<p class="ql-block">云龙是一座滇西古县，位于云南大理西北部，距离大理州府175公里，是一座鲜为人知的小县城。</p><p class="ql-block">云龙有两个地方比云龙县更有名气，一个是千年白族古村落——诺邓，以诺邓盐和诺邓火腿闻名；另一个就是天然的太极图——云龙太极。</p><p class="ql-block">云龙太极</p><p class="ql-block">位于云龙县城北面1公里处，从群山奔流而来的沘江，在这里绕出一个“S”型的大湾子，形成了类似道家“太极图”的天然地貌奇观。</p><p class="ql-block">在这天然太极图东面有诺邓河流入，古人称之为“太极锁水”。</p> <p class="ql-block">在天然雕琢的太极图中，北部有庄坪坝子，南部有连井坪坝子，两个坝子组成了很像道教太极中“阴、阳两仪”的两个鱼形图案，太极图因此得名。</p> <p class="ql-block">每至夏秋季节，沘江如红丝带镶边，两个鱼形小坝如两张绿丝毯相对，周边的云岭群山云遮雾罩，山岚飘绕，犹如传说中天宫所用的太极天仪遗留在人间了。</p> <p class="ql-block">太极图浑然天成，镶嵌在重峦叠翠的秘境中。这幅太极图不是人工描绘，而是大自然神奇之手制作的。</p> <p class="ql-block">云龙，是一座山坳里的县城。</p> 登高望远，山峦起伏，山岚飘绕。 <p class="ql-block">太阳出来了，云开雾散，青山田园、村庄人家出现在眼前，郁郁葱葱，满目青翠，一派生机勃勃的景象。</p> <p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">拍照，让旅行有迹可循。</p><p class="ql-block">旅行中的快乐，是拍照，记录所见。</p><p class="ql-block">旅行后的开心，是整理照片，重回旅途。</p> 太极观景台位于半山腰 观云起云涌 <p class="ql-block">太极观景台拍剪影很好看</p> <p class="ql-block">2023年2月，再次来到云龙。</p><p class="ql-block">冬天，水瘦山寒，是另一番景象。</p> <p class="ql-block">沘江，是云龙县境内澜沧江最大的一条支流，是云龙县的母亲河。</p><p class="ql-block">云龙县地质主要为红色粉砂质泥岩，江水呈现出红色。</p> <p class="ql-block">云龙的古桥历史悠久，千百年来，因盐业运输需要，在沘江上架建了不少桥梁。</p><p class="ql-block">沘江的古桥梁群，以时光之悠远、品类之齐全、数量之繁多、形态之多姿而名声远扬，素有“云龙古桥冠全滇”之称，被誉为“古桥梁博物馆”。</p><p class="ql-block">云龙古桥的代表：</p><p class="ql-block">【通京桥】始建于清乾隆年间</p><p class="ql-block">【彩凤桥】早于明崇祯时期就已经存在</p><p class="ql-block">【青云桥】修建于清道光四年</p><p class="ql-block">【藤桥】有2000多年使用历史</p><p class="ql-block">【功果桥】抗战时期，滇缅公路上一座炸不断的桥</p> 我们对古桥梁颇感兴趣，观赏古桥风韵也成了此行的一个重点。 <p class="ql-block">顺荡村彩凤桥</p><p class="ql-block">彩凤桥是沘江上的一座古桥，位于云龙县白石镇顺荡村，为全国重点文物保护单位。</p><p class="ql-block">彩凤桥横跨沘江，最初为石板桥，明崇祯年间（公元1628-1644年）改建，以后历代均进行维修。</p><p class="ql-block">为单孔伸臂式木梁风雨桥，全长39米。两端建有桥亭。清光绪年间最后一次维修时，将西桥亭改为阁楼，名为“童子阁”。</p> <p class="ql-block">彩凤桥是云龙通往兰坪、鹤庆、丽江、剑川的要津，又是顺荡食盐外运的重要通道。</p> <p class="ql-block">沘江古桥之“古”，尤以吊桥中的溜索和藤桥为最，堪称桥梁活化石。</p><p class="ql-block">溜索古称悬索桥，是一切吊桥的雏形，出于安全因素和交通条件的改善，溜索现在基本不再使用。</p><p class="ql-block">而藤桥，是现存的一种较为古老的桥梁建筑形式，是一种没有桥墩的桥，古称之为“笮”。</p><p class="ql-block">藤桥以其造型独特美观且具有一定的安全通行实用性，特别是具有较高的文物价值和观赏价值，在其出现并使用两千多年后的今天，仍然得以沿用和保存了下来。</p><p class="ql-block">水城藤桥</p><p class="ql-block">位于白石镇水城村，距县城约65公里。因桥是用藤子编缀而成，故名藤桥。</p> <p class="ql-block">藤桥在沘江的使用历史已有2000多年，以山葡萄藤编缀而成，两端各拴在一棵大树上，从远处看就像是一张悬挂在江面上的渔网。</p> <p class="ql-block">2022年8月，正值雨季，河水骤增，草木葱茏。</p> <p class="ql-block">战战兢兢走藤桥</p> <p class="ql-block">2023年早春2月，再次来到云龙。</p><p class="ql-block">藤桥依旧可以供行人通行，不过此时的藤桥是另一番光景，光秃秃的树枝，没有一点儿绿叶，冬春季节是河流枯水期，水位下降，露出河床。</p> <p class="ql-block">通京桥</p><p class="ql-block">又名“通金桥”，位于云龙县长新乡包罗村，始建于清乾隆四十一年（公元1776年），为全国重点文物保护单位。</p><p class="ql-block">通京桥横跨沘江，为伸臂单孔覆瓦风雨小梁桥，全长40米，是大理州同类桥梁中跨度最大的古桥。</p> <p class="ql-block">桥身用木枋交错架叠。</p><p class="ql-block">通京桥是一座传奇古桥，它是云南首座没用一颗铁钉修成的木桥，整座桥全木桁扣榫而成，体现了古人的智慧和精湛的造桥技术。</p> <p class="ql-block">青云桥</p><p class="ql-block">位于云龙县城西南角的沘江上，是云龙县级文物保护单位。</p><p class="ql-block">青云桥为铁链吊桥，建于清道光四年（公元1824年），至今已有近200年的历史，依然默默无闻的为云龙的交通做贡献。</p> 进入宝丰古镇必经的古桥 <p class="ql-block">功果桥</p><p class="ql-block">为建在澜沧江上的功果老桥和新桥（昌淦桥）两桥。</p><p class="ql-block">功果老桥在抗战史上，有着极为重要的地位，是滇缅公路交通运输线上的咽喉要津，现仅存西岸老桥头。<br></p><p class="ql-block">抗日战争时期，当腾冲、龙陵失守，惠通桥被炸毁后，澜沧江上的功果桥就成为滇西抗战第一重要的桥梁。</p><p class="ql-block">抗日战争最艰苦时期，我国唯一对外陆地运输线滇缅公路从功果桥破江而过，功果桥在中国军民用生命和鲜血的护卫下，顶住了日军飞机近4个月的疯狂轰炸，成为滇缅公路上一座炸不断的桥而载入现代战争的史册。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">功果新桥（昌淦桥）</p><p class="ql-block">是为适应战时运输需要而又建成的一座钢索吊桥，于1940年11月贡果新桥建成通车，于2013年迁移至宝丰古镇，并重建于沘江上。</p><p class="ql-block">2008年，复建的功果大桥建成通车，为钢混拱桥，双车道通行。</p> <p class="ql-block">功果新桥（昌淦桥）<br></p> <p class="ql-block">小铁桥</p><p class="ql-block">修建于40年代，是一座钢桁梁桥。</p><p class="ql-block">于2015年迁移至宝丰境内。</p> <p class="ql-block">小铁桥桥体用料精良，造型简洁美观。</p><p class="ql-block">横跨澜沧江支流沘江，是抗日战争时期国际援华物资运输的唯一陆路通道——滇缅公路的咽喉要道上的战略桥梁之一，现为云龙县文物保护单位。<br></p> <p class="ql-block">云龙县境内山峦重叠，河谷交错，山川秀丽。</p><p class="ql-block">正值雨季，青山如黛，溪水如歌，庄稼地绿油油的，满目青翠，呈现出一幅醉人的画面。</p> <p class="ql-block">云龙文笔塔</p><p class="ql-block">任凭乌云压顶狂风吹，</p><p class="ql-block">我自巍然屹立不动摇！</p> 云龙蟠龙寺 <p class="ql-block">下一篇云龙诺邓白族古村落。</p><p class="ql-block">待续。感谢观赏！</p>