夜以继日助力鱼儿沟站股道无缝化

周海军

<p class="ql-block">  鱼儿沟站股道4、6道是有缝线路,每25米一个接头,不仅病害多养护难,更是投入成本大,为了解决这一难题,重点维修二、三车间、鱼儿沟线路车间及施工队组成的百余人,对股道更换长轨条作业,使股道线路完成了无缝焊接,降低列车运行中产生的噪音,减少车轮、钢轨摩擦力阻力提高了线路稳定性。</p> <p class="ql-block">  段领导、车间干部带头深入一线、靠前指挥,频繁勘察现场制定详细的施工方案,技术交底会绘制三图两表确定行走路径,现场检查跟班,面对道砟堆积过高、道床污染、扣件锈蚀等困难,统筹作业流程并及时在施工中解决各种问题,确保施工质量卡控作业人身安全。</p> <p class="ql-block">  随着施工命令下达,夜间施工在灯光照耀下恍如白昼,作业人员各司其职,操作手快速启动锯轨机,现场瞬间火花四溅,轰轰轰突突突,内燃螺栓机呼啸着旋转将一颗颗螺帽拧下,一排排螺帽齐刷刷被卸下,拆扣件卸夹板各项作业如火如荼高效推进,旧轨被各小组一节一节顺利剥离出轨道,虽然是清晨,晶莹的汗水如雨水般不停从脸颊不停滴落。</p> <p class="ql-block">  车间主任李枝茂说到:集中力量准备进长轨条,众人呈一字排开,人手一把翻轨器、撬棍,将翻轨器卡住轨头撬棍插入钢轨底部,“一、二、三、起、一、二、三、起……”在强有力的号子声中,全员配合默契、首尾相接,一齐发力拨动,利用撬棍的巧劲合力,一段一段地将百余米长轨条顶起,使其精准拨进承轨枕槽内。</p> <p class="ql-block">  安装扣件、换胶垫、拉伸钢轨、锁定线路,一项项工序平稳进行,焊轨组同时进行固定轨头、量轨缝、装模、点火,焊轨的火焰高高地扬向天空,随着焊剂的流出,两根长轨条完美的融合一起,经过推瘤、打磨等工序,钢轨接头焊接完成,反复测量符合标准,其他各组人员也全面铺开,查轨道参数、回收旧料现场作业忙而有序。</p> <p class="ql-block">  经过三天的协力合作,此次施工鱼儿沟站股道4、6道更换完毕,完善了线路安全措施,有效提高了线路的稳定性。</p>

股道

线路

作业

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