川进青出西藏行 中

今冬无雪

23号 稻城亚丁——理塘——巴塘

半天行程，回到318线。又经过天空之城理塘，城西的大草原搭起了许多白帐篷，有车辆聚集，有几匹马在奔跑，赛马节应该很精彩，时间关系，留在想象里吧。

沿理塘河逆流而上，穿行在中国六大最美草原之一毛垭大草原。周围群山环抱，犹如一片郁郁葱葱的草原之海。海拔在3900以上，抬头是雪山，低头是草原，黑牦牛星星点点。

进入巴塘界，打卡海子山姊妹湖，然后进入峡谷一路婉转下行80公里，从3900米降到2600米， 夜宿巴塘。特别佩服道路设计师，这一带 山体结构松散，不适合隧道，大部分就是盘山路，盘的比蛇还要复杂。

四川进出藏区的战略要道——318川藏线

毛垭大草原，有河有草有生命

海子山 姊妹湖

　　两个双胞胎翡翠色的湖泊相互依偎在雪山母亲的脚下

巴塘县城。

我们又住在了一家藏族民居，老阿妈皮肤黝红表情憨憨很亲切，说着蹩脚汉语，聊她们的活佛多么与众不同，说她自己戴的银镯子已经传了四代，根本不会卖的，我的镯子不大像真的。……

24号 巴塘——左贡

今日看点，四山二江，属于横断山区地形变化密集的一天。如果画一张切面图一定好看。

金沙江——宗拉山——乌拉山——澜沧江——觉巴山——东达山。

雨后生云。

　　金沙江大拐弯，江如其名，看这颜色，怎么也联想不到下一段叫长江。

江对岸就是西藏的西松贡村。

金沙江大桥，省界在桥中间

芒康 进藏安检站

翻越拉乌山垭口 4338米

　　进入如美镇，眼前一亮，觉的怎么这么漂亮。白房子，绿田野，浓淡层叠的山峦，洁白的云朵……静谧清新。

澜沧江 的颜色 和 大桥

山体太松，剧烈的江水裹挟着泥沙，江岸边的公路大部分遮上了围挡安抚恐高的司机。

　　翻越觉巴山，20公里，上下2000米，堵车。

　　翻越觉巴山限速30，落石高发地段，比较危险。觉巴山隧道马上建成，过不了多久，自驾或许会错过蜗牛爬。

拥堵的车队如银色长龙。

　　请看半山腰的密集的之字路。

翻越觉巴山用了三四个小时，因为雨后滑坡铲车清淤，又有一小时堵车。行进中依然看到路旁溜着黄泥的工程车。

　　318线的最高垭口——东达山，5130米，腿脚不方便的王大哥也坚持打卡。

　　夜宿左贡，海拔相对低些。距离72拐近。明天过72拐，听说可能堵一天一夜，我们备好了充足的食物。

7月25号 左贡——波密

线路： 左贡——72拐——怒江大峡谷——然乌湖——米堆冰川——波密 住宿

72拐，各媒体里一直说大堵车，我们也是做足了充分准备。四点半从左贡出发，天很黑，路上车辆很少，318国道右侧的玉曲河呈朦朦胧胧的土黄色。两个小时到邦达镇排队，车辆已经成了长龙，我们大约前50名，听说有部队拉练，执勤小战士逐一告诉人们耐心等待，大约九点放行。

“”怒江72拐”：是指川藏线上海拔4618米的业拉山盘山公路，位于川藏南线即川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间，16公里。据说有较真儿者计数有138道弯儿

八点，一辆辆军车威武的和我们逆向驶过， 八点五十准时放行，出乎意料，三个多小时走完72拐，因为修路，只有两小段堵车，非常顺利。前半程高山草甸，后半程穷山恶水。怒江大峡谷自然灾害多发，下大雨千万别来。怒江颜色清灰，怒江大桥伟岸，英雄桥墩兀自伫立，老虎嘴一带提防落石走的提心吊胆（8月3号，听说刚有一辆车被落石砸中。）。

然乌湖面积挺大的，来古冰川滋养了它。

帕隆藏布江，湍急的江水翻卷着白浪如奔跑的马群。

过了波密检查站，雪域江南风光跃入眼帘，满眼绿色，好大的松树 杉树林列柏油路两侧，金黄的麦田，巍峨的雪山

72拐没有堵车太运气了，正好赶上墨脱双号进单号出。司机叶哥受累，马不停蹄，晚上 8点，赶到了波密。第二天正好从波密走扎墨公路进墨脱。

波密是第一代藏王的家乡，“藏王故里，大美波密。” 在波密广场跳一段藏族舞，住宿帕隆藏布江畔，宽大的落地窗面朝滚滚江水。

72拐 上的 小村庄

　　山体土质太松散，眼睛看着，心里念佛。

这就是怒江大桥，桥旁边矗立着一个孤零零的桥墩，——“”英雄桥墩”，一个修桥的年轻战士长眠于此。

老虎嘴

　　我的身后就是怒江。很深，在松散的土石中，冲出一条活路。

水的痕迹，水能克刚。

出口，小堵休息。

秃山下的珍贵农田

打卡 米堆冰川

林芝，有雪域江南之美誉。背倚高原，湿润多雨，气候类型复杂。经常是仙气飘飘。

26 波密——墨脱

莲花圣地，秘境墨脱。

我听过一本长篇小说《藏地密码》，非常痴迷，里面提到了墨脱……门巴族……，我做梦都想来。我来了。

墨脱，需要办理边防证。双号进，单号出，只有扎墨公路放行。路非常难走，普通家用小轿车慎入。

沿扎墨公路进入 嘎隆拉雪山，钻过 嘎隆拉隧道，进入原始森林中的盘山公路一路下沉，天下着小雨，云雾朦胧的从针叶林到了热带雨林，芭蕉叶子比铁扇公主的大。古老的松树杉树上爬满绿呼呼的苔藓和寄生植物。

　　墨脱的美是文字不能描述的，或许是我读的书太少，词穷了。

小雨中的扎墨公路

雅鲁藏布江一级支流——嘎弄曲

告别墨脱

我循着藏地密码而来

一路崎岖

看到了一座现代的边城

门巴族卓玛说着流利汉语

一天四季

松萝披挂枝头

芭蕉手摇蒲扇

来格林村吧

云在脚下

缥缈茶园在山巅

珠穆朗玛 南迦巴瓦时隐时现

世界只有一个墨脱

墨脱拥有整个世界

​

　　如果有机会，您来到墨脱，一定要去格林村看看。美的深刻，难以忘怀。

　　美丽的店主恰好是我心心念的门巴族卓玛。她长得很立体，海拔低，脸颊没有高原红。她说门巴族一共不到1万人，分布在三个乡镇。她的祖辈们一年只有七八月份可以出山背一次盐巴。他们与外界交往很少。

自从前几年修了公路，他们这里来了好多外地人做生意，人也复杂起来了，建筑也现代化了。

27号 墨脱——林芝

往返扎墨公路。

从波密回到318，在藏王洞观景台，看文字说明知道了波密在距今4800年前就有人居住遗迹。是第一代藏王出生地。松赞干布是第13代藏王，统一藏区，与唐朝和印度半岛均建立友好关系，同时娶了唐朝文成公主和尼泊尔公主。

沿途打卡通古特大桥，鲁朗林海，4700米色季拉山口观景台打卡。小雨中有游客穿藏服歌舞拍照。

今天 在林芝高速路口附近停宿，下起了中雨，我们住的民宿小木屋建在半山坡，生活用水全部引自山泉，30米外是尼洋河。由于雨水，水管里的水已经变成泥颜色，在和郭老师讨论发生泥石流的危险了。

鲁朗林海

打卡 色季拉山口

此处可以化妆拍照，运气好可以看到南迦巴瓦峰。

住在两室一厅的日式小木屋

28号 林芝——拉萨

走林拉公路或者318。

林拉公路是免费高速，坐在车上走马观花沿途风景，过 多布特大桥，尼洋河湿地。拉萨河湿地。走318。还可以看巴松措，水电站，打卡5300的米拉山口。

已经开了12天车，司机叶大哥太累了，大家选择了林拉公路，一路坦途。钻了两个隧道。下了一夜雨，两侧半山腰云雾缥缈带着仙气儿。过完尼洋河湿地，进入高山草甸，草皮越来越薄。

这次走林拉公路，钻通了米拉山腹部，隧道长5，8公里。拉萨河缓慢流淌，路两侧油菜花正开，与青稞黄绿相间，搭配上白色藏族民居，很漂亮很安静。

四个小时，到达拉萨，远远望见屹立在红山上的布达拉宫。本次自驾318完美结束。回想这13天，非常顺利，没有大雨，夜间没有赶路，72拐没有大堵车。

下午，布达拉宫广场拍照。现在布达拉宫票价炒的很高，大几百人民币，没舍得进去，自己去排队买到平价票，据说要半夜12点去排队，八点放票，预约第二天的。

晚上奢侈一把，观看大型实景剧《文成公主》，场面很震撼。