换车为什么车订G6 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">产生换车的想法，源于对电车新功能尤其是对“智驾辅助”功能的青睐。自23年初，先后关注过比亚迪”护卫舰07、华为问界M5、魏派摩卡、哈佛枭龙max、长安UNI K智电IDD等多款电车，先后对华为等五款车进行了试驾，七月下旬“小鹏G6”进入自己视野，跑到近百公里外的潍坊进行了试驾，可谓一见钟情，并于八月四日订车、锁单:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">小鹏G6 755超长续航MAX版。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——G6是个“玩具”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">老朋友加入“鹏友圈”</span></p> <p class="ql-block">所以订车G6:·800V平台+XNGP是核心优势、优异的空间表现必不可少。</p><p class="ql-block">G6有:智能辅助程度高，纯电续航长，充电快，空间大，性价比高的突出表现。</p><p class="ql-block">无奈的是提车的等待……</p> <p class="ql-block">首先是高阶能驾驶辅助:</p><p class="ql-block">XNGP全场景智能辅助驾驶，城市NGP智能导航辅助驾驶应该说是截止目前的最高的高阶配置，其智能水平应该是属于目前天花板。同时也是相同配置车辆价格最低，</p><p class="ql-block">在XNGP模式下，车辆已经能够自动完成本车道巡航跟车、超车变道、绕行静止车辆或物体、最优车道选择等动态驾驶任务，也能实现红绿灯识别启停、自主打灯变道、避让其他车辆及行人等功能。</p><p class="ql-block">高速公路NGP更是自己喜欢的智能辅助。</p> <p class="ql-block">小鹏扶摇架构通过全栈自研的全新800V XPower电驱，实现行业领先的续航里程。该800V高压SiC碳化硅油冷扁线深度集成电驱，实现用电更优化更省电、百公里综合电耗在13.2kwh/100km。充电更快，全域800V高压碳化硅SiC平台+3C电芯，让小鹏G6在超充桩上可实现充电10分钟，续航增加300km。即便是在标准快充桩（180kW）也能获得更快的补能效率，速度比传统400V平台高1倍以上。</p><p class="ql-block">几乎全场景的人机语音交互更是给驾乘带来极大方便。</p><p class="ql-block">智能（遥控）泊车蛮好玩！</p><p class="ql-block">小鹏G6还采用了CIB电池车身一体化设计，具备3层防撞结构，侧柱碰抗压能力可以达到80吨。</p><p class="ql-block">后悬五连杆悬架，优秀的底盘配置，会让小鹏 G6 的日常驾驶舒适性表现优秀。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">前排座椅可向后调节至与后排座椅近乎180°齐平的状态，后排座椅12档可调，最大角度38.4°</p> <p class="ql-block">宽敞的空间:车长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，进入车内其良好的空间表现让人兴奋，比几乎相同尺寸的它车空间要好的太多，宽大的后备箱也是自己自驾游最需要的，自己之所以没有选择问界M5也是因为这一点。</p><p class="ql-block"> 超700公里以上的纯电续航，2200W的220v外供电都是自己看重的。</p> <p class="ql-block">车底处理看起来非常舒服</p> <p class="ql-block">写在最后，汽车电动、智能驾驶辅助以及智能座舱是汽车发展到今天的必然趋势，就像当年智能手机的发展更迭一样，会越走越快，其智能程度会越来越高，直至无人驾驶的出现。由于现代制造技能手段的进步改变，汽车制造技能至今天，往日那些高端汽车在机械制造方面的优势会慢慢失去，随之替代的是现代智能科技，汽车制造的比拼将由机件制造的比拼变为软件系统的比拼。七十五岁的自己，能赶上这个变化是个幸运，心动这科技的发展，自当亲手体验一把，不枉如此机遇吧！</p><p class="ql-block">补充说一句，这个岁数充电时间很富有，不担心充电排队。</p>