走 进 肯 尼 亚（一）衣、食、住、行

雷耀东

　　非洲，在很多人心目中是一个即遥远又神秘的地方，黑人的肤色，赤道穿过的位置，那里肯定会十分炎热。 八月初，正是北京一年中最热的伏天，约上几位好友，去东非，去赤道上的国度，去肯尼亚”避暑“！ 绝不骗你！

      空中巨无霸 ——空客A380（满员540人）载着我们起航了。

　　2015年8月6日中午，北京33℃，我是身着短袖T恤出发的。

      经过一夜的飞行，推起遮阳板“ 哇～”, 蓝天白云？

      NO！我们飞行在白云之上，下面是湛蓝的印度洋。 

　　嘿！在一万米高空看云海。

飞机降落在肯尼亚首都 —— 内罗毕机场，广播里传出：“内罗毕地面温度17℃”。机舱里一阵骚 动，大家纷纷往身上添加衣服。

       看！来接我们的黑人司机穿的是薄棉服。

        汽车中途站休息的司机们。

      8月10日晨，气温10℃，我将所有能穿的衣裤全套上了，上衣穿五件，裤子三条。今天，要去0纬度赤道地标。

      手拉手站在赤道线上。

      两人分立南北半球。

　　当地土著马赛人的穿着。

肯尼亚位于非洲东部，赤道横贯中部，东非大裂谷纵贯南北。全境位于热带季风区，但受其地势较高的影响，为热带草原气候。全年最高气温22-26℃，最低10-14℃。 与中国著名的春城——昆明相似。

　　路边行走的当地妇女。

　　在肯尼亚六晚，房间里没有空调，我们都是盖棉被加毛毯入睡的。

      炎炎夏日，去赤道肯尼亚别忘了带薄棉服，厚牛仔裤呦！

      看这块赤道与东非大裂谷交汇的地标牌，来这里避暑的原因便一目了然，海拔2550米（海拔升1000米，气温降6度）。 

　　东非大裂谷，是世界大陆上最大的断裂带，从卫星照片上看，犹如地球皮肤上一道巨大的伤疤。它南起莫桑比克入海口，北至以色列死海，全长9600公里。裂谷中有相当多的湖泊、火山群。肯尼亚就位于大裂谷与赤道交汇处。

裂谷中丰饶的土地，美丽的田园风光。

　　晨雾中，隐约可见谷底隆起的死火山口。

肯尼亚自然物产丰富，大裂谷中肥沃的火山土壤出产众多的新鲜蔬菜，沿海地区有丰富的热带水果以及新鲜的海产品。肯尼亚国土面积的18%为可耕地，其余主要适于畜牧业。

　　麦子熟了。玉米也熟了。

      肯尼亚地产大米，口感似泰国香米，10美元/10公斤/袋。

      公路旁连片的蔬菜、水果摊点。

      牧场上悠闲吃草的奶牛。

        赶着牛群回家。

　　一大群羊潮涌般奔向水塘。

       历史上肯尼亚曾长期作为欧洲国家的殖民地，因此酒店制作西式餐点非常普遍而且相当正宗。

      酒店漂亮的英式餐厅。 

      酒店西式自助餐的冷菜区。

      酒店西式自助餐的甜点区。

　　马赛马拉保护区度假村酒店丰富的自助早餐。

　　肯尼亚人酷爱肉食。(纳亚玛 楚玛）是肯尼亚最出名的菜肴之一，简单的词义就是“烤 肉”。我们在内罗毕见识了真正的五星级非洲大烤。瞧瞧，这个六、七平方米的大烤炉，北京的所有“烤肉”都成了无法与之相比的“小儿科”。

一价包餐，无限量吃到底。

      极其到位的英国管家式就餐服务。

      烤肉品种之丰富令人瞠目：猪排、牛排、鸡翅、火鸡腿、羊腿、各种海鱼、牛肉丸、鳄鱼肉、鸵鸟肉……不胜枚举。品尝了烤鳄鱼，其肉味鲜无比。 

      赶早出发，酒店准备了丰富的早餐盒。

　　正逢旅友76周岁生日，旅行社为他在内罗毕丽晶酒店定做了生日蛋糕，准备了红酒。这家五星级酒店的黑人厨师现场烹制了中国游客喜欢的炒面、炒饭，摊鸡蛋饼等美食。

肯尼亚地处高原，气候干燥，游客一定要多吃水果和蔬菜。不过肯尼亚人吃蔬菜要么生吃（做沙拉），要么煮的很烂，和西方人一样，不会炒菜。

      内罗毕近两年新建的高层建筑。 

　　历史悠久的肯尼亚最高法院。

      英国殖民时期留下的形似伦敦大笨钟的会展中心塔楼。

      英国人留下的百年老宅。

　　新建的居民小区 。

在肯尼亚首都内罗毕，一位公司白领的平均工资500美元/月左右。在市中心租住一套一室一厅的房子需400美元/月。虽然肯 尼亚基本食物的价格不高，但是算下来，能买得起房的人不是很多，于是就有了下面的景象。。

　　这是内罗毕近郊最大的平民窟，数十万市民蜗居其中。用铁皮、木板搭建的简陋棚子。这是所有贫穷国家都市的通病。

看过城市，乡下怎样呢？

      路边涂成五颜六色的商铺。

　　马赛人聚集的村镇。



但游客不用担心住宿问题，按行程顺序介绍如下：



一、 安博塞利国家公园度假村帐篷酒店。

      酒店餐厅外观、内景。

       酒吧外观、内景。

      独栋帐篷别墅的外观和卧室。 

　　帐篷别墅内的卫浴。

二、内罗毕五星级丽晶酒店。

      内罗毕丽晶酒店外观。

　　丽晶酒店大堂。

       国家主席胡锦涛访问肯尼亚时就下榻在这家酒店。

三、 阿布戴尔国家公园树顶酒店。

　　到阿布戴尔国家公园，我们下榻在举世闻名的树顶酒店。

　　这里原是英国皇家的狩猎营地，在一片树林上建有木屋。1952年初，还是英国公主的伊丽莎白到此旅游，2月5日晚，突然 接到父王乔治六世驾崩的消息，翌日清晨，飞回伦敦登基，成为英国女王。从此留下了“上树是公主，下树是女王”的故事。

      酒店用木桩和水泥柱高高架起，外墙用树皮装饰，人住在电网和玻璃房里面看野兽。

　　酒店只有32间客房，旺季很难预订到床位。看，紧凑的房间布局。

四、博戈里亚湖国家公园度假区。

　　游览博戈里亚国家公园，我们住的度假村是退休总统的家族产业。房屋布局是联排别墅的形式。每套客房开门都是宽敞、漂亮的庭园。

五、马赛马拉保护区度假村。

      入住马赛马拉保护区度假村的独栋草庐别墅。 

      草庐内的卧室。 

      门厅的玄关。 

      宽大三开的卫生间。

      六、奈瓦沙湖乡村俱乐部。

　　最后一天我们享受了奈瓦沙湖滨别墅的悠闲了生活。

      每套别墅有A、B两个独立的卧室。这是卧室内景。 

      别墅内宽敞的的起居室。

      每个卧室都有独立的卫生间。

　　新的一天开始了，晨曦中我们十分惬意地漫步在湖滨别墅的花园里。

离开湖滨别墅，就要回家了，全体旅友公认：在肯尼亚的吃、住是这几年我们出境游里最好，最有特色的。我们入住的几个度假村和酒店，房屋外观极为原生态、本土化，而内部设施却比较完善，舒适。到肯尼亚看野生动物的同时，让你感受草原的野趣，东非土著的味道。

　　这次肯尼亚之行，没参加国内旅行社的境外游。一位在肯尼亚工作的亲友，推荐了中资在肯尼亚开办的旅行社，一联系，很爽快，只需自己解决肯尼亚的往返机票，其余事项他们包了（省了几千元给国内旅行社的费用）。

      中国南方航空8月5日首航广州—内罗毕，我们提前一个多月订购了北京-广州-内罗毕往返联程机票，4折搞定。

      内罗毕机场并排停着南航和肯航的飞机。

      肯尼亚对中国游客实行落地签，白本护照，拎包就走，很方便！

　　我们在肯尼亚旅游全程乘坐的两辆越野车。 肯尼亚的车牌前白、后黄，车尾必装大块反光板。

      车上加装了三米多长的天线，配备大功率步话机，通话范围300公里，在茫茫非洲大草原上通讯联络全靠它了。 

      为适应长途旅行，车内安装了充电设备。

　　东非的“66号公路”蒙巴萨——内罗毕公路。多年前由中国贷款援建，后免除了非洲兄弟的债务。

      行驶在中国援建的，东非唯一的高速公路上。 

　　中国公司正在肯尼亚建设标轨铁路。

　 这条新建的标轨铁路与100多年前英国殖民者修建的窄轨铁路并行。

      蒙内铁路是东非铁路网的起始段，全长480公里，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港。

      远期规划，将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。看到了，切身体会了一带一路的宏图壮举！

      为了去马赛马拉追逐动物，看动物大迁徙，我们在这样暴土攘烟的路上颠簸了120公里。这一天我们乘车八小时。

　　有惊无险的交通事故，我们的车与大货车刮蹭了。幸亏多花了5000元/RMB订了这加重的越野车，相撞时这家伙都没晃一下，命大啊！差点儿当了异乡野鬼！

肯尼亚百姓出行乘啥车呢？

      这是从首都内罗毕出发的长途大巴车。

　　乡镇间运行的中巴车。

请注意，这些巴士都是用货车改装的“客车”。

       好熟悉的场景哦！在城镇路口“趴活”拉客的“摩托帮”。 

      在偏远的荒原牧场，就只能开动“11”路啦！

　 飞奔追车讨要钱物的穷孩子。

肯尼亚是马拉松和万米长跑世界冠军的摇篮。

　　越野车内中国孩子享受着出国旅游的快乐。

未完待续