北京的一场暴雨让研学旅行露出真相

贵州旧屯研学旅行文化发展有限公司

一场超乎想象的大暴雨，把兴致勃勃前往北京研学旅行的孩子们困在了门头沟的落坡岭。

7月29日，从内蒙古乌海发出的K396次列车，一个由44个学生组成的麦步研学旅行团出发了。孩子们怀着对首都北京的憧憬，对祖国传统文化的期盼，对环球影城的向往，一路上欢声笑语。

7月30日上午9: 38就该抵达北京丰台站的列车，被紧急拦停在与终点只差不到一个小时的一个小站---门头沟落坡岭站。

透过列车的车窗，窗外五六米远处是泥浆般打着漩涡向下奔腾的河水，火车仿佛是停在了一片水泽之中。

由于出发时家长都给孩子们带了吃的，大家并没有着急，只是等待着列车的重新启动。但是随着时间推移，这些孩子已经坐不住了，纷纷问老师，怎么还不走啊？几点能到站啊？可是老师也无法回答这些问题，为了稳定孩子们的情绪，几位老师和同学们一起玩游戏，来分散孩子们的注意力。

一直到了晚上，车子还没有动的意思，此时车厢里已经显出嘈杂和混乱，带队的老师有着丰富的带队经验，根据现场情况她果断跑向餐车，要为孩子们储备点食物， 餐车已经没有餐食可供应，只抢回了8袋鸡蛋，可是有四十多个孩子，这点鸡蛋，简直就是杯水车薪。

列车上的工作人员冒雨下车去附近采购补给。没有雨衣就把垃圾袋套在身上，有的连垃圾袋都没有就直接淋在雨中，这是在灾难面前列车工作人员的职业素养，虽然平时并没有认真的去了解过列车员的生活和工作，但这一刻，他们是那么的高大，他们的行动给更多人带来信心。后来被传到网上那位女列车员哽咽着安抚乘客们：“大家千万不要拥挤，不要发生任何危险，我就是因为穿了这身衣服，我得对得起大家。”正是发生在此刻。

孩子们的滞留牵动着千里之外家长们的心，焦虑不安的家长在群里不停的在问，车动没动，什么时间能到？

几位老师不断安慰着孩子，回复家长询问，一晚上都没合眼，临近凌晨，天还没没亮，听说前面有食品送来，带队的老师赶紧穿过混乱的车厢为孩子们争取到了一些食品，每人分到了一桶泡面、一根火腿肠和一个鸡蛋，老师们认真核对着每个人是否都有分到，并叮嘱大家节省点，因为后面还有多久还不知道。

7月31日早上8点多，车厢里传来咯噔一声，是列车启动的信号，大家很兴奋，老师赶紧在家长群里报告这一喜讯，“车开了”。家长们悬着的心一下子就放平了，群里一片叫好欢呼。开动的火车穿过隧道走过桥梁，一侧湍急的洪水依然咆哮着向下游奔腾，还没来得及看清路边的情况告知家长，就见另一侧，一位铁路巡检员正在向车头摆手，做出后退的手势，刚刚启动前行的列车又改为了后退，而此刻手机没有了信号，失联了。

车上又出现了混乱，有个别乘客针对孩子们也发出了不太友好的声音，但由于研学老师在平时都经过了培训，在这种情况下，老师首先想到的是孩子们的安全，先是安抚孩子们，不要被外界干扰，然后又主动与乘务人员沟通，共同解决问题。

车已经滞留了两天，乘客中有着急着赶往北京看病的、办事的，都被耽搁，心情极度糟糕，怨气火气总是在找出口，老师们安抚着孩子们，让孩子们尽量少说话，看看书，避免与其他乘客发生冲突，这是她们唯一能做到的。

7月31日的中午，列车接到指令，由于前方路基冲垮严重，列车所在位置也存在的倾覆危险，所以要求将全车乘客转移到陆地安全地点避险。车站工作人员和列车所在区域的落坡岭社区居委会承担了安置工作，把700多名乘客分批次引导下车。

车上的老师把孩子们分成小组，几个老师分别负责，盯着每一个孩子有序撤离，确保不丢下一个孩子，她们深知自己身上责任重大，尽管车上许多成年乘客表象出了了恐慌不安，但作为老师，她们内心虽然也同样的感到恐慌，但在孩子们面前，在自己的责任面前，她们忘记了这一切，只有一个念头，要保护好孩子，要给孩子们增加信心。

几位老师根据平时应急培训时的要求，对孩子们要随身携带物品进行梳理，既要尽可能减少负重，又要携带必需品，在带队负责老师的具体分工下，几位老师逐一对孩子们临时携带行李进行了检查，保证轻装前进。

同时由于人数较多，现场有些混乱嘈杂，对于转移中每位老师的负责点位做了明确，同时确定双人清点人数原则，确保不遗漏。

这次转移，让老师和孩子们感受到了当地人的那份淳朴的热情，感受到对孩子们的特殊关爱，社区把当时条件最好的社区文化活动中心用来接纳这些孩子，当地村民其实更多的是留守在家的老人，平时他们都是需要被照顾的对象，而此时他们却变成了救援队，不仅积极想办法接纳更多人，而且把自己家里仅存的粮食，蔬菜，给大家煮成面条、疙瘩汤，保证孩子们先吃上热乎饭。

尽管在分发食品时，由于对老人孩子的优先照顾，会有个别乘客表示不满，甚至吵闹，但绝大多数乘客还是非常理解和遵循“老人孩子优先”的原则。

为了避免冲突，许多村民都是悄悄的给孩子们送来吃的，冒雨从地里摘来的黄瓜、家里存的西瓜，鸡蛋，他们说东西不多，留给这些孩子们吃。老师们含着泪，把老乡们送来的食品尽可能的分成最小的单位，尽量让每个孩子都能分到。

一碗普通的疙瘩汤在平时肯定是毫不起眼，但在此时却是弥足珍贵。参加研学活动的孩子们此时真正体会到珍惜粮食的意义，虽然总在背诵“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”但此情此景，让他们从内心感受到“民以食为天”的真谛。

同一列车上，有一对带着自己孩子去北京参加培训的特殊乘客，说特殊是因为他们也是教师出身，对孩子有着天然的亲切感，同时自己的孩子也曾经参加过这个研学机构的活动，认识其中的研学老师吧，看着老师的辛劳，他们决定和自己的女儿一起帮助这4位老师 ，这也是后来报道中学生人数多出一位的原因。

有经验的老师一进社区便去了村里小卖部买了挂面、矿泉水等应急食品，在一位老人家里为大家煮面，当面煮好端给大家时，这些孩子们的表现令许多成人都会汗颜，由于团里的孩子有不同年龄段，来自不同地区、不同学校，但此时集体意识一下就增强了，年龄稍大一点的一定要让给年龄更小的先吃，那种谦让精神让老师们都很感动。

几十个孩子挤在活动中心里，潮湿、阴冷的天气，老师们请武警战士帮忙到火车上借来了毯子，给大家铺上，女孩子睡在了桌子上，男孩子就打地铺睡在地上。

为了保证孩子们的安全，几位老师便坐在门前防止孩子走失以及外面有人进来踩踏了孩子。

8月2日凌晨，前来救援的武警官兵经过对线路的勘查，以及孩子们的心理承受能力，决定趁天不亮时徒步把这些孩子们带出去，这样可以避免孩子们的恐惧，但老师们觉得这几天孩子们体能消耗太大，还是让孩子们稍稍休整一下，天亮再走。

为了保证孩子们的安全，几位老师便坐在门前防止孩子走失以及外面有人进来踩踏了孩子。

8月2日凌晨，前来救援的武警官兵经过对线路的勘查，以及孩子们的心理承受能力，决定趁天不亮时徒步把这些孩子们带出去，这样可以避免孩子们的恐惧，但老师们觉得这几天孩子们体能消耗太大，还是让孩子们稍稍休整一下，天亮再走。

从落坡岭向山外徒步，这条路线曾经是平日里许多亲子活动的徒步场地，曾经的京门铁路，很受带娃徒步家长们喜欢，也渐渐形成了一条网红亲子徒步线路，只是那是在风和日丽、给养充足的情况下，穿隧道走路基，往往也是深一脚浅一脚，同时很少有走完全程的，基本都是三、五公里的体验而已，而今天是在洪水之后泥泞之中，天空还不时会下起阵雨。老师们精心的把队伍进行的编排，男孩子女孩子穿插编组，大孩子小孩子混合组队，由武警战士组成的救援队分插其中，落实好各组的责任，带队的老师前后照应，确保一个孩子不掉队，同时在途中要做好孩子们的心理疏导，克服恐惧心理。

丰沙铁路穿越了我国二三阶梯分界线——燕山山脉，穿行于官厅山峡之中，同时多次跨越永定河 ，具有海拔高，落差大的特点，， 早在八十年代这里的55公里站便成为当时学生们游玩的好去处，有山有水，横跨曾经的猪（珠）窝水库如今被称为珍珠湖的铁路大桥当年被称为亚洲第一铁路桥，可见这里的地势和地形险峻。要从这里徒步十公里无疑对孩子们是一种考验，此时老师便是孩子们的主心骨，老师的一举一动都会给孩子们心理带来影响，几位老师商定要振作精神，给孩子们提振信心，随时观察每一个孩子的反应，确保安全。

经过4个多小时的艰难徒步，走过一个个漆黑的隧道，走过近乎凌空的轨道，在武警战士的小心护送和鼓励下，孩子们终于走出险境，来到了三家店车站，这里将换乘由铁路部门安排的转运列车开往终点丰台站。此时有许多家长已经赶到了这里，迎接自己的孩子，从内蒙赶来增援的老师以及在京接待的老师也在这里等待，看到了亲人，紧绷的神经一下子就松弛下来，一位研学老师见到了支援的同事一下子趴在了她的肩上泣不成声。

在三家店，有8位孩子被家长接走，剩下的36位同学坚定的说要继续。

在被困失联的日子里，后方的保障团队同样也经历着煎熬，失联后的团队让麦步研学创始人姜老师放下了手头所有的工作，全力以赴关注着北京团的动态，利用一切可以利用的资源，千方百计的与前方取得联系，同时还要面对家长们焦灼的质询，不断与家长沟通，并向家长们表示，麦步研学有一支长期从事研学活动、经验丰富的老师团队，一定会把孩子们安全的带回来，不负家长的信任。为了保证让家长安心，让前方团队第一时间能够得到接应，他和北京接待方沟通，要求对方在丰台站坚守，确保24小时随时接应。

当8月2日1点30分，姜老师接到失联36个小时后北京团的陈老师通过借用武警救援电话打过来的报平安消息，陈老师报告说，姜老师放心，所有的孩子都是安全，我们会全力保证孩子们的安全。听到这个消息时，他的眼泪唰的一下流了下来，不容易，虽然有过多年组织研学团经验，但遇到如此强烈气象危机还是第一次，失联的日子，面对四十多个孩子，他的心比家长还焦急。

超过100个小时暴雨、驻停、失联、焦灼、等待、互助、救援、转移、脱险的考验，这些孩子们没有抱怨，在老师们的鼓舞下，精神状态都很好，为了不让这些孩子们对此的北京研学之行有失望，根据孩子们体能消耗以及恢复情况，前方老师与后方保障团队以及在京的接待方商定，压缩在京时间，减少活动内容，保留一点舒缓孩子们心理的活动，然后及时返程回家，好让家长们放心。

于是选择了孩子们一路上都在念叨的环球影城以及参观并动手制作非遗兔爷儿，既满足了孩子们的愿望，又能让孩子们从心情上得以放松 、消除因被滞留带来的心理压力 。

随后便踏上归程，截止8月5日最后一批孩子们平平安安回到了家长身边。

我们谁都不愿意接受苦难，但在大自然面前，苦难或许又是很难免，这个研学团的孩子们在经历几天的磨难之后，应该说在他们未来成长的道路上，这是一次难忘的经历，也是一种坚强的收获，虽然他们年纪都很小，相信他们超越了同龄人的经历会使他们有着不一样的人生。这或许就是研学旅行的所真正需要获得的。

不经历风雨怎能见到彩虹，这些孩子们的未来一定会更加精彩，因为他们内心的强大不再是口号，独立、自信、有责任有梦想已经深植于心。

今年暑期，许多研学旅行团队遭到家长乃至大众诟病，给整体研学旅行带来很大负面影响，特别是进京研学团队，由于激增的团量，许多接待方、组织方不仅是降低了标准，甚至出现敷衍的情况，令家长非常的不满。

而麦步研学给研学市场上了一课。

麦步研学团队老师们临危不乱的精神和应对突发事件具有的应急心理素质以及周密的组织安排和及时有效物资保障和准备。这绝非偶然，是长期培训积累养成的结果，是企业文化的集中体现。

要感谢那些参与救援的武警官兵、应急救援队以及铁路工作人员、当地社区村民们的无私相助，更要感谢一线带队老师的竭力，是他们作为团队的核心稳定了孩子们的情绪，保证了孩子们的平安，我们从网络上可以看到，许多成年人脱困后的反应就能让外面的人体会到这100多个小时的经历，对受困者身心带来的巨大压力 。

感谢麦步研学团队北京行的陈老师、程老师、郝老师、张老师

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