追忆河南三日游

宋老师

2016年7月4日至6日，利用暑假来趟河南三日游。

人员：四人

形式：自驾

7月4日自驾游开始，第一站红旗渠。
　　红旗渠是20世纪60年代，林县（今河南林州市）人民在极其艰难的条件下，从太行山腰修建的引漳入林工程，全国重点文物保护单位，被人称之为“人工天河”。
　　最早对红旗渠的记忆好象是在小学时，那时正是文革期间，那可真是满满的正能量，也是当时人们学习的楷模。今天终于亲眼见到了。
　　门票：成人100，本想团购省20块，结果咨询服务员，说那些团购不行，可能是当时参观人不是很多吧，主动让我买张半价票，50元，哈哈小省了一把。 此处应该是一渠跨三省，即河南、山西、河北。清晰可见“劈开太行山” 发扬红旗渠人当年“人定胜天”的精神，通往直前。
　　顺便再补充一下相关知识吧：
　　红旗渠工程于1960年2月动工，至1969年7月支渠配套工程全面完成，历时近十年。该工程共削平了1250座山头，架设151座渡槽，开凿211个隧洞，修建各种建筑物12408座，挖砌土石达2225万立方米，红旗渠总干渠全长70.6公里（山西石城镇-河南任村镇），干渠支渠分布全市乡镇。据计算，如把这些土石垒筑成高2米，宽3米的墙，可纵贯祖国南北，绕行北京，把广州与哈尔滨连接起来。
　　参观结束，感受到“人工天河“的壮观，更感受到当年的人是何等的觉悟啊，只为改变面貌，当年可是没有奖金的哟。 7月5日第二站，万仙山景区。

这里有最著名的郭亮村，云台山，按导航指引来到了万仙山景区，自家车被停在了停车场，统一坐景区大巴进山。

车在陡峭的山路上行驶了二十多里终于到了，人们纷纷下车徒步走向长廊。
限于照相技术加之用手机拍照，也只能做个记录吧。 这里到处都是写生的人，有学生更有很多的银发人，不只是它的故事感人还有的是它的景色迷人。 顺便补充下关于郭亮村的基本知识吧:郭亮洞是河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的一条挂壁公路，又称郭亮洞挂壁公路，郭亮隧道，郭良隧道，万仙山绝壁长廊，郭亮村绝壁长廊，始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。20世纪90年代初，郭亮洞始开发旅游项目，现已成为国家4A级景区万仙山的第一分景区。
郭亮村村里人的祖先是为避难逃入此绝境。先前，村里出入的道路是一条完全由石块和直接在90度的石崖上开凿的石阶组成，称为“天梯”，羊肠陡峭，仅容一人通行，无任何防护措施，出入非常危险。郭亮村的牛、羊、猪等牲畜大多是在小犊子时就由村民从“天梯”抱上来的，喂大后若想卖给外村，还得绕上30多里的山路才能转下山。平时从“天梯”将山货背到山外，换取一些紧俏的日用生活品
7月6日第三天，继续游览云台山。

因为昨晚住宿在景区里，为今天的行程节省了很多时间。当然，这里的夜晚是很热闹的哦。