海参崴（符拉迪沃斯托克）

阳光照耀

07年9月在北京报名，到延吉参团去海参崴旅游。海参崴就是俄罗斯人说的符拉迪沃斯托克，但历史上，海参崴本属于中国，被老“祖宗”输给了俄罗斯。这是中国人心中永远的痛！今天有机会去看看，不妨走一趟。

这是延吉火车站，很新的，也很现代。

火车站对面的停车场。

延吉市是一座风情浓郁的旅游城市。朝鲜族文化和朝鲜族民俗使延吉市这座城市充溢着朝鲜族独有的民族风情。

火车站对面的一组雕塑。

延吉城市不大，但挺热闹，车水马龙，交通很方便。下了火车打的，很快到了指定酒店，和当地导游联系上，告诉我明天在哪集合，放心了，就逛马路找地吃饭。 07年的延吉已经很现代了，商场里什么都有。卖鲜人参的特别多。我不懂人参，只能看看，虽然我知道它是珍贵的东西。在延吉却象卖白菜一样的价。但延吉的餐饮还是很棒的，可惜一个人吃不了多少，只能点了两三个菜尝尝，（北方的菜量很大）。心想，返回时还能尝一顿，甚至连回来吃什么都想好了........ 路过延吉市人民政府门口，拍了一张照片。保安看见赶快赶出来，有点小紧张。出国旅游，我们经常拍欧洲一些城市的市政厅。这些建筑一般都非常“巴洛克”，雕刻精美，雄伟华丽。而我们的人民政府要朴实得多！ 第二天一早，顺利地找到了导游和团队。这个团队人不少，近40个人。大部分是游客，还有不少是兼顾去办其他事情的，有做生意的，有买东西的，找人的。签证不容易，跟着旅行团混呗！这些人中绝大部分是当地人。有几个小伙子，拎着个塑料袋，里面放着洗漱用品或仅放一双旅游鞋就过海关了。看来是老码头了！像我这样拎旅行箱的没几个，所以有些显眼，一看就知道是外地人。过海关竟用了3、4个小时，俄罗斯海关的效率啊，真不敢恭维！

在路上大巴停车休息时，就停在一个俄罗斯人的社区旁。这社区给人的感觉就像中国的60年代，非常贫穷。基础设施很差，公路坑坑洼洼的还有积水。看了心里真觉得不落忍，小时候苏联姑娘给我留下的，披着纱巾唱着“喀秋莎”的美好印象荡然无存。哎！其实我不必如此伤感，今天的海参崴建设的还是不错的。但周边很荒凉。

午餐就在这儿吃的。太差点儿了吧？挺难吃的。 午餐后，大巴快马加鞭赶往海参崴。一路上都是这样大片大片肥沃的土地，渺无人烟。但，假如这里住着中国的农民，就一定会把它变成年年丰收的良田。

天终于放晴了，蓝天白云，多么美丽。在我的耳机里，不知是哪位歌手唱起了贝加尔湖畔。他动情地唱到：就在某一天，你忽然又出现，你清澈又神秘，像贝加尔湖畔，我们流连忘返，在美丽的贝加尔湖畔........这熟悉浪漫的歌声，令人感动！

07年俄罗斯在海参崴的公路。 晚上，在这家中国人开的餐馆吃的晚餐。 清晨，在酒店房间的窗口看见了远处的大海和俄罗斯人的住宅小区。07年的海参崴酒店按现在的标准只能算是旅馆吧。当时的感觉：俄罗斯好穷啊！ 早餐后，开始了第一天的活动。遇见这些海军小伙子们很痛快地同意合个影。挺有意思的！ 位于列宁路和卡尔·马克思大街交汇处的东南街角的列宁纪念碑。今天，我仍然认为列宁是一位伟大的政治家。 今天的第一个景点：海参崴火车站。海参崴火车站站台上有一台YEa型3306号蒸汽机车，它是为纪念二战时期英勇的铁路工人设立的实物纪念碑。火车头由俄罗斯人设计，在美国制造，从太平洋上运抵这里。 在二战期间，这台机车发挥了很大的作用。许多铁路工人在空袭中壮烈牺牲。这里有块碑石，上面雕刻的碑文是：献给1941年——1945年卫国战争期间英勇的远东铁路工人们。 站台上 有一个标志物，顶端装饰着俄罗斯的国徽——双头鹰，中部有一行数字：9288，表明从莫斯科到海参崴的距离是9288公里。
海参崴火车站是西伯利亚铁路的终点站。 到此一游！纪念性合影。 海参崴火车站是海参崴这座城市最具俄罗斯建筑风格的火车站，古老而华丽。让人联想起17世纪俄罗斯建筑艺术的那些代表作品。火车站与远东铁路是同时代的工程，历史上该火车站经历了几次改造。海参崴火车站的大楼是按照弗科诺瓦洛夫的设计于1912年建成的。它外观精美古朴，充满欧洲贵族气息。 车站内部布置很别致。首先是天花板上的棚画，是这栋建筑的特色之一，棚画的主题是“我们伟大的祖国”。上面有两组绘画，一侧画是俄罗斯海参崴市容景象，有火车站、舰队，蒸气机车，中间的两个人物是末代沙皇尼古拉二世和远东总督穆拉维约夫阿穆尔斯基;另一侧面是莫斯科的城市景象，有瓦西里升天大教堂，莫斯科大剧院等。 外立面墙上装饰一个双头鹰的图案，下面的图案由铁锚和飘带组成，中间有一只前爪抬起的老虎，这是俄罗斯海参崴市徽。铁锚和流水是海洋港口城市的象征。这从上到下，从小到大的三个半圆分别表示俄罗斯海参崴是由金角湾、阿穆尔湾和乌苏里湾组成的。 海军军港中停靠的军舰。 1961年修建的远东苏维埃政权战士纪念碑，座落在海参崴市中心，为纪念1917年二月革命和十月革命而建。 锗红色的大理石基座上雕塑了一位英姿飒爽的年轻苏联红军战士。
纪念碑的两侧分别有两组低矮的雕像组合。
右边的雕像塑造的是波罗的海水兵、革命战士以及手握步枪的工人形象。
这个广场也是当地人欢乐休闲的地方。广场上铺天盖地的鸽子，漫天飞翔，逗得孩子们大声的欢笑追逐着，好不快乐！ 这位是我们团的俄文导游。他曾开玩笑地对大家说：我知道你们原来叫我们苏联老大哥，现在叫我们老毛子。大家都哈哈笑起来了。旅游嘛，怎么高兴怎么来！ 它像把利剑刺向蓝天。在军港的岸边矗立这样一座雕塑，庄严挺拔。不知它象征着什么？但，给人印象深刻！ 在符拉迪沃斯托克的“红旗舰队纪念 ”广场上，摆放着一艘真实的退役潜艇，它就是曾荣获红旗勋章和近卫军称号的“C-56”号潜艇。二战中，这艘C-56潜水艇的官兵英勇善战，共击沉敌舰10艘，重创4艘。那幢白色的不起眼的建筑，就是二战期间苏联太平洋舰队的总指挥部。如今，仍然是俄罗斯太平洋舰队总部所在。 为纪念英勇牺牲的潜艇官兵, 战后C-56潜艇被分割成数段，用火车、汽车、起重机运送至此, 组合焊接复原，建立了这个仿实的实体博物馆。进入潜艇, 舱内各种机械、设备、物件真实原样, 艇舱两壁贴满照片、图片和文字材料，让人强烈的感受到俄罗斯海军曾经的辉煌。 这里是朱红色瓷砖砌成的纪念碑，碑文记载着从1941年至1945年，苏联红军海军在卫国战争保卫重要港口战斗中牺牲将士的事迹和得到中国、朝鲜帮助的史实。碑前燃烧着“长明火”。 牺牲英烈的名单。俄罗斯是一个崇尚英雄的民族。群众会永远记住那些为保卫国家而牺牲的人。 东正教堂是1907年为了纪念日俄战争时期牺牲的俄罗斯战士而建的，现在虔诚的东正教教徒络绎不绝地到这座教堂做礼拜。过去这里是海员住的地方。 通往海参崴鹰巢制高点的必由之路。

这个坡道走得很累人。

在海参崴制高点观景台上，眺望海参崴市容和海港，一览无余。今天（2023年），俄罗斯人终于在这修了一座金角湾大桥，一切都在改变。希望世界上的每一个城市都越变越好！ 观景台后面的一组雕塑。（没有查到有关它的资料） 下午，我们又来到海边，参加观海鸥活动。 这是一项自费但必须参加的项目。说说是自愿的，但不参加者不许下大巴。无奈大家只能付钱下车。看来俄罗斯人也很会赚钱！ 导游带了黑面包分给大家。把面包撕成小块，往天上抛，立刻会引来大量的海鸥，铺天盖地的。它们会迅速准确地叼走面包，如果动作慢点，它们会飞到你手上去抢，准确无误，好疯狂啊！ 在晴空万里的阳光照耀下 ，海参崴的的港口像一副浓墨重彩的油画。 船舱里，俄罗斯小伙和美女唱起了受中国游客欢迎的红梅花开，人们仿佛回到了上世纪五十年代。 海参崴街景。 海参崴美丽的黄昏，日落夕阳。 晚上，和吉林市来的5.6个小伙姑娘们一块参加了一个自费项目：俄罗斯歌舞。节目也就那样，没什么特别好，只是服装比较正规些。地方太小，他们 好像跳不开。但还是挺热闹的，总比呆在酒店房间里强。费用比较贵，07年的300块可不少了吧？这是我第一次到俄罗斯，想多角度了解它，看它现在究竟是什么样？ 这个活动是自愿的，所以没几个人参加。 清晨的海参崴军港港湾。远处的那幢简朴的白楼就是俄罗斯太平洋舰队司令部大楼，没有围墙，更没有执勤的哨兵。 军港的清晨静悄悄，海浪把战舰轻轻地摇......海参崴的位置在中、俄、朝三国的交界处，战略位置以及战略价值都非常重要。所以，俄罗斯在这里建立了海军基地。

今天，我们要回家了，返回珲春了！

海参崴港湾地理位置独特，是世界上为数不多的优良天然港湾。整个港湾区长约七公里，平均宽约两公里，水深20到30米。到了冬天，港湾内是不会结冰的。 07年9月17日我们乘轮渡返回珲春。往返共4天。对海参崴有了大概印象。现在已是2023年，虽然对当时的经历仿佛就在昨天，但细节已变得模糊了。所以用美篇的形式把它找补回来，算是纪念这次的旅行吧。

刚离开码头还能看见俄罗斯的大型轮船。

我已记不清我们游客乘坐的是什么交通工具了，有轮渡，有大巴。 崭新的晖春市，一切欣欣向荣，像奔腾 的千里马。 9月 18日乘上返回北京的火车。看到车窗外中国的农村，如此生机勃勃，人们在麦田中忙碌，一片生机盎然........,

我常常在想：如果海参崴还是属于中国，到了今天它将会是什么样？大家说呢？