行旅拾零 之 走海上长城    观黄河入海

向丽40670424

    诗人李白有名句：“黄河之水天上来，奔流到海不复回。”“高堂明镜悲白发，朝如青丝暮成雪”。

    每个中国人心中都有我们的母亲河，抱有对她亲近向往的憧憬。满头“青丝”时我曾坐木船渡过险要的风陵渡黄河口，也曾两度仰观过摄人心魄的壶口瀑布；虽以未能溯源到巴颜克拉山为憾，但在如今“暮雪”之际却因见到了黄河入海满足。

黄河与渤海交汇时有条自然形成的分界线

    2023年9月13日，我们与国强、新华结伴自驾开车赴山东东营，去早已心仪的黄河入海口观景。

    我们选的目的地是仙河镇。黄河三角洲一带追溯历史的话是大海，随着黄河携带泥沙日复一日地淤积，这里逐渐成了我国最年轻的土地。上世纪六七十年代胜利大油田的开发焕发出这片土地的勃勃生机，随后这里围绕油田发展起来，1992年 仙河镇建镇，逐渐成为东营市"五大卫星城"之一，是东营市对外开放的北部门户。

早上出发，午后到达东营河口区的仙河镇“图米轻奢酒店”

    没想到这个小镇的酒店设施及服务理念很紧跟时代，不但房间内有智能服务，前厅竟然有咖啡以供客人喝下午茶的需求。热情的服务人员还切了西瓜来招待。一天150元的双人间还包括供应丰富的自助早餐，性价比真不错。

仙河镇的神仙沟是黄河故道

    第二天一早驾车出发，奔向油田的孤东海堤。第一次深入油田，走在油田的交通要道上，一路看尽“磕头机”繁忙的工作，十分欣喜。

    孤东海堤位于黄河入海口北侧，是胜利油田为保障沿海石油生产而建设的。1985年4月开始修建，1988年7月竣工。大堤全长十七千米，顶宽十米，高程五米，围海造陆七十六平方千米。它具有防海潮和油区交通的双重功能，号称“海上长城”。远望孤东海堤，如长龙卧在海上，镇海锁浪，气势恢宏。

来到海滨浴场

这里的海水真清澈

    孤东海堤这边有个民营的海滨浴场，供游客休闲。感慨的是，这莱州湾的渤海可比天津的海水好看。但我们主要并不为在这儿玩。往里走有个小码头，可以去乘船出海才是此行主要目的。可能因为游船不大，遇有风浪稍大便不敢出海，不要说阴天下雨刮风，就是晴空万里也不见得适合，所以并不是每天都能赶上去看黄河与大海交汇。我们真是运气好，昨天明明是晴天却有人扑空，而我们今天来就赶上开船了。海滨浴场门票30元，船票100元，比国营的更正式的黄河入海口（在湿地生态园里）要近便，价格低，况且那边也不能保证每天都能出海。

有两条船运营，那条船在等待我们这条开走再靠过来。

    开船了，拍到船划开海浪映射出的彩虹，真漂亮！浪花里飞出七彩虹的美景是第一次看到。

远望海上钻井平台

    孤东油田是胜利油田第一个退海造陆工程，变浅海采油为陆地采油。海堤保护的是陆上采油，海上还有一些钻井平台。出海看采油也是第一次。

    来看黄河入海是我们的最大目的，终于得以实现！以各种角度拍摄留念。这种壮观是别处不得见的。

    由于光线原因今天的黄蓝对比不是很明显，但分界线很清楚，其实，那条分界线是黄河带来的枯叶或浮沫形成的。虽然没有再走到更远的大海深处，想来这条分界线会随着黄河与海洋的交汇逐渐消失，似乎喻示这不但是大自然的规律，而且有哲理性：胸怀广大则能涤荡一切污秽，永葆活力。

你看我拍的视频

如愿以偿，高兴

回到岸边仍依依不舍地沿栈道走入大海留影

东营看海留念

    这些防海浪的巨石每一个都好几吨重，就这样还有被海浪打坏的，可见海浪的巨大力量！听工人们说，人工可搬不动，需要吊装机施工才能补充上。

佩服建设者们的辛苦与坚强

   

     曾经去过圣彼得堡，看到波罗的海的一碧万顷，那样令人神往。而在莱州湾孤东油田畔的渤海，看到了堪比波罗的海的蔚蓝色，让人从心底生出由衷的喜悦。

    为什么这里的海水这样干净？一定有先进的环保措施。想起我们天津东疆港的人造沙滩及海水，曾经带孩子去玩儿，上岸后腿上沾了很多油污，真不敢恭维。能不能好好学习一下呢？我们普通老百姓不懂这方面的科技手段，只是希望祖国各地的海岸都美丽，海水少污染，环境更宜人。