谢希哲88岁重游新疆（南疆篇）

弥乐佛

回新疆！ 自从1956年刚满21岁大学毕业，被统一分配来新疆，直到2005年因身边无子女而迁来深圳定居。我在新疆工作和生活了近半个世纪之久，新疆成为我这一生中最有丰富内容之地。我最后一次回新疆是2010年，至今已相隔13年了，这次是补课，要把过去没有去过的地方尽量走完。 谢希哲在6月16日乘火车从乌市出发，踏上了重游南疆的旅程。6月17日清晨到达喀什。 把住宿和前往乌恰县及塔什库尔干的客运站打听好了，就在17号当天下午到喀什北郊不远的喀什博物馆参观。 这个博物馆和新疆其它如吐鲁番博物馆、塔城博物馆的内容都差不多，我用了一个半钟参观完毕。 这是谢老和兵团设计院测绘分院的徒弟们聚会合影。 谢老绘制的游南疆的线路图。 南疆主要去塔什库尔干，附带去乌恰县，然后乘火车反时针绕塔里木盆地一圈，再从库车向北全程走完独库公路。 喀什博物馆外观，挺有气派的。 现将博物馆内所拍照片中，选出8张如下。 西汉的张骞是我国第一个由朝廷派往西域的使者，这是新疆首次纳入我国版图的图片。 高空俯瞰巴楚的唐王城遗址。五六十年代，我单位大地测量队就在这附近工作过。 唐代北庭故城遗址（位于吉木萨尔）。 吐鲁番出土的北庭副都护高耀墓志。 乾隆年间平定回部战场图。 维吾尔族从起源经发展、迁徙及融合的过程。 元代的回鹘文，记载卖奴契约。 春秋时期在疏附（喀什近郊）出土的大型青铜器。 重游喀什老城 1988年我曾在喀什工作了一年，市内的大街小巷大都走遍了，尤其是老城那狭窄弯曲的巷子，两侧的土坯房竟有高达三层以上的，而且，居民为了获得更多的生存空间，把二层以上的房子跨过巷子，成为过街楼。因文革时期挖了太多没有任何衬砌的人防地道，居民乱倒垃圾导致下水道堵塞，污水向土层中渗透，这些土坯房就有下沉倒塌的危险。所以老城区下水道就废弃不用。居民就把厕所安排在屋顶，每天傍晚有老乡赶了驴车，装满干土，此时每家每户就从屋顶用水桶把粪土提下来，装满干土再提到屋顶。真是新疆独有，甚至全国独有的怪象。 我在2010年曾回新疆，那时的喀什老城土坯房就因安全问题而拆除，只留下最东南一角作为景区。现在的喀什老城已完全变样了，都改为砖瓦房了。今天我从西北部的色满路进入老城，出来就到艾提尕尔清真寺，再从吾斯塘博依路进入老城的另一部分。 老城景区旅游导览图。 从色满路进入老城所见。 从吾斯塘博依路进入老城所见。 卖蛋的：鸵鸟蛋（每个300元）、鹅蛋、鸭蛋、鸡蛋、鸽子蛋都有。 从吾斯塘博依路进入老城所见。 难得找到一处有过街楼的巷子，这真有点像摩洛哥的菲斯古城。 参观艾提尕尔清真寺 这座清真寺位于喀什老城的中央，附近游客很多，非常热闹。最初建于明代的1488年，以后经过三次扩建，目前占地1.68公顷，是全国最大的清真寺之一。1988年我在喀什工作期间，曾进入这座清真寺，正面的两座塔楼也登上其中一座。 有一次，我看到前苏联中亚派出的代表团，其小车停在艾提尕尔清真寺外不远，此时，从车里走出一位中年男人，和维吾尔族人打扮完全一样，估计是乌兹别克人，他直接到清真寺门口书摊上买了一本《可兰经》，随即匆忙返回汽车。据了解，前苏联对宗教的打压是很严的，中亚肯定买不到《可兰经》的。 艾提尕尔清真寺外观。 寺外广场的骆驼队雕塑是近年新建的。 喀什古城景区导览图。 进入清真寺要买票，45元，老人免费，里面有个较大的庭院，布满树林，还有两座召唤阁楼。 主干道正对清真寺的外殿。 清真寺内景，进入必须脱鞋。 　　6月23号我乘火车前往和田。我住的天地宾馆要到马路对面乘公交车去火车站，过街的地下通道有许多介绍喀什风光的大幅挂图，这里挑出9幅发到微信朋友圈。 近看喀什老城的破旧土坯房。 喀什老城建在高地，近景是图曼河。 喀什东北郊的香妃墓，维语叫 Apark Hoja Mazal , A park 是香妃家族的主要人物名字， Hoja 是他当年的官职， Mazal 是坟墓。80年代，游客可以上到墓顶平台，后来就不行了。 维语的"馕"，正确发音是 nan , nang 是"你的馕"，几乎所有汉族人都没搞懂。知道中央薄的地方的许多小孔吗？那不是为了好看，而是把和好的面饼贴在馕坑（维语叫 tuno ）里面，烤热后，因馕坑内壁的空气膨胀，会把整个馕"顶"下来，这些气孔就是让背面的热空气得以外泄之用。我看过多个穆斯林国家和民族的主食，虽然都和馕类似，但没见到有哪个民族的烤饼（也叫馕吧）有维族人的馕讲究。但南疆各地的维族人打的馕也不尽相同，比如塔里木河两岸的馕就很好看，即使50年代在塔里木河南岸极其偏僻的树林里的零散人家，老乡打的馕都很正规。但巴楚等叶尔羌河沿岸地区，那里的馕就很粗糙难看。 维族人的工具（当然是放大了多倍）：左边那老头用的是砍木头的小砍子（维语叫 qiot ，大砍子叫 bigan )，我们以前在野外作业，这是必备的工具。中间是种地挖土用的，维语叫 ketman ，多数汉人就随意叫它"砍头曼"，因为南疆的土地都很松软，所以用这种比汉族人自古以来用的锄头要宽大很多，挖土的效率也高。左上角挂的木制车轮，我认为不地道，因为我在50年代经常雇用维族人的马车（北京叫大车）出工，我们发现，车轮不在一个平面上，而是圆锥形的，其圆锥角大于170度，我们都百思不得其解，您有高见吗？ 喀什老城夜景，注意这道可不是墙，而是单面的防护墙，古城民居是建在高地上的。 郊区荒地的坟。 喀什的工匠多才多艺，其它地方不能与之相比。 近年新建的喀什古城墙。注意下面的英文拼音不很准确，尽管我在喀什见到的洋人都这么读。但根据阿拉伯字母的拼音，应该读 Kheshkher , kh 在突厥语和其它阿拉伯语都有，我一直掌握不了，问过维族人，他们都不能给我满意的示范，我的理解就是：2/3的 k +1/3的 h ，您看这有多难掌握？ 前往塔什库尔干 塔什库尔干县是喀什地区最靠近帕米尔高原的边境县城，此县是我国塔吉克族最集中之地，塔吉克人属于白种人的伊朗一支，语言也和伊朗语最接近。 由于喀什的旅行社拒不让我报名参团旅游，说当地不肯接纳我这种年龄的老人。并告诉我：六月中旬有穆斯林和汉族的三个节假日，所以游客爆满，塔县的宾馆也被预订完，劝我等到六月底再来。 但天无绝人之路，况且我总算一个老新疆了，我就买了6月20日的班车票（其实就是7座小车）去塔什库尔干，车票120元。又预订了葱岭湖青年旅舍，三人间每个床位164元，还可以接受。 这些照片是我从喀什到塔什库尔干，沿途所拍，目前已通高速，路况很好。 沿途设置的道路指示牌。 沿途设置的旅游信息牌。 公格尔峰是塔县境内最高的山峰，海拔7719m，山势险峻，很晚才有登山队登顶。 公格尔隧道。 这个水库也吸引了众多游客。 这就是著名的慕士塔格山，海拔7509m，由于山体庞大而显得特别雄伟，但山势较平缓，所以在50年代就有我国登山队登顶。 卡拉苏口岸。 沿途看见《塔什库尓干县欢迎您》的旅宣牌。 我们早上9点出发，14点半到达塔县客运站，然后就来到游客服务中心。塔县的海拔已超过3000m，一般人并无反应。 游览塔什库尔干石头城 这个石头城就在县城北郊不远，汉代以来，这里称为蒲犁，维语塔什库尔干就是石头城之意。网上有详细介绍。 我到塔什库尔干客运站后，马上去游客服务中心，请前台安排我和另外几人乘小车前去游览。以下是石头城的照片。 石头城历史文化陈列馆。 石头城遗址入口。 游览石头城遗址。 石头城遗址游览木栈道。 石头城遗址全景。 石头城遗址游览木栈道。 塔什库尔干葱岭湖青年旅舍 喀什的旅行社不接受我报名参团去塔什库尔干旅游，还说塔县的宾馆已被预订完了。但我随即上网查到还有几家青年旅舍有床位，于是预订了葱岭湖这家6月20-22日3天的床位，不过旅舍离开县城中心还有几公里。我想，到了再问清交通情况吧。 有关的地图，注意这家旅舍标注的130元是最低价格，我预订的三人间则是164元。 三人间客房，卫生不错。 独立卫生间是马桶，这点最重要了。 客房之间是很薄的隔墙，但每间都有起码的设施。 旅舍大厅有4间这种"太空间",但这几天只有一人入住。 旅舍的内庭。 　　站在大门里面的场地，向南望去，是两排独立的太空舱，最近的那栋是办公舱。不过都尚未营业，这两天又是艳阳高照，高原地区的白天尤其炎热，我进去窥视了一下就因太热而溜出。 太空舱外景。 放近了再看看这些太空舱。 这是最新的一批太空舱，连场地都有待敷设，远处的雪山就是分割南北疆的天山主山脉。 　　6月21日，在塔什库尓干县城的游客服务中心准备包车前往盘龙古道。 前台的塔吉克族女值班员，您能区别她们和维吾尔人的区别吗？塔吉克人属于白种人，这二位女士的眼珠是蓝灰色的，皮肤也白些，只有女人才有的平顶小花帽戴在头顶的前半部，而维族及哈萨克族的小花帽则戴在头顶的后半部，男女都戴。 大堂墙壁上挂的大幅帕米尔的风光照片。 前台背后有大型电子沙盘。 小卖部出售这里的各种特产，这样一瓶氧气是30元。 电子屏幕不停播放帕米尔的风光图片和视频。 大楼外面每天上午10点（地方时7点）有民族歌舞表演。 游客中心帮我联系的小车，司机是塔吉克人。 　　塔什库尔干盘龙古道（上坡）： 这是一条从塔什库尔干县城通往东南方向瓦恰乡的公路，当地人称之为瓦恰公路，全长75km，有超过600个 S 型弯道。2021年铺设柏油路面，随即成为旅游热点，今夏全国各地来的游客乘坐的小车挤满了这条被称之为"盘龙古道"的景区。我是6月21日由县城的游客服务中心帮我联系的一辆小车，由我一人花400元包车走完全程。大车不让进！ 出发不远就到了盘龙古道的起始点，我好不容易才抓拍的，标语右侧因为有几个摆姿势拍露肉照的女郎占据好位置不走，比生孩子的时间还长！ 出发再向前走看到一片大型太阳能电场。 　　这里开始进入山谷，海拔是3213m。您能否记得：50年代，国家就规定了度量衡的单位及符号，字母应是小写的，但是很多人都不明白而乱用大写字母。 连续的盘山路。 快到垭口了，山势显得平缓，看到发亮的雪山了。 在最高点海拔4200m的盘龙古道留影。 公路垭口（地形图的术语是"鞍部”）的停车场。 有小路可以登高，但我不想为此消耗体力。 在停车场留影，背后尖顶的雪山是公格尔山。 　　塔什库尔干盘龙古道（下坡）： 汽车开到盘龙古道的最高点，即垭口停车场，略停片刻，就是连续的盘旋下坡路，因为面对帕米尔高原的雪山，风光显得更好。 停车场外有牌子显示此处的海拔是4216m。对比一下：乌库公路的垭口比这里低，但已超过雪线，原因是天山的纬度高，而且降水量大大高于塔里木盆地南侧的喀拉昆仑山及昆仑山，所以终年积雪。 向南俯瞰下山的盘旋路。 在盘旋路边护栏前留影。 和塔吉克族司机在下坡路最后一个停车处合影，背景显示很快就要下到山麓了。 回首我们刚下来的盘山路。 有人放出无人机拍照。 在几个停车处，都有这种木板栈道供游客欣赏美景与拍照。 我们开始走最后这段盘山路，很精彩的场面啊！ 近距离俯瞰最后一段迂回盘旋的下山路。 　　回到塔什库尓干县城 我们6月21日当天13:15就下到山麓。今天上午10:50从县城出发，现在是14:50，用了整整4个钟，快吧！注意：上面用的是北京时间，这里要晚三个钟呢！ 请看这位准备拍摄露肉照的女郎，正在一件件脱，旁边有几个为她服务的人。中国女郎在这方面的开放程度与在景区摆拍的姿势，在世界上处于绝对领先的地位。她们也远超天朝的男人，我去了那样多的景区，从未见过有男人脱衣拍肌肉照的。 回首看看我们刚才走过的最后一段连续盘旋下坡路。 下到山谷，公路就紧靠小河而过。 这是塔什库尔干县城的北入口新建的标识性建筑，远方是积雪的帕米尔高原。 过了这座桥就到塔什库尔干县城了。 6月22日我从塔县客运站乘一辆塔吉克司机的7座小车，10:50出发，15点就到达喀什。 又看到慕士塔格山了。 拉近了看慕士塔格山顶的大凹口。 慕士塔格山及卡拉库里湖； 又见险峻的公格尔山。 公路右侧小河对岸是奥依塔克镇，我2003年曾在该地打工。 到了喀什近郊，广州在这里的影响挺大的，15点汽车抵达塔县客运站。 从喀什乘火车到和田 结束喀什和塔什库尔干的游程后，我下一步是由库车开始，向北走独库公路全程。 从喀什到库车可以乘火车经阿克苏直达，但我要反时针绕塔里木盆地转一整圈，这样可以路经南疆最东南的且末、若羌，再到库尔勒，这些地方我以前都去过，但且末的休堂到民丰这小段公路没走过，火车则都没走过，所以这次我才选择了上述乘车方案，车票是我在塔县就从网上预订好的，当然要使得能最佳衔接。 6月23日，我从喀什乘T9531特快前往和田，这是在新疆最大的莎车县（维语叫 Yekan ）跨过塔里木河最大的支流和田河，河床很宽，但流量远不如阿克苏河。 莎车近郊的农田。 莎车近郊的农田。 在叶城附近和高速公路的立交桥。 经过皮山县（维语叫Guma )。 15:35正点到达和田站，这个一站台很有气派吧！ 和田站及站前广场。 在预订的景悦宾馆外留影。 火车站附近的街景，这里离市区比较远，街道两侧多为汽配及卖五金交电的，餐饮及一般商店不多。 　　独库公路从南向北全程之旅。 今年5月底到达乌鲁木齐后，接受同事的建议，独库公路应从南向北穿越比较可取，否则容易堵车。 我在完成南疆反时针环绕塔里木盆地一周后，于6月25日到达库车，联系旅行社，花 "3个千"包了一辆小车，6月26-27日两天完成这一游程。 26日从库车翻越南段的铁力买提达坂到巴音布鲁克，因为我在伊犁参团就已去过，所以不再重复，而在岔路口向西到新源县住一晚。 次日27号再继续完成独库公路北段的旅程，到达独山子，随即在奎屯乘火车返回乌市。 独库公路线路图 　　独库公路南段之旅（1) 早上8:40（地方时不到6:30）出发，有微雨，但也只能听天由命了。 离开库车不久，就进入天山南坡的山谷了。 到了第一个景区：克孜尔石窟，可惜微雨仍未停，景区因安全问题暂停开放。 在克孜尔石窟标志牌前留影。 下一个景区是库车大峡谷国家地质公园，这是停车场附近的标志性建筑。 景区入口牌坊，在此就被告知：虽然雨停了，但为了预防这2km长的峡谷有碎石崩落，也关闭了。 进入牌坊，路两侧停满了小车。 峡谷外新建的小庙。 仰望峡谷外侧的天然岩石绝壁的"造型"，放大细看，大自然的鬼斧神工令人惊叹。 在峡谷的天然岩石绝壁前留影。 独库公路南段之旅（2) 到达第一个景区一大小龙池，雪山下有带状云杉林，山谷底下则是清澈的龙池水。 在观景点大小龙池标志牌前留影。 景区的墙上有从库车到此的一系列景区图，可惜我不能每个都光顾一番。 离开龙池，出现这样的景观，山谷里有阔叶林。 随即是开往雪山垭口的盘山路。 在积雪的铁力买提垭口停车场处留影。 下到北坡的山谷，右侧的蒙古包是给游客过夜的。 到了巴音布鲁克草原，这里正在扩建旅游设施。 傍晚到达新源县，入住万盛青商务酒店。 　　独库公路北段之旅（1) 6月27日在酒店吃了最差的免费早餐后，我们就离开新源县，准备翻越独库公路北段的雪山，前往终点独山子。 早晨8:30启程离开新源，这是我们所住酒店对面的高楼。 前往北段第一个景区一唐布拉风景区。 唐布拉风景区沿途风光。 到达唐布拉风景区停车场，小山丘上有个亭子，我没上去。 唐布拉风景区导览图。 在观景台俯瞰山谷的美景，那些蒙古包都是为游客提供住宿的。 在观景台处留影。 离开停车场，下到山谷，近看路边的蒙古包。 独库公路北段之旅（2) 前往乔尔玛风景区。 乔尔玛风景区沿途景色。 乔尔玛风景区沿途景色。 乔尔玛游客服务中心，我们的汽车后胎漏气了，司机请民警帮拦住一辆过路的汽车，送他去2km外的修理点，为此而耽误了一个钟，我就在服务中心的大堂抓拍了墙上挂的大幅独库公路风光照，以下几张是我选出后发布在此。 唐布拉所在山谷风光秀丽，有如百里长卷的天然画廊。 迂回的盘山公路。 当年为修建艰险的独库公路，有168名军人不幸殉职，这是为他们建造的纪念碑。 直升机俯瞰独库公路。 快到雪山垭口了，在穿越隧道的两端都有这种防塌方的明洞。（我读完大三到宝成铁路实习时，铁路上把这类构筑称为明洞）。 　　独库公路北段之旅（3) 6月27日上午，我们离开乔尔玛风景区，开始攀登哈希勒根垭口，到达分水岭的停车场拍了几张照片，就继续行驶在漫长的下坡路。 蜿蜒崎岖的盘山路。 蜿蜒崎岖的盘山路。 在垭口停车场处风景。 在垭口停车场的雪景处留影。 沿着逐渐开阔的山谷里那迂回的下山公路开往独山子。 　　独山子大峡谷 从雪山垭口下来，已经开到开阔的戈壁滩了，路边有指示牌，标明左拐就到独山子大峡谷。时间很充足，我们就去了。 大峡谷的入口建筑。 进入景区，首先要通过这里的购物餐饮区。 老人免费，而且入口处也告诫我，老人别参加那些惊险刺激的项目，所以我就没去理会这些内容。这是到了开阔的景区所见的标志性踩点处。 景区全部设置在大峡谷的东岸一侧，这是居高临下所见的大峡谷。 要到东岸最低处近距离观景，就只能走下这段高差很大的木栈道，我开始犹豫了一阵，想乘坐旁边的缆车，而售票处又在景区入口那里，我不情愿走回头路，只好硬着头皮一步步走下去。 下到最低处的观景区用不同角度拍摄的大峡谷照片。 只好再走这段很长的木台阶，其实中途休息几次也就上去了。 　　到达独库公路终点独山子后，要乘火车返回乌鲁木齐，必须到附近的奎屯才有开往乌鲁木齐的火车。我在25日因担心在奎屯赶不上火车，所以留有很大的候车时间。但今天到达奎屯很早，于是立即改签了19:04开出的 C830车票。 21:07正点到达乌鲁木齐，有同事开车来接我到市区人民电影院附近的速8酒店，在此特别向他致谢！ 至此，我用了一个月的时间，终于完成了北疆顺时针环绕一圈，及南疆逆时针环绕一圈的游程。下一步的安排，是等到秋天再去乌鲁木齐参加中亚等国的旅游项目。 在车厢内，始发站并未满员，沿途不断有上车的，最后达到满员。 沿途南侧所见的天山北侧坡的低山及平坦的农业区。 乌鲁木齐站附近的市区新建筑。 谢老88岁高龄不畏艰险和鞍马劳顿，独自风风火火的游历新疆未到过的地方，还能游览高海拔区域，真是老当益壮、精神可嘉！祝福谢老健康长寿！ 摄影及解说词：谢希哲统稿制作：陈建福完成时间：2023.8.20.