生活一分钟，快乐六十秒，甘南游随笔(兰州篇)

捐哥

自从杨世平同学去年组织的甘南游，由于新冠疫情不得不告吹以后。不知怎的我就特别关注甘南的新闻，在网上刷短视频多了，风马旗，玛尼堆，长长的转经筒，穿绛红僧袍的喇嘛，就总是在眼前晃来晃去，勾的心里痒痒的，除了去，没有别的办法。

接到同学们重启甘南游的通知，我们夫妻匆匆结束在北京的行程，于8月13号返回长沙。八月中旬的长沙，正是暑气正浓的时候，走在街上，炽热的阳光烤得人直发昏，想想行李箱里面，装着早几天刚刚在内蒙古乌兰察布穿过的保暖内衣和冲锋衣外套，心里一阵阵感叹。回到家中，旅途的疲惫尚未消退，流感又来侵袭，咳嗽，发烧，头昏种种不适接踵而至。甘南之行期盼已久不容错过，于是赶紧打针吃药。社区医院疗效显著，两天之后，我们便又活蹦乱跳。于是赶紧收拾行李，坐上飞机去甘南。

兰州市位于陇西黄土高原的西部，市区南北群山对峙，东西黄河穿城而过，蜿蜒百余里，它是我们甘南行的中转站。8月23号上午11点15分，我们乘坐的厦门航空MF8227航班降落在兰州中川机场。我和同学们拖着行李箱走出机场，一位看起来还算健谈的年轻男导游带着一台19座的商务车接待了我们，他和那台车将陪伴我们一行十人在甘南的整个行程。

这是我第一次到兰州，我坐在商务车里眯起眼睛仔细观察窗外。兰州的阳光是清澈的，车窗外的一切仿佛被镀上了一层金色的光芒，远远望去，天地之间非常地空旷寥远，大地失去了边界，天与地被高耸的黄色山脊连接在了一起，它们相交相融，混然一体。

我出去旅游，有一个习惯，喜欢去看看当地的博物馆，这次也不例外。23号下午是自由活动时间，逛甘肃博物馆便成为了当仁不让的首选。打了一辆车，滴滴车司机师傅知道我们是过来旅游的，便用一种只有当地人才有底气的口吻说道:"这有啥可玩的嘛，啥也没有！"确实如此，我感到新奇和美丽的风景，对他来说，不过是一睁开眼睛就能看见的东西。

甘肃省博物馆是国家一级博物馆，而它的镇馆之宝，就是西汉青铜器"马踏飞燕″铜奔马。在博物馆昏黄的灯光下，四五十厘米高的青铜奔马嘴微张，脖子微微扭曲，三足腾空，一只马蹄踏在一只凌空飞翔的燕子身上，动感十足。"马踏飞燕″1983年被国家旅游局确定为中国旅游标志，并列入首批禁止出国展览文物。青铜礼器历史悠久，参观甘肃博物馆让我对于青铜器中的酒器尊，罍，壶，爵，觥，角的用途有了大致了解，这些几千年前古代贵族们发明的瓶瓶罐罐，是当时国家实力的体现和贵族权利等级的象征。

中国民间流传着一句话:千年历史看北京，三千年历史看陝西，八千年历史看甘肃。中国考古发现的甘肃天水大地湾遗址，正是距今约8000年的伏義部落生活遗迹。展厅展示的大地湾出土文物宽带纹彩陶钵，旋纹尖底瓶和复制的甘肃天水大地湾遗址，这些远古劳动人民的艺术品和他们生活劳动的场景，无不重现了伏義时期早期人类的智慧之光。甘肃博物馆还有一点特殊之处，那就是允许拍照，因此，游览参观体验感更强。

多年前，我就知道兰州有一个著名的《黄河母亲》大型雕塑，她安卧兰州却被每一个炎黄子孙视为故乡的标志，这次来了就一定要去看看。

夏季的兰州，虽然气候要比长沙凉爽得多，但我们下午5点从博物馆出来，行走在高原阳光下时，依然能感到夏的滚烫。滨河之路，行人廖廖，行至"黄河母亲″雕塑面前，这里却人来人往。操着各地囗音的游客，面露神圣之色，仰望着"黄河母亲"雕塑。"黄河母亲″秀发飘拂，微微含笑，仰卧于波涛之上，亲切地注视着依偎在怀中的裸身婴孩，婴孩头微微左顾，举首憨笑。情景温馨幸福，安宁美好。雕像寓意深远，象征着善良慈祥的母亲和快乐幸福的华夏儿女，生生不息的一代又一代永远生活在黄河的怀抱。雕塑下基座上的水波纹和鱼纹图案，取才于天水大地湾出土的远古彩陶，代表着黄河沉稳，隐忍，同时又充满澎湃内在生命力的人文形象。时光流转，40余载一晃而过，从1984年建成之日起，基座承载着"母亲″默默地佇立在黄河之滨。黄河奔腾不息，祖国日新月异，母亲的微笑凝固成永恒。

时光着实吝啬而性急，留连的思绪还在"黄河母亲″身边飘忽，西坠的太阳又催着我们走向黄河。拾阶而下，来到黄河岸边绵延数十里的悬河棧道。棧道寬阔平坦，斑驳了的阳光与揉碎了的树影恋人般交织牵伴在棧道上，"半桥明媚半桥阴，依山伴河人如织″。棧道的意境，不仅在万里黄河中独一无二，就是放眼天下，也只能叹曰"此景只应天上有，宛如仙境落凡尘"。河水黄褐，水流汤汤，棧道临水而建，黄河触手可及。悠闲的游人，沐浴着宜人的河风，静嗅着滩涂的湿润，或二二为伴，或三五成群，沿着棧道，悠悠而行。棧道宽阔处，又见许多游客坐在树荫下一排排的躺椅上喝茶。涛声不绝于耳，景致驰怀游目，他们惬意的表情，凝滞住了我们前行的脚步。问了问老板，这是兰州特色三炮台茶，用枣子，桂圆，葡萄，冰糖，干玫瑰花，茶叶冲泡而成。"万丈红尘三杯酒，千秋大业一壶茶″，饮茶是中华民族一大文化特色，不可不尝。

同学们踏着河水玩耍，自西向东，我也举着手机，沿河岸向下而行。巳是夕阳西下，风大起来了，我忙着拍照，一个不小心，镜头远远的捕捉住了几个游玩的人。聚精会神仔细寻找的男人，女人和小孩，低头寻思的父亲和害怕的小男孩，挺美好的画面。只是他们都在找什么呢？是小鱼小虾？童年的回忆？还是千年的历史？

继续沿江而下，不远处一座全钢结构的六墩五孔铁桥映入眼帘。或许被黄河的粗旷所浸染，又或许是沾染了西北的大漠风情，这座桥没有江南石桥的艺术造诣，也没有跨海大桥的气势恢宏，但却与黄河气质相得益彰，古朴中透露着雄浑的气息。这座铁桥，是5464公里黄河上的第一座，也是唯一的一座近代铁桥，因而被誉为黄河第一桥。

在兰州黄河干流还没有桥梁时，南北两岸人们渡河多用木船和皮筏，但黄河水流湍急，渡河时危机重重。那时在兰州流传着这样一个民谣:"黄河骇，黄河险，隔河如隔天，渡河如渡鬼门关"。光绪初年，陕甘总督左宗棠率军收复新彊，为方便军需运输，他率先提出在兰州黄河兴建桥梁，但终因洋商索价过高而作罢。清未，"新政″兴起，兰州地方官员再提兴建桥梁的建议，借戊戌变法东风，提案得以通过。1909年8月19日，这座清政府耗银三十万两，由美国人设计，德国人承建，中国工匠施工的"天下黄河第一桥"建成通车，始名"镇远桥"。1928年，为纪念孙中山先生改名为"中山桥"。

走上中山桥，桥面上的游人摩肩接踵，各地方言此起彼伏，此时天巳黑透，中山桥卸去了白日里厚重的历史沧桑，变得摩登，轻盈而妖娆，它与北岸的白塔山体交相辉映，在浑然一体的灯光设计下，成为了相机里最具风情的背景。我们请路人照了一张集体照，快门按下，同学们手执羊肉串，包口包嘴的瞬间被永远定格。我想，不管多久以后，只要看到这张照片，同学们总是会想到这幸福的一刻吧。

我们这次的主要旅游目的地是甘南，在兰州只是小憩半天。匆忙之间，兰州独特的韵味和迷人的历史文化，令人陶醉。毫不例外，兰州也成为了我心中最美的旅行目的地之一。