西域伊犁 美景无限——之三：探秘千年古道，领略原味风光

一路平安

6月21日

凌晨五点的一埸小雨，也把我的睡意浇走了，六点过一刻我就出来游荡了😄。来到酒店大厅，一台大客车轰鸣着停在大门外，不时有一些老头老太太从我身边经过，走向大客车。我看他们个个都穿着羽绒服，心想没那么夸张吧，我还穿着短运动衣裤昵。赶紧到门外感受一下。果然打了一个冷颤：可能因为下雨的原因，今天的气温确实下降了不少，等会要通知一下伙伴们，出门在外，注意保暖。

昨天离开薰衣草庄园后，我们下榻在伊宁市的伊犁大酒店。昨晚我查了一下地图，离驻地不到二公里，有一个伊犁河旅游风景区，所以我选择了这里作为今天晨练的目的地。

早晨的伊宁市街道，经过一场小雨的洗礼，宽阔的街道显得干净整洁，环境宁静祥和，空气变得更加清新；虽然有点凉，但清爽的感觉沁人肺腑，心旷神怡。走了没多远，便看到了风景区的围栏，找了个隙缝跨了进去，这里的景色颇有点江南的味道。

本来以为在这里可以找到一个合适的拍日出的地方，没想到转了没多远，遇到的不是土地就是荒芜了挺久的地方。好像方向不对，日出东方，现在是西行😜。这样不行，赶快去找空旷视野好的地方，要不又对不起今天这么好的天气了。凭感觉走了没多远，走上了伊犁河的河堤路。

伊犁河古称亦列水、伊丽水，是关系西北农田的著名河流。古时塞人；月氏人、乌孙人、突厥人等生活于此河流域，唐代西征大军和蒙古成吉思汗的铁骑曾凭着木头木伐泅渡滔滔河水。

伊犁河发源于新疆天山西段，在我国境内，流域面积约57万平方公里，其水量居新疆众河之首，径流量约占全疆河流径流量的确1/5，大约有3/4的水量流出国境。1959年，伊宁市城南处河道修建了一座大侨，1975年重建，桥型是钢筋混凝土双曲拱桥。

在河堤路上没走几步，我居然在不远处看见了一只小野兔，它蹦跳着窜进了路旁的草丛。呵呵，伊宁市对野生动物的保护做得真不错，人和动物和谐相处的榜样，点赞。

伊犁河，伊犁地区的母亲河，它的河水，正如同母亲身上流淌出来的乳汁，哺育了世世代代的伊犁人民。伊宁市正是喝着伊犁河的水长大的。

伊宁市位于新疆西北部，横亘伊犁河谷盆地中央，连接312国道的最西端。东连伊宁县，西接霍城县，南濒伊犁河与察布查尔锡伯自治县隔河相望，北靠天山支脉科古尔琴山，是新亚欧大陆桥中西部的主要窗口。

我在读高中的时候就知道，伊宁市是一座历史古城，特别是在我国的边关地区，它曾经有着重要的历史作用。伊宁市古称宁远，始建于1762年，为清代伊犁九城之一，1952年经国务院批准正式建市，是伊犁哈萨克自治州的首府城市。

公元前60年（汉宣帝神爵二年），汉朝中央政府设西域都护府，西域归属中国版图，伊宁市成为中国不可分割的一部分。嗣后至唐朝初年平定东、西突厥后，曾先后隶属于安西都护府和北庭都护府。

汉代的时候，伊宁市就已形成了一条古丝绸通道，不仅沟通中亚各地和西亚，也有许多支线联接南亚和欧洲各地，历史上的伊宁是中国西部的一个繁华商埠。

北宋年间，属喀喇汗王朝；南宋时，属西辽王朝。成吉思汗西征后分封诸子，属察合台汗国。明末清初，蒙古准噶尔部称雄漠西，将其政治中心转移到伊犁河谷，伊宁成为准噶尔、和硕特、杜尔伯特、土尔扈特4部会宗之地。18世纪初，伊犁成为天山南北政治、经济中心，“西陲一大都会”。

清康熙五十六年（1717），策妄阿拉布坦在伊犁河北岸建固勒扎都纲（金顶寺），故伊宁又称“固勒扎”。清政府统一新疆后，在惠远设总统伊犁等处将军，于1762～1780年在固勒扎先后修筑宁远城、惠宁城和熙春城。清同治十年（1871），宁远被沙俄侵占，于光绪七年（1881）回归祖国。

新中国成立后，1950年5月，为中共伊犁地委和伊犁专员公署驻地，1952年5月23日，从伊宁县析置伊宁市，伊宁市为中共伊犁区党委、伊犁地委和伊犁专员公署驻地，1953年7月31日，伊宁市为新疆省直辖市，1955年7月，改为伊犁哈萨克自治州直辖市。

1975年，州、地分设，伊犁州党政机关迁往奎屯市，伊宁市隶属伊犁地区管辖，1979年，经国务院批准，伊犁州党、政机关迁回伊宁市，伊犁地区建制撤销，伊宁市为伊犁哈萨克自治州直辖市，1985年1月，恢复伊犁地区建制，伊宁市又归属伊犁地区管辖。

2001年3月，伊犁地区建制再次撤销，伊宁市再次直属伊犁哈萨克自治州管辖，伊宁市为中共伊犁哈萨克自治州委员会、州人民政府和中国人民解放军伊犁军分区、新疆生产建设兵团农四师司令部等中央及自治区单位驻地。

1989年1月，伊宁市被国务院定为开放城市，1992年6月又被确定为沿边进一步对外开放城市，并在市区内设立国家级边境经济合作区，伊宁市河谷的物资交流中心和商品集散地，是连接霍尔果斯口岸、伊宁市政府网官网都拉塔口岸、木扎尔特口岸的中心城市。

我想，如果伊宁市不是因为地处边疆要塞，就凭它的历史轨迹，它或许会建设成一座充满悠久历史故事的历史名城。但话又说回来，如果不是因为伊宁的地理位置，它也不可能成为边关重地。真的是＂鱼和熊掌不可兼得＂😻😻😻

在我决定出发伊犁的前一个月，我偶然在电视上看到了一个关于伊犁河的纪录片，伊犁河被称为是伊犁人们的母亲河，它让生活在它周围的人们拥有了生活的智慧。

在记录片中，地处西天山的伊犁河谷兼有南北疆特点，素有“中亚绿洲”、“塞外江南”的称誉。那里既有雄美的雪峰、冰川，也有俊秀的河川；既有恬静悠然的牧场，又有人神共织的农耕大地。记录片中那美仑美奂的眩目风景，醉人心弦。

故有人说“不到伊犁，不知新疆之美”。伊犁河谷之美，源于雄壮俊秀的天山、源于圣大光明的河谷、源于静静飘动的伊犁河、源于恬静生活的人们。看纪录片后，也更坚定了我飞赴伊犁的决心。

路边草丛间到处开放着我叫不出名字的绮丽花朵，空气中弥漫着淡淡的清新味道的花香，这就是对伊犁美景的最好诠释。

晨曦初照锁边关，塞外伊宁披红霞；

古城升起红太阳，光芒四射耀大地。

离开下榻的伊犁大酒店后，我们踏上了前往夏塔古道的路程。从伊宁到夏塔这一段路的距离大概是三百公里，而且主要还是省道。我又成了理所当然的＂柴可夫司机＂😄

夏塔 ，位于新疆伊犁昭苏县的夏塔是一处富有神奇色彩的旅游胜地。夏塔景区以夏塔古道为核心，包括了夏塔大峡谷、夏塔河、雪莲峰、夏塔温泉等景点，是集雪山、高山草甸、森林和古道文化为一体的综合性生态旅游区，是国家级森林公园，4A级景区。

夏塔，是一个很古老的地名。这里曾经是乌孙国的夏都，木扎特河和东都果尔河交汇后，叫夏塔河，但在山里的这一段并不长，大约两公里左右，出了山口，一直到特克斯河，夏塔河两岸都是平坦的草原，夏塔古城的遗址就在夏塔河边。

夏塔景区因为是新开发的景点，接待能力有限，每天好象只有二万个预约名额，晚一点都进不去了。我们是用完午饭中午一点左右进去的，在大门入口处就看到有三对青年男女在求着售票员高抬贵手，原来他们没预约上，票没了，所以跑了二百多公里过来碰运气，结果还是撞到墙壁上了——满员了！我看着他们满脸无奈的样子，深感到计划的重要性。

从第一个区间乘车点到第二个区间乘车点的距离有差不多二十来公里。本来想在乘车的时候拍些路边美景，没想到乘坐的区间车是依维柯，又在最后一排座位，位置高，车窗小，取景困难。最关键的还是路况。整条进山的道路都是坎坷不平的土石路，弯多路窄，司机开得又快，会车的时候感觉车都要掉下路边的河谷中，坐得我是胆战心惊、毛发悚立的。

所以在第一段20多公里的区间车时间里，面对道路两旁的美丽风景，我根本就无法拍照，主要还是耽心行车的安全性。现在看到的这些照片，都是第二段区间车路途的风景。

从第一个下车点步行四百多米，来到了第二个区间乘车点。这里到景点处约五公里，可徒步进去；另外就是再购买一次车票，大洋三十元／人。我们想着早去早回，看能不能赶上下午六点的＂天马浴河＂的表演，就选择排队购电瓶车票进去。

没想到在第二站排队等车的时候，却遇到了令人恶心的事情。

因为这里是新开发的景点，营运车辆不足（我们进来的时候巳经是极限人数的极点了），穿过一排木制平房抵达停车场的时候，已经有十几个人在排队等车了，我们也自觉排了过去。

渐渐地，游客越来越多，等车的队伍越来越长，奇怪的是既没有警戒线，也没看见景区管理人员过来管理，不文明的行为随之而来。先是有一个五十左右的大妈，手牵着一个牛高马大、身高一米七左右、满脸稚气的中学生，从队伍的后面一路蹭上来。看大家没什么反应，她们招呼不打，直接插在了我的前面。

我心里很不爽地扯了一下那大妈的衣领子问她：大家都在排队，你凭什么插队？她回过头，看到我年纪比她大，人也挺壮实，忙指着那中学生说＂这是个孩子，让让孩子＂。我哭笑不得告诉她：你是大人，是孩子的长辈，不是更应该文明礼貌，做孩子的表率吗；再说了，孩子也不是你破坏社会秩序的借口呀。这大妈自知理亏，但一副死猪不怕开水烫的样子，死不悔改地紧拉着那中学生就站在我前面。

我也很无奈，不文明的人都是厚脸皮的动物，我总不至于为这事和她们干架吧。倒是那个中学生，整个过程他一声不吭，任由这大妈主宰自己。看外表他不象没读书的人，也不象有生理缺陷的男生，但他的行为却象一个还在吃奶的婴儿。虽然说我们不能以偏概全，不能一竿子扫落一船人，但是中国少年的道德教育，正在不断地沦陷！

在这期间，景区管理人员在离我们不远的地方谈笑风生，根本没当回事。

还是在这个地方，还是在候车的时候，在前面刚经历完插队事件十来分钟后，排队候车的人更多了。这时候有三个女的，两个五十左右，一个四十岁左右。一开始她们三个嘴里叽叽哇哇说着福建话，从队伍的最末端一路叽歪到了队伍的最前端。在和出入口的管理人员叽哇了几句后，又一路叽歪着朝我们排在前面的队伍走了过来。

她们就这样叽歪着，装疯卖傻的边说话边比划插进了我们十个人的队伍中间。当我听到身后老婆的一句＂你们干什么？＂，我回头才发现她们已经强挤在了我们的队伍中间，嘴里用福闽南话哇哇地对着我老婆说着什么。真是怒火心中烧，怎么到处都遇着这些文明败类。

我把老婆拉到我身后， 筑在她们面前，问她们＂你们想干什么？＂她的解释真的是令人啼笑皆非，她用普通话说她们买多了一张票，想去找卖票的。我不客气地告诉她们：买多票了你就去退，你应该去售票窗口去退票，而不是在我们队伍中间，别用这个借口插队打尖。她狡辨说没插队。

＂我都看见你们从队伍后面上来的，还在狡辩，我们十个人都是一起排的队，怎么可能让陌生人插在中间？！都象你们这样不讲文明，还排队干嘛。＂我说完便让我们的队友往前站，我站在十人的最后，挡在三个福建女人的前面。就是明白地告诉她们：想插队？先过我这关！

我们国家上下五千多年的历史，记载着中国的文明发展历史。礼、义、廉、耻、孝，贯穿整个中华民族的传统之中，也造就了不少历史名人，道德偕模。但一场浩劫，颠覆了人们的历史认知，扭曲了传统的思想观念，阻碍了现代文明的发展。白卷英雄，读书无用，让普通人变得更加愚味、落后，文明更加衰落。今天这个排队事件，更让我觉得：文明重建在中国，任长道远！

闲话少说，回归正事。进入古道的五公里路程，风光旖旎，目不暇接。这第二区间车的路平缓了很多，路况好走多了，起码不是崎岖不平的山路。坐在电瓶车上，视野开阔，可以自由咔嚓。

夏塔古道，上帝将天堂扔在了这里，夏季风光美到极致！

夏塔河由丛山峻岭一泻而出，划开平坦的草原，汇入烟波浩渺的特克斯河。夏塔峡谷以该河的由山口、古道、古遗址、民俗和自然景观，组成了一条魅力独特的古文化风景线。

我们在下午两点左右进入了景区停车场，往景区行走的时候，看见了不少的游客，已经开始排队等候回程的电瓶车了：我的天，这些人来得太早了吧👍👍

停车场岀来的第一个景点将军桥，挺新的。为什么叫将军桥，我想看说明，转了桥的两端也没找到说明书，就当是纪念伊犁将军的吧。

夏塔是蒙古语"沙图阿满"的音传，为"阶梯"之意，因为清代在木查尔特冰川上设有70户专门凿冰梯的人家，因尔得名"沙图"，夏特是沙图的转音，意为"阶梯"、"台阶"、"梯道"，也有称之为"夏塔"的。是古代伊犁至阿克苏的交通驿站。

夏塔古道翻越天山主脊上海拔3600m的哈塔木孜达坂，沟通天山南北，乃是伊犁通南疆的捷径。它把过去北疆昭苏到南疆的温宿二千多公里的交通线，缩短至120公里。

夏塔景区位于昭苏县城西南侧，车程约80公里，可以近距离观看冰川，拍摄雪山下河流草原的美景，还可以体验温泉等。

这里濒临高峰林立的天山主脉，有烟波浩渺的特克斯河，是丝绸之路上最为险峻的古隘道，也是传说中唐代高僧玄奘曾"过凌山到热海"途径的夏塔古道，又称唐僧古道，它翻越天山主脊上的木札尔特达坂。距峡口30余公里处，便是伊犁颇有名气的夏塔温泉，这里其实也是第一区间车的终点站。

如今这条古道早已废弃，成了探险家的乐园。由于峡谷内地形复杂，高山，激流，冰川使穿越这条峡谷非常危险，极具挑战性。

随着新疆南北疆公路的贯通，这条古道早已经无人问津，人们从南疆的温宿县到北疆的昭苏县要走近2000公里漫长的交通线。由于古道地质条件复杂，众多的高山垭口、激流、冰川使得修通贯穿古道的公路成为一代人的梦想。

伊昭公路（S237省道），北起伊犁哈萨克自治州（北疆）的昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区（南疆）温宿县的破城子的夏特古道，沟通天山南北，风景如画处处充满生机、活力。途经伊宁、察县、昭苏，被誉为新疆最虐也最美的公路之一，是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段! 伊昭公路一圆前人梦，千年古道再续光荣史！

据说伊昭公路是一条无数360°大转弯的惊险山路，一条风光旖旎的景观大道，白云触手可及，雪山、林海、草地、溪流，这里任何一个角度都是风景。堪称小独库公路，一年只开放三个月，今年的伊昭公路开放日是6月25日，所以我们无缘一睹芳容。

将军桥两岸的草原很美，美到令人窒息，真有一种＂宁做夏特人，不愿做神仙＂的感觉。

进入到夏塔景区，给我们一种真正的大自然的感受。雪山皑皑，近在眼前，夏天和雪山共存，令我这个从小在广东长大的南方人觉得新鲜、神奇。一棵棵长得如宝塔般的云松，挺拔美观；绿油油的草地，延绵无尽，草地上长满了红黄白紫各色无名小花。以至于我每踏一步，都有一种怜香惜玉的感觉：爱护花草，人人有责😻😻😻

面对如此神仙美景、绿草百花，佛山无影脚又开始脚痒了，他要在这里美色中放飞自我，让美好的心情尽情释放，让未尽的青春绽放古道。

古道飞起无影脚，似风似烟又如神；

年少青春已不再，威武不减当年勇。

沿着木扎特河朔河而上，那就是著名的夏塔古道，翻过木扎特大坂，就到了南疆的拜城县。

溯夏塔峡谷再上行20公里处，云雾缭绕的木札尔特（古突厥语，意为冰达坂）雪峰便横亘在眼前，据说这便是唐代著名的“弓月道”必经之冰达坂山口，唐玄奘西行翻越的“凌山”，即当年丝绸之路天山道连通南北疆最重要的通道――夏塔古道之所在。

木扎尔特就是《大唐西域记》所载玄奘西行翻越的"凌山"，亦即夏特古道的"瓶颈"。沿途多见石阶梯，时断时续，均为当年古道之遗存。

夏塔峡谷是一个富有传奇色彩的圣地，这里一揽无余的平原，坦荡如砥，芳草萋萋，阡陌纵横，田园错落;一列列的土墩墓，星罗棋布，巨大的土冢犹如一座座小小的山峰;一条坦平的砂石公里穿过山前的草原，延伸到不很远的边境线上。

美丽而神奇的夏塔至今保留了不少古道遗迹。夏塔谷口的沙图夏塔古道阿满军台遗址至今可见，不同层次的古墓群，可以使人想象自乌孙、西突厥到元清一代，这里的人类活动景象，沿着夏塔河下行，还有一处神秘的古城遗址——夏塔古城。在平坦的草原上还有多处草原、石人像。由于时间关系，我们没去遗址游览。

夏特草原是西天山最秀美的绿地，山花竟放、青草碧绿、雪松高耸入云端。草原延伸着无限的绿，俨然就是绿色的海洋。

我们在第一个区间车终点站下车的时候，看到了一个建筑群，大门上写着夏塔温泉。温泉地处峡底，正对木扎尔特冰晶如玉的群峰，冰峰时常云雾弥漫，寒气逼人，风和日丽，冰山裸露，景气万千。这个温泉给我的感觉就是污染环境。在如此美丽的原始地貌中开山劈树，大兴土木做这么一个温泉度假场所，明摆着就是对自然的破坏！不亚于大理洱海边开发商品房——见钱忘义，涂炭生灵！！所以我也懒得拍它。

在峡谷古道途中的石筑阶梯,基本都是古时候遗留下来的。所以说夏塔古道保持了原汁原味的原始味道，充满神秘感。

这是古道上的马道，主要是骑马走的，这里乘骑马的价格是80元一小时。我们如果骑马走这段古道的话，可以节省不少时间。但骑马的话又会影响拍摄，只好二取其一：边走边看。

夏塔古道过去曾是伊犁通往南疆的交通要道，也是丝绸之路上最为险峻的一条著名古隘道。

乾隆大帝平定准噶尔后，从南疆到伊犁的维吾尔人，主要是从这条路上来的，夏塔村里也有不少的维吾尔人，那时，在山脚河边的这块草地上，大约有几百只小毛驴，这是在伊犁其他地方见不到的景象。

沿着古道在其险峻处，还不时可以看到古代开辟的梯蹬遗址。尤其珍贵是，距峡口不远的路侧，有一块洁白的石头，大如桌面，仿若盘坐的菩萨，人称"菩萨石"。石面用维吾尔文镌刻着文字和新疆三区革命的星月微记。

这是古道上的第一个驿站，现在开放的五公里徒步古道中，共设有三个驿站，既可以让游客体验古时侯的简陋与艰辛，又可以提供作游客的临时歇脚之用。

古时的夏塔，是乌孙国王室情有独钟的避暑胜地，也作夏都。天山中最为险峻又最为著名的古代驿路就是夏特古道，翻越天山主脊上的木札尔特达坂，便到了南疆的阿克苏。据说，细君之后的解忧公主的女儿弟史嫁与龟兹王绛宾为妻的时候，走的就是这条道。

夏塔古道翻越天山主脊上海拔3600m的哈塔木孜达坂，沟通天山南北，全长120公里，乃是伊犁通南疆的捷径。夏塔河谷最里面的木札尔特达坂最高海拔5000米左右，通常只有八九月才能通行。

据说这里几十年前曾经发生过一埸山火，现在这里大部分的云松杉都是火灾后重新长起来的，难怪很少见参天古树，因为有年份的云杉身高，可以达到四十多米。

这条曾经在南北疆的地理交通上发挥极大作用的古道，虽然在清代以后，古道渐渐被人们忘却。它独立一方，保留了最原始的美。

近些年来，夏塔古道已成为新疆旅游景点的一道无处可比的风景线，古道是集冰川、森林、草原、湖泊、河流、温泉等为一体的唯一古道，还是中国十大徒步探险路线最有挑战性、最热门的著名古道。2010年9月，夏塔古道以独特的自然景观和蕴藏深厚的文化底蕴被评为“中国最美古道”。

面对这么一条以冰川、隘口、古道遗迹、河谷山林、草原构成的天然峡谷，一处自然状态原始至极的生态仙境，我深深地感受到：不虚此行！可惜逗留的时间太短，来个徒步穿越，那才过瘾👻👻👻

夏塔地处僻壤，保持了十分原始的状态，这里是野生动物的乐园，不时可见松鼠、旱獭、雪兔、野鸡等动物；有时可见马鹿、黄羊、雪豺等奇兽出没。我走到这条石谷的时候，远远就看见了一只旱獭，等我拿出相机的时候，它躲了起来。

有人说稻城亚丁是地球最后的净土，而其实，越来越多的人们认为，夏塔才是净土中的净土。

进入夏塔景区，最先映入眼帘的是著名的是天山之父汗腾格里峰，海拨6995米，是天山山脉的第二高峰。

哈达木孜达坂是南北天山的分水岭，海拔高达3500米！四周雪山巍峨，脚下是玉带一样一望无际的冰川，在山谷中蜿蜒而上，最后消失在雪海云雾之中。

这些高大的云杉是夏特古道上的主要树种，组成了茂密的原始丛林。这里濒临高峰林立的天山主脉，不仅有高大俊美的雪山，也有蜿蜒曲折的特克斯河，更有茂密的森林和绿色草原峡谷内宁静、纯美的原生态自然风光。

早在汉朝时期，张骞出使西域，就发现了一条乌孙国向南的丝路要道。因为这条小道地处峡谷之中，并且多是由一些人工开凿的阶梯组成，于是就把这条小道称为夏塔古道！

一直到唐朝，一心想到印度那烂陀寺求取《大乘佛法》的玄奘法师，一路西行抵达喀什地区，高大的雪山阻隔了他继续西行的道路。后来经过当地人指点，玄奘法师也通过这条古道，翻越天山进入伊犁，得以继续向西最终取得真经。为了纪念玄奘法师，后人又将夏塔古道称作“唐僧古道”。

躺在古道两旁干枯的粗壮云杉，由于岁月的侵蚀，不是腐朽了就是身无寸衣赤裸着展示在游客眼前，仿佛向人们聊着巳经逝去的历史。

到了清代，这条古道更是成了维系南北疆的命脉。清政府特意拨款在寒冷的木查尔特冰川上建立一个住有70户居民的小村，专门开凿冰梯维护道路，保障夏塔古道的畅通。

这是下午六点多，我们准备乘电瓶车返回第一道区间车站（我们进来买的是来回的车票），排队乘车的人龙比2点多的时候要多了一点，秩序还好，没有进来时候的那种不文明行为。

本来想在回去的路上拍进来时候反方向的景色，结果坐错了方向，只拍了几张，效果还好吧，有总比没有好。

来到第一个区间车站点的时候，排队候车的人龙已经四百多米。就在排队候车的时间，我也不愿意浪费，伙伴们排着队，我趁太阳还在，跑到栈道旁的草地上照了起来。

这一片草地，其实也是夏塔峡谷的一个组成部分，刚好处于峡口平坦处。上午来的时候，我在这里等待伙伴的时候，就曾经看到两只可爱的小松鼠在云杉中跳跃。可惜的是由于一个小朋友的捣乱，导致我的照片没拍成。现在人这么多，估计小松鼠早藏起来了。

虽然小松鼠藏了起来，但是这片草地上的各色小花百花盛开，五彩斑斓，煞是好看。我扛着长枪短炮，很快就沉迷在了百花草丛之中……

现在的季节正是草原最美的时候，各种野花竞相开放，峡谷中的草地上长满不知名的小花，像天上点缀着的星星。

夏塔虽然是4A景区，但里面的一切都是原始的，里面大部分地区不通电没网络信号，这里是徒步爱好者的天堂，目前景区禁止穿越，但是仍然能进行短距离的徒步，享受户外的美好！在这里可以骑马近距离接触雪山，也可以徒步沿着古道逐步朝雪山走去，这个是在伊犁能最近距离观赏雪山的地方。

＂行万里路 ，读万卷书＂，不来伊犁不知道夏塔古道，不来夏塔不知道千年历史。夏塔古道开辟之前，从南疆温宿县到北疆昭苏，要走近2000公里，当夏塔古道真正开辟，这一路程缩减至不到200公里。这可是一千多年以前，当时没有卫星，没有无人机，也没有网络什么，但是我们的祖先却依靠自己的智慧和勇敢，趟出了一条交通要道，利害！

夏塔古道，不仅仅有着悠久的历史，有着古老的传说，更因为本身具备绝世的风景，险峻的雪峰，以及丝路的遗迹，前辈不断跋涉的足印，还有闹市中不曾拥有的宁静而让人流连忘返。在这里，恍如世外桃源，没有大都市的车水马龙，远离了城市中的喧嚣繁杂，让每一位来过这里的人们享受到了安静的自我和放飞的心灵。也许，这才是真正的旅行的意义！

我们离开了夏塔古道，读史知今，睹物思人。我感叹远古时代先人们的聪明智慧，叹服祖辈们的勤劳勇敢，也对当前夏塔景区的建设提点个人看法。首先是停车场，目前的停车场挺大的，又不收费，这个值得点赞；但是车辆的进出场管理有点乱，循环管理不流畅。其次是第一道区间车的道路路况差，很危险，必须马上整治，别为了赚钱忽略了安全。钱是赚不完的，毕竟人的生命只有一次！

第三就是第二道区间车的候车管理和车辆配置问题。既然有景区游客限额管理，那就要根据最高限额配置相应的交通工具，否则就容易发生躁动事件。我们进出都大排长龙，就说明了区间车的配置有问题。第四是景区的相关说明牌要竖起来，特别是历史典故。还有就是一定要强调保护环境！

本来今天还有一个景观，就是昭苏湿地公园的＂天马浴河＂，从每年的5月至10月，一天表演两场，最迟一场在下午6点。我们从夏特岀来都已经7点了，所以留下了遗憾。

据历史资料记载，天马之名可不是为了宣传而随意取的，早在公元前113年，张骞第二次出使西域返回长安时，乌孙国就派使者敬献了数十匹良马，汉武帝赐名为“天马”。《汉书·西域传》中记载：“神马当从西方来，得乌孙好马，名曰天马。”唐代大诗人李白也曾专门作诗《天马歌》，用“腾昆仑，历西极”来形容天马的俊逸。

天马来历的另一个传说是，公元前2世纪，乌孙王昆莫以乌孙良马作为聘礼，请求跟汉朝和亲结盟。汉武帝见此马神俊挺拔，将它命名为天马，并写下《西极天马歌》：“天马来兮从西极，经万里兮归有德”。自此，昭苏县即为天马之乡。

后来，汉武帝得到了来自西域大宛国的汗血马，就是流汗时会流出血红色汗液的名马。汉武帝把乌孙马改名西极马，称汗血马为天马。

昭苏县平均海拔2100米，是群山环绕的一处高位平原。马儿在云端草原上奔跑，就像行走于天际一样。2003年昭苏县被国家农业部命名为中国天马之乡。

一望无际的草原上，流淌着一条清浅的河流，这就是特克斯河。河流经过这里，滩浅水缓，水草丰美，非常适合马牛羊饮水休憩，也适合天马浴河的表演。大家可以想象一下，伊犁马无拘无束地在眼前的河流中奔跑，这就是天马浴河的愉快场景。

伊犁马自汉唐开始，在历朝历代的巩固边防中皆立下了赫赫战功，也在人们的生产、生活中发挥着不可替代的作用，这种马体格高大，结构匀称紧凑，头部秀美高昂，眼大有神，背腰平直，蹄质结实，运步轻快，具备力速兼备的优良品质。

阿哥阿妹情义长，伊犁草原很悠闲；

未见河中天马浴，岸边漫步更浪漫。

2019年，为更好地推动马产业与文化旅游产业深度融合，充分展现“天马之乡”的独特魅力，昭苏县依托湿地公园自然风光和马产业资源打造“天马浴河”表演项目。

因为昭苏大草原水草丰盛，每天都会有大批伊犁马到特克斯河饮水洗澡、嬉戏奔腾，当地政府为了更好的提高旅游业，搞了一个这个項目，吸引了全国各地旅游爱好者，到此目睹这一景观，故称“天马浴河”。据报道，天马浴河表演非常震撼..…

昭苏号称“天马的故乡”，伊犁州昭苏马场的前身是全国最大的军马场—昭苏军马场，70年代曾建成全国闻名的万匹军马场，累计向社会和军队提供了优良马匹5.02万匹，谱写了中国现代养马史的光辉一页。

每年5月至10月进行的“天马浴河”表演已成为昭苏县的品牌，也成为新疆文旅表演项目里的“金名片”。

在特克斯河边的草原上，虽然西斜的夕阳无法穿透云层，但落日的余晖仍然旗帜鲜明地挂在天空，洒在特克斯河宽阔的河面上，夕阳韵味无穷。

据了解，昭苏县在湿地公园每天定时举行“天马浴河”节目表演。每次有40匹“天马”参加表演，随着牧马人扬起马鞭，一声吆喝，马群便跃入特克斯河，马蹄踏着河水，激起层层水浪，河面上水花飞溅四射，景象无比壮观奇美。

今天我们虽然错过了天马浴河的观赏时间，而我们在天马浴河的现场，不但近距离观赏了美丽的伊犁马，还在当地牧民的帮助下，亲自乘骑了伊犁马。尽管我不是第一次骑马（第一次骑马是二十多年前在丽江玉龙雪山下山的崎岖山路上），但在一望无际的大草原骑马，感觉真象在茫茫大海中划船。我老婆就是第一次骑马，挺勇敢的，心情也很兴奋，全程呲口咧牙的笑容满满。

作为中国天马之乡，天马是昭苏重要的名片，也是重要的产业。据资料记载，2022年昭苏县马匹存栏超过12万匹，是全国马匹存量最多的县，同时当地还联合中国马业协会，已连续举办了10多届的“天山论马”马产业高峰论坛，除了天马浴河以外，在天马文化园里面，也有不少天马表演，非常值得一看。

其实要了解天马文化，仅靠走马观花式的旅游是远远不够的。最好的办法就是沉下心来，在美丽的昭苏，在特克斯河畔住上一定时间，在牧民中，在民间里，在欢乐的马群中博采众收，才能真正了解到天马文化。我们的这次伊犁之行，在天马安排上略显美中不足。

特克斯河:伊犁河主要支流，蒙古语"野山羊众多的河"；源于汗腾格里峰北侧，由西至东流向喀德明山，其后和巩乃斯河汇合，再折向西流，与喀什河汇合，进入哈萨克斯坦，最终流入巴尔喀什湖。我们早上到过的夏塔河，也是它的支流。

6月的特克斯河，蜿蜒曲折的河流在宽广的河道中静静地流淌着，就象一个待嫁的新娘似的，羞涩、文静。充足的水源滋润着河两岸肥美的草原和良田，蓝天白云，田野河流，诗情画意，焕发出勃勃生机。

千年古道探神奇，乌孙夏都原始美；

特克斯河奋蹄疾，昭苏天马誉华夏。