再访百年京张铁路青龙桥站

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<h1 style="text-align: center;"><font color="#010101">中国铁路之父詹天佑</font></h1><h3><font color="#010101"><br></font></h3><h1><font color="#010101"> 詹天佑(1861—1919)字眷诚,号达朝,广东南海人。11岁时,清同治十一年(1872)报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”,17岁(1878年)时考取耶鲁大学土木工程学习铁道工程学。20岁时(1881年)毕业并于同年回国。1905年,44岁时担任国人自助主修建的第一条铁路—京张铁路总工程司,并于1909竣工。比原计划提前两年,总费用只有外国承包商索价的五分之一。</font></h1><h1><font color="#010101" style=""> 后受聘川汉、粤汉铁路会办或总经理兼总工程师。辛亥革命后,任汉粤川铁路会办兼总工程司、督办等,克服种种困难,修建了从武昌至长沙365千米的铁路。晚年编写出版《京张铁路工程纪略》、《京张铁路标准图》、《新编华英工学字汇》 等书籍。1919年逝世,享年58岁。</font></h1><h1><font color="#010101" style=""> 詹天佑这位中华民族杰出的工程师,是中国铁路之父,也是中国近代工程之父。</font></h1> <h1>  主持设计和修建京张铁路的詹天佑。</h1> <h1>  1905年,京张铁路开工时的詹天佑。</h1>