨-广西菜”。排名第一、味道也不错。 Day18：10月28日，星期六/ 柳州，晴、20℃ ；〖计划行驶路线〗柳州市～北帝山～玉林市；预计行驶里程：300公里；昨晚，计划行程路线时，天气预报显示“北帝山景区”：暴雨预警。一早，窗外阳光明媚、白云朵朵，楼前湖面波光粼粼，远处的黛色的草莓山头与高耸的大楼交相辉映，今天是一个好天气呀。按计划前往北帝山景区。 8：50离开酒店；出酒店，行驶约6公里后，在官塘收费站上G6517梧柳高速，往梧州方向。出城不久，天空就阴暗了许多，进入金秀瑶族自治县时，视野范围内的山头，都已笼罩在云雾中了。高德导航更是显示：终点处暴雨预警。犹豫去？还是不去北帝山时，已经抵达大鹏收费站了，这里没有下雨、也没有下过雨的痕迹。沿着旅游风景道行驶11公里，10:15抵达抵达北帝山景区门口，这里阳光明媚，山峰秀丽。 【北帝山】位置：位于广西贵港市平南县大鹏镇；地处广西大瑶山国家级自然保护区南麓，距离平南县城50公里，规划面积2240公顷，森林覆盖率达95%以上，年平均温度18.9℃，年平均降水量1860mm。景区内山清水秀，景色怡人，以峰秀、林茂、石奇、花艳、泉清、雾迷“六绝”闻名，奇、秀、雄并存，幽、静、艳齐聚，素有“小张家界”之称。北帝山风景区以原生态的山水环境和民俗文化为依托，充分展示“仙境山水、祈福圣地”的特色旅游资源，将旅游区打造成为祈福观光、民俗文化体验、休闲养生度假、山地运动等多功能的国家4A级旅游景区。门票：90元/人大巴车：20人/元；索道🚡：120元/人（往返）。 不大的停车场，已经满满当当的了，游客应该是周边市县的人，车牌照几乎都是粤、桂。进入景区，需要乘坐大巴车上山，这段路线山路陡峭，还有半幅在施工，用时约6分钟，从山门处海拔250米，上升到到650米。这段路线，只能坐车，没有步行登山路。缆车🚠运行15分钟，长度1100米，高差500米。抵达缆车🚠上站时，正是日出晴空，环顾四周，山青石俊。不到十分钟，云雾☁迎面而来，瞬间便是云里雾里了，什么也看不见了。景区内，主要是以崖壁上的栈道为主，围绕几个山头环绕一圈，景色特点有些类似河北的白石山、和恩施大峡谷。目前，景区内尚有约三分之一的范围没有开放！游览图上标注的景点去不了！也不知道是没建好？还是就没建。说实话，景区内栈道建设有很大难度！在几处高点上，建筑和规划建设的亭台楼阁，有点多余。还有，景点的名字，感觉有点文化不高。景观、景色都不错的地方，编故事方面做的却不到位。💯景区打分：85分； 12：30下山；看时间尚早，又临时起意😀，把下午抵达玉林，入住玉林璟象酒店的计划，变更为直接前往湛江了。玉林璟象酒店，是花园式酒店，环境非常好！当年李总理在玉林视察工作时曾在这里下榻，酒店内展示好多照片的。不去就不去吧！免得触景生情。原路返回到G59呼北高速，再转S1701玉林环城高速、S31玉湛高速，一路高速，一路晴天，在湛江北赤坎收费站下高速。 16：10抵达湛江希尔顿欢朋酒店；进城的路依旧是这里挖沟、那里填坑的，总之，乱哄哄的。已经是第三次在湛江落脚了，每次都非常头疼这里的交通，路上车多难以避免！这年年施工也确实有点问题。行驶里程：477公里；当地气温：30℃、阴。 ☎特色美食酒店前台美女推荐：烧蠔帮(万象金沙湾广场购物中心店)。距离酒店不远处的万达，也有一家烧蠔帮，考虑到多次入住湛江，从未在市区转转、海边溜达溜达的，就选择远一些的金沙湾了。16：50，在酒店楼下叫网约车，显示五分钟抵达，等候二十多分钟，还不见影，打电话询问，哇啦哇啦的说一堆听不懂的话，哎！一路上，在入住城市用了多次网约车，这是体验最差的一次。金沙湾附近确实很热闹！人多、车多、饭店多。 湛江金沙湾； Day19：10月29日，星期日/ 湛江，小雨、20℃ ；〖计划行驶路线〗湛江市～徐闻港⛴海口新海港～三亚市；预计行驶里程：470公里； 8：30离开酒店，经西环路行驶14公里后，在湛江西上S31玉湛高速。疫情三年，西环路修通了，还算顺畅。玉湛高速转G15沈海高速（G75兰海高速），一会儿雨、一会儿晴的。在雷州半岛这段共线路段上，哪儿的车都看的见了，北面“黑”的、西面“新”的、东面“沪”的，自己的是南面“琼”的…😀。徐闻渡海码头这几年变化有些频繁、有些乱。最早只是“徐闻港”，后来增加“海安新港”、“粤海铁路码头”，海口那边对口码头是：徐闻港～秀英港（海口）；海安新港～新海港码头（海口）；粤海铁路北港～南港（海口）。前两年，原来的“徐闻港”不用了，使用现在这个大码头，也叫“徐闻港”，对应关系如下：海安新港～秀英港（海口）；徐闻港～新海港码头（海口）；铁路码头没有变化。 9：30进港，；网上预购的是10：00航班，进场时打印的是12：00的航班。13号码头，正在上船的11：00航班不让上；这个车能上，那辆车不让上的，总之，乱哄哄的。码头是大了很多，管理能力还是以前的小码头。14号码头，12：00的航班，10：00也开始装车了，排队等候时，13号码头工人又问我：是否还想上11：00的船？倒数第二辆车上的船。 11：00黎母岭号（五星级）发船；几个要点：1、你能上哪个航班与购票航班无关；2、在车辆进入码头时，自动检票口打印发票上的航班为准；3、每一个航班都是车辆先上船，车上船后屏幕显示登船的车辆信息，随行人员才可以在人员登船检票口扫身份证（或船票）上船。理论上是不会出现人、车分开的可能。4、不按票面时间上船不是不可以，看岸上工作人员安排了。在琼州海峡坐轮渡，怎么算也有十年了，也快有二十次了，徐闻县四个码头、海口市三个码头都走过了。各有各的做法！一年一个变化！每次都有些迷糊。 12：30靠港；12：50随大货车先下的船，最后上的船却优先下了船。琼州海峡轮渡，上船时是：先小车、再大车，然后再上人；下船时是：先下人，然后下大货车、再下小车，这个原则到是一直没变。出港不远就转上粤海大道直接上G15沈海高速，在姜安互通转上G98海南环岛高速，在丘海立交转海三高速，之后是山海高速，一路南下。。海口天气阴、气温28℃；行驶到屯昌开始下雨，局地大雨！早上出发时，高德导航中提示：屯昌途径时暴雨！看来，也挺准呀。高德导航，不能全信、也不能不信。抵达琼中县，雨停了！确切说，这里就没下雨。五指山市前后路段都是晴天；抵达海棠湾时，更是艳阳高照，云淡天高了。16：35分，抵达三亚半山半岛；行驶里程：456公里；当地气温：32℃、晴。 第九次南下游，顺利、安全抵达三亚！总用时：19天；行驶里程：5000公里；与出发前路书预估时间差一天，行驶里程基本吻合。途径：河北、山西、陕西、河南、湖北、重庆、湖南、广西、广东；沿途上，已三次停留入住的城市有：湖北.十堰市、广西.柳州市、广东.湛江市。此次行程中，一地逗留两日的有：山西.太原市。消耗53°白酒：三瓶；啤酒🍺500ml*20😋；从2014年开始，先是三山五岳、名山大川；然后是著名景点、闻名古迹；再逐渐地转移到各省名山、各地景观；再到后来的，在地图上选择游历空白区域。慢慢地自己发现：走的地方越多，去的景区越多时，你才会发现没去过的景观、古迹就越多。再度出游的冲动就越发的明显，或许，这就是所谓的“认知不够的尴尬😓”。继续行走，继续在行走中发现，在发现中学习，在学习中提升，将是未来几年不变的话题。自己曾经以为老去是很遥远的事，如今，却发现年轻是很久以前的事了。而且，未曾游历之山河、不曾踏足的大地却有很多……。在日渐华鬓星星时，吾将继续行万里路、读万卷书，并以闲情闲笔记录走过的路、看过的景。有山水有古迹、有风景有文字、有平视有俯瞰、有见闻有感受、有历史有现代、有自豪有悲愤、有看明白的有看不明白的… …。总之，江上之清风，山间之明月，耳得之声，目遇之色，乃至所遇之人… …，必记录之。因为，我相信记录和记忆，就是一个让自己不断的学习和提高的过程。比如说：这次游历中，自我感觉就有一个非常大的收获！或许，只是自以为哈😀。就是：自已能够，也愿意“内省反观”自己了。比如，在游览时，能时时提醒自己“放慢脚步、沉下心来。”在行车时，不断提醒自己“能让则让，不去抢行！”，偶有为之，马上自觉。我想，这些获得或许与年龄的增长有关。同时，我也认为与欣赏的大自然景色、历史遗迹时获得的启发和感悟，有着必然的联系。走出去！给时间时间，让过去过去，让开始开始！愿未来时日，所见皆美好，所遇皆逢时，所享皆美食，所爱皆温暖。 南行游九之后的“足迹图”； 【实际游览景区、景点】后沟古村、榆次古城（晋中市）；太原古县城、蒙山大佛、龙山石窟、天龙山二号桥、天龙山石窟、晋祠（太原市）；程颢书院、皇城相府、郭峪古堡、G207螺旋公路、孔子回车处、天井关、碗子城、孟良寨（晋城市）；历山（垣曲县）、闻喜宰相村（闻喜县）；绛州三楼、州衙、太阴寺（绛县）；黄河大梯子崖、龙门景区、禹门渡（河津市）；后土祠、东岳庙、吴王渡浮桥、李家大院、孤山（万荣县）；五彩池、关帝庙、黄河大铁牛、鹳雀楼、普救寺、蒲津渡（永济市）；风陵渡、永济宫、大禹渡（芮城市）；茅津渡（平陆县）～山西省。王屋山、黄河三峡（河南.焦作）；潼关古城、武关、棣花古镇、鸡心岭（陕西）；兰英大峡谷、龙古寨、刀背梁、旱夔门、夔门、白帝城、落水洞瀑布、神龙瀑布（奉节县）；云阳梯城、磐石城、龙缸景区（云阳县）；鱼木寨、万州大瀑布（万州）；龙潭古镇、大龙洞瀑布、万寿山；台城、土地庙、石宝寨（忠县）；酉阳桃花源、酉水河古镇（酉阳）；～（重庆）。乾州古城、边城、矮寨大桥、黔阳古城、洪江古商城、垄滩古镇（湖南）；程阳八寨、八角寨、清溪古镇、北帝山（广西）；（红色粗体：放弃前往的；黑色粗体、下划线的：新增加的。）推荐！五星级⭐⭐⭐⭐⭐景区：山西省博物馆、天井关、黄河大铁牛、永乐宫、“河东三楼”-万荣东岳庙的飞云楼与后土祠的秋风楼、解州关帝庙的春秋楼，石宝寨、洪江古商城；黄河大梯子崖、兰英大峡谷、北帝山； Day20：10月30日，星期一/ 三亚，晴、25℃ ；抵达三亚后第一个早晨；太阳☀从海上缓缓升起，红红的、暖暖的，舒适而惬意。自此之后半年的生活，将是在琴、棋、书、画，诗、酒、茶上，开启“样样上手，样样稀松”的日子。阳光、沙滩、海浪、仙人掌，还一个老曲哥… …。搁笔美篇《南行游记（九）》时，祝愿我的朋友、美篇好友们：晨有清远，暮有余闲，心有清欢，岁月安暖。明年四月份再见🤝。 2023年10月30日搁笔.三亚