我的芜湖技师学院前回忆：（一）

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作者：老汪 美篇号：335032144 2023年6月28日学院赵玲玲老师通知赵全磐等老师参加学院的党委换届选举大会，右起阮真才、赵全磐、我等四位退休老师参加了大会，同时引发了我的回忆。 我进入芜湖技师学院的前身：芜湖机械技工学校从事教师岗位有关活动的图片整理汇总，尽管图片已经失去了当年的清晰和手机翻拍效果差，有些事情或老师、同学们的名字都说不出来了，仅以回忆那已经逝去的过去、难以释怀的时光以作纪念而已！ 我是1992年6月从芜湖汽车发动机厂调入芜湖机械技工学校的，那时我还不到40周岁，正是年富力强时期！也是我正式工作的合肥淝河汽车制造厂（现为安凯客车）、芜湖汽车发动机厂（后破产倒闭）后的第三个正式工作单位，也是我正式退休结束职业生涯的最后一个工作单位，而合肥淝河汽车制造厂、芜湖汽车发动机厂当时均为省属企业。这是一所隶属于安徽省人民政府机械工业厅直管的从事技能型职业培训的学校，经费属于省政府划拨，招生和分配计划当时由安徽省机械工业厅下发，芜湖市机械工业局代管。 我由从事技能、产品设计、企业管理工作，到从事机械类职业技术教育的转变工作。 因为我在合肥淝河汽车制造厂工作时，在领导支持和同事的帮助下，我经过当时的厂办七二一工人大学学习（由于文化大革命的冲击，中国的高考制度中断了十年，被全日制大中专学校录取就读的学生，称为工农兵学员。直到1977年恢复高考制度通过考试招收学生，十年之间是实行群众推荐领导批准入学的，属于工农兵学员）主持进行过当时企业自制并改进的第二台1000吨摩擦压力机、250公斤机械化锻造操作机，可用机械进行重型汽车前轴的高温热锻成型等多项技术革新。因为当时淝河汽车制造厂生产“江淮”牌重型载重汽车，汽车型号HF150型，载重吨位是八吨，HF360型自缷车。而前轴（即支承汽车的前面二个车轮子，又称前桥）毛坯重量165公斤左右，锻造温度在800至1200度左右之间经过自由锻造、胎模锻造成前轴初型，大大减轻人力操作强度和负伤致残。而1000吨摩擦压力机则是经过初型锻造的前轴再次经过高温在模具和压力机的冲击力作用下，分左右二次成型，完成汽车前轴的由钢锭到毛坯成型工艺流程后，再进行长短、尺寸校正、热处理等工艺完成毛坯制造，最后进入金属切削机床加工工序成最后产品。同时也生产解放牌、跃进牌、小江淮汽车的前轴总成配套或配件用！由于淝河汽车制造厂当时的领导班子敢于天下为先的精神，在锻造模具、机械方面做的较好，当时也没知识产权保护提法和规定，互相走访、学习提升，引起全国各地除西藏、台湾外的省级地区外都来参观、考察学习。记得当时上海生产六吨“交通”牌汽车的前轴，中间和支座采用圆管焊接而成的结构设计，而万吨水压机却不能生产，来了考察后给予了高度好评！而我成为当时企业第一批破格提拔的技术员，转干，有一定技术基础和理论知识，从事中等职业教育压力还是不大的，可以胜任教学工作的！ 这张学生毕业照是我调入学校后担任的第一个1992级车铣专业班的班主任，这批学生进校时均为来自全省各地的高中毕业后，参加高考失利进入我校的，以学习专业知识，实际操作为主的二年技能学习。学生时期有个性、有思想，还在青春叛逆期间，不能简单的就管理而管理，而是要根据各人实际情况，引导同学们在校期间确保人身的安全、身体、学习、技能的全面发展，走向社会、走好人生的道路，成为祖国建设的重要力量！有的同学经过人生的历练己成为单位领导或骨干力量。根据学校的发展需要，当年有三个同学留校办工厂工作，后经过奋力拼搏，走向教学和中层管理岗位。同时当年我进入芜湖机械技工学校时，当时的校领导安排了二个班级的班主任管理工作，一年后学校将另外一个班的管理调整给其他老师𠄘担，同时每周三个不同的课程18节理论教学，因此在新的环境下，做好管理、教学二不误的压力还是挺大的，因此只能做好不能做坏，以实际行动证明自己：不能误人子弟！第一排左起第三个：我、金新平（教务科长）、王立志、陈祥忠、周传家（副校长）、高用义（书记）、陈兴亮（学生科长）、郑代礼；其他因同学们名字当时没有记录，时间久远不能全部记下同学们的名字，在此表示抱歉！ 这是1992级车铣班的部分同学合影留念。 这是我1992年同年管理的另外一个班级部分同学合影留念！这个班同学大多数来自阜阳地区的初中毕业生入学。 进入学校后我迅速熟悉环境和要求，做好教学工作，先后担任《机械制图》、《公差与配合》、《机械基础》、《钳工工艺学》、《铣工工艺学》、《汽车构造》、《汽车维修》、《模具设计与制造》、《电脉冲火花加工》、《磨床加工》等课程。我进入学校后到2007年底正式退休，在校工作近15年时间，获得优秀班主任、优秀教师、优秀共产党员，暑期期间与老师一起外出学习交流活动，将过去沉淀的往事和照片，作为个人资料系统整理分享给大家（如有不妥请联系）！ 这是我调入学校后，担任的199 4年秋季学校招生的新的一级车铣班同学的班主任，这个班是当时安徽省首次试点，招收农业户口所在地，来自全省各地农村孩子，是学校唯一的一个农转非学生入学班级，经过专业培训学习，毕业后转进入城市工厂企业工作。 我和同学们一起在汀棠公园门前的留影纪念。在我的记忆中有一个同学被狗咬了一下，我急忙联系去了芜湖市卫生防疫站打了疫苗，以防不测！据了解这个班的同学有的已经是国有企业的负责人，也有自己独立创业成了企业家，每年为国家贡献税收100多万元！ 这是1994级车铣班，1996年毕业学生自己创办的企业，经过二十多年的人生努力拼博奋斗、风风雨雨的艰辛历程，已经取得初步成功，这是2023年3月21日应邀，我去参观新建不久的企业时合影留念！ 搬入不久的厂房内成排数控加工中心机床，后续设备将不断搬入！ 这是我2023年3月21日参观学习的学生创办的企业，是2022年下半年搬进自己新建的厂房我拍摄的部分资料！ 这是企业自主研发的自动辊压生产线，生产小轿车上的零部件。 经过二年的努力我获得了芜湖市劳动局颁给的一九九四年至一九九五年度的芜湖市技工学校的优秀班主任荣誉证书，也是领导和老师同学们的支持、帮助的结果。 我获得了中共芜湖市机械局党委颁给的一九九五年度的优秀党员、优秀班主任荣誉证书。这是对我调入学校后的工作努力的认可结果，也是领导和老师、同学们的支持帮助的结果。暑假期间学校安排了老师外出旅游，分不同地方学校给予一点费用补贴（不去的不予补助），不同的地方旅游由自己选择地方旅游！ 1995年暑假期间，根据学校安排的路旅游线和自己的选择，我和王立志、阮真才老师（时任教务科长）去黄山旅游，因为假期间孩子正好初中毕业放假，故带着孩子一起去了（费用自理），阮真才老师也携妻一起旅游！过一个快乐轻松愉快的几天，其实我在芜湖汽车发动机厂时去过黄山参加会议，也徒步分别从前山和后山上去过，而这次与同事一起外出多一些了解，带着孩子一起去放松生活且安全放心的一次好机会！ 下图是汪桂林、王立志、阮真才和妻子！这张照片可能是我孩子帮助拍照的！ 右起：阮真才、阮真才的妻子、王立志、我和孩子在北海宾馆的合影留念。 阮真才妻子与我孩子合影留念 王立志老师与我孩子合影留念 我与孩子合影留念 黄山脚下老街是个好地方！ 黄山，古称黟山，位于安徽省黄山市境内，地处安徽省南部、黄山市北部，地跨歙县、休宁县、黟县和黄山区、徽州区，东起黄狮岭，西至小岭脚，北始二龙桥，南达汤口镇，山境南北长约40千米，东西宽约30千米，总占地面积约1200平方千米，属亚热带季风气候；以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪“五绝”及历史遗存、书画、文学、传说、名人“五胜”著称于世，有“天下第一奇山”“天开图画”“松海云川”之称。 黄山境内分为温泉、云谷、玉屏、北海、松谷、钓桥、浮溪、洋湖、福固九个管理区，有千米以上高峰88座，其中“莲花”“光明顶”“天都”为黄山三大主峰，海拔均逾1800米。黄山境内有大量的文化遗存，如古蹬道、古楹联、古桥、古亭、古寺、古塔等，另有现存摩崖石刻300余处，孕育了中国山水画“黄山画派”；黄山境内动植物资源丰富，森林覆盖率达84.7%，植被覆盖率达93.6%，已知脊椎动物达300余种，鸟类170余种；有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”之名。 黄山迎客松前留影纪念。 芜湖机械技工学校的前身是芜湖市重型机床𠂆1958年创办，后有安徽省人民政府划拨经费并定名为：芜湖机械技工学校，隶属安徽省人民政府机械工业厅直管，芜湖市机械工业局代管。 1982年，黄山风景区被国务院公布为首批国家级重点风景名胜区。1985年，黄山风景区被中国旅游报公布为中国十大风景名胜区之一。1990年12月，黄山被联合国教科文组织列入《世界文化与自然遗产名录》。2004年2月，黄山被联合国教科文组织公布为世界地质公园。 芜湖机械技工学校坐落于芜湖市长江路秃矶山1号（现为学院地址之一），是芜湖技师学院的前身，学院是一所培养高、中级技能型人才的综合型中等职业学校，芜湖汽车工程学校（国家级示范中职院校）为学院附属普通中专学校。 黄山我曾去过多次，但还是给我留下了许多美好的回忆，那些美丽动人的风景使我陶醉，也给我与老师之间建立了友谊！ 我获得了芜湖市劳动局颁给的一九九五年至一九九六年度的优秀教师荣誉。 1996年8月根据学校的安排和自己的选择，我带着孩子和周传新、陈东明老师一起乘着轮船经安庆去庐山旅游！ 那时可乘船前往或乘长途汽车，但是汽车颠簸还要转车，在去往庐山路上我们还是选择了乘轮船，因为长途旅行乘船还是很舒服的，像在家一样可以看书、学习、聊天转车少！ 我们从芜湖乘船来到了安徽安庆市迎江区沿江东路北侧濒临长江的迎江寺，寺内建有名为振风塔，原名万佛塔，又名迎江寺塔，后取名“振风”，有“以振文风”之意。安庆振风塔从明穆宗隆庆二年（1568年）开始兴建，于明隆庆四年（1570年）建成，是长江沿岸古塔之一。该塔除具有佛塔的功能外，还具有导航引渡的功能。塔高72.74米，位居全国108座砖石结构古塔中第二，享有“万里长江第一塔”和“过了安庆不看塔”的盛誉。此塔挺拔秀丽，气势宏伟，共七层八角，内有168级台阶，浮雕佛像达千余尊。2006年05月25日，振风塔作为明代古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位。我和孩子在安庆迎江寺塔前留影。 在去往庐山的沿途虽然过去了很久很久，虽然那时的交通没有今天的便利，没有网络和手机，但在那青春拟火时代依旧时常回想那许多往事，似清晰似模糊，庐山的风景如画，庐山会议注定了庐山的神秘、神奇的地方…….. 我和孩子在庐山大门前留影纪念。 下图是我和孩子、周传新、陈东明老师在庐山会议厅前留念。 我站在这个庐山会议大礼堂前，仿佛看到了庐山会议时的情景……. 庐山，又名匡山、匡庐，位于江西省九江市庐山市境内。东偎婺源鄱阳湖，南靠南昌滕王阁，西邻京九铁路，北枕滔滔长江，耸峙于长江中下游平原与鄱阳湖畔，长约25千米，宽约10千米，主峰汉阳峰，海拔1474米。山体呈椭圆形，典型的地垒式断块山。庐山以雄、奇、险、秀闻名于世，被誉为“人文圣山”，素有“匡庐奇秀甲天下”之誉。自古命名的山峰有171座，群峰间散布冈岭26座，壑谷20条，岩洞16个，怪石22处。水流在河谷发育裂点，形成许多急流与瀑布，瀑布22处，溪涧18条，湖潭14处。最为著名的三叠泉瀑布，落差达155米，有“不到三叠泉，不算庐山客”之美誉。1982年，庐山被国务院颁布为首批国家级风景名胜区。1996年12月6日，被列为世界文化遗产。2003年，庐山成为中华十大名山之一。2007年3月7日，被评为国家AAAAA级旅游景区。2022年5月，庐山云海入列中国气象服务协会公布的中国首批15个“天气气候景观观赏地”。 我和孩子、周传新、陈东明在庐山的一块悬空巨石上坐着留念。 我们分别在仙人洞前留影！ 2006年1月，芜湖技师学院经安徽省政府批准，由原安徽芜湖机械技工学校独立升格而成，是安徽省首批设立的技师学院。是国家重点职业学校、全国职业教育先进单位、安徽省机电高技能人才定点培养基地、安徽省特种作业安全考核基地、安徽省技工院校师资培训定点基地，芜湖市市级文明单位标兵、综合治理先进单位，设有国家职业技能鉴定站。 我和孩子分别在飞云览纵的巨石前留影。 庐山留下许多历史和现代名人的踪迹和故事…. 这个好像是参加一个师生联欢活动，有芜湖市机械局的领导参加了会议！是什么内容记不清楚了！第一个桌子边上是唐龙、朱惠民、翟大芬（市局领导）、我…… 这是我任课的1994级机械加工班级，班主任应该是周传新老师吧！ 我获得了芜湖市劳动局、人事局颁给的一九九七年至一九九八年度的优秀教师荣誉。 1998年8月根据学校的安排和自己的选择，我和楊五一、袁训光、周传新、张陶、倪谷峪和孩子、汪彩风、陈东明等老师前往浙江杭州、普陀山、溪囗等地考察学习和旅游！ 左起：周传新、袁训光、杨五一、我 普陀山，全称普陀洛迦山，普陀山岛位于浙江省杭州湾口南缘，舟山群岛东部海域。岛呈不规则菱形，南北长约6.7千米，东西宽约2.3千米，最宽处4.3千米，面积11.82平方千米。最高峰佛顶山，海拔286.3米。 普陀山是中国佛教四大名山之一、著名的观音道场、国务院公布的首批国家级重点风景名胜区之一，素有“海天佛国”“南海圣境”之称。全山开放有寺院共四十多座，最大的是普济寺、法雨寺、慧济寺和宝陀讲寺。最大的地标是总高33米的南海观音大佛。普陀山四面环海，被誉为“第一人间清静地”。 普陀山十二景，指的是莲洋午渡、短姑圣迹、梅湾春晓、千步金沙、光熙雪霁、茶山夙雾、磐陀夕照、莲池夜月、法华灵洞、古洞潮音、朝阳涌日、天门清梵。普陀山三宝，亦称佛国三宝，指的是九龙藻井、杨枝观音碑、多宝塔（太子塔）。 左起：我、周传新、倪谷峪孩子、杨五一 普陀山属亚热带海洋型季风气候区，年平均气温16.1℃，属典型低山丘陵区，全山可划为山地、海蚀、海积阶地、海积地貌、海蚀地貌四类。普陀山是浙江沿海植物资源最丰富的岛屿之一，滨海植物区系发达，植物种类繁多，野生畜类生存环境差，种类数量少。 旁边观看的是袁训光老师！ 普陀山以三大禅寺寺庙为主：普济禅寺（前寺）、法雨禅寺（后寺）、慧济寺（佛顶山寺）。普陀山有三石，即磐陀石、心字石（正是我们取景之处）、二龟听法石。普陀山三洞，指的是朝阳洞、潮音洞、梵音洞。坐落在心字石中的是我，右边是陈东明老师。 1998.8. 普陀山左起杨五一、周传新、我，前排倪谷峪和她的孩子 1998年8月普陀山千步沙，左起：周传新、倪谷峪老师孩子、汪彩风、倪谷玉、我、杨五一、袁训光。 溪口是蒋介石、蒋经国父子的故里。溪口镇隶属于浙江省宁波市奉化区，位于长三角南翼，地处四明山麓，是“浙江省小城市”和“宁波市卫星城市”试点镇，也是浙江省级中心镇、宁波市重点开发区域。 杭州我在芜湖汽车发动机厂工作时，有段时间几乎每个月都来杭州汽车发动机厂（当时地址在武林门广场附近）办理业务，因为在当时安徽将芜湖汽车发动机𠂆全权交付给杭州汽车发动机厂管理，而企业的“人、财、物、产、供、销”所有权属于安徽省管理，后因多种原因导致芜湖汽车发动机厂破产倒闭，杭州汽车发动机厂似乎是命运多舛…….. 1998.8. 杭州六和塔左起：我、杨五一、周传新、袁训光 六和塔位于杭州西湖之南，在钱塘江畔月轮峰上。北宋开宝三年（公元970年），当时杭州为吴越国国都，吴越王为镇住钱塘江潮水，派僧人智元禅师建造了六和塔，现在的六和塔塔身重建于南宋。取佛教“六和敬”之义，命名为六和塔；又名六合塔，取“天地四方”之意。清乾隆帝曾为六和塔每层题字，分别为：初地坚固，二谛俱融、三明净域、四天宝纲、五云覆盖、六鳖负载、七宝庄严。 我和周传新合影留念。 我和杨五一合影留念。这是在什么地方什么时间一时想不起来了，留着慢慢想吧！ 这是1998铸造班毕业照，班主任可能是陆茵老师吧？ 这个是我任课的1998级冲压班毕业照，班主任应该是陈祥忠老师吧。 这是我任课的1998级机械加工三班级毕业照，班主任可能是毕毅良老师吧？ 在学校迎来新的发展时期，我向学校提出了，建议学校开设汽车专业和模具专业，这是学校新开设的模钳专业新生班同学。 这是2000级模钳班的二个班同学，毕业班师生合影留念！我和赵全磐老师分别担任2000级模钳（一）班、（二）的二个班主任工作。 这是我带的2000级模钳（一）班的同学毕业合影留念！ 这是赵全磐老师带的2000级模钳（二）班的同学毕业合影留念！ 赵全磐老师原是安徽芜湖汽车制动阀厂的技术科长，从事机械加工、制造、产品设计、模具工装设计等工作，有着从事企业一线的生产、管理丰富的实践经验。 2000级模具钳工班袁冰剑同学是我和赵全磐及其老师的学生，毕业二年后给我的信和照片我一直保留着，近期整理时发现了，袁冰剑同学你过的好吗？祝你和同学们大家好！往事如烟一幕幕浮现在我的脑海里！ 退休多年的我早巳与单位没有什么联系了，所以悄无声息地就不见了，因偶尔遇上学院通知我参加党委换届选举，这次参加会议使我想起往事，更是有许多面生的面孔，促使我把往日的照片整理回忆一下，一张张熟悉的面孔，似曾相识又有点陌生，有的甚至叫不岀来姓名了，但是作为陌生面孔的人来说我也是对方的陌生面孔。人生是这样的快，趁着还记得时作个整理以将过去作一了结吧！ <a href="https://www.meipian.cn/4u39g4yd" target="_blank" data-link="create">参加芜湖技师学院党员大会</a> 天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往，各人忙碌着各自的生活，而我退休后有了生活的保障，在有生之年过好每一天吧！ 退休如同一颗流星散落在星辰大海，宇宙浩瀚无边，我只是一粒微微尘埃，我一无所有地来，各自寂寞地闪烁着微光，将会安安静静地离去。 2023年8月27日安徽芜湖汪桂林