<p class="ql-block"> 8月6日，在街道和社区工作人员的带领下，重庆市文物保护志愿者服务总队以“恢复重光，清洁望龙门缆车的美丽”为主题，开展了清洁望龙门缆车路基遗址的活动，参与的人员有文保志愿者、老街群友、历史文化爱好者等。大家齐心协力清理轨道上的垃圾和杂物、去除杂草，改善轨道周围的环境。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">历史知识篇</b></p><p class="ql-block"> 望龙门缆车是中国的首条客运缆车，早在中华人民共和国成立前就已经运行。有关修建客运缆车的构想和筹集工作开始于中国抗日战争时期。在确立选址方案后，全线正式于1944年7月动工，直至1945年4月竣工。</p><p class="ql-block"> 望龙门缆车由我国著名桥梁专家茅以升等人主持设计，是中国第一条客运缆车。其工程设计采取在码头石梯上建造钢筋混凝土栈桥，桥上铺轨，轨上行车，车用缆牵，缆用机挽，电力驱动，往复运行。缆车道全长178米，上下高差46.9米，备有客车车厢2节，每节载客50人。 缆车轨道为鱼腹式设计，上下方向运行的缆车在鱼腹处错车，节约了上下行各修一条轨道的资源。</p><p class="ql-block"> 望龙门缆车位于重庆市渝中区内，连接城区和上新街、临江门的望龙门码头，是上新街城区和望龙门码头往来的主要通道。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">图片来源于网络，侵删</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">图片来源于网络，侵删</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">图片来源于网络，侵删</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">图片来源于网络，侵删</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">图片来源于网络，侵删</span></p><p class="ql-block"> 1993年，因修建长江滨江路，望龙门缆车停运。2009年底，重庆市政府将望龙门缆车的路基遗址列为市级文物保护单位。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">图片来源于网络，侵删</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">现状</b></p><p class="ql-block"> 由于闲置多年，轨道风化严重，现场长满杂草，堆有垃圾，现场清洁需要长期进行维护。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">我们在行动</b></p> <p class="ql-block">清理后</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">展望</b></p><p class="ql-block"> 重庆是一座充满活力和魅力的城市，以洪崖洞、8D魔幻色彩、李子坝轻轨穿楼、长江索道、夜景等景观，成为当下热门的网红旅游城市。</p><p class="ql-block"> 望龙门缆车距离热门打卡地白象居较近，群众对其进行重建的呼声越来越高。</p> <p class="ql-block"> 让我们拭目以待，重建后，望龙门缆车一定会成为又一个热门打卡地。</p>