<p class="ql-block">第三天上午，我们离开挪威首都奥斯陆的海边后，沿着 E6 公路向北行驶约140公里，来到了米约萨湖 Mjøsa 畔的布鲁蒙达尔Brumunddal 小镇。米约萨湖是挪威最大的湖，从北端到最南端长达117公里。</p><p class="ql-block">还未进入小镇，就看到一栋高耸的木建筑。</p> 这就是号称世界上最高木屋的伍德酒店 Hotel Wood，高度达86米，有18层楼，72间客房。大楼内还设有一间套房，最大的会议室内设有6间研讨会和会议室，最多可容纳140人。 沿着 E6 公路继续向西北方向行驶，我们又来到了米约萨湖畔的另一座小城利勒哈默尔 Lillehammer. 这儿因为曾举办过1994年冬季奥林匹克运动会及2016年冬季青年奥林匹克运动会而闻名。<div>隔着米约萨湖也能看到小城后面山坡上的滑雪场呢！</div> 据说有缆车吊椅索道可以登上利勒哈默尔山顶上的观光露台。我们没有尝试。 过桥进入小镇时，能见到这个高耸的圆塔，不知道是否就是奥运会的火炬塔？ 来到市中心，小城的市政厅很漂亮。 不远处就是利勒哈默尔艺术博物馆。 利勒哈默尔的公共图书馆门前有一个著名的雕塑。 <p class="ql-block">这个雕塑的历史背景：挪威国王哈康三世1204年去世后，他的妾侍瓦尔特格的英嘉生下了一个男孩，英嘉声称这男孩是哈康三世的遗腹子，起名哈康·哈康森 Håkon Håkonsson，并得到哈康三世的一些追随者的支持。当时的挪威正值历史上称为的内战时代，两大党派即桦树皮鞋党 Birkebeinerne 与牧杖党Baglerne 争夺王位。哈康三世是桦树皮鞋党的领导者，而哈康·哈康森出生在牧杖党控制的领地，他母亲英嘉的声称使他们母子二人处于危险的境地。当牧杖党开始追捕哈康时，一群桦树皮鞋党战士在1205/06年冬天带着孩子一起逃亡。他们没有走寻常的路，途中还受到了暴风雪的袭击，这时两位最好的桦树皮鞋党滑雪者 Torstein Skevla 和 Skjervald Skrukka 带着孩子滑雪横穿过雪山，从利勒哈默尔到厄斯特达尔，最终将哈康·哈康森带到了安全地带。</p><p class="ql-block">哈康·哈康森于1217年继承了挪威王位，称为哈康四世。他于1240年终结了挪威内战，统治了挪威46年。在哈康四世的统治下，中世纪的挪威被认为达到了顶峰或黄金时代。</p><p class="ql-block">2016年上映的挪威电影“最后的王 Birkebeinerne”就讲述了这段故事。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这个雕塑即表现桦树皮鞋党滑雪者带着年幼的哈康逃亡的情景。</p> 下面是网上下载的 Knud Bergslien 创作于1869年的画作《桦树皮鞋者》，描绘了桦树皮鞋者 Torstein Skevla 和 Skjervald Skrukka 在1206年营救国王的儿子哈康·哈康森的情景。<div>为了纪念此事件，自1932年起，挪威展开了一项越野滑雪比赛---桦树皮鞋比赛 Birkebeinerrennet. 起点位于雷纳，终点就是利勒哈默尔，距离54公里，需要克服数百米的海拔差异。路线必须以经典方式运行，不允许滑冰。此外，所有参赛者在起点和结束时必须携带重量至少为3.5公斤的背包（背包里的3.5公斤象征着王子一岁半左右的体重）。这项滑雪比赛每年三月举行，深受挪威人的欢迎，80年代起多次成为越野滑雪马拉松杯赛的一部分，并自2011年起成为滑雪经典赛系列赛的一部分。</div> 沿着 E6 公路继续前行100多公里，到达乌塔 Otta, 我们当夜的住宿地就在乌塔附近的山上。这儿地处龙达讷国家公园边缘，景色非常美丽。 可惜，车前挡风玻璃内似乎夹着极细的金属丝，使得开车时拍的照片质量大打折扣。 又开了十几公里山路，抵达了 Rondanevegen 山上的旅店。 这个旅店位置很好，既有客房，也有小木屋和露营地。 一进我们的房间，就被阳台外的景色迷住了！远处的雪山正对着我们的阳台。 第四天早晨起床，就迫不及待地去阳台观景。 旅店的早餐也十分丰富可口。 早餐后，离开旅店下山返回乌塔后，沿着 E6 继续向西北方向前行。这是途经的小镇 Dombås.<div>照片中的小镇教堂 Dombås kirke 建于1939年。然而2020年2月20日，教堂遭人为纵火，火灾对内部以及屋顶和塔楼造成了严重损坏。纵火教堂的男子是一名索马里人，2015年来到挪威。该男子声称在新闻上看到一名挪威人烧毁了一本古兰经，但没有受到惩罚。这极大地激怒了他，导致他放火烧毁了Dombås kirke，并试图放火烧毁附近的另外一座教堂。该男子对这些罪行供认不讳，被判处有期徒刑四年零两个月。教堂于2020年至2021年进行了修复和重建。</div> 在小镇的超市里补充些食物和水果。 沿 E6 公路至 Oppdal 转上 Rv70。<div>Vognillan 附近的这段 Rv70 公路两旁的景观特别美。</div> 我们几次停下车来拍照。 <p class="ql-block">Rv70 公路两侧的景观很美，给我留下很深的印象。尤其是在将脱离大陆进入大西洋众多岛屿的位置，似乎处处都是一幅美丽的风景画。无奈当时不少地方停车困难，没有拍照，只得从网上下载了一张照片留作纪念。</p> 到达当夜的住宿地，挪威西海岸的小城克里斯蒂安松 Kristiansund.<div>克里斯蒂安松是一个有两万多人口的小城，建城于1742年，是整个北默勒地区的主要城镇。小城分布在4个岛上，依靠桥梁和海底隧道连接。<br></div><div>我们的酒店在克里斯蒂安松市西南的因兰代特岛 Innlandet 上，海对面就是克里斯蒂安松的主岛 Kirkelandet.</div> 我们住宿的酒店。 在酒店稍事休息后，我们开车去市内转转。 酒店所在的因兰代特岛是小城四个岛屿中最小的一个，但这里有老克里斯蒂安松保存最完好的房屋。<div>这栋老屋就在酒店对面的停车场边，这儿原来是老市场的位置。</div> Sørsundbrua 大桥将因兰代特岛与主岛 Kirkelandet 连接起来。 主岛是克里斯蒂安松人口最密集的地方。 主岛的名字 Kirkelandet 意为“教堂的土地”，建于1709年的克里斯蒂安松第一座教堂就位于Kirkelandet岛上。该教堂1724年被闪电击中并烧毁后，又陆续建过两座教堂，但是在第二次世界大战中被摧毁了。<div>目前的这座柯克兰教堂 Kirkelandet Church 重建于1964年。</div><div>该教堂被认为是挪威最大胆的“现代”教堂建筑之一。建筑师 Odd Østbye 创造了一座打破所有传统教堂建筑的建筑。教堂的建筑理念是“玫瑰中的石英”，意思是教堂像玫瑰中发光的石英一样闪闪发光。教堂内有320个小窗户，都是红色或黄色的。</div><div>要不是旁边竖立的十字架，我们真的很难看出这是一座教堂。可惜目前教堂正在修缮，无法入内参观。</div> 这张教堂内景照片是网上下载的，以感受一下设计师“玫瑰中的石英”的建筑理念。 我们来到了克里斯蒂安松主岛的一个海湾附近，这个海湾把主岛一分为二，西半部称为Kirkelandet，东半部称为Gomalandet. 我们在西半部，眺望东半部。附近还有一个旧造船博物馆。 远处的大桥 Nordsundbrua 把克里斯蒂安松东南的诺德兰代特岛 Nordlandet 与主岛连接起来。 诺德兰代特岛 港口 克里斯蒂安松是挪威主要鱼制品出口港。 <p class="ql-block">挪威鳕鱼一直是克里斯蒂安松最重要的产业，港口的这座雕塑“克利普菲斯克杰林加 Klippfiskkkjerringa” 是这座城市丰富的挪威鳕鱼历史的象征，也是为了向在这座城市的鳕鱼业工作的众多女性致敬。该雕塑由雕塑家 Tore Bjørn Skjølsvåg 创作，并于1992年6月29日由挪威索尼娅王后殿下揭幕。</p> <p class="ql-block">港口的另一座雕塑：鲱鱼男孩 Sildegutten</p> <p class="ql-block">乘坐海港渡轮 Sundbåtene 往返是体验克里斯蒂安松的绝佳方式，你可以探索小城的不同部分，参观教堂、画廊、博物馆，体会生动的海港生活。这些小型客运渡轮从 Piren 码头出发，穿梭于克里斯蒂安松的四个区域之间。</p> 这是纪念两次世界大战中阵亡的克里斯蒂安松水手的纪念碑，下面刻着：他们在重要的时候把自己的生命献给了我们。 这儿还提供另外一种短途旅行，坐一种小船 Gripruta 从克里斯蒂安松前往大洋中小岛上的渔村格里普 Grip 和格里普克罗亚 Gripkroa，体验岛上人们的工作与生活。 傍晚，返回酒店休息，准备次日挑战号称悬空海峡之上的大西洋之路。