寻找雪域天堂的一路繁花——2023西藏春之旅（一）

爱登堡

2023年3月底，被疫情耽搁的西藏雪域桃花之旅终于成行了！提前两天飞往拉萨适应高原反应，幸运的是提前服用红景天还是有效果的，除了动作幅度大一点有些气喘、睡眠不踏实之外，其他都安好！3月27日，团队分乘两辆车从拉萨出发，沿拉林高速向林芝地区出发，去赴雪山、桃花和南迦巴瓦之约。车行一个小时，路边的山峰就覆盖着白雪。司机师傅说今年天气奇怪，进入3月份几乎天天下雪，之前西藏全域都干旱。 在邦杰塘服务区休息，此处海拔有些高了，尽管有些不适，但此行第一次近距离接近雪山，个个队友都兴奋不已 接近拉林高速海拔5013米的米拉山隧道时，公路两边山峰完全被白雪覆盖，从树立的标语能体会出这条道路修建的艰难困苦。 中午在巴河镇用过午餐后前往巴松措景区。巴松措又名措高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，是藏传佛教红教的一处著名神湖和圣地。2017年8月，成为西藏首个自然风景类国家5A级旅游风景区。 在游客中心还是艳阳高照，坐上景区区间车就看着云层逐渐变厚了。车子直达被遗忘的最美村落结巴村，“结巴”在藏语里是遗忘的意思，而这里就像一个被世人遗忘的世外桃源，在雪山、森林、碧波的怀抱中宛如仙境。 登上村里的观景台，雪山山峰被雾气笼罩，湖水的颜色层次也不太分明，但这个工部藏族的聚集地，有田园阡陌、有村舍炊烟、宁静祥和，若是田间的桃花盛开，就是桃花源本源了 湖心的扎西岛上有唐代的建筑“错宗工巴寺”，是西藏有名的红教宁玛派寺庙，建于唐代末年，距今已有1500多年的历史了。 来的时机正好，看到了桃和松的连理树，桃花与青松相映，仿佛在讲述他们的故事 登上景区最佳观景台时，天气也越来越阴沉了，雪山、湖泊、森林的颜值都打了折扣，没能一览“小瑞士”的真容。 带着不甘心在观景台上等待云开雾散，没料到天空中飘起了雪花，雪花越来越大，春雪中的巴松措又有了另一种朦胧美，仙气飘飘，仿若不可触摸的仙境。还来不及细细品味，乌云密布中又来了电闪雷鸣，出于安全考虑不得不撤离观景台。 藏地果然是神奇的土地，离开游客中心不久就又迎来艳阳高照，路边有几株开得正好的桃花，引得队友纷纷要求停车观赏。哈哈，这只是一个美好的开始，随后几天我们有看到了更多更美的雪山和桃花。 林芝市区的海拔不高，饱餐一顿再美美睡一觉，精神抖擞再次出发去桃花的核心区波密县。司机师傅早些时候收到同行的消息，说是当日林芝桃花节开幕式可能会堵车，要早一些出发。一出城区就进入色季拉山，进山不久就又飘起了雪花，转眼间雪越来越大，路旁的树木都银装素裹，好在车子还能正常行驶 随着海拔的升高，路边也变成了高大的雪松，恍惚间进入了东北林海雪原一般。南方人见到雪都是雀跃的，然而好景不长，温度低至冰点以下，路面开始结冰了！迫不得已两车停车装防滑链，前前后后折腾了一个小时才能继续前进，司机师傅得到消息此时山下已经封山封路了，我们早出发一小时是多么明智和幸运 安全抵达色季拉山口，这里是观看南迦巴瓦峰的最佳地点之一，这个牛头雕塑的正后方应该是南迦巴瓦群峰。遗憾的是风雪交加、能见度降到极低，与南迦巴瓦的第一面就错过了 一路下山抵达鲁朗小镇。又是一派北国风光，远处的山、山脚下的田野、身边的木围栏、飘起的红灯笼，又像穿越到东北雪乡了。司机师傅说他在西藏开了十几年的车，也是第一次在3月份遇到这般风景。 好像运气不错，在3月份收到了西藏的雪景大礼包 鲁朗小镇之后的路况稍微差一点，破损的地方比较多，但通行还是没有问题的。这座看似普通的一座桥，就是318国道上赫赫有名的通麦大桥。2015年底通车的通麦特大桥让曾经的通麦天险不再惊险，让318国道不再卡脖子。 通麦大桥是川藏公路南线318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程，在同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥，主要通车的通麦特大桥为单塔斜跨大桥，原来的两座已经暂停了机动车辆的通行。如今三座大桥成为了一道风景线。最低矮的那座为一座铁索桥。 318国道4000公里打卡点，是指距离上海人民广场的起点4000公里 在4000公里雪山观景台看到的雪山虽然不雄伟，但也是终年积雪的，山峰向下有一条明显的冰川，司机师傅说这条冰川线也在慢慢上移中 古乡湖就在318国道旁，是因泥石流形成的堰塞湖。本应有湖光山色与田园风光，无奈近半年的干旱让湖面萎缩不少，天气原因没得以看到雪山及湖中的倒影 波密县是西藏桃花美景最集中的地区之一，入住县城所在地扎木镇。318国道穿城而过，帕隆藏布江从镇边流淌，有一条主街、市民广场、商业综合体等等，规模不大配套还算齐全，在西藏应该算是比较有活力的县城了。 藏地的春天是从桃花开始的，每年的阳春三月底，是西藏林芝波密桃花盛开的季节。天蓝云白雪山巍峨，桃花粉红装点着雪域高原春的画卷。三月的西藏林芝，春寒未尽，三面环山的“桃花沟”，即将迎来花的海洋。波密桃花沟位于波密县城以西约10公里，沿着波堆藏布江河谷绵延30公里，是一年一度的林芝桃花节的重要会场。沟内有几个村庄，河谷、村庄、青稞地、野桃花、雪山构成一幅幅雪域桃花的立体画卷，令人神往 出发去桃花沟时云层很厚，司机师傅说今天应该是好天气，更加期待了一进入桃花沟司机师傅就说，三年疫情他没来过，沟里变化很大，路修好了，环境也整治过了。入口这一段只有散落的桃花，普普通通前行不久到达一处开放公园，桃花和游客都多了起来，全员激动下车奔向山坡 这公园规模很小，里面有一些配套，沿山坡分布桃花，打个卡就行 再上车向沟内前行，天气突然就放晴了，透过车窗都能看到路基下大片的桃花一直延伸到河谷，河谷对面的桃花又是从岸边蔓延到山腰 终于可以自由活动了，对照攻略，应该是如纳村。攻略里介绍说河岸两边的村庄到处都是桃花，而且处处都非常繁茂，如纳村的景致稍显复杂，沿途会看见桃花前景，雪山背景，很惊艳。从公路向下往河谷方向走，就是在桃花林里穿行。走着走着忽然眼前一亮，一条简易篱笆后有大片绿油油的青稞地，青稞、桃花、雪山三元素完美获得了 近景青稞、中景桃花、远景雪山，这令人浮想联翩的景色就出现在眼前了 波密桃花都是自然生长的野桃花，20万株平均树龄在400岁左右的野生桃树遍布整个桃花沟，枝形高大、树冠优美，姿态虬劲、野中带雅，花色粉紫素淡，如烟似霞，蔚为壮观。 这里的桃花是随性的，有足够的空间任它恣意生长，枝干按自己的心意定格，浅粉色的花瓣在阳光底下发着光，高低错落绵延不绝桃树组成了绝美的花海 拨云散雾之后，雪山在阳光下纯净的金属光泽就是这幅画面的点睛之笔 柔弱的花朵与刚毅的雪山，两种不同风格的美在这里不是碰撞而是融合 恋恋不舍中继续向桃花沟深处进发，这一片被围起来不能入内的地方，司机师傅说走过去一直到河边也是很美的，可惜现在不得入内了 稍有波折到达倾多镇，这里的特色是上到更高的坡地看桃花 我们就是从远处的雪山方向进入桃花沟的，波堆藏布江蜿蜒曲折，河谷的青稞和盛开的桃花，这就是藏式田园风光 沿着山路向上，你的前后左右，都有值得你驻足的风景 山脚下的倾多寺，是新晋网红打卡点。出乎意料并没有人潮涌动，寺门就是一扇简单的铁门，门栓上并未上锁，轻推开门就步入清净之地寺内建筑分散，也未见到僧侣，在这种宽松的氛围中，身心也松弛了几分 记录一下“爬墙头”。车子开往倾多镇时，大家都注意到这一片车窗外的美景，司机师傅说应该收费的，我们回来再看，等回程却发现只有围墙没有收费的入口，围墙边有若干辅助翻墙的“作案工具”，于是一个、两个的经不起美景诱惑，相互帮助翻上墙头 在厚厚的云层下，墙内的风景就如同一幅展开的油画 走出桃花沟，并没有离开雪域桃花的美。车行到帕隆藏布江的对岸一直行至岗村，就又被美景团团包围了 高原的天气多变，岗村这里又是蓝天白云加持了。这一处美景终于有人收费了，可以心安理得在画中徜徉 这里的三两棵桃花，花开正艳，各有各的风姿，既能与雪山合成磅礴大片，又能牵手青稞留下一帧帧特写 我们此行运气不错，波密的桃花沟花期正当时，天气也给力，全员心满意足返回林芝。原以为这一天的返程会很枯燥无味的，没想到时不时的小惊喜也让旅途不寂寞 司机师傅带我们去嘎朗村，说是早几年这个村子是最火的，还有嘎朗湖也不错。进村以后发现这村子就在318国道和桃花沟的交界处，村里有不少民宿，是旅游发展比较成熟的村落。然而，由于干旱的原因，嘎朗湖水面缩小到毫无看点了，于是果然放弃，回头前往进村看到的一片青稞地 这一片村民收费的青稞地，正前方有成片的桃花隐匿在浓浓的晨雾中，桃花林像蒙着面纱的少女，难识真容 雾气散得很快，桃花林后的山脉渐渐显露出来，流动的雾如同仙气飘散 此情此景果然没辜负“嘎朗仙境”的美誉 准备离开嘎朗村的时候，远处雪山也露出了一角，又是一张完美的藏式田园大片 回来了解嘎朗村的历史才知道，这里曾经还是嘎朗王朝所在地。嘎朗王朝自创建以来，历时600余年，历经五十三代，直至上个世纪的三十年代才灭亡，堪称西藏最古老的王朝。当时建都之地，就在今天的嘎朗湖畔。 继续原路返回，在鲁朗小镇停留，品尝赫赫有名的鲁朗石锅鸡。评分很高的这家店还不错，应对团队客人井然有序，吃起来鸡肉到没觉得有什么特别，倒是满满的菌子香气扑鼻满口生津，更加满意的是蔬菜可以免费加。 天气很好也没想到色季拉山会大堵车。还是前两天的降雪封路，积压了太多车辆，山高路险，很多大卡车、超长车在拐弯的时候不能一把过弯，需要多次调整，就造成了车辆积压。一路上交警、护路工人忙忙碌碌，还是保证了车辆的缓慢通行。 我们的车很长时间跟在一队军车后面，看着军车上“瞰制印军、俯视印军、藐视印军、研究印军、战胜印军”的宣传语，觉得祖国的大好河山真雄壮，我们的军队更豪迈 再次抵达色季拉山口，没有了漫天飞雪，南迦巴瓦还是没有听到我们的召唤，躲在浓浓的云层后面藏得严严实实 司机师傅说，摇响牛头雕塑的铜铃，大喊“南迦巴瓦我来了～～～”，神峰会听见的 后面的行程会离南迦巴瓦越来越近的，等着我们……