【藏区行•西进"318”】 甘孜州五县印象

活学活用

　　游历藏区，自驾"318"国道一一有此意愿久矣。

早年，在成都上学进修期间，经常遇见在西藏当汽车兵的高中同学来蓉城出差或休假，常常听见他们挂在嘴边自豪的话语一一走"318"国道由泸定翻二朗山到康定，翻哲多山过新都桥一路向西藏进发。当时我就在设想，本人此生一定要寻找机会顺"318"国道，过川西进西藏，探寻这片神秘土地的究竟。再加上在蓉城读书几年，耳濡目染"窗含西岭千秋雪"一一杜甫先生的千古绝句意景，走"318"国道，去探寻西岭雪山的神秘尊容的信念便更加坚定了。近期，网上火传"此生必驾318”的旅游营销语，此语仿佛在昭示人们，驾车走完"318"国道藏区路段，经历大自然海拔高度的高低变迁后，便能适应人生命运的落差起伏，此生便无遗憾，人生可得升华。自驾游藏区，原本就是我多年的愿憬，再加上网络营销又鼓动在我退休之年，实现时间自由的节点上。于此，我与几位有时间自由的同伴一拍即合，收拾行装，一路向西，迈上了自驾"318"国道藏区路段行程。现用拙劣文字和图片，介绍沿途景观和感受，供有共同兴趣的同仁参阅。

甘孜州五县印象

从四川雅安市沿318国道向西出发，过了天全县，便进入了四川甘孜藏族自治州地界，318国道沿途自东向西分别分布着甘孜洲管辖的泸定、康定、雅江、理塘、巴塘五县。五县均为藏族聚居地，进入此地，便是正式开启藏区游行程了。

九月的第一天，我们凌晨从雅安冒雨出发，在雅叶高速第一个服务区一一天全服务区打卡时，便瞥见了众多游客，在服务区内的"此生必驾318"的精制标牌下拍照打卡。由此可见，"此生必驾318的"广告营销效应己充分凸显。

穿越著名的雅叶高速二朗山隧道后，下道下坡便能望见座落在大渡河峡谷两岸的泸定县城。此时正值雨雾天气，远观朦胧中的泸定县城更显狭小和险要，抬头看见一座在建的跨越大渡河峡谷的川藏铁路大桥，正在施工的两岸桥桩挺立在悬崖峭壁之上，笼罩在云雾之中，如此宏大建筑，在如此险恶的条件下施工，让人不得不佩服中国基建狂魔的力量，同时，也直观感受到国家建设藏区的伟大决心。

进入泸定这座英雄之城，迎面朴来的便是浓郁的红色文化元素，街道两旁到处彰显着当年红军飞夺泸定桥的红色印记。登上泸定英雄桥，只见十几根简陋的锁链式铁索紧扣在两岸的基桩上作重力支撑，桥面用木板稀疏铺垫，人行其上摇摇晃晃，直接从脚下可见汹涌湍急的大渡河波涛，让人头昏目眩。稍有胆小和恐高心里的游人均不敢在桥上行走。由此可以想象，当年红军在夺桥过河之时，敌人烧毁桥面木板，只剩几根光溜溜的铁索，同时在对岸用机枪大炮封锁的情况之下，飞夺泸定桥战斗的惨烈程度。后在参观纪念馆过程中了解到，首批夺桥的二十二位勇士中有的现场牺牲，有的因当时特殊情况没有留下姓名成无名英雄。如此惊天地泣鬼神的铁血壮举，也只有具有坚定信念、敢于斗争和牺牲的人民英雄可以做到，人民英雄永垂不朽。

　　怀着崇敬的心情，游完泸定县城，午餐后顺原318国道老路（此段有高速），继续向康定出发，此时天己放睛，大渡河峡谷两岸的雨雾散去，沿途青山秀水的真颜也展露出来，驾乘人员的心情也显得轻松了，顺着当地农民种植的瓜果园一路快活抵达康定。

康定市为甘孜州州府所在地，老城地处哲多河峡谷之中，城周山势垂直陡峭，城内地势狭窄，因城顺坡而建，哲多河从高山里涌出穿城而过，在此段落差较大，水流十分湍急。顺河而建的两岸城市狭窄道路上车水马龙，身着藏族服装的藏民络绎不绝。连接河两岸的桥梁虽短但宽阔，桥上行人、车辆分流而过，在人行桥段设置休闲座椅，装饰"康定情歌"元素，显得温馨浪漫。许多藏族老人坐在桥上，手中悠闲地转着经简，桥上场景，在两岸藏式建筑风格的房屋映衬下，构成了一幅浓郁的藏区风情画卷。入夜，沿河两岸的灯光布景华美艳丽，倒映在河水中形成五彩斑斓的亮丽景观。河岸边的广埸上人头攒动，具有浓郁藏族风格的音乐"跑马遛遛的山上，一朵遛遛的云哟……"在广场四周回荡，挑逗着藏民和游客在此尽情舞蹈，好一幅和谐畅快的“遛遛城"夜景。康定城因"康定情歌"名杨海内外，也有"遛遛城"的浪漫别称。

　　 第二天早晨，从康定出发，一路爬山，开始真正进入了地理意义上的高原地区。天空蓝色更加纯粹，阳光更加亮艳刺眼，空气更加洁净透明，植被更加矮小低倭，燃油车辆也体验了氧气的稀缺，开始发声高亢行动迟缓，驾乘人员也开始感受到呼吸不是十分顺畅。一路向上，抵达夲人人生笫一高度一一哲多山口（海拔4298米）。在山口停车打卡照相时发现，已有比我们更加早行的自驾游客，车辆占满了山口简易停车场，拍摄最佳挡口挤满了游人。此时只能小心翼翼下车，漫步缓行，选择重要景点留影打卡后，快速离开。这毕竟是我人生经历的第一高度，必须抱定敬畏之心且谨慎对待。登上座车，开始下坡，感觉个人身体并无特殊反应，观察同行伙伴均面带微笑，显得轻松自如。此时此刻的心情特别兴奋畅快，本人及同伴应对高反的能力，超出了之前的心理预判，毕竟我们之中的大多数人，都是此生经历的第一高度，哲多山口能够顺利通过，说明前路无大碍，因为自驾去过拉萨的网友均有如是之说法。人与汽车下坡均显轻松，向前景塔公草原进发。

塔公草原面积辽阔，自哲多山口到新都桥镇一线几十公里均属草原地貌。绿中略黄的低矮草皮铺满了公路沿线的高山深谷，一望无际，虽然少了内蒙古大草原风吹草低见牛羊的苍茫意景，但多了山峦延绵波折起伏牦牛个大体粗的豪放高原风格。此地的草原，是藏区高山草原独特风光的典型代表，到此一游的客人众多。

到新都桥镇时正值中午，阳光热辣气温较高，再加上这座被称为摄影家天堂的网红小镇，正处于升级改造之中，我们没有找到合适的打卡景点，用完午餐后继续前行。继续前行之路全是下坡，不久便步入峡谷，草原退去，森林扑面，沿途风景发生了彻底变化，高大的松树在峡谷两边肆意生长，密密麻麻望不到边际。这便进入松茸之乡一一雅江地界。顺着巨型松树掩映的道路一路前行，抵达此行遇见的第二条大河雅砻江边，隔着河谷瞥见构建在江边悬崖峭壁之上的雅江县城，甚是简陋险峻，但这里海拔位置低，众多自驾游客均选择在此留宿。我们也不例外，在此品尝松茸鸡汤饮完半斤烧酒后，选择靠江悬建的民宿入住，头枕雅砻江波涛安静入眠。

第三天凌晨， 从雅江出发，一路向西爬行，在日出时分，赶到了海拔高度四千七百余米的"日照金山"山口，这又是进入藏区以来又一新的海拔高度。小心翼翼站在观景台上，面对明艳的太阳，用力呼吸着含氧量不高的新鲜空气，远眺阳光映照下的金色雪山，俯瞰山下的天路十八弯优美弧线。面对此情此景，略显不适的高反现象也被"注意分配"了。继续前行，一路高原景观，草原、森林、雪山交替展示，剪子弯山、卡子拉山、尼玛贡神山沿途呈现，每一处山口景观点上均是汽车众多游人暴满，更有勇敢的摩托车、自行车骑行者，他们远行数月，一路艰辛，其目标还是"此生必驾318"。不管以何种方式，云集于此的自驾游客，都在猎猎经幡的映衬下，礼拜着远处的神山，享受着大自然的美景恩赐，憧憬着心中的神明，这便是自驾远行的游人，苦苦追寻的人生境界和出行目标。

翻越四座高山山口后，仍然在高原上行驶，沿途牧草丰盛，树木茂密，直到穿越地势平坦的理塘县城时，海拔高度仍然在四千以上，难怪理塘有天空之城的美誉。继续前行，进入巴塘县境，在海子山自然保护区，遇见地处海拔四千六百米的姊妹湖，两座紧紧相连的小湖，在雪山的映衬下，显得庄重而圣洁，此地两眼古冰川遗迹湖泊，被誉为川藏线上耀眼明珠。前路开始下坡，不久便抵达甘孜州入西藏的最后一站一一巴塘县城。绕美丽的巴塘城而过，沿金沙江峡谷继续行进。首次遇见四川巴塘与西藏芒康交界之地的的金沙江上游江段时，被她水波不兴、平和内敛的表象迷惑，最初未识其真实面目，还是观察百度地图页面方知这便是万里长江第一源头主流一一金沙江，这便是蕴含着宏大能量的大江大河，在世人面前展露出来的包容含蓄、从容淡定的平常面目，这也是她能接纳浅薄小气、浮躁张狂的小河小溪的磅礴基调。

当日下午，跨过金沙江大桥，经过安检后，便是正式进入了我们心心念念的西藏。因昌都市芒康县城海拔高度在四千三百米以上，我们选择继续前行五十公里，傍晚到达海拔相对较低的如美小镇入住。本日沿途高原行驶近五百公里，人车疲乏，西藏，我们来了，明日正式相见！

自雅安开始，穿越地域辽阔的甘孜州地界，我们花费两天半时间，奔驰千余里路程，穿过五县地界；跨过大渡河、雅砻江、金沙江三条大江，见识若干急流险滩；越过无数高山深谷，经历多处海拔高低落差，一路艰辛，终于顺318国道向西贯穿全境，抵达西藏边缘。此刻，终于明白了，是因为地域辽阔的原因，在我国建国之初，要在甘孜阿坝一带没置西康行省；同时，似乎也明白了，是心理需要"辽阔"的原因，我们需要自驾"318"，在适应高低起伏的川藏道路的同时，适应人生道路的高低起伏，在适应自然海拔高低落差的同时，适应人生高低起伏的落差，建设我们不太坚强的内心世界。自然法则教导我们：人生之路无永久高原，更无永久峡谷，既要道法自然，又要奋进前行，方能寻得始终。

下一程，西藏之行，期待更多惊喜！