苏州【古城墙】

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序

凤泊鸾飘别忧愁

三生花草梦苏州

　　梦苏州，苏州有让人魂牵梦萦的资本。

　　苏州建城两千五百多年来，经过一代一代苏州人的不懈努力，终于把苏州打造成举世闻名的历史文化名城，苏州古城自从2500年前由伍子胥规划设计后落成，都被详尽地刊刻在了我国现存最早的石刻城市平面图——《平江图》。

　　《吴越春秋》称：“鲧筑城以卫君，造郭以守民，此城郭之始也。公元前514年，伍子胥奉吴王阖闾之命建造了吴国都城，也就是现在的苏州古城，伍子胥相土尝水，象天法地，大兴土木，筑吴大城于江南原野，周围四十七里，辟有水陆城门八座。

　　古城墙不仅宏伟壮丽，而且创造了“亚”字形的平面布局和每门辟水陆两座城门的独特结构，成为一道独特的风景线，后又在西汉时期，开辟葑门；唐代开辟了赤门，民国时期开辟了南门、金门。这些古老的城墙，见证了姑苏的悠悠时光，两千五百年间，多少沧桑往事，就发生在这城墙内外，运河上下……。

　　难怪有人说，苏州最重要的文物古迹就是这座古城墙。

　　此作品获得"美篇精选"称号。🔺

　　2500年前伍子胥建苏州城之初的八大城门，从北顺时针旋转，那八城门分别是：平门、齐门、娄门。🔺

　　1、平门。平门，位于苏州城北，是2500年前伍子胥建苏州城之初的八大城门之一，类似于北京的德胜门或南京的中央门。原城门及城墙于1958年拆除，2012年重建。🔺 　　苏州古城有这么多古城墙、城门，要说哪一个出镜最频繁，知道的人最多，恐怕得算是平门了，倒不是说它的名气最大，而是它占了个地利，每天无数旅客只要一出苏州火车站南广场，就能望见远处这一扇苏州历史上命运最坎坷的城门。🔺 　　火车站南广场紧挨护城河，放置在河边的石碑，就是著名的《平江图》, 石碑长10米、宽6米、厚0.25米，共用掉重达半吨的青石30多块。石碑深入古城河床14米，常水位时高于水面10厘米，一个浪过来就没于水中若隐若现，LED发光带嵌入石碑中，晚间河面上，展现出的将是一幅银白色的绚丽平江图，美轮美奂。🔺 　　苏州火车站南广场，与大型浮雕石碑刻《平江图》亮灯后，以及古城墙平门段城楼在一条中轴线上交相呼应，相映成景。🔺

　　：南广场一尊坐南朝北，高达9米的范仲淹铜像矗立在广场正中央，雕像下是：＂先天下之忧而忧，后天下之乐而乐＂。🔺

　　平门的名字到底是怎么来的，至今还没有定论。关于它的名字，有两个比较常见的版本。🔺 　　第一个是唐朝时的记载，说是当年伍子胥率领江东子弟北上攻打齐国，就是从此门出去的，后来又是通过此门凯旋，所以为了纪念和表达平定齐国的意思，就把这里叫做平门。🔺

　　不过元代时有不同的记载，说是这里叫做平门纯属是个误会，原来平门不远处曾有商朝贤臣巫贤的墓，于是当初取名时写的是“巫门”，但因为“巫”与“平”字在古代看起来非常相似，后人就搞错了，以讹传讹平门就被动改了名。🔺

　　2012年，苏州开启了古城墙修复保护工程，重建了大部分的城楼与城墙，平门也屹立在苏州城北，与同样旧貌换新颜的老朋友苏州火车站一起，迎接四面八方的朋友。🔺 　　2012年重建的平门水城门 （平门闸）。🔺

　　历史上，平门长期处于被废弃的处境，就宋代赫赫有名的苏州地图《平江图》上都压根找不到平门的踪迹，那明明开城门，为什么又会被长期废弃呢？这个原因翻遍史书都找不着，民间也是众说纷纭，有的说是因为战争的原因，有的说是从风水学上的考量。不论原因如何，命途坎坷的平门在来到近代后，终于有了翻身的机会。

　　1906年，苏州建了火车站，当时的火车站就在苏州城北，下了火车后得进城，但尴尬的是，没门。所以从火车站下来后虽然能瞧见古城，还能清晰的看见全城最高的建筑北寺塔，但就是过不去，得绕道齐门或者阊门。

　　所以到了1926年后，苏州人终于重新开辟了平门，这下子交通一下豁然开朗。城门开了没多久，发生齐卢之战，因风水之说，都是这平门惹的祸。“大师”说，苏州城形状酷似螃蟹，不能有八脚（即八向），否则要不稳定的！平门又被填塞了，很快发现没有平门真的不行，两年后，平门再次复开，不过待遇还是比较寒酸，就给开了两个门洞，没城楼更没城门，管用就行。🔺

　　开门洞的同一年，贝家的“颜料大王、贝聿铭的叔祖”贝润生出资修建了跨城河通向火车站的梅村桥，后来拆建为“新平门桥”。🔺

　　梅村桥为3孔钢筋水泥结构，桥面由石块砌成，宽10.2米，长23.5米。1926年4月7日施工，1927年冬建成。老照片来自苏州城墙博物馆。🔺

　　“新平门桥”上个世纪80年代在老桥原址上建造，以廊桥为蓝本，结合江南古桥特色，造就了一座典雅秀丽的廊桥。🔺

　　重建后的平门桥宽39米，双向四车道，桥面两侧分设慢车道及廊桥人行道，🔺

　　廊桥南北各建了方亭。🔺

　　桥面两侧有廊桥人行道。🔺

　　宽阔的桥身巍然屹立在护城河上，以传统大红灯笼作为点缀，成为苏州一道亮丽的风景。🔺

　　2、齐门。齐门位于平门东侧，是2500年前伍子胥建苏州城之初的八大城门之一，因门朝向当时的齐国，故名，同样镇守着苏州城的北门。🔺 　　历史总是充满了戏剧性，战争的阴云里也会有婀娜的倩影。比如周幽王为了引来褒姒的一笑，不惜烽火戏诸侯，而作为春秋五霸之一的吴王阖闾也曾为了一个女子在苏州古城墙上开出一扇新的城门。这就是齐门，相传阖闾十年（公元前505），吴破齐，齐以女质，配与吴世子波。太子波早亡，齐女思乡，吴王在齐门上造九层飞阁，让齐女登阁望乡，故又名望齐门。🔺 　　如今齐门只有城墙，还未恢复九层飞阁的城门。🔺 　　3、娄门。娄门位于苏州城东北，是2500年前伍子胥建苏州城之初的八大城门之一， 《吴地记》载："娄门，本号疁门，东南，秦时有古疁县，至汉王莽改为娄县。 "门遂改称娄门。🔺

　　今天我们就来讲讲苏州的这座曾经的六重门——娄门。出了拙政园往东，走大概不到1公里，我们就能看见今天重建后器宇轩昂的娄门，城门外一条娄江从这里的护城河开始一直向东流到昆山。🔺

　　公元前514年，伍子胥建阖闾大城，一共建了八座城门，东北边的叫做为疁门，到汉代王莽时期改称娄门。🔺

　　清初重建门楼后，城门上还提写了“江海扬华”四个大字。🔺

　　而说起娄门的“六重门”，可以说是苏州城门之最了。🔺

　　经历历史上多次兴衰，一直到了清代娄门得到了重建，城楼翘角，舟船熙攘，三重陆门，三重水门，都有闸门装置。🔺

　　城门上还提写了“江海扬华”四个大字，可以说是苏州城不多见的大气豪情了，在城楼上凭栏远眺，喝一杯茶，念天地之悠悠，还是不错的。🔺

　　重建后器宇轩昂的娄门。🔺

　　城门南面是三道水城门旧遗址，这里重建水城门，也备有闸门装置。🔺

　　旧时三道水城门的老照片，来自苏州城墙博物馆。🔺

　　娄门外水运也是繁荣了千年，明朝永乐年间，由于地理环境的变化，娄江成为太湖入海的唯一通道，于是景德镇的瓷器、苏州的丝绸、茶叶等大量货物就是通过娄门、经过娄江最终送上停靠在太仓刘家港的郑和宝船，开启了通向西洋、送往世界各地的航海之旅。🔺

　　这里立有一座高大的三门四柱重檐牌坊，坊额“烟波胜赏”，内柱楹联：“雉城鸳瓦声翠流丹吴代虹梁犹在眼，桂棹兰舟载歌泛夜古疁碧水总关情。”。🔺

　　4、相门(匠门，干将门) ，位于苏州城东，是2500年前伍子胥建苏州城之初的八大城门之一， “相门”即匠门。吴王阖闾曾经命名士干将在此门设炉铸剑，因此相门又叫干将门。🔺

　　春秋战国造好后，一直到宋初都是完好的，但宋朝战争很多，如果有战争打到苏州，因为苏州城门太多，宋朝当地官员下令把相门封了，一封封了1000多年。🔺

　　一直到民国，当时有一条从苏州到嘉兴的苏嘉铁路，后来毁于抗日战争中，在苏州城东设了一个车站，于是城门在这里重新拔地而起，还建造了一座跨护城河的桥梁。城门重开了，其实并没有专门再建城楼，相当于在城墙处开了个口子，不过，让我们注意到的是相门，这个名字第一次在历史中出现，把护城河的桥梁叫相门桥，成功的那个车站也叫成了相门车站。🔺

　　至于为什么人们把它称之为相门，有人说是将门的音变，有人说是纪念苏州历史上出现的许多宰相，但真正的原因已经很难说的清楚了。但不论从音变说，还是宰相说，今天的相门都应该故作第四声才对。🔺

　　重建的相门水城门。🔺

　　2012年古城墙修复保护工程，重建的相门北侧的水城门。🔺

　　金灿灿的城门洞里隐藏着的苏州城墙博物馆，在苏州城墙博物馆苏州城各个城门的历史可以在这里找到一些线索和答案。🔺

　　相门。🔺

　　相门城楼上，有一块白底黑字的牌匾，上面＂钩邑相徽＂四个字。匾额长4米，宽80厘米，由潘君明书写。钩，是吴钩。邑是城邑，苏州的意思。相徽，相互辉映，互添光彩。🔺

　　相门城楼修复一新。🔺

　　东吴大学旧址，在相门与蛇门之间，沿途的风景秀丽，随处可见的亭台楼阁也处处能够体现姑苏特色。还有一座“乐文亭”，是为了纪念东吴大学首任校长孙乐文而建的。🔺 　　“文星阁”俗称钟楼、方塔，始建于明嘉靖二十年（1541年）阁身平面呈正方形，各层四面辟为拱门，层间无腰檐平座。自下而上逐层作不甚明显的收分，形成有层次而又挺直的轮廓线。这里成为名儒文士讲学会文的胜地。🔺

　　5、蛇门。蛇门现位于苏州城的东南角，是2500年前伍子胥建苏州城之初的八大城门之一， 它是苏州幽灵般的一座城门。🔺

　　当时吴国在辰位，属龙，越国在巳位，属蛇，阖闾为了压制越国建造了蛇门。🔺

　　故在蛇门上置木蛇一条，北首向内，表示越臣属于吴。🔺 　　前494年于夫椒之战大败越国，攻破越都（今浙江绍兴），使越屈服。伍子胥曾多次劝谏吴王夫差杀勾践，夫差不听。🔺 　　历史的进程总是让人啼笑皆非，后来灭掉吴国的恰恰是越国，越王勾践来了，就把这扇城门拆除了，所以蛇门造好不到一百多年就被毁灭了。🔺 　　到了战国时期楚国的春申君，在自己的封地上，觉得需要个门，于是蛇门又重新改造建了出来。🔺 　　但是蛇门运气不太好，历史上反复受到了战火的冲击，等到新中国成立时，蛇门连个影子都没有。🔺 　　蛇门南面是觅渡桥，觅渡桥跨于运河水之上，原名灭渡桥，始建于元代大德二年（1298年），相传系昆山僧人敬修募捐建成。据《苏州词典》记载，觅渡桥水段曾经水域宽阔，不靠船舶无法通行。但船夫欺凌旅客，甚至掠夺乘客的财物，昆山和尚敬修也差点遭殃，于是敬修上诉到官府，治了船夫的罪，同时募捐建桥。公元1300年桥梁建成后，取名为“灭渡”。🔺 　　“灭渡”是消灭渡船的意思，而透过字面可以看出敬修扫除强横凶暴现象的志向。《吴县志》记载：“志平横暴也”。因苏州话中灭、觅同音，今讹称觅渡桥，被列为全国重点文物保护单位。🔺

　　2012年重建的蛇门水城门。🔺

　　2012年重建的蛇门水城门。🔺

　　现在根据不少专家的推测，蛇门最早的遗址在苏州城东南角，也有人说在人民桥（南门），那究竟在哪里？也是无从考证了。🔺 　　秀气的蛇门。🔺

　　6、盘门。盘门位于苏州城的西南，是2500年前伍子胥建苏州城之初的八大城门之一， 🔺

　　盘门古称蟠门，《吴地记》：“旧日蟠门，尝刻木作蟠龙，镇此以压越。吴国处于辰位，故在城南又设蟠门，城上刻木蟠龙，面向越国，象征吴国征服越国。后改名盘门。🔺

　　盘门拥有久负盛名的瑞光古塔、绝无仅有的水陆城门、享誉海内外的吴门古桥，合称盘门三景。🔺

　　吴门桥为北宋初建清代重修的单孔石桥。桥以苏州金山花岗岩构筑，杂有少量宋代旧桥所遗的武康石。桥身全长66.3米，中宽4.8米，拱券净跨16米，矢高9.85米，拱券石10排，长系石11根，纵联并列砌置。自水盘石面至桥栏顶通高11米。跨古运河(护城河)，为陆路出入盘门的必经通道，被列为全国重点文物保护单位。。🔺 　　盘门瑞光塔，苏州瑞光寺塔，俗称瑞光塔，始建于247年（东吴孙权赤乌十年），13层。宋代大中祥符年间（1008—1016）重建时改为7层8面，高约43米。被列为全国重点文物保护单位。🔺

　　现盘门是元明清三代陆续修建的遗构，是中国唯一保留完整的水陆并列古城门。具有极高的历史文物价值，有“北看长城之雄，南看盘门之秀”的说法。是全国重点文物保护单位。🔺

　　7、胥门。胥门位于苏州城西，是2500年前伍子胥建苏州城之初的八大城门之一， 也称“姑胥门”，《苏州府志》云：“胥门，西门也，在阊门南，一曰姑胥门。🔺

　　现存城门为元至正十一年（1351年）重建，明清重修。在中国历史上唯一保存的古城墙，前面说过的平门、齐门、娄门、相门等都是拆了新建的。真正保留到现在的只有二个胥门与盘门。它们同为苏州幸存的古城门。🔺

　　说是当年吴王夫差信任奸臣，不听伍子胥的劝谏，逼伍子胥自尽，伍子胥死后的头颅被挂在城门上示众，于是这座城门就被叫做胥门。🔺

　　现在胥门外已高高地耸立起伍子胥的石象，历史的变迁并没有让人们忘记这位苏州城的“始创者”。🔺

　　石像背面是“相士尝水，象天法地”，2500多年前伍子胥不辞辛劳，相士尝水，象天法地，建造了苏州城。“相士尝水” “相士”就是测量地，测绘地理，“尝水”就是踏勘水源，一座大城，多少人口赖以生存，便于攻防的地形和充足的水资源就是立足的根本。 “象天法地” 落到实处就是开八门，水陆并开，河路相傍的双棋盘格城市格局，便于城市的用水和市内交通。🔺

　　万年桥前身是胥门外的钓桥，应在明代初期时就有了，传闻说，万年桥因为造得太美、太气派了，被明朝奸相严嵩看中了，苏州知府为讨严嵩的欢心，竟招来工人把万年桥拆得一块石头也不剩，把那些石头用船全部运到了严嵩的家乡——江西分宜县。苏州西南郊的老百姓却苦了，进出胥门只能靠渡船往来。🔺

　　但在乾隆五年（1740年），苏州来了一个清官——新上任的知府汪德馨。他力排众议、拨出专款，主持建造了这座横跨胥门外城河的大桥。这是一座气势雄伟的三孔型石桥，桥堍有石牌坊，并题词“三吴第一桥”。它不仅方便了百姓交通，更重现了“金阊门 银胥门”的富丽繁华。
　　相传大桥刚造好时，恰好乾隆皇帝下江南，当地官员都想请皇上赐名。乾隆想了半天也没定下个称心如意的名字。后来，他于大桥附近微服私访，正好看见有个新娘要上桥，旁边有人喊：“新娘子，过新桥，千年富贵万年桥。”乾隆一听，连连叫好，就给它起名“万年桥”了。🔺 　　苏州水城的美，离不开水上一座座姿态优美的桥。桥梁之美，在于造型，唐时白居易就有诗云“红栏三百九十桥”。要是细数苏州的桥，万年桥必定排得上名号，素有“桥中状元”的美称。🔺 　　万年桥是苏州桥中的典型代表，具有浓郁的苏州味道。🔺

　　胥门前是个码头，相传南宋时这里有苏州最大的驿馆姑苏馆，接待北国使臣和往来显宦，建筑雄冠三吴。🔺

　　这个码头是古代到苏州走马上任的官员第一站都是这里，古时候凡是有新官到任，或者是有官员来苏州视察时，都会走水路乘船到达接官厅，接受一个非常隆重的欢迎仪式，送旧官就没有许多讲究，长亭一杯酒就足矣。🔺

　　胥门接官厅，康熙和乾隆两位皇帝都是在这个码头登岸的。🔺

　　8．阊门。阊门位于苏州城西北，，是2500年前伍子胥建苏州城之初的八大城门之一。🔺 　　“阊”是通天气之意，表示吴国将得到天神保佑，日臻强盛。又因吴欲灭楚，该门方位朝对楚国，故亦名破楚门。🔺 　　清朝的孙嘉淦在《南游记》里这样描述阊门：“居货山积，行人流水，列肆招牌，灿若云锦。”。🔺 　　城门左有座石亭，亭中立有一块石碑，碑面刻有“气通阊阖”四个大字，石碑背面刻《阊门重修记》。🔺 　　为了接通阊阖之气，阊门建成楼阁状，高大巍峨，有诗道：“阊门势嵯峨，飞阁跨通波。”。🔺 　　城门右是重新修建的水城门，行至五龙汇聚处。🔺

　　《红楼梦》开篇就说“阊门最是红尘中一二等富贵风流之地，可见阊门在古代的苏州是何等的繁荣。🔺

　　这里有外城河、内城河、上塘河（京杭大运河古河道）、山塘河（通往虎丘）分别从五个方向汇聚于此。城濠向南称南濠，向北称北濠，西来有上塘河和山塘河，东侧有入城内的中市河。古人以水为龙，老苏州命名此处景色为“五龙汇阊”。

　　五河均有桥：南濠“钓桥”，北濠“五龙桥”，上塘河“渡僧桥”，山塘河“山塘桥”，入城中市河口有“聚龙桥”。🔺

　　清代乾隆年间的名画《姑苏繁华图》，《盛世滋生图》都表现了当时阊门至枫桥的十里长街，万商云集的盛况。当时这里各种店铺多达数万家，各行各业应有尽有，各省会馆纷列期间。🔺 　　“朝宗阁”位于山塘街的阊门旅游码头，是一座高大的楼阁式建筑，它是进入新世纪以后新建的一个景点，却有一段六百年前的历史典故有关。🔺 　　据历史记载，明朝的洪武年间，这里曾经发生一次大规模的移民活动。苏州城内数十万百姓在朝廷的驱赶下，从阊门渡登船遣散至贫瘠落后的江淮地区，历史上被称为“洪武赶散”。🔺 　　这一座东方水城，让世界读了两千五百年，或许，苏州本就是一个谜，等待我们去发现。🔺

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