远征法兰西、参加第20届PBP1200公里耐力骑行挑战（凯旋归来-终篇）

Jake Pan 潘佳

牢记自己经常说的一句话：骑行再远也一定要安全回家。法国PBP（Paris-Brest-Paris）1200公里骑行挑战，不是比赛。这只是一次1200公里的单车旅行，或者说是一次自我挑战。不记名次，不发奖金，整个挑战过程的衣食住行都是自理。当然，沿途有很多当地自发的志愿者提供免费的餐饮。有微信朋友问我是第几名？我回答他：这不是比赛。这只是自我挑战，不记名次的。但是，这远比一场比赛艰辛！对自己而言，安全第一，安全骑完PBP1200公里，顺利回到终点，就是自己的“第一名”。这是我经过87小时27分、骑行1230公里（Paris-Brest-Paris），于8月24日早上9点多钟、安全回到终点时的照片（录像截屏）。终点的志愿者和入住民宿的房东等人都说看起来状态还不错。 终点正餐后骑车到距离大约2公里的民宿入住、休息。睡了4～5个小时又恢复了元气。傍晚再次徒步来到朗布依埃城堡公园。来到PBP1200公里挑战的终点。 法国巴黎时间8月24号夜里9点，天还没有全黑。落日余晖之中，还有一些选手安全回到终点，也有一些观众在等待和夹道欢迎迟归的选手们。 虽然正式的第20届法国PBP1200公里挑战已经关门，终点计时器和拱门也移走了。但赛事工作人员和观众还在等待晚归的挑战者。 从终点徒步200～300米，就到了朗布依埃城堡。还记得四年前的第19届PBP1200公里骑行挑战，我是一路骑游，迟到一天回到终点。最后一段路程并没有走PBP1200公里挑战规定路线。由于在900公里的富热儿就被“关门”，后面也没有回终点的赛事路牌指路（大部分路牌被人“收”做纪念品了）。我就只能靠自己的方向感和一路问路骑回到终点朗布依埃。这一届就很好了，在报到领物资时就给每一位选手发了个赛事路牌纪念品。让大家不要拿途中的赛事路牌，方便后面迟到的骑友认路。 朗布依埃城堡是中世纪法国国王的夏宫。相当于我们的国宾馆。回到终点，再一次在这个城堡公园转转，也算是此行无憾。旁边一墙之隔的小镇中心广场正在举行音乐晚会。 这里的气氛实在是太好了！骑完PBP1200公里，穿越数十个法国西部的村镇，观赏到数十个中世纪教堂和其他建筑，安全回到终点。夜里再欣赏一场音乐晚会，和观众一道也随着音乐节奏一起跳动。这种感觉简直是太好了！这才是真正的“体育+文化旅游”。 音乐广场旁边的临时餐饮也很多。骑完PBP，在终点观看一场音乐晚会，喝杯咖啡，或者来杯红酒。这就是法国的骑行文化！考虑到第二天要搬到机场附近的酒店。还得去拿我的自行车装车包，包存放在机场旁边的IBIS（宜必思）酒店的。夜里10点半就提前离开音乐广场。回去收拾行李，该准备去机场入住一夜。然后再乘飞机回国了。 这是我这一届（第20届法国PBP1200公里骑行挑战）的纸质打卡记录。去程8个打卡点，由打卡点志愿者亲自验证填写。 回程9个打卡点，也是赛事工作人员亲笔填写。法国人做事还是很认真的。特别守时。最后出发选手的打卡点关门时间一到，也就是挑战赛的总关门时间，打卡点肯定关门。 其实，在挑战出发前领取赛事包时，就可以从这个纸质打卡记录本时清晰看到自己的各个打卡点的关门时间。但打卡点的工作时间是要到最后出发的选手的关门时间后才停止的。 这是在地图上查询去机场附近酒店的路线。80多公里路程，由巴黎西南郊外的朗布依埃向东北方向，要穿越巴黎市区，到巴黎东北郊外的戴高乐机场附近的宜必思酒店。 也想回程骑车去机场附近的酒店。但行李多，比来时还多了个赛事包。另外还买了些自行车备件。已经骑完PBP了，还是要把所有物资装备都带回家的。所以，决定用单车拖着行李，尽量乘坐公共交通。从赛事终点的朗布依埃到巴黎市中心有火车（TER），这个TER有点像城市远郊列车。车票5欧？还是8欧？忘记了。自行车可以直接推上火车。 这是朗布依埃火车站的班车时刻。 朗布依埃火车站站前广场。有餐饮店。 朗布依埃火车站站前广场的一颗古树，有点特色。 到巴黎市区后可以乘机场专线。但中转到机场专线有2～3站地铁。市区人多拥堵的地铁是不让直接推着自行车进站乘车。我就决定推车（也可以骑车）几公里去Denfert乘机场专线。 如果直接从巴黎市区直接骑车去戴高乐机场附近的宜必思酒店还有近30公里距离。 还是坐机场专线方便。是B线，票价11欧，B ERET，可以直接携带自行车上B线去戴高乐机场。但我预订的戴高乐机场IBIS酒店的位置有点复杂。到机场酒店区域后，还需要骑车或步行3～4公里。 这个是机场专线列车上沿途停车的站名。 8月25日，下午5点40，还骑车、推车行走在机场附近。寻找去酒店的骑行道。 机场围墙边看到的飞机。 AIR FRANCE，法国航空公司的飞机。我想，这应该是法国空中力量-战斗机？ 鹞式飞机？我对飞机缺乏了解，只觉得这个飞机很漂亮。多看几眼。 法国的航空工业也很发达。核工业更是了不得！一直是全球领先。我国一直在买法国的空客，也在花大价钱进口法国的核电装置。 路过T1航站楼。我回国的航班也是阿联酋航空公司的，第二天下午2点多就从T1航站楼登机起飞。 骑骑，走走，走走停停。这机场附近路况不太适应骑行。 立交桥步道上看看周围路线。 下午6点多才到酒店附近。 这已经到酒店的路边了。绿隔里面就是我预订的宜必思酒店。 每到一处，拍几张照片，留下痕迹。这是长期在工地工作的工程师的习惯。下次再来还记得路线。 推车步行了1.5公里，终于到酒店了。 对这个宜必思酒店的住宿条件还是很满意的。 推着单车入住后，自拍一张。法国之行，瘦了、晒黑了。 晚餐就在酒店吃自助餐。吃好、撑饱。 两大盘肉肉。 还有海鲜。 晚餐后必须步行，好好消化消化。 这个机场酒店位于弗朗斯地区的鲁瓦西小镇。 从上海到巴黎时也在这里住了一晚。还存放了个自行车装车包在这个Ibis酒店。 总是喜欢在日落余晖下散步或跑步。这个时候拍几张照片也醉美了。 喜欢这种鲜花盛开的小镇。气温19℃，不冷不热，秋高气爽的时候。 来时也走过这条鲜花盛开的街道。 这应该是教堂。法国的村镇中心都有中世纪的教堂。 还有数不完的园转盘。我已经多次在法国公路转盘处走错路。骑行通过这种转盘一定得慢点，数数应该是第几个出口出去。 夜晚步行5公里后回到酒店。回到酒店，收拾行李，自行车拆掉前后轮，装包。休息睡觉。 第二天早上太阳从东面升起。 早霞和日出，是我喜欢出门锻炼的时候。这个时候也有一天中醉美的风景。 沿着昨晚的线路，早上再次徒步5公里。 天气不错。早上气温比昨晚低了几度。 这房子有点漂亮。 看到三四个野生动物。跑得有点快，像是野兔。 还是昨晚见到的那个教堂。 看到了一辆中国南方航空公司的小车。有点亲切。拍下来。估计南航在附近有办公点。 回到酒店吃早餐。应该算是早午餐了。一直吃到上午10点。接着坐机场大巴去候机楼，准备登机。 在机场候机楼里听到有人叫我“老潘”，一看是安帅哥。微信名称“肥爷”。别看他胖，这帅小伙真能骑！他是提前5～6天从北京飞巴黎的。一到巴黎就先自个骑了个600公里，从PBP出发点朗布依埃骑到PBP折返点布里斯特，然后乘火车从布里斯特回到PBP出发点朗布依埃。挑战前跟我在一起住了三晚。他是A组发车，8月20日下午4点开始正式骑行挑战。这次他还是用时70多小时完成PBP1200公里全程挑战。跟帅哥合影留念。 从遥远的东方大国，到法国骑PBP。回程总要带点东西吧！ 机场免税店买品瓶红酒，再买些巧克力。奢侈品包包就算了，没有预算的、也不是我适合的东西，不买。 下午飞机正点起飞。飞行5000多公里后安全降落迪拜，中转。 迪拜中转也只是穿越免税店。 行李太多。啥都没买。 凌晨在迪拜再次登机。还是大飞机，A380。坐在后面窗口位置。 有一个5000多公里飞行距离，到达上海上空。 看看窗外风景。 安全着陆。下飞机后入境中国，堵！ 这个是：添堵！跟西欧发达国家还是有差别的