夫妻东北四省7天5千公里自驾游

一秋

东北自驾游是自己多年来的心愿，去年疫情没实现，今年年休假能连休9天，毫不犹豫选择走东北。一方面是填补自己足迹空白，另一方面感受山川地理、人文风情，山海关、长白山、大兴安岭、呼伦贝尔…都是向往之地。早早就做了攻略，飞到北京借同学的车，经12个地点，山海关-沈阳-长白山-长春-哈尔滨-呼伦贝尔-阿尔山，总里程约5000公里左右（开始计划4500左右），能不能走完其实心里没底，一是体力问题，二是时间问题，虽说曾经丙察察进藏青海出一万五千公里十九天，但那是九年前，反正先计划着。因工作冲突，出发时间一推再推，后来上级确定八月无会月，最终八月一日成行。

这是开始的计划线路，没经过阿尔山，少了几百公里

2023年8月1日：南昌飞北京-山海关，约350公里4小时

选择从南昌飞北京机票，一是更便宜些，880一人，二是宁都至南昌也不远。

同学接到我后，匆匆吃了午饭，中午2点不到就交接车辆，正式踏上自驾之路，按手机导航先走京哈高速。现在手机导航更方便了很多，但有时也要提前规划一下线路，用不同导航app多对比一下。我驾车不管熟路还是生路都习惯用手机导航，主要是除了导航，还有交通违章提醒。

下午早早到了山海关，先到两个景探了路。

在出差或旅行，住宿酒店的选择是个问题，有时攻略会作预选，但也会有变化，如此次我们基本没按攻略上的住。现在一般都是手机网上订酒店，这时有一个选择性难题，常常要对位置、价格、环境多种对比，各有各的选择，人多时容易出现矛盾。选好了下不下单又是个问题，大多数下了单即要付款，有时没下单，到了所选酒店又没房了，也很麻烦，如此次到沈阳已是傍晚时分，好不容易找到预选的喆啡酒店，结果说没房了，只好网上重新选，找了几个才确定，要么不好停车，要么比想象的差，在若大而陌生的沈阳城找个合适的酒店还真不容易，白天开了一天的车，晚上还要为找酒店而转来转去，既费时又费精力。有时先下了单，到了酒店，又没网上说的那么好，大失所望，如此次呼伦贝尔，网上订的酒店，网上推荐排第一，是一栋外观还漂亮的楼房，价格合适，且有窗，又在市中心，还特地打了电话咨询说有停车场，但到了现场一看，是该楼是栋综合性写字楼，停车位紧张，且进出不方便，等了一会才有辆车离开空出位子来，当时就后悔，其实我们开车自驾住宿不需要很中心很繁华热闹，毕竟长途自驾，逛街购物不是首选，而是要好停车，有个优雅安静的环境，酒店大堂又在五楼，到了房间设施陈旧，味道很重，最大的问题是假窗户，既不能采光又不能通风，但已一天车马劳顿，不想再换地方，只有将就一夜，不过人很奇怪，那晚反而睡得很好。当然，住店之所以有选择性难题，还有一个因素是既想省钱又想有好的体验，如果不差钱，选择高端大品牌店肯定更舒服，如此次通辽住宿问题，也是临时决定，开始考虑离高速路口近点，选了商务连锁尚客优酒店，到那一看属城郊结合部，环境乱七八糟，果断换地方，选了市中心的亚朵酒店，价格390，还算合适，住得也舒适。

8月2日：山海关老龙头景点-秦皇岛市-京哈高速-沈阳故宫，约360公里，5个半小时。

山海关一直想去瞧一下，不是因为它有多美丽，而是它的地理位置，自古以来入关出关咽喉要道，在这里还发生过很多历史事件，所以它属全国重点文物保护单位。

长城要塞，山海相连，是此处特别之处，所以老龙头景点是需细看和用心去体验的，至于天下第一关，走马观花，瞧一瞧即可。长城东有山海关，西有嘉裕关，很高兴，今年两个关都看过了。

考察秦皇岛市是临时决定的，原打算顺路看锦州，山海关到秦皇岛要走倒路，但不远，时间也还充裕，于是绕到市政府看了一下照了个相。在顺路临时考察某个城镇时，又会有个选择问题，就是选导航目的地，导到哪里看什么，如果没有重要景点，我一般导航当地市县乡政府，如长白县政府、阿尔山市政府，因为没时间或没必要看全貌及细看，只是走马观花、浮光掠影瞧一瞧，一个城镇最有代表性的还是政府大楼及周边环境，大多比较中心，环境相对更好，到了照个相打下卡表示来过。如有重要景点特别是全国重点文物保护单位，那直接导到这里，如导沈阳故宫，长春伪满皇宫、哈尔滨索菲亚教堂等。

沈阳是老早通过历史书上辽沈战役就知道了的，但沈阳故宫以前知甚少，这次自驾做功课查阅资料才有更多了解，当然，百闻不如一见，现场考察比什么都更直观，这里是清朝前身，也是清朝的起点，就象先有红都瑞金，后有首都北京，住过三位皇帝，努尔哈赤、皇太极、顺治。秦皇岛到沈阳不远，5个多小时就到了，下午4点多到的，沈阳故宫在城中心，停车难，找停车位找了好久，我们犹豫了一下要不要进去看完，还是明天来时间更充裕，最终还是节约时间起见先看完，赶在5点前手机上订票进去，只有一个小时参观，六点关门。因时间关系，大致草草看了一下就出来了。老婆对我这种匆匆忙忙的做法一直耿耿于怀，但我常解释说，出来玩时间有限，不要在一点停留太久，多看几个点，又不是做学术研究的，看个大概就行了，而且现在网上介绍很详细，事先事后网上多看介绍即可。

凤凰楼是当时沈阳城内最高最雄伟建筑。

这种历史文物老景点配点新式打卡点，如我在xx挺好的，想你的风吹到xx，适合年轻人口味，我们中老年也会赶下时髦。

8月3日：沈阳-长白县，约600公里7小时

去长白县是临时决定的，原计划先到二道白河镇住第二从北坡上天池，后听同事前一周去了从南坡上人更少景更美，再查攻略得知去南坡可先到长白县城住，沿中朝边境鸭绿江江畔走走，想想挺美，就改变了行程。

去长白县没高速，要走120多公里331国道，一路风景超美，就是限速70有点费劲。走国省道的好处就是时不时可停下来欣美景，拍个照臭美一下。

东北菜不怎么好吃，但主要是尝试和填饱肚子，若如此想或许更能接受，人要多尝试一些东西，并非我们吃的就是最好的，各有各的好，如西餐，吃惯了也会觉好吃，所以我每到一地，常点当地地道本地菜食及本地酒。

G331国道：号称此生必驾，中国边境大环线，东西大走廊，中国北境公路之王，长度仅次于219，全长9301公里。东起辽宁丹东至新疆阿黑土别克口岸，同时也是跨域最多时区和荒漠的北国大道（秋天最美边境线）。

我们走的这一段，车辆不多，讷殷古城以过，路两旁不见村庄行人，很安静和干净，生态很好，风景很美。

国道驿站，对自驾的人来说还是很必要，以前不觉得，可以休息，补给，欣赏风景。

这一带处中朝边境，有边防战士巡逻和检查过往车辆。

长白县鸭绿江打卡点有点夸张，但容易吸引游人，这里在县城边上。鸭绿江是中朝界河，这里属源头，故江面不宽，水量不大，只能说是河，入海口在丹东，抗美援朝跨江作战就在丹东，河对面就是朝鲜，看得很清楚，这次考察才知道这些情况。

长白县城不大，建在江边斜坡上，三条平行街，大多新建筑，民族风情浓厚，但显做作，估计国家扶持力度大，人气不旺，全县才9万多人，大概常住一半不到，夏季外来游客还是较多。长白县政府与县委分开，政府大楼更气派，县人大政协在另一栋楼。

去口岸晚了十几分钟，5点半关门，本来可五十元买票到界桥上参观，只能远观一下。

老规矩，放下车，住好店，打听到附近美食，就要好好享受放松一下，看看手机，整理照片，发下朋友圈，酒是不能多喝，只能一两瓶啤酒点到为止，因为第二天还要开车。

回到酒店，要规划第二天行程线路，查阅沿途有关资料，洗漱好差不多10点多就要休息，第二天早上6点左右起床，7点多出发。早睡早起，是长途自驾的基本原则，充分的睡眠才精力充沛，还有一条就是尽量不赶夜路，这一趟就是回程到通辽为晚上8点多。

8月4日：长白县-长白山北坡景区-长春市，约600公里7小时

今天一大早就接到一个不好消息，因天气不好，天池封山关闭上不了。前一天就联系好长春的老乡，请人从南坡带我们上天池，但前面已知道，估计会受台风影响，天池景区可能会关闭。

南线上不了，就想到北线试下运气，即使上不了也看看长白山下风景，长白县城到北坡约200公里，3小时，有一半是景区环线，海拔上千米，景区公路路况自然好，一路一停车区观景台，反正限速70，一路悠栽如行在画中，倒也可大致欣赏到长白山的模样。

到了北景区游客中心一打听，广播系统也通知，因天气原因，北坡也不让上了天池，有的买了票的只能退票或等天气好了再上。天池是长白山精华，大老远来，不能一睹真容，甚是遗憾，天池经常烟雾缭绕，据说有人上了多次都什么都看不到，我那同事两夫妻运气好，前些天不但顺利上去，还看到全貌。我们行程紧，不想等，就在游客中心拍个照打个卡，表示到此一游，再喝了杯咖啡，小坐一会，就到二道白河镇逛一下吃午饭。二道白河是有名的地方，一查长白山攻略或游记都会提到它，人气较旺，我们到公园湖边看了一下中华沙秋鸭，再找到一朝鲜餐馆吃完东西，联系了长春市老乡，中午一点多就往长春走了。

因上不了天池，就吃了午饭早点往长春市赶路，走了一段国省道才上高速，380公里，约4小时，下午5点就到了吉林江西商会魏会长公司，在老乡赖美女引见下，拜访了魏会长等江西乡贤，感谢他们热情接待和安排。

8月5日：上午长春参观。下午至哈尔滨，约300公里3小时

长春电影制片厂是我这一代人的记忆，当然要看看，又只是打了个卡，没买票进去参观。

没想到伪满皇宫也是全国重点文物保护单位，这个当然要进去看，人挺多，停车等了好久。这段历史不光彩，以前了解也不深，刚好补了一课。跟老婆说，这是傀儡皇帝丧权辱国的地方，看看可以，留影就不必了。

长春好象蛮大，要看的地方很多，我们没时间，只看两个精华，老乡安排特色东北菜馆午餐，一点准时出发往下一站哈尔滨赶路，有点困，在快到高速口一辅道安全地方停车休息，打不座椅，深呼吸几下就睡着了，好象还做了下梦，十分钟左右就醒了，又满血复活，精力充沛，这一点还是佩服自己，不管何时何地，想睡就睡，反正放松放空放下自己，什么都不要去想。长途自驾，睡眠休息很重要，如果睡眠质量差，一两天可以，时间长了是不行的。

下午4点多就到了哈尔滨，直奔圣索菲亚教堂，这个教堂还是值得一看，洋葱顶很有特色，又是全国重点文物保护单位，虽然这个教堂是沙俄入侵东北见证，当时为了安抚远在他乡的士兵而建，但这里闻名遐迩，人气很旺，年轻人多。里里外外看了一下，很快就看完。

看完教堂时间还早，临时决定把太阳岛看完，查阅新闻说，因台风下雨，太阳岛景区受淹而封闭，我抱着试试看的态度，仍然导航过去，跨过松花江，到了一看，松花江水不大，没淹，景区仍然开放，且下午5点后不要门票，我们打了个卡，随大流桥上逛了一下，就离开了，实际上这是5A景区，范围很大，一天都看不完。

好得哈尔滨赣商会鲁会长安排，才有机会品味特色美食，体验中华巴洛克风情街区，很火的一个地方，一般人找不到。

8月6日：哈尔滨松花江畔-大庆-呼伦贝尔海拉尔，约800公里9小时

早早起来退了房，打听到早餐店，因网上订房常不含早餐，所以要外面吃，虽然麻烦点，但能感受当地饮食文化和观察本地人言行，这烧饼一元一个，不是很好吃，但是车上备用充饥的好东西，南方豆腐脑的特色在于其汤料。

松花江还是很大的，下了雨水有点浑，很多人钓鱼，江中还有人游泳。百度了一下，松花江是哈尔滨的母亲河，虽是黑龙江支流，但影响更大，全长2千公里左右，东发源长白山天池，北发源大兴安岭，流域覆盖东北四省区。

大庆也是临时调整的行程，原计划去齐齐哈尔，但哈尔滨的老乡建议去大庆，齐齐哈尔军工城市没什么看头。

铁人王进喜写入了课文，去大庆肯定要看油田纪念馆，这里有王进喜内容。

过了大庆就能看到山丘了，估计是大兴安岭山脉。

大兴安岭是此行要看的一个重要内容，因是自驾，一路停停走走观察拍照，只想多亲近了解，没有高大的山岭和丛林，只有缓坡山丘和稀稀拉拉的针叶林，海拔高的一千多。

海拉尔快到了，美丽的草原一望无际，眼前一亮，心旷神怡。

呼伦贝尔是一个旅游目的地，有"牧草王国"之称，令人向往，只是比较遥远，一般很难来这里，包括我们这次出行，开始也考虑过跟团，也与同学旅游公司联系过，但东北七天九天游线都没包括这里，所以才自驾。出发时也考虑过这边太远，有过量力而行的想法，就是到了哈尔滨，看身体精神状态，结果状态好，才决心来这里。

夏季是旅游旺季，从我们入住的宾馆可看出，进停车场要排队，办入住手续也要排队，虽然这个宾馆有虚假宣传的问题，前面已说假窗户问题，但它位置中心。我们安顿好，已近黄昏，决定逛逛呼伦贝尔古城，吃点东西，也是个打卡地，但人不算多，东看西看，没有购物欲望，过过眼瘾凑下热闹，后来看中一个烤羊店，老婆点了个烤羊排199元，难得这么奢侈一回，我点了3瓶科罗娜，结果羊排没干完，剩了两根打包，第二天中午阿尔山热了一下才吃掉。

打个卡就完事了，其他地方也不想去也没什么买，回酒店早点休息为上，毕竟明后天返程有1800多公里，不能大意。

8月7日：海拉尔-阿尔山-通辽，约1000公里12小时

呼伦贝尔的景点很多，但比较散，离海拉尔城区较远，如莫日格河、额尔古纳河、根河，远的一般会去满州里，我不想去扎堆，一方面是没时间，另一方面也觉得没必要，来呼伦贝尔主要看草原，体验游牧民族文化，我们自驾一路都是风景，没必要再花钱排队人挤人看这个那个。

老婆今天兴致比较高，还特意打扮了一下，一出城就说要拍草原，我说前面会更美更原始的草原。后面真的如我所预料，一路风景美不胜收，每到一高地就停车狂拍一通，可惜就2人，这个时候要是人多就更开心。

第二次走331国道

阿尔山口岸是临时决定看的，一来不远，二来难得过来，看一下中蒙边境。

这个一梱一梱的草估计是准备过冬的草料

阿尔山号称东方瑞士，是个县级市，原只是个镇，人口才3万多，县城就一条街几个红绿灯，这里较偏，游客也不多，很凉快，但它很吸引我，这里有火山天池、有温泉、有中蒙边境、有草原及大兴安岭林海和野鹿…没高速但有火车有机场，所以犹豫多次还是绕进来了。

阿尔山火车站建于1937年，堪称中国最美、最文艺的火车站，打卡是必须的。

阿尔山往通辽，开始以为全程高速，后来才发现先走一大段302国道，不过这个国道与高速差不多，且限速100，每50公里一收费站，交15元过路费。

近观白桦林

远眺大兴安岭森林

转入111国道，也是与302国道一样。

通辽，一个陌生的城市，以前一点不了解。返程第一天住哪，是一直考虑的问题，理论上在1800中间，但好多国省道，路上时间变数较大，很难算准，前面计划住一个镇里，也考虑过兴安盟、赤峰，反正路上每到一休息点就会测算一下，边走边看，直到傍晚才决定住通辽市，直到8点左右才到，选了两个酒店，开始一个离高速口近，但环境太差，就选了个好的亚朵酒店，又不贵，但390算是全程最贵的一个，今天行程近一千公里，大部分国省道，驾车近12小时，最累的一天，但感觉还没到极限，主要是想看看通辽，并减轻第二天负担。

8月8日：通辽市-北京市，约900公里10小时

快到北京了，出京是东出，走京哈高速，进京是北进，走大广高速，经怀柔、密云，看到燕山那么高大雄伟，忍不住车上拍了一张，真没想到北京背后的燕山不但高大，还那么广，离北京几十公里竟有耶么多桥梁隧道，上坡下坡，开车要很小心，比我们家乡还山，这就是自驾的魅力，能感受城情状和山川变化。

今日最后一天，轻松一些，下午约六点到达北京，东北四省小环线自驾考察活动顺利平安圆满结束。到京了，丢下车，当然要腐败放松一下，感谢同学、感谢老乡！

还是小结一下：此行夫妻二人公休假，飞到北京借同学的车，完成去年的计划，共为时7天半，途经北京-山海关-秦皇岛-沈阳-长白县-长白山-长春-哈尔滨-大庆-呼伦贝尔-阿尔山-通辽-北京，行程5000公里左右，填补了东北空白，全程自己一人开，感觉还行，宝刀未老，检验了自己。经常会想，趁自己还能走，就多走一点，再不走就老了。虽一路匆匆，但切身感受祖国东北山川地貌、历史文化、风土人情，与跟团不一样的收获，在此感谢各位帮助和关注。