一趟旅游看东北

地平线

近代以来东北是对中国影响很大的地区，多年来大脑中接收了很多关于东北的信息，一直想亲眼看看这片传奇的黑土地。懒得筹划住行，2023年9月5～20日随邻居们组团同游东北。尽管未能到达我很想去的三江平原、黑河、诺门罕战役遗址以及比北极村更北的北红村，但在短短的16天内已囊括了东北主要大景点，算是效率很高了。 　　这一趟除了东部和长春一带，诺大的东北基本都逛到了。每天打一枪换一个地方，N趟汽车长途奔袭，看了很多美丽自然风光和人文景点，吃了不少豪放的东北菜，收获满满地归来。为此，必须留下记录，供将来回味😝 一、地理东北 1、地貌： 东北地区中部是广阔的松辽平原，平原三面环山，东部长白山脉、北部小兴安岭、西部大兴安岭（更西有蒙古高原），山地外围是黑龙江、乌苏里江、兴凯湖、图们江和鸭绿江等河谷盆地，整个东北就像一个开口朝向渤海湾的马蹄铁。 　　中部的松辽平原是中国的大粮仓。 　　松辽平原上的大风车伴明月 　　大兴安岭最高峰海拔仅2034米，长白山脉最高峰也才2749米，对来自西部的我们简直颠覆想象。数次穿越大兴安岭，从齐齐哈尔去阿尔山、从海拉尔去漠河、从漠河到加格达奇，那感觉就像行走在咱四川盆地的丘陵间，难以看到拔地而起的山峰，只有远处浑圆低矮的山包不时进入视线，地貌呈现一种被地理学家称为“波状丘陵”的形态。 　　不知是不是没进“深山”，我并没见到“老林”。穿梭大兴安岭南、西、北三趟看到的树木虽密但并不粗大，和南方的雨林截然不同。兴安岭林区是中国的木材生产基地，老林大树在哪儿？难道都在那几十年的“会战”中被砍光了吗🤫 　　穿行在大兴安岭西麓，秋色满眼，令人陶醉。 　　龙姐的歌声和车窗外的美景伴随我们在大兴安岭长途旅行 　　长白山才像山的样子 　　大兴安岭西部高原上的呼伦贝尔草原，是游牧民族的发祥地。我们到来青翠时光已过，只剩下初秋的黄绿和草桩。 　　打草已完毕，一个个草卷和草墩散落在草原上。 　　呼伦贝尔的森林大多长在地势隆起的地方，河谷和平地上反而难觅树木踪影。究其原因，河床两侧排水不畅制约了乔木的生长。地表下的冻土层阻挡了水分的下渗，也阻止了树根的深扎。 　　东北是我国火山数量最多的地区。位于欧亚大陆边缘的东北地区由于直接接受大洋板块的俯冲，距今2.5亿年以来的中、新生代火山频发天翻地覆。在距今6500万年以来的新生代逐渐形成了现今的众多火山群，到了距今1万年的全新世一些火山活动仍在继续，这部分属于活火山，只是现在处于休眠状态。这次我们看到的长白山、阿尔山、镜泊湖、五大连池四处火山群就属于这类活火山群。 　　长白山天池所在的长白山主峰是东北地区的最高峰，是松花江、鸭绿江、图们江三江之源。长白山天池是中国唯一火山喷发造就的名山，天池火山是东北火山景观的代表作，远古曾多次猛烈喷发，甚至三百年前还喷发过。远观天池火山虽然没有日本富士山圆锥那么完美，但蓝宝石般的火山口湖却远远胜过富士山顶的破碎洼地。 　　我们从长白山天池北坡沿着盘旋的山路上山，以比西坡、南坡更高的视角俯瞰天池。 　　千辛万苦爬上山看到了一池悠蓝的丝绒水。只有足够深度的湖配以足够清澈的湖水，才能呈现给我们如此醉人的蓝👍 　　位于北坡的长白山天池出水口下泄的瀑布。天池中溢流的乘槎河流经1250米后，跌下断崖，产生了这个瀑布，变成二道白河，成为松花江之源。 　　阿尔山天池同样是火山口。 　　阿尔山石塘林，堆满各种火山石。 　　阿尔山杜鹃湖是火山爆发时，熔岩流堵塞河谷形成的湖泊。 　　阿尔山三潭峡，火山熔岩布满河谷。 　　镜泊湖是4800年前火山爆发熔岩阻断牡丹江干流形成的玄武岩堰塞湖，俯瞰湖面与人工修建的水库湖差不多，目前是中国最大、世界第二大高山堰塞湖。 湖尾吊水楼瀑布由火山熔岩洞塌陷后形成，是世界上最大的玄武岩瀑布。 　　五大连池火山群，遗憾的是这里几乎没看到任何火山痕迹，看了一座布展很一般的火山博物馆。据说好些景区关闭着，难怪没收咱门票。花钱未必能看到好东西，没花钱肯定看不到好东西。 　　2、气候、河流与湿地 东北是明显的季风气候区。夏季热带海洋吹来东南季风，带来南方暖湿空气，使其高温多雨。冬季西伯利亚吹来的西北风，让其异常寒冷干燥。多年平均气温由南向北递减，多年平均降雨量由西北向东南递增。 因南部的多雨才有了长白山天池水口的不进只出。因西北部少雨才有了呼伦贝尔草原。因北部的低温才有了漠河、根河的极端寒冷。 因为有湿润的空气，东北地区才有了比西北地区丰富的植物。因为有低温，东北地区才有了比南方生长缓慢的树木。也因为极度的低温，才有了离地面并不太深如隔水板一般的永冻层，也才有了东北地区众多的湿地。 关于“中国冷极”的乌龙 2009年12月31日内蒙古根河市静岭林业检查站职工自行测出了-58℃的极端最低气温。随后2018年12月国家气候中心授予内蒙古根河市“中国冷极”称号。而2009年12月31日根河国家气象站观测到的根河市日最低气温为-44.7℃，并未超过漠河1969年2月13日创下的-52.3℃“中国最冷纪录”，因此2022年1月国家气象局认为目前中国最冷仍然是漠河。 评定某处的寒冷应将纬度、海拔高度、迎风向阳等地势走向、1月平均低温、年极寒日数等等多种因素综合考虑，且必须要国家级气象站的观测数据才能成为正式气象记录。综合分析判定，中国的低温极值仍在漠河。但根河也确实寒冷，其连续-40℃以下的极寒天数曾达到过13天，此项居全国第一。短暂寒冷和连续多日寒冷给人的感觉大不相同，根河是冬季寒冷时间最长的地方。 下图为根河的两处“中国冷极”标志。 　　不像新疆干旱缺雨河流稀少，东北降水丰沛河流众多。中部有松花江、辽河两条大江，三个方向的边境有界河。东北是中国湿地最丰富最集中的地区。中国东部有一条空中通道是世界上水鸟迁徙要道之一，这条通道北至北冰洋沿岸，南达大洋洲，而东北的湿地是这条通道上的重要交通枢纽，是这些候鸟们迁徙途中栖息的重要驿站。 　　嫩江水系的扎龙湿地位于齐齐哈尔附近，是世界上最大的丹顶鹤繁殖地。 　　我第一次看见丹顶鹤。 　　近观丹顶鹤 　　丹顶鹤的故事 　　额尔古纳湿地，位于额尔古纳河支流根河下游。 　　盘锦红海滩，那是辽河三角洲盐碱湿地上碱蓬草的灿烂。 　　3、边境 东北地区三个方向有国境线。东部以鸭绿江、图们江为界与朝鲜相邻，东北部、北部、西北部的乌苏里江、黑龙江、额尔古纳河对岸有俄罗斯，西部的呼伦贝尔草原紧挨着蒙古国。 　　丹东是中朝边境最大的城市，鸭绿江断桥有我们这代人对当年抗美援朝深深的记忆。 　　夜游鸭绿江断桥，看两岸灯火明暗对比，感触多多。儿时从电影《铁道卫士》知道了对岸有座叫新义州的城市，现今对岸唯一的那一点灯火是新义州市政府。 　　位于鸭绿江断桥上游几十公里的上河口国门，是当年志愿军跨江的三处通道之一。疫情期间两岸往来中断，至今国门未开。 　　上河口国门处的界碑。 　　上河口跨江铁路大桥 　　上河口跨江铁路桥两端的两国边防哨所 　　上河口火车站连接跨江铁路，当年为运送援朝人员物质而修建。 　　丹东市内新建的安东老街，其实就是一座娱乐美食城。 　　上世纪初曾全部属于中国的长白山天池，现在也在边境线上。游客虽然能从南、西、北三个方向的景区到达天池，但那一池碧水却有一半多在朝鲜境内😭 　　北极村，中国的最北端，金鸡之冠。隔黑龙江与俄罗斯相望，对岸森林茂密人烟稀少，江面比我想象的窄些。 　　实际上北极村（即下图中的北极乡）只是“中国人文北极”，严格地说，中国陆地最北点在北极村东北方向一个叫乌苏里的浅滩上，那里比北极村的最北端还偏北5.5公里。乌苏里西边，图中标为大草甸子的村子就是很多寻北者争相前往的北红村。我们跟团游，无法到达那里，只好在这人文之北的北极村打卡假装到达最北了😜 　　北极村的界碑 　　北极村的规模超过很多县，种种设施机构齐全。 　　各种最北打卡地遍布全村 　　夹带点私货。北极村最北打卡点无数（最北邮局、最北卫生所、最北地震观察站，甚至最北厕所）居然没有最北水文站。水文是我终生服务的行业，决不能缺席，于是独自专题打卡晒一把🤪 　　满洲里国门，是众多边境城市和国门中最特别的一处。异国风情浓郁，贸易火热。 　　俄式建筑遍布，仿佛到了俄罗斯。 　　住宿套娃城堡酒店，晃眼走进了俄国宫殿。 　　房间里套娃无处不在😂 　　靠近蒙古国边境的阿尔山火车站。日本关东军1937年建设，号称“中国最小最美火车站”，最近刚停止使用，专职成为网红打卡地。 二、人文东北 1、民族众多。 自古东北是中国的后院，东北民族缔造了半部中国史。来自大兴安岭东麓的拓跋鲜卑建立了北魏，从呼伦贝尔草原南下的契丹建立了辽王朝，源自黑龙江下游的女真人建国金，发源于黑龙江上游的蒙古人横扫欧亚大陆入主中原建立元朝，女真人后裔满族人从长白山出发建立了大清朝。历史长河中的东北游牧民族时不时挥马南下烧杀掠抢，搞得中原汉人王朝不得安宁，各民族的争斗此消彼生，最后众多古老民族或溃散或灭绝或统治中原并汉化融入汉族之中。 现代东北仅有蒙、满、朝、赫、鄂温克、鄂伦春等几个少数民族在各自的栖息地生活。 　　呼伦贝尔一带以蒙古族人居多。 　　蒙古族的哈萨尔游牧部落，我们看到的仅是招揽游客的景点。 　　草原上的游牧民族，也许祖上确有不凡，但当今的后代已是平凡的牧民。他们部分仍在游牧，部分已改做旅游生意。引导游客喝下马酒，进蒙古包听故事，出售银器改善收入。 　　鄂温克族的敖鲁古雅使鹿部落。“使鹿部”的鄂温克人是我国唯一饲养驯鹿的民族，多数居住在根河市敖鲁古雅鄂温克乡。当年这个乡又叫激流乡，位于满归镇北边，现在整体迁到了根河市附近，照片上这景区也是他们的安置点。这些下山了的鄂温克人现今虽然也养驯鹿但已不仅仅养驯鹿了。 　　为圣诞老人拉雪橇的就是驯鹿🎅“响叮当”的是鹿角上拴的小铜铃。驯鹿是环北极动物，其中国亚种仅在根河一带尚有少量饲养，雄雌驯鹿头上都长角（雌性角小些），这是驯鹿区别于其它鹿种的显著特点之一。驯鹿的食物是山林中的苔藓，下山圈养它们是无法生存的。所以驯鹿及养鹿的少数鄂温克人仍然在山林中游走生活，仅在旅游旺季带部分驯鹿到景区供游客观赏。驯鹿性子温顺，散放在没有围栏的苑里任游客抚摸摆拍。 　　鹿角特别漂亮 　　17世纪中叶前鄂伦春族主要分布在贝加尔湖以东，黑龙江以北，直到库页岛的广大地区。17世纪40年代，沙俄入侵黑龙江流域，鄂伦春人逐渐南迁到黑龙江南岸大、小兴安岭地区，他们世代以狩猎为生。我们只在北极村看到了这个小小的博物馆。 　　位于安图县的百花谷朝鲜族古村落，一处供游客游逛走访村民家庭的小景点。据说每家每月轮一次接待游客，各种讲解聊家常加出售人参干果等山货。 　　明朝后期控制了东北的满族人努尔哈赤将后金政权定都沈阳，营建了沈阳故宫。皇太极继位建立大清，至1644年迁都北京前，沈阳一直是其都城。自这里起步，中国历史上有了最后一个封建王朝满族人的大清朝。 历经种种劫难，现今沈阳故宫仅空空的建筑和这块“紫气东来”牌匾是真迹。 　　民国时期在东北称王的是张作霖张学良父子。张氏帅府现今留给游人打卡。 　　2、列强觊觎 历史上富饶的东北长期被周边国家觊觎，尤以沙俄和日本为甚。十九世纪中叶，沙俄夺走了黑龙江以北、乌苏里江以东共一百万平方公里的我国领土，十九世纪末又在东北领土上筹划修建中东铁路。此时崛起的日本也来争夺地盘，二十世纪初赢得了中日甲午战争和日俄战争的日本日益坐大，918后完全占领东北。几十年间两大列强大肆蹂躏东北，为掠夺资源，在东北修建了大量铁路。因这些铁路网，东北也由农耕文明进入蒸汽机时代。 　　横道河子镇。在满洲里到绥芬河横穿东北的中东铁路上，该镇位于哈尔滨和牡丹江之间，是铁路机车库和沙俄重要机关所在地。我们只匆匆参观了中东铁路机车库。 　　横道河子机务段运转室 　　横道河子镇当年曾是一座热闹的俄式建筑小镇，后来多数建筑被毁。这次匆忙赶路，遗憾没能看到我国现存唯一保存完好的木制东正教堂。 　　因中东铁路而兴起了哈尔滨，也发展了哈尔滨。这是横跨松花江哈尔滨段的中东铁路大桥。 　　俄国人随中东铁路涌入哈尔滨，沙俄东西伯利亚第四步兵师为了他们的东正教信仰在二十世纪初建成了这座拜占庭风格砖木结构的索菲亚教堂。九十年代修复了外表，但内壁斑驳陆离已陈旧不堪。 　　中东铁路开通后，哈尔滨成为二十多个国家侨民的聚居地，有十几个国家在这里设立了领事馆。中央大街是外国人集中的地方，洋商聚集，洋行商铺林立，洋楼成行。现在中央大街仍能看到各种风格的百年老建筑。 　　哈尔滨松花江畔，1958年为1957年之前的两场大洪水修建的防洪纪念塔，顺便纪念了1998年那场更大的洪水。上游森林几十年过度开采，与1932年流量相当的1998年大洪水淹没了更宽的区域，沿江损失惨重。这纪念塔不仅仅纪念还有警示。 　　位于沈阳的918历史博物馆 三、旅游好时光 1、东北印象微吐槽🤫 短短半个月，无法深度了解东北，游览中仅看到一些表象，感觉东北和南方有很大不同。 东北的公路上车辆稀少，即使大白天在哈尔滨附近的高速公路上也很难见到南方公路那种滚滚车流。服务意识不如南方，好些景区内山顶上的景点必须得游客一级级梯步爬上去才能观赏，腿脚不利索年纪大的游客只能望而却步，不像南方景区多数配有缆车或观光电梯可以代步。有一天下午六点左右到达某服务区，没能加到热水，一询问，工作人员理直气壮地怼我们，下班时间咋可能供热水呢😡回想以前曾半夜到达四川宜宾服务区，热水热饭热菜样样不缺。有些服务游客是愿意花钱购买的，根本不提供服务那就无语了。不知这与近些年东北经济萧条人口流动减少有关，还是东北人历来习惯清闲，不削挣这些小钱🤔 　　2、快乐的团友　 这张拍得太潦草😡 　　这是团员最齐全的一张照片 　　服务区休息来一场八段锦😀 　　森林公路通行管制三小时等待中的狂欢😂😂 　　满归，满归，满载而归💐💐