2023国庆节—走进东北

赵洪武

第一天：（9月29日） 记得第一次到东北老家还是35年前的事情，算起来这么多年已有数十次，春、夏、秋、冬各个季节都来过，这里已是我真真的第二故乡。每每回到这里，那淳朴、温馨的氛围深深印在脑海里，无法抹去，这里有不一样的风土人情、不一样的黑土地，不一样的茅草屋，不一样的石铺小路，不一样的小桥流水，还有不一样的内心感触。 当年有好多一起玩耍，对我们关内来的客人无比善待的老乡已无法相见；那遮风、挡雨、御寒数十年的茅草屋已被砖瓦房替换；那村里一阵阵欢声笑语听得出都来自老人和幼童；那泥泞的石铺小路也变成了柏油路。家乡巨大的变化，让我真心为留守在这里的兄弟姐妹高兴，也难免为失去那美好、朴实、原始的生活氛围而有些伤感。社会在进步，生活在继续，生命诚可贵！ 有感于家乡的变化和内心感受，写了一首小诗。暖暖的草屋暖暖的通炕暖暖的炉灶暖暖的母亲慈祥花花的棉被窝啊灼着脊背滚烫还有柴烟的醇香暖暖的草屋暖暖的土墙暖暖的粘纸暖暖的岁月沧桑危危的木门窗啊透着日月星光还有远目的坚强暖暖的草屋暖暖的草房暖暖的小路暖暖的通向故乡闪闪的军功章啊映着初心梦想更有亲情守望故乡！故乡！东北的小村庄泥泞弯曲的小路霜雪染白的草房黑土酿就的乡音漫山遍野的大豆高粱！这就是熟悉的故乡模样！ 早早查看天气预报，9月29日（中秋节），唐山及东北各地都会有小雨，盼着能有变化。中秋节5：00出发，天还未亮，但是晴天，预示这次旅行会很顺利。从唐山北上高速，走京哈，6：50近山海关服务区，前方因交通事故堵车6.8公里，直到8：00才通行，8：15又因修路，三车道变两车道，拥堵而且高速限速80公里，实际行驶速度仅仅28公里，拖拉机🚜都能跟上，堵车就不奇怪啦，还是双节期间车流量较往常多很多。就这样陆陆续续从山海关出关到锦州多处路段修路堵车近1个小时。 过了锦州经过分流，人、车少了很多，行驶的速度快了很多，但因路中因车祸、修路、超低限速等等因素，使本来可以天亮前到达东北老家，变成了走国道、走省道、走县道、走乡道，在无路灯的环境下凭感觉前行，直到晚上7：20才到。总算安全，全程900多公里，行驶14个多小时，有些疲惫但精神还在。 镜头一：旅行成为了人们释放天性，舒缓情绪的最简单方法，高速路上、服务区、景区是参与旅行的人们的一次大聚会。 镜头二：两次驾驶惊险经历，会让我成熟。 一是过了沈阳，在三车道高速引线上正常行驶，突然前方的车急打方向，我面对的是摆着警示牌的故障车，我向左车道急打方向躲避，顺势向右打，避免撞击左侧的护栏，还好速度90多迈，不是太快，不然会造成侧翻。经验告诉我，不要跟车太近、速度不要太快、要时刻保持专注度。 二是进入伊通满族自治县城，路变得宽起来，但路两旁仍没有路灯，只有靠车灯艰难前行，速度维持60迈，由于车灯照射的距离有限，当我发现路中央修路堆起的土堆已仅仅剩10几米距离，我急刹车并向左急转，避免了闯向土堆。经验告诉我：夜间行车不要惯性思维，不熟悉的路要慎行、慢行。 东北老家 第二天（9月30日） 东北家乡的变化很大，包括环境还有思想。 镜头一：我所在的村镇之间都是水泥路连接，下雨、下雪不再担心泥泞、颠簸，而且也省了好多时间，尤其是曾经去过的伊丹镇，现在街道已加宽了很多，而且两侧都是整齐新建的二层商业楼，门前、路上多有长春过来的车辆，说明这里的对外交流也通畅了好多。 镜头二：村里的房子几乎都是清一色的红瓦尖顶，而且房屋宽敞明亮，前院可以停车，后院可以种菜。说说地里的菜，那是长的非常的旺，黄瓜🥒有一尺半长，“体重”有3、4斤；萝卜清脆甘甜，有绿心的，也有紫心的；还有生菜、豆角、苦瓜，轻松的捡点菜就是纯天然蔬菜大聚会，这都是东北黑土地的功劳。 镜头三：由于种植稻米的复杂性和高成本，好多村民都放弃了种植，改回了种植玉米。东北的土地有韧劲，而且家家都很多，原来随处、随时可见的年轻人都纷纷到城里打工，缺少了劳动力，好多家庭都把地租给别人，安静的收取土地使用费，维持着并不宽裕的生活。但也有极少数农民还坚守着初心种植稻米，当我行驶在路上时，那时常出现的一抹金黄色的稻米地是那样的出奇、那样的夺目，尤其是有满地的玉米🌽衬托。 镜头四：年轻人进城打工已很普遍，好多人经过几年拼搏，在城里都购置了楼房，村镇里的房子都安静站在那里。听村民说，现在时尚的生活方式是“城里有楼，村里有房”，交通的便利，人们生活精细的游刃有余。长期生活在城市的我们，不也是因工作的压力、生活的压力让我们也时常亲赴远郊、农舍去享受那大自然的朴实、温馨和静谧。秋夜多么静谧，多么恬适，无数星星的闪烁，昭示着对大地的酷爱，我们也要爱大自然。 东北黑土地的果实 东北老家 第三天：（10月1日） 今天是国庆节，我在东北吉林伊通满族自治县。早早起来，天空晴朗，气温仅仅零上4度，穿着长袖衣服还觉得凉，此时黑土地的气味和纯净的阵阵清风袭来，深深吸气，顿感浑身舒畅。 昨天去镇里的路上看到两旁的玉米🌽和稻米地，还有架起的铁路桥，景色犹如田园风光，为了记下美丽壮观的景色，我便驱车再次回到这里，用无人机进行航拍，并制作了抖音。（看抖音视频） 东北伊通满族自治县 第四天：（10月2日） 今天离开伊通满族自治县，要走近延边朝鲜族自治州，第一站是位于珲春市辖区防川风景区。从百度导航提示，全程592公里，历时6小时47分。 早晨6：35出发，历时1小时行程，从长春市区穿过，8：30分到达吉林绕城高速。今天同向行驶的车很多，尤以长春（吉A）偏多。随百度地图导航行驶中，到达目的地所需时间要比录书记载多2个小时，经查是珲春市到防川风景区虽距离仅60公里，要行驶2个小时，而且下午4点关闭景区。经过商议先入住珲春调整，明早再去防川风景区，时间会更充裕，也避免国庆节后第一天人多拥挤的局面。 沿途进入“图们服务区”，我拨打所定民居房主的电话，印证了我们的想法，加了微信，发了位置，还告诉我珲春好吃、好玩的地方。 下午近2：00入住民居，性价比还可以。稍作休息，准备珲春市区半日游。 据说珲春海鲜街很有名，驱车10几分钟就到了。只见海鲜街的入口处醒目的四个大字“蟹逅珲春”，市场主要以销售“帝王蟹”最为有名，还带有各种新鲜海产品。当我走进一家较大的门店，水池中满是俄罗斯海域产的帝王蟹，小的3、4斤，大的7、8斤。在此闹了个笑话，很尴尬，我刚进店门就看见商家正乘一只盖子如小盆大小的帝王蟹，出于好奇心上前询问这么大多少斤？多少钱？小伙子漫不经心的说145元，我说我也要一只。店里其他的售货员走过来问我要哪只，价格都是145元一斤，听后我很尴尬但机智的打岔转移了话题，避免了高消费。 傍晚还去了“汉唐街”，规模不是很大，和好多城市中临时组织的小吃街相仿，拼凑了许多各地小吃，我们也随便选了部分小吃以充饥。 据当地人讲参观防川风景区的游客较多，这几天车辆爆满，并出现拥堵，早去情况会好些，为此我们早早回住地休息，明早早出发。 珲春 珲春海鲜街—销售帝王蟹 第五天（10月3日） 珲春虽然是座县级市，却有一个举足轻重的地方，那就是防川。防川不仅是一座真正意义上的边境，这里还是我国唯一的中、俄、朝三国的交界处。自然透着神秘气息，令人向往。防川风景区本应是早晨8：30对外开放，根据经验，我们为了排队能靠前些，早晨6点钟就出发了，60公里的路程，不到1小时就到了游客服务中心。此时已开始对外售票，并可参观，足足比正常开放时间提前了1个半小时。参观整个防川风景区我采取由远及近的方式，从离边境最近的“龙虎阁”开始，我们买过70元的门票，再加上7元的景区摆渡车费用，随后登上流水发车的景区摆渡车。仅仅2分钟，就来到了景区核心的位置“龙虎阁”。龙虎阁是景区一座标志性建筑，共有十三层。底部为堡垒式设计，顶部为仿古式样貌。或许寓意边关堡垒坚不可摧吧。当然也是一座360度的观光塔。乘坐内部电梯来到十一层，只能从室内“一眼望三国”，走楼梯下到十层，可在开放的平台四周环望，视野极佳。向西俯瞰，沿着图们江的防川公路蜿蜒在绿色的林木中，而一江之隔的南侧是朝鲜。因为朝鲜称图们江为“豆满江”，所以对岸的朝鲜城市就叫“豆满江市”。说实话看起来很冷清。 转身俯瞰塔的东侧正前方，在茂密森林中有一座小白楼，那就是中国的哨所。在中国哨所的左侧可见一大片晶莹如镜的水面，那里早已是俄罗斯的领土，所在的俄罗斯边城叫“包德歌尔那亚”镇，而且在哪里还在图们江横贯着一座铁路桥，这条铁路向南通过图们江上的铁路桥与朝鲜铁路相连。而更远的东方则是大片海岸平原和湿地以及浩瀚的日本海。 看着眼前图们江上那座俄朝铁路大桥，感觉更像一道锁链，锁住了中国人出海的愿望，尽管从这里距离日本海只有短短的十公里之遥。参观中，我时常听到周围的游客激动的对割地赔款的控诉和痛恨、压抑和感慨。中国人不能忘记历史，更要从历史中不断吸取教训，发展和壮大自己，因为只有强大的国家，才能守不住美丽的家园。 （科普）说起防川的历史，要追溯到18世纪中期。沙俄在英法联军发动第二次鸦片战争的同时，也趁火打劫。再次出兵强占了我国黑龙江流域大片土地。并强迫清政府签订了丧权辱国的《中俄瑷珲条约》，随后又胁迫清政府签订了《中俄北京条约》。这两个条约划出了黑龙江以北、外兴安岭以南、乌苏里江以东，包括库页岛在内100多万平方公里土地归俄国。而且截断了中国的领海，使吉林成了一个离海最近却没有海域的省份。 随后还参观了捍卫国家领土与俄国据理力争的民族英雄吴大澂的生平展览、东方第一村“防川村”、驱车观看中国最窄国土“洋馆坪路堤”，还在圈河口岸与正在通关，向朝鲜运送大米的哥们谈论通关、朝鲜生活现状等等。 按照行程安排，从防川风景区出发去延吉，中途路过图们市，顺便远远观看了图们口岸通关门楼、在门楼顶上修建的平台及远眺江对岸的游客，品尝了网红打卡点全州拌饭馆的各种朝鲜族小吃。 光东村是朝鲜族村庄，在去往延吉的路上去真实的体验村民的生活。 来到延吉，延边大学对面的网红弹幕墙是必打卡的地方。尽管延边大学内部不可以进入，但对面的这面墙却格外吸睛，尤其是晚上灯光亮起霓虹闪耀，地方独有的异域感很强。尤其是正值双节，更是人满为患。我是半晚来到这里，第一眼看到我的感觉是震惊，因为楼体的门头牌匾实在是太多了，每一层都有，一般我们那边可能只有1层和2层的商铺会设牌匾，这栋网红楼目测有8层，所有的牌匾都是中文字和朝鲜族字混合，瞬间有种“在韩国”的错觉，而且网红墙向两侧还在不断扩大。这里除了有美食，还有很多美女穿着少数民族服装过来打卡拍照，街道上处处洋溢着青春的气息。 防川风景区—龙虎阁（一眼望三国） 圈河口岸—通关 全州拌饭馆 延吉朝鲜族光东村 延吉朝鲜族光东村 延吉大学—网红墙 第六天（10月4日） 延吉在中国的版图上靠东，因此天亮的会早些，同样天黑的也同样早。 延吉“水上市场”在早市界最为有名。水上市场不是建在水上的，而是沿着水边而建的，外形像是一艘船。早上5：00-8：00营业，周六周日不休息，下雨天也营业。延吉水上市场位于美丽的松花江边上，据说该市场将建在占地约为10万平方米的土地上，包含水上码头、卖场、餐厅、娱乐设施以及办公区域。水上市场将作为延吉市新的旅游景点，吸引大量游客前来参观和购物。 我们早晨6点就到了这里，除了体验当地百姓的生活和风俗习惯，还想购物和品尝早餐美食，更好奇早市上还有哪些有趣的事情。“打年糕”是当地名吃，打年糕的汉子高举木锤，狠狠的砸在年糕上，啪啪作响，威武而有力，打出的年糕配上各种辅料就制成多种口味；许多人外地人慕名而来，高举手机在记录这热闹的场景；一眼望不到头的咸菜摊琳琅满目，从辣白菜、辣萝卜、腌黄瓜到拌蕨菜、辣紫苏叶、再到明太鱼丝、牛筋丝、小鱿鱼，真是万物皆可腌，可以选择自己喜欢的每样各买一点尝尝鲜；这里的小吃品种多，色彩斑斓、味道还好，我们也选择了“海鲜饼、打糕、多种腌制的菜、蔬菜卷饼、油条、罐装豆腐脑豆腐浆”以备车上充饥；一些摊贩会和顾客们侃侃而谈，聊天、笑声、情感交流，让市场洋溢着人情味。人挨人、人挤人，人山人海，形成了涌动的人海，挤在延吉水上市场的人群里，你可以感受到这座城市的灵魂。市场上的人们各自忙碌，却又像一个大家庭的成员，彼此之间充满热情和关爱。在这里，你可以看到延吉最真实的一面，也可以感受到这座城市最有活力的一面。 今天要到边防小城“集安”，本想走中朝边境的G331国道，风景会好些，但需10个多小时，因时间不允许，我们正常走了鹤大高速，行程500多公里，时间仅7个小时，节约3个多小时时间。 一路走来，沿途的风景很美，视野开阔，高速路上所走过的路和扑面而来的山峦，已满是层林尽染，万山红遍啦。一路上盘山路和隧道特别多，限速都在80左右，很是憋屈，便在开阔的路上时常侥幸的放开速度，狂耍一把。隧道内外因光线变化较大，走在隧道里总感眩晕，一刻不敢怠慢。临近集安，五女峰风景区就在眼前，看时间正值下午3点，便下高速来到景区山门前，显示下午4点关闭景点，算起来参观景点需3个多小时，我们无法完成参观，便匆匆离开直达集安。 （科普）集安市，吉林省辖县级市，由通化市代管，位于吉林省东南部、通化市南部，地处长白山西南麓，属北温带大陆性气候，毗邻5个区、县，总面积3341平方千米。集安市东南隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国相望，境内集安口岸是中国对朝贸易三大口岸之一，也是通化市唯一的口岸城市。国际线集安—朝鲜满浦，辖长8千米，是中国对朝鲜出境的重要线路之一。 因受时间制约，我们只在鸭绿江边远远观看江对岸朝鲜民主主义人民共和国的山峦、公路、房屋，还以及偶尔行驶的汽车；观看了城市大吉他广场的音乐🎶表演；品尝了排1小时队才能吃到的“集安高丽火盆”。 延吉水上市场 去集安的路上 高丽火盆（地方特色小吃） 集安大吉他广场 集安鸭绿江夜景 第七天（10月5日） 夜间下了小雨，早晨天气有些凉。今天要赶628公里路程，约需花费7个半小时，去大连看女儿。 定好早晨5：30起床，吃罢提前准备的早餐，便又行车在沿鸭绿江边观看了沿江的风景，也去了国家AAAAA的高句丽古墓景区所在地，遗憾因时间太早景区没对外营业，遗憾我们因工作要求没时间多在此驻留。 沿途的风景与延吉（长白山麓）段相差好多，叶子几乎还是清一色的绿色，树种也不是很丰富。 大约下午3：20到达大连提前定好的公寓，女儿请好假已等我们。女儿开车带路，一行来到她提前在黑石礁附近定好的“旅大印象”饭店，午餐很丰盛，纯海鲜大餐，有“石锅海胆豆腐、海鲜大全、蒸生蚝、爆炒虾🦐环、西红柿🍅牛腩、牛奶红豆糕、烤肉条”等等，配上百香果饮料”。这次看得出闺女长大了，历练成熟了，除了工作状态保持高昂的斗志和自信，生活状态也能量满满，这比什么都重要。做最好的自己，没有人能阻挡你。 女儿把车停回单位，坐我车带我们参观了她的“大连”。我幸运地驾车行驶在新建的跨海大桥上，高兴的行驶在海底隧道里，漫游在四通八达的高架桥上，还有沿路两边满眼的高楼大厦和霓虹闪烁。美丽的大连，浪漫之都。 大连的美食很多，美食街也很多。先后到了东港开发区喷泉广场、吾悦广场美食街，品尝了大连烤鱿鱼、生腌海鲜。 入住的loft公寓是女儿参谋选的，离她工作单位很近，离“星海广场”也咫尺之遥。几天前收藏时费用500元/晚，昨天预定时变成290元，跃层房间，5个床铺，可供多人入住，性价比极高。 集安鸭绿江边 高句丽古墓遗址 大连夜景 大连威尼斯水城 旅大印象酒店🏨 星海.凯泰铭公寓 第八天：（10月6日） 今天是返程时间，也是两节假期最后一天，更是我走近东北旅程的结束日，我要从大连直达唐山，全程680公里，约需12个小时。 早晨6点起来，让女儿多睡会，我们来到星海广场。此时晨练的人已很多，有绕广场跑步的、有骑行的、有轮滑的、有和我一样旅游的外地人参观的、也有外国人骑行锻炼的。 星海广场周围高大的建筑比比皆是，错落有致，还可平视跨海大桥的壮观。如果拿大连和唐山做对比，我要说大连更国际、大连更浪漫、大连更时尚，大连对我来说，对生活更充满期待和想象。 8点把女儿送回单位，便启程直奔唐山。一路安全顺利，于晚上7：20到达。这次旅程8天，实际在路上6天，行程3700多公里，是自驾最远的一次，期待下一次！ 梦想在哪，人就在哪！ 大连跨海大桥 大连星海广场 星海广场—老外骑行 星海广场