国庆节期间地铁旅游记

杨玉柱

<p class="ql-block">  2023年10月5日准备乘坐地铁出去游玩,把目的地确定为上海一大会址。体会一下苏州和上海地铁连通以后乘坐公交方式出行体验。<br></p><p class="ql-block"> 吃过早饭,收拾准备妥当,9时30分下楼,开车从歌林小镇住宅的车库开车出来,去最近的地铁站天鹅荡路站,今天开车特意走的国庆节期间新开通的君益路。 </p><p class="ql-block"> 9时46分在天鹅荡路地铁站上了车轨交4号线支线列车,车上人不是很多,座位很多。 </p><p class="ql-block"> 10点整到主线红庄站换乘4号线主线,站台上开往龙道浜方向的列车刚刚开走。 </p><p class="ql-block"> 10时03分列车进站,04分列车红庄站发车前行。因为是中途上车,车上人很多的。两站后在宝带路站换乘地铁3号线。 </p><p class="ql-block"> 10时10分到达宝带路站,换乘站在下一层,步行下楼梯前往,列车3分钟后到站。 </p><p class="ql-block"> 10时14分3号线宝带路站发车,车上人不是很多,有座位,要坐到3号线的终点站唯亭,途径东方之门、苏州园区火车站、葑亭大道等19站。 </p><p class="ql-block"> 10时57分唯亭站下车,换乘地铁11号线,站内换乘,下楼梯,虽然看到有两个方向的站台,但是去往花桥的站台关闭不能上车,都在另一个方向的站台上车(就是从花桥方向驶来的列车)。</p><p class="ql-block"> 11时上车了,但车门没有关上,等待发车时间到了才能发车,11时04分发车。车上人不是很多,空座位很多的,正好坐在第一节车厢里,可以看到列车前方的隧道里的景象,有几位在这里拍摄,体会了无人驾驶的乐趣。 </p><p class="ql-block"> 地铁11号线是今年6月份才开通的线路,所以车辆都是新型的,行车路线图示是显示屏,可以随时变换到站信息。 </p><p class="ql-block"> 从第四站正仪站开始人多了,车上座位都满员了。江浦站好像是大站,上下车的人比较多。 </p><p class="ql-block"> 12时01分到达终点站花桥站。苏州段总用时2小时30分。 </p><p class="ql-block"> 在昆山花桥需要出站换乘上海的地铁11号线。这里也有一条跨接天桥连接两个城市的地铁11号线,虽然要刷卡出站,但不用出站台,也不用再次进行安检,方便换乘。 </p><p class="ql-block"> 在苏州的地铁11号线站内拍照、在跨街连廊里拍照和吃点东西,12时21分在上海地铁11号线进站口进站。 </p><p class="ql-block"> 在苏州乘坐地铁我用的是苏州尊老卡的交通卡,享受50%的优惠,事后查询信息实际花费的交通费是6元。在上海的地铁线路不能使用苏州的交通卡,我用的是手机苏e行APP的乘车码进站上车,但需要变更城市,就是由苏州换成上海,有一个无感换乘功能可以使用,还是很方便的。 </p><p class="ql-block"> 12时25分在上海地铁11号线花桥站上车,上海地铁11号线花桥站是地上站台,花桥站是始发站,上车的人还是比较多的,上车基本满员,刚刚从新开通的苏州地铁11号线的列车上下来,现在上了上海开通很久的地铁11号线列车,不仅列车新旧程度不同,感觉列车的宽度也有不同,感觉上海的地铁列车要窄了许多。 </p><p class="ql-block"> 12时26分发车,车是在空中运行的,可以通过车窗看到外面的风景,。 </p><p class="ql-block"> 第一站光明路,对向的车辆同时进站。两车背对背反向开门,两个不同的站台,各不影响。 </p><p class="ql-block"> 第二站兆丰路,车站在中间的,两车分列,和在地铁内是一样的。 </p><p class="ql-block"> 第五站昌吉东路站开始,列车进入到地下运行了。运行距离很长,第六站上海赛车场站的站台还是在地上,开车后又进入地下运行了。 </p><p class="ql-block"> 13时18分真如站换乘地铁14号线,地下换乘,步行下楼梯到14号线真如站。 </p><p class="ql-block"> 13时46分到达目的地终点站,地铁14号线一大会址站。上海地铁费用7元整。 </p><p class="ql-block"> 13时55分步行不到10分钟到达目的地上海一大会址。上海段总用时1小时30分。 </p><p class="ql-block"> 历时4小时25分钟从苏州歌林小镇出发到达上海一大会址。全程的地铁总计花费13元。 </p><p class="ql-block"> 返程的过程是逆向的,15时40分从上海一大会址出发,19时40分到家,用时整4个小时。 </p><p class="ql-block"> 这是我本次利用地铁往来苏州和上海的经历,全程地铁,5次换乘,换乘方便快捷,单程费用仅13元,估算是高铁出行的四分之一左右。如果说有什么不方便,就是旅途时间有点长(估算要比高铁出行多用1个小时左右),像我这样退休有时间的人还可以,再有就是换乘次数多,如果不是始发站上车,有时会站着很长时间,身体有点吃不消。</p> 9时46分在天鹅荡路地铁站上了车轨交4号线支线列车,车上人不是很多,座位很多。 出发前高德导航给出的出行意见 10点整到主线红庄站换乘4号线主线,站台上开往龙道浜方向的列车刚刚开走。<br><br>10时03分列车进站,04分列车红庄站发车前行。因为是中途上车,车上人很多的。两站后在宝带路站换乘地铁3号线。 10时10分到达宝带路站,换乘站在下一层,步行下楼梯前往,列车3分钟后到站。 10时14分3号线宝带路站发车,车上人不是很多,有座位,要坐到3号线的终点站唯亭,途径东方之门、苏州园区火车站、葑亭大道等19站。 10时57分唯亭站下车,换乘地铁11号线,站内换乘,下楼梯,虽然看到有两个方向的站台,但是去往花桥的站台关闭不能上车,都在另一个方向的站台上车(就是从花桥方向驶来的列车)。 11时上车了,但车门没有关上,等待发车时间到了才能发车,11时04分发车。<br> 11时04分发车。车上人不是很多,空座位很多的,正好坐在第一节车厢里,可以看到列车前方的隧道里的景象,有几位在这里拍摄,体会了无人驾驶的乐趣。<br> 11时04分发车。正好坐在第一节车厢里,可以看到列车前方的隧道里的景象,有几位在这里拍摄,体会了无人驾驶的乐趣。<br> 地铁11号线是今年6月份才开通的线路,所以车辆都是新型的,行车路线图示是显示屏,可以随时变换到站信息。<br> 12时01分到达终点站花桥站。苏州段总用时2小时30分。 这里是苏州地铁11号线花桥站地面层,可以出站。 花桥站内的彩雕 在昆山花桥需要出站换乘上海的地铁11号线。这里也有一条跨接天桥连接两个城市的地铁11号线,虽然要刷卡出站,但不用出站台,也不用再次进行安检,方便换乘。<br>在苏州的地铁11号线站内拍照、在跨街连廊里拍照和吃点东西,12时21分在上海地铁11号线进站口进站。<br> 这是通往上海地铁11号线的空中连廊 12时24分进入上海地铁11号线花桥站,沿着扶梯去往站台。 12时25分在上海地铁11号线花桥站上车,上海地铁11号线花桥站是地上站台,花桥站是始发站,上车的人还是比较多的,上车基本满员,刚刚从新开通的苏州地铁11号线的列车上下来,现在上了上海开通很久的地铁11号线列车,不仅列车新旧程度不同,感觉列车的宽度也有不同,感觉上海的地铁列车要窄了许多。<br> 12时26分发车,车是在空中运行的,可以通过车窗看到外面的风景。<br>第一站光明路,对向的车辆同时进站。两车背对背反向开门,两个不同的站台,各不影响。<br>第二站兆丰路,车站在中间的,两车分列,和在地铁内是一样的。<br>第五站昌吉东路站开始,列车进入到地下运行了。运行距离很长,第六站上海赛车场站的站台还是在地上,开车后又进入地下运行了。 13时18分真如站换乘地铁14号线,地下换乘,步行下楼梯到14号线真如站。<br> 上海地铁14号线列车的车头部。(这是第8号车厢) 13时46分到达目的地终点站,地铁14号线一大会址站。上海地铁费用7元整。<br> 出站走廊的风格已经可以体会到一大会址的庄严风格。走廊的墙壁上曙光初现。 出站了! 出站口就是新天地中心。 13时55分步行不到10分钟到达目的地上海一大会址。上海段总用时1小时30分。<br>历时4小时25分钟从苏州歌林小镇出发到达上海一大会址。全程的地铁总计花费13元。<br> 这是一大会址前的广场 入口处拍照留念 看到了一大会址纪念馆 小朋友们在拍照留念 进入纪念馆,在大厅正厅壁画前留影。 纪念馆的展厅在地下 这里的大屏幕上可以投屏自己的照片 参观结束乘扶梯上楼 来到了一大会址小楼前 进入一大会址,迎面就是入党誓词。 这里就是102年前中国共产党创始人们开会的地点 从一大会址出来了 步行前往地铁站 途径网红的小红书马路生活书一条街(马当路) 途径一处排队的网红饮品销售点 这里也很热闹 到达马当路和复兴中路交叉口的地铁站 离开一大会址,准备返程,返程时准备乘上海地铁13号线在换乘11号线,一是多体会一下上海的地铁,再就是在11号线上的时间要少几站,11号线地铁列车的确老旧还有点拥挤,中转上车,肯定没有座位的。 站点门前的花草盛开 这里是新天地南里的二号口,现在叫“新天地时尚”。 15时45分进入地铁站内 地铁站内的宣传栏也处处都有红色印记 15时50分登上上海地铁13号线列车 16时09分到达隆德路换乘11号线 换乘站台在上面一层 乘扶梯而上 到达换乘层 16时11分换乘还要在另外方向的扶梯下去,16时13分登上地铁11号线列车,由于手机的电量不足了,所以这个时段的照片很少。 这是50分钟后11号线地面运行的照片,手机在列车的行驶过程中用我的华为平板进行充电。 17时15分从上海11号线出站,这是通往苏州地铁11号线的连廊 这是上海地铁11号线的出口,我是10月5日17时12分出站的,出站时用的是苏e行APP的无感换乘二维码出站的,第一次刷码没有成功,更新后刷码出站,当时手机没有信息反馈,出站口的服务人员(穿红马甲)说系统反应时间慢,要很长时间才能有出站信息,我不太清楚,又到服务中心的那个窗口询问,女工作人员用刷码的机器查看我的手机二维码,说有出站信息,可是到2023年10月8日10时30分我编辑这个美篇时手机里仍没有扣费信息,不知道是什么情况。 17时15分刷苏州尊老卡进入苏州地铁11号线花桥站。 17时20分登上地铁11号线花桥开往唯亭的列车,车上的人不多。 通过今天长时间的乘坐地铁,我了解了地铁列车每节车厢编号的规律,110305是11号线,030是车辆编号,最后一位是车厢所在列车的位置,5就是地五节车厢。 18时20分列车到达11号线的终点站唯亭站 站内换乘3号线 18时22分登上3号线开往苏州新区火车站的列车 要在地铁3号线上乘坐19站 19时07分到达地铁3号线的宝带路站,换乘地铁4号线。 换乘站台在楼上,步行上楼。 19时08分到达地铁4号线站台候车 19时09分上车出发到地铁4号的换乘站红庄站 19时15分到达地铁4号线的支线换乘站红庄站 不用出站台,直接对向换乘支线列车 19时28分到达本次地铁旅行的终点天鹅荡路站 19时28分在地铁4号线天鹅荡路出站,停车场开车回家,距离不足2公里,从下车出站找车、开车、家停车场停车,上楼到家一共13分钟。 19时41分到家了。从上海一大会址站15时45分进站到19时41分到家,单程的时间是4个小时。 <p class="ql-block">终于到家门口了,时间是19时41分,手机电量不足🔋了。</p> 这就是我2023年10月5日自苏州出发到上海的地铁旅行记录,记录旅行经历是我的习惯,现在有美篇了,可以在这里与美友们共同分享,感谢美篇,感谢美友们的阅读、欣赏、评论。