湘行记(一)--长沙橘子洲头

阑珊

　　早上的航班直飞长沙，抵机场后直接换乘磁浮列车至长沙高铁南站接同伴。长沙是中国第二个开通磁悬浮列车的城市，是国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁悬浮。从长沙黄花机场至长沙高铁南站，全程18公里，最高时速140公里，运行约19分钟。记得2009年出差去上海，为了感受一下当时国内唯一的一条高速磁浮列车，特意从浦东机场乘坐磁悬浮列车到龙阳路。从浦东机场至龙阳路约30公里路程，磁浮列车仅需6分钟，时速约300公里，运行平稳，但转弯处还是有微微震颤感。长沙磁悬浮列车由于时速低，运行平稳，车内几乎没有噪音，非常舒适。

　　下磁浮列车从长沙南站东广场出来，往前走几十米就发现了茶颜悦色。距同伴到达时间还有四十多分钟，我虽说不是奶茶爱好者，但还是立刻冲到店里排队买了两杯幽兰拿铁。锡兰红茶茶底，加上细腻的奶油奶盖，表面还撒有香脆的碧根果末，浓浓的奶香味中和了茶底的涩味，喝起来细腻绵柔。可惜奶盖不给分装，等接到同伴把奶茶递给她时，奶盖己经消失了，没有了刚制作出来时的口感。

　　宾馆中短暂的休息调整，出发去橘子洲头。原计划今天下午先去湖南博物院参观，旅行返程时去橘子洲和岳麓山，这样路线顺畅。但周一博物院闭馆，因此先去橘子洲。

橘子洲地处碧波浩淼的湘江之中，四面环水，素有“天下第一洲”美誉。西屏名山岳麓，东峙古阁天心，绵延十里，是城市中最长的内河绿洲。形成于公元305年（晋惠帝永兴二年），是湘江北行抛卸泥沙堆积而成，距今已有1700多年的历史。远在唐代，橘子洲就以盛产美桔而著称，故称橘子洲。“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头……”，1925年毛泽东同志在这里挥毫而就《沁园春·长沙》这样一首千古名作，让橘子洲蜚声中外，美誉广传，成为一个红色旅游胜地。

　　三月的橘子洲阳光明媚，春意盎然，园内的游客们或沿着橘洲临江大道观光，或顺着公园中的曲折甬道款款信步。公园由北到南辟有桂园、桃园、梅园、竹园、橘园五大植物园。时值三月中旬，加上前段时间一直下雨，梅园的梅花己不见踪影，只有些许的桃花绽放飘香。河边垂柳枝条婀娜摇曳，园中开的极尽灿烂的茶花让我们的脚步慢了下来。

　　枕江亭为一组仿古式楼亭建筑，因“枕”于江心，可听见湘江水滔滔北去，可看到“万类霜天竞自由”而得名。枕江亭傍水而立，错落有致，自然洒脱，具有浓厚的江南园林风格。

　　毛泽东青年艺术雕塑位于望江亭以北，面向东南，以1925年青年时期毛泽东形象为基础。雕塑高32米、长83米、宽41米，是目前国内最大的伟人艺术雕像。该巨型雕像强烈的视觉效果和艺术感染力，与橘子洲风景区自然景观完美结合，突出表现了伟人青年时代胸怀大志、风华正茂的气概。

　　在毛泽东雕塑的北侧，立有《沁园春长沙》诗词碑。《沁园春·长沙》写于1925年，当时毛主席在湖南从事农民运动，准备动身前往广州，重游橘子洲，面对湘江美丽动人的秋景，联想革命形势，作下了这首不朽诗篇。这幅《沁园春·长沙》是毛主席在1961年重新手书，毛主席的书法用笔遒劲有力，字体奔放洒脱、线条自然流畅，如龙蛇奋舞，一气呵成。《沁园春·长沙》诗词碑是采用由广东英德运来的一块天然黄蜡石制作而成，高3米，长7米，重60多吨，天然石材与毛主席的书法是相得益彰，浑然天成。

　　毛主席青年雕像再往南走就到了望江亭，亭子两侧设有游廊供游客休息。望江亭始建于唐朝，后毁，1962年及2008年二次重建，四角重檐攒尖顶建筑，金色琉璃瓦，注重气派。配以雕花格窗，飞檐翘角，古朴雅致。伫立亭前，举目遥望，湘江滔滔南来，气势壮阔。

　　问天台位于橘子洲最南端，取《沁园春·长沙》问苍茫大地，谁主沉浮”中“问天”之意。“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头”描绘的正是站在今天问天台处所看到的江山美景。这里是青年毛泽东怀抱救国救民之理想，与蔡和森、罗学瓒、张昆弟等人，恰同学少年，激扬文字，指点江山的地方，也是他屡次故地重游，看江流滚滚，山川如画，胸怀激荡，问苍茫大地之所在。

　　游完了橘子洲，过橘子洲大桥去太平老街。太平老街是长沙古城保留原有街巷格局最完整的一条街。这里有贾谊故居(可惜周一闭馆)、长怀井、明吉藩王府西牌楼等古迹，还有青瓦白墙的老民居。闲逛老街，吃了地道的长沙臭豆腐、糖油粑粑等。我们要的臭豆腐是不辣和微辣的，微辣的一口下去己经把我呛的咳嗽了起来，长沙的辣是真辣啊，哈哈😃

　　晚上在坡子街火宫殿吃晚餐。火宫殿是长沙集汉族民俗文化、火庙文化、饮食文化于一体的大众场所，特别是火宫殿的风味小吃享誉三湘。它制作的臭豆腐比外面的更鲜更外焦里嫩，还有龙脂猪血、红烧蹄花、三角豆腐、姐妹团子、毛家红烧肉等，就餐环境也不错，个人强烈推荐火宫殿。