察瓦龙到察隅

杉吾七

离开察瓦龙，前往察隅县，也就是著名的茶茶线，比之前的丙察线更烂更险，崎岖又颠簸，车过之处沙土飞扬。 被落石砸坏的护栏，不断提醒我们：怒江并非威胁，山上的落石才是真正的危险。随处可见的滑坡、塌方和落石，真不愧是地质灾害的露天博物馆。 一边是高耸的峭壁，一边是滚滚的怒江，小心翼翼，不敢高声语，恐惊崖上石。 在“察察”怒江峡谷中，搓衣板和炮弹坑颠得灵魂出窍，既要提防崖上的落石又怕路面的石砾钻胎，对肉体和精神都是考验。 在怒江大峡谷中的穿行，最后止步于怒江大桥，过怒江大桥，就进入伯舒拉岭。 左边，发源于唐古拉山南麓的怒江，右边，发源于昌都地区的玉曲河。它们是察瓦龙地区的血脉之河，所谓“男左女右”两条血缘“有缘千里来相会”。 和骑友合影 在细雨的桥上伫立良久，欣赏这黄绿两色的两江汇合，与怒江告别。从泸水开始，怒江一直陪伴我们左右，在这里终于要和怒江分别了。 过了怒江大桥后，便会走一段海拔上升的盘山路，离开怒江。 持续上山中，不一会儿，到达千岩万转路不定的“蛇形”路段。一道又一道的回头弯，把车从山谷送到山巅。 随着盘山道上山，再下山。翻越过一座山后，盘山路尽头的让舍曲，已在眼底。 绿色茂密的森林，深红色的像地毯一般的苔藓，横七竖八的灰褐色的枯木，奔腾跳跃的碧绿的溪水......让舍曲满足了我对于美丽小溪的所有想象 河水哗哗流淌，结着苔藓和松萝的树上鸟叫的青翠，幽深的密林深处时而有莫名动物的啼鸣，四周墨绿色的大山云遮雾绕看不到山巅，丰富的负氧离子让空气既湿润又清新..... 进入让舍曲河谷，画风从土石裸露渐变为森林茂密。 继续穿行在茂密的原始森林中，山崖上经常会看到艳丽的高山杜鹃。 如此美景也没能留住我们匆匆的脚步，因为还有三个四千多米的垭口在等着我们 随着海拔升高，地形地貌愈发富于变化，车窗外不断呈现出各种奇特的景致，而我则开始了在车上的抓拍之旅。 泥石流滑过，滑走了树木，看上去绿毯上好像冲出一条河。 前面出现行程中的第一座雪山 海拔越来越高，发现雪山，走进雪山，拥抱雪山，世界只剩下白茫茫，雪花也飞舞着来凑热闹了。 在大雪中，湿滑的炮弹坑里艰难前行，终于看到了第一个垭口：4636的雄珠拉垭口 雄珠拉垭口，海拔4636米，是齐马拉山的一个垭口。齐马拉山是伯舒拉岭的一座山峰，齐马拉山是农耕与农牧的分水岭，东侧因为受怒江干热河谷气流的影响，植被茂密，西侧则是高寒地带，以高山草甸和雪山湖泊为主。 迂回盘旋的下山路 翻过雄珠拉垭口，山下这个宁静而热闹的村子便是目若村。这里是茶茶线上一个重要的补给站。 时序才五月，草还没绿，山也光秃秃的，更显辽阔空旷，房子，木栅栏，牛羊像积木一样散在3700米的山谷上。 在风雪中还不忘给心湖拍张照 行程中满眼全是“国家地理杂志”般的精彩，这时深深自责我那菜鸟的拍摄技术和设备，不能与没来的朋友们共赏。 雪很大，路很差，弯很多.....，到达第二个垭口，昌拉垭口，海拔4498 快到益秀拉山口时，需要经过了一段雪墙路面，两边的雪足有两三米高，车从中间穿行有穿越时空的感觉。 益秀拉垭口海拔4706米，是丙察察全线最高的垭口。虽然海拔超过4700米，但我并没有高反的感觉。我站在垭口极目四望，除了垭口飘摇着的经幡，一片白茫茫。 穿行于厚厚的雪墙时，坑坑洼洼的路，虽说烂，却明显看出有人清理，才得以有这样一条通道。否则，我们只能被雪挡住去路。 翻越垭口后，就全是下山路了。随着海拔的降低，路边的景色又回到了开始的风景，雪山、牧场，然后就是原始森林！ 一直到桑久村就结束了从丙中洛滇藏界开始的近300公里的烂路，开始进入柏油路，路边的村庄多了起来，看到了长着青稞的田地，心一下就踏实下来了。 从上午九点多出发，到六点到县城，路上走了九个小时，有惊无险，平安到达察隅县城。在雪水中行进的车车牌照都看不见了，进城第一件事，洗车，50元让我们看到了车车的原貌。欧力给，完美的穿越了丙察察！