走进高铁江阴站

顾之翔

一、高铁来了！

　 2023年9月28日上午八点，经过二年多的开工建设，期待已久的沪宁沿江高铁，江阴站终于迎来了通车。

当我们走进宽敞明亮的大厅，首先进入眼帘的，是布满菱形的顶面，它犹如疏密相间的星空，给人留下无限的遐想。这里的站房地面有三层：第一层为出站大厅，第二层为进站大厅，第三层为候车大厅，建筑面积4.2万平方米，可同时容纳旅客2500余人。

↓二层进站大厅

↓三层候车大厅

↓一层出站大厅

↓公交站台

↓2023年9月26月上午，寓意着迎接八方来客的徐霞客铜像，在北广场揭幕。为江阴高铁站的正式运行拉开了序幕。

二、再回首高铁建设

↓从2022年2月开始，我多次来到位于花山南路的施工现场，就是想看一看高铁是怎样建成的。

↓2022年4月我来到了施工现场，但对于建筑的功能布局仍然是个谜。

↓2022年7月，我又来到高铁站施工现场，眼前是一片热火朝天的建设景像。

↓2022年9月，我再次来到这里。建设中的高铁站房已经封顶。

↓2022年11月，我绕道从站前路来到施工现场，高铁站房已现雏形。

↓2022年12月，我又绕道进入施工区域，总算来到了高铁站大厅。怀着先睹为快的念头，我环顾四周，感到整个站房高大宽敞，气势恢宏！

↓随后来到施工中的铁路上，工人们正忙碌地在扎轨道下面的钢筋。

↓2023年6月，我再次绕道来到这里，只见高铁站房的施工已接近收尾工作，北广场还在建设中。

↓2023年8月，乘着“政府开放日”的大巴车，我走进了江阴高铁站大厅，看到了内部设施一应俱全，就等着高铁站正式运行的那一天了。

↓2023年9月3日，我从花山南路进入高铁站。这一次畅通无阻，就在高架桥上走走看看，留个全方位的印象。也为我的“工地探秘”划上了完满的句号。

附： 江阴市区公交

（来源：江阴交通）

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