<p class="ql-block"> 都历山隧道及长江二桥北桥头综合交通体系工程，自2020年1月正式开工以来，中交四航局项目部的建设者们，克服工程建设中面临的场地狭窄、任务繁重等诸多困难，用1300多天时间，提前5个月，安全、高效、优质的完成了各项施工任务，于2023年8月28日顺利实现竣工通车！从此，江南片区到高铁北站的车程由过去的30多分钟变为10分钟，大大缓解了万州城市交通拥堵的问题。</p><p class="ql-block"> 都历山隧道，左洞长度3144米，右洞长度3137.63米，单洞开挖净宽17.43米、净断面大于110平方米，设计车速50km/h，双向六车道。</p><p class="ql-block"> 长江二桥北桥头综合交通体系工程，新建匝道11条，全长约5.86km，包含5座匝道桥、1座保通桥、4段车行下穿通道，标准段路幅宽为7m，同时对现状幸福路及北滨路相关路段进行改造。</p><p class="ql-block"> 该工程自开工以来，本人用相机镜头，较完整的记录了建设者们克服重重困难，战高温，冒酷暑，用辛勤汗水筑起城市交通枢纽工程的全过程！让我们一起：向交通建设者们致敬！为他们点赞！</p><p class="ql-block"> 图、文 /林中闲虎（王承政）</p> <p class="ql-block">都历山隧道和匝道工程开工以来，长江二桥北桥头日新月异的变化！</p> <p class="ql-block">中交四航局都历山隧道和匝道工程项目部，配备精兵强将，组建施工和管理队伍，于2020年1月正式进场施工。</p> <p class="ql-block">隧道在多种机械化协同作业下顺利向前掘进。</p> <p class="ql-block">工人们齐心协力，用肩膀托起拱顶衬垫钢梁！</p> <p class="ql-block">工程技术人员深入作业现场，严把工程施工质量、安全。</p> <p class="ql-block">工程技术人员一丝不苟，精心测量，确保隧道施工精准质量。</p> <p class="ql-block">这些工人并不是来自非洲，而是在40多度高温和炽热钢筋上，被强烈的太阳紫外线把皮肤晒得像“非洲人”一样，能吃苦耐劳的中国建筑工人！</p> <p class="ql-block">为保工期，工人们在高温酷暑下，仍坚持在工地紧张忙碌的工作。</p> <p class="ql-block">2023年8月28日，都历山隧道和匝道交通枢纽工程，顺利建成，提前5个月竣工通车！</p> <p class="ql-block">谢谢您的关注，不足之处请多多指教。</p>