<p class="ql-block"> 今天我们是要完成独库公路段行程的一天，独库公路全长561公里，我们只走其中的一段。而保姆车的驾驶员王师傅要到晚上的九点以后，才能与我们会合。</p><p class="ql-block"> 商务车车队一早就出发了，车上公路，天空就飘起了雨点。独库公路的建设，不是高速公路，而是顺应新疆的地理地势，有些是盘山公路，有些是隧道，有些则是省或县级公路的标准。商务车驾驶员刘师傅告诉我：前天新疆的达坂地区已经下雪了。</p><p class="ql-block"> 雨势逐渐大了起来，能见度也有所下降。商务车在盘山公路上稳稳地行驶着，一辆接着一辆地有序前行。同车的驴友担心今天的天气会不会一直下雨，我很自信地说：新疆的景点一直是“一天有四季，十里不同天”的特点，再说这一路走来，已经多次验证了我们确实是非常有福报的人。不到最后，不要下定论。驴友们似乎都接受和赞同了我的观点。</p><p class="ql-block"> 我们今天要游览的景点是天山神秘大峡谷。在抵达大峡谷景区之前，我们在大龙池景点停车，作短暂停留，并简单地用餐，然后再一鼓作气地前往天山神秘大峡谷。</p> <p class="ql-block"> 我们一下车，就发现：一路下个不停的雨点，已经完全止住了，天开始放晴了。居然就是这么巧，居然就是这么得瑟，一切冥冥之中都会有安排。</p><p class="ql-block"> 大龙池其实也就是当地人随便对一处风景起的个名称。后续还什么都没有做。山脚之下的一汪碧水，就敢称“龙池”，胆儿也忒肥了吧？！</p> <p class="ql-block"> 终于来到了天山神秘大峡谷了，那是独库公路一侧的另类秘境。仿佛被天火烧过一般的褐红色的岩石，刀砍斧劈般的陡峭地矗立在峡谷的两侧给人一种威势赫赫的压迫感，让人不能仰视。</p> <p class="ql-block"> 或许，大家都是因为行程过半引起的疲惫感，而没有坚持深入大峡谷中探秘，大致提前10分钟左右就出谷，离开了听似神秘，其实并不然的大峡谷；又或许，雅丹地貌类型的景点，不是大家喜欢的类型，也就走马观花地应付了一下。</p><p class="ql-block"> 在独库公路的终点界碑的右侧，有一处类似埃及金字塔的雅丹岩石，大家都到那里打卡点卯拍照留念。</p> <p class="ql-block"> 在独库公路终点界碑的前面，我情不自禁地有些感慨。一直担心会遇上的堵车，我们居然没有受到丝毫影响。而上午时分，我们那辆商务车的刘师傅接到他朋友告知的信息：他朋友已经在独库公路的某一段，被堵了一个多小时，还在继续中。</p><p class="ql-block"> 我忽然有了一种莫名的感触：我们一直在调侃中自我陶醉的福报，其实是导游宣宣和驾驶员师傅们运用自己的经验，对沿途景点的客流量、车流量、气候变化情况以及公路交通状况所进行的精准判断，应对得当而带来的。向充满敬业精神的导游和驾驶员师傅们致敬，感谢你们真诚而高效的付出。</p><p class="ql-block"> 21:00许，保姆车的驾驶员王师傅抵达酒店，仍有些惊魂未定地告诉我：自己在赶来会合的路上，遇上了泥石流。等着领取行李的小伙伴们，纷纷表示：这有惊无险的遭遇，正是有“福报”的一种表现方式。导游宣宣因为在职硕士研究生的论文答辩，明天要赶回老家。大家依依作别，祝她答辩能够顺利通过。</p>