一座由火车拉来的小镇

老马识途~王小兵

　　在绥满铁路（又称中东铁路）张广财岭的深山中，有一座小镇叫~横道河子镇，小镇在一百多年前（即1903年）随着中东铁路的修建而兴起。

当年这个小镇在中东铁路上占有绝对地重要性，所以为今日保留了大批中东铁路的遗址，有着非常漂亮地车站站房和木质的车站站牌，有着全国目前唯一地“本刻楞”东正教堂，有着国内唯一地机车调车库和二百多间俄罗斯式老房子。

随着高铁及高速公路的开通，横道河子这个深藏不露地小镇越来越多露出了它那美丽地面容。每年都迎来许多外地游客到此一游。

横道河子火车站站房，原建筑始建于1903年，但毁于1976的一场大火。现在的站房是按原图修改了一下重建的，什么叫“按原图修改一下”，就是在原来一个洋葱头的基础上又建了一个洋葱头，使站房面积扩大了。

中东铁路机车库。

为什么要在横道河子修这样一个机车库呢，是因为列车原来要爬过海拔1200多米的高岭，每列车都需要双机车拉拽。我1979年第一次坐绿皮车经过横道河子时，就是双机车牵引的。此路段需要大量机车在此工作，为了方便维修 存放和机车调头，所以修建此机车库和调头转盘。

注: 机车调头一般有二种方式，一是“三角道”调头，那样需要占很大面积土地。另一个方式就是调车头转盘。

此处是横道河子镇上一个列车道口，近年来不知从何时开始成了网红打卡地，号称东北小镰仓。尤其是冬季下雪时，有大批摄影人要此拍照。

国内唯一地“木刻楞”东正教教堂，听说里面现在用了钢筋水泥，不知道会不会也变成沧州狮子？

俄罗斯老街

振兴路100号，是横道河子最美的民宿之一

此楼俗称~大白楼，原来外墙颜色是白色而得名，现在为了统一俄式建筑风格（黄白相间）把它刷成现在这个颜色。