欧洲掠影之荷兰篇 （1） :阿姆斯特丹

东方梦龙

今天将开启西欧四国（荷比卢法）之旅，首站荷兰阿姆斯特丹。阿姆斯特丹是荷兰王国首都及最大城市，位于荷兰西部的北荷兰省。世界著名旅游城市和国际大都市，在最新的权威机构世界城市名册（GaWC）中名列欧洲第三，仅次于伦敦和巴黎。说起荷兰，你最先能想到是什么？大风车、郁金香可能是平常人第一时间能够想到的，但是荷兰的木屐、乳酪是与大风车、郁金香齐名的“荷兰四宝”，此外，荷兰的钻石加工也是世界闻名。

“钻石恒久远，一颗永流传”，这是一句钻石的广告语。到了荷兰，到了阿姆斯特丹，到了钻石加工厂，你就会深刻体会到了这句广告语的内涵。来到阿姆斯特丹，最先参观的就是钻石加工厂，阿姆斯特丹的钻石与钻石切割世界闻名，可能多数人都知道世界上最好的钻石产自于南非，而世界上最好的钻石加工出自于荷兰对大多数人来说是陌生的，我也是在参观中听了介绍才知道的。这是柜台里展示的镶满钻石的鞋子。

一般一颗钻石的加工过程需要经过切、剥、锯、磨四道工序，其中切和锯尤其关键，决定着钻石的价值，切不好会使原石破损，造成大材小用，从而贬值；锯（也就是4C中的切工）不好则会造成不应有的损耗或达不到预期的美感效果，从而影响其价值。图为厨窗中展出的镶嵌着钻石的荷兰大风车模型。

去过荷兰旅游的人应该对这位老者印象深刻。在阿姆斯特丹的珠宝加工店里，这位不知疲倦正在认真打磨钻石的老人总是吸引住大家的眼球，驻足柜台前，但无论游客多少，也不论外面如何嘈杂，任你怎么拍，他都丝毫不受外界的干挠，一丝不苟地做着自己手上的活，让我真正体会到了什么是专心致志，慢工出细活的真谛。虽然到阿姆斯特丹并不是奔着钻石去的，但能够身临这家钻石名店，欣赏到世界驰名的钻石及钻石加工过程，也算是让我开了眼界，长了知识，感受到阿姆斯特丹不愧有“钻石之都”的美誉。

喜力啤酒是一家荷兰酿酒公司，于1863年由杰拉德‧阿德里安‧海尼根于阿姆斯特丹创立。喜力是一种主要以蛇麻子为原料酿制而成的，口感平顺甘醇，不含苦涩刺激味道的啤酒。它已不单是世界产量排名第二的啤酒酿造公司，更重要的是它是世界最大的啤酒出口商，当之无愧的最具国际化的第一品牌。通过当地生产、出口以及特约授权生产等多种作法的相互配合，喜力产品现已行销世界170多个国家。

阿姆斯特丹因其纵横交错的河道而素有“北方威尼斯”的美称。参观完钻石中心后，我们接下来的项目就是乘坐游船观光阿姆斯特丹。

素有“北方威尼斯”美称的阿姆斯特丹有90个小岛，160条运河，和令人惊异的1281座桥梁！市区道路多而不乱，层次井然，船只可以在市区运河中自由航行到市区的任何地方。乘坐游船游览阿姆斯特丹是个不错的选择。

这是一个独特的水上城市，历史上曾经是海洋贸易中心，因此它的城市规划与建筑设计大都体现出以水上交通和生活为基础的特征，整个城市水道就如同一张蜘蛛网，纵横交错，四通八达。

这里的运河被誉为“水上街道”，总长度据说近百公里。坐在游船上，沿着城市运河的水道，可以尽情欣赏到城市各种各样的建筑和历史风貌，轻松探索这座美丽而古老的城市。如果你时间充裕，也可以选择自行车游，那里的租车行也很多、很成熟，可以轻松地骑行于城市的大街小巷，巡访城市中每一个历史遗珠。

这座城市的建筑不仅在视觉上融合了运河和街道之元素，更是在实际层面上将建筑物融入到运河之中。许多房屋的正面都是面向街道的，而后面则直接厂面向运河。

从时间跨度上来说，这座城市的建筑风格也融合进了不同的文化和时代的元素，呈现出独特的混合体。早期建筑大部分是巴洛克风格，但1815年左右开始打破巴洛克式建筑的束缚，转向设计各种新型建筑。到19世纪末，随着新的艺术风格的流行，更多的新建筑被建造了。

那⼀幢幢传统三⾓屋脊，虽⼤体相同，但风格各异。屋顶可以微胖，也可以细长。窗户可以长⽅形，多⾓形，拱形，也可以分成多格窗。外墙可以呈各种颜⾊，也可以贴上瓷砖。每一种色彩都可以代表一个丰富的含意，而城市的色彩更能反映一个民族文化魅力，审美观念、艺术和技术水平。

整个城市显得古老而极富有韵味。河岸边也没有什么特别高大的建筑，五、六层的房子就算高的，三、四层房子较普遍，它们被蓝色、绿色和红色等各种色彩精心地装饰着，非常亮丽。而这亮丽的房子却有一个独特的地方，就是门小窗户大，而且基本上每个窗子外面都装有一个大铁钩。据说古时这里的法律规定，门越大，交纳的税也就越多，无奈当地人只能将门尽量做得小一点，基本上也就只能让一个人通过，却把窗户做得很大，家具什么都是从窗户吊进吊出的，窗户外那个伸出去的大铁钩子就是干这个的。

阿姆斯特丹著名的洲际酒店，其独特的地理位置使其成为一家炙手可热旅游星级酒店。其距离水坝广场、皇宫、国家纪念碑、梵高美术馆、国家博物馆、辛格鲜花市场、中央火车站及著名的红灯区等都只有几分钟的步行路程或十来分钟的车程，交通十分便利。

泪水塔位于市区的入海口，是一座耸立于运河与出海口的尖顶高塔，已经有500多年的历史，也是该市标志性建筑。泪水塔始建于1516年，高48米，当时是为了保卫阿姆斯特丹的守城卫兵驻扎于此的瞭望塔，1606年后不再作为瞭望塔使用，就在塔的顶部增加了一个尖顶，四年后泪水塔开始倾斜，阿姆斯特丹的市民在塔的顶部增加了链锁来使得塔身保持直立。17和18世纪的时候，泪水塔是荷兰东印度公司的船队在此发船的地方，也是家人为其送行的地方，之所以命名为“泪水塔”，是因为送行的时候，不管是送行者还是远航的人都会伤心的在此落下眼泪，以表示依依惜别之情。红褐色的砖塔，经过多次改建，外观已经变成了一座钟楼，成为运河上的一道亮丽风景线。

圣尼古拉斯教堂是一座罗马天主教堂，位于阿姆斯特丹的中心，教堂的官方称谓为“高墙里的圣尼古拉”，这里的“高墙”指的是阿姆斯特丹最古老的防御城墙，高耸于运河边。

船屋是运河上的一道风景，也是荷兰人崇尚自由的象征。夕阳下的阿姆斯特丹运河一片温柔……

河道上有许多游船，这是比较大型的半敞开式船，我们坐的观光船就是这样的。

运河中穿梭着各式各样的游船，当地人称之为“水上巴士”，乘坐水上巴士游览应该是大多数到访游客的首选，好像是半个小时一班，费用视船而定，一般是越大越贵。

阿姆斯特丹，一座名副其实的千桥之城。运河和小桥是这里的名片。走在城市里面，曲折的运河和古老的桥梁随处可见。图为Keizersgracht 和 Leidsegracht 两条运河的交汇处。

这是一座横跨于阿姆斯特尔河上的木结构吊桥，也就是玛格尔桥，也有称之为瘦桥。现在人们看到的只是原样的复制品，也是该市最简洁的桥。该桥有两个白色的行人闸门，通往教堂街；该桥的名字来自于17世纪的两位女士——玛格尔姐妹。

坐着水上巴士，沿着运河穿行于城市的大街小巷，眼前掠过的是古老宁静的街道，各式各样的古朴建筑，一座又一座造型各异的大小桥梁，运河边休闲的人们，以及驾车、骑行或行走中的人，还有一座座漂亮的船屋，诱人的水上餐厅、酒吧和咖啡屋，所有这一切，构成一幅美妙的童话世界之画卷，令人陶醉。

这是一座建立在运河上的城市，因运河而生，又以运河为依托发展和扩张，在发展的过程中又规划出新的运河，形成独特的运河&城市一体化发展的格局，几百年来仍保持着其历史风貌，值得我们学习。

弃船登岸后，我们来到著名的水坝广场，也叫多姆广场，是阿姆斯特丹的市中心广场，因1270年阿姆斯特河上的第一个水坝修建于此而得名。广场中间白色的国家纪念碑建于1956年，以纪念二战中牺牲者，它的对面就是荷兰王宫，旁边则是大教堂，为荷兰历代君王加冕登基大典的地方。广场周围地区是繁华的商业区。

水坝广场东侧的荷兰国家纪念碑是为了纪念二次世界大战中受纳粹迫害的牺牲者所设立的。

水坝广场西侧新古典主义风格的王宫。自1655年起王宫原为市政厅和法院，曾是这座城市乃至整个共和国的政治和经济中心，1808年改为王宫。王宫现在虽仍属于王室，但王室主要的宅邸是在荷兰议会和政府所在地的海牙，女王只有在正式接见重要人物时才住进水坝广场的王宫。整座建筑为五层，皇宫顶上是个钟楼，钟楼上穹顶加尖顶半圆的球顶，采用了古典建筑风格，线条硬朗分明，气势不凡，相当精致。这座王宫，是荷兰王国的四座王宫之一。

新教堂也位于水坝广场上，紧挨着王宫。教堂在历史上曾多次被火烧毁。1892–1914重建为今日的哥特式样子。上世纪80年代，教堂不再具有宗教的功能，转为文化用途。用于举办各类展览，风琴演凑会等，教堂里面还有个咖啡馆。此外，荷兰王室的就职仪式、婚礼等活动也在此举行。由于时间问题我们就没有进入教堂参观了。

阿姆斯特丹杜莎夫人蜡像馆是久负盛名的伦敦杜莎夫人蜡像馆在全球开设的第一家分店，每年这里都会有不同主题的蜡像展出，吸引众多游人的参观。

水坝广场边上就是阿姆斯特丹最繁华的商业街区，我们就近找了家中餐馆吃了个晚饭，饭菜还算可口，价格也算适中，人均30欧不到。

行走在城市街道上，那厚重的历史、丰富的文化、杰出的艺术让人惊叹，在这纵横交错的运河上、大街小巷的精湛建筑里、街头巷尾的悠闲生活中和各色博物馆的精妙艺术里更是体现的淋漓尽致。

整个街区人流量还是比较大的，街道并不宽敞，各式汽车、有轨电车、摩托车和自行车穿街而行，不时一阵轰鸣声从耳边传来，飞驶的摩托车从身边飞过，吓人一跳。

临街的建筑以老建筑为主，古朴典雅，高端大气，韵味十足，对喜欢建筑的人来说，惊喜随处可见。

穿过商业街区就可以远远看见后面老教堂高耸入云的尖塔，也就是圣尼古拉斯教堂。

圣尼古拉斯在荷兰是相当于圣诞老人的宗教形象，圣尼古拉斯教堂是由设计师阿德里安•布莱斯设计的，他在设计教堂的外形时将几座新巴洛克式和新文艺复兴式教堂融会贯通为一体，最后完成了独具自己建筑风格的圣尼古拉斯教堂。

圣尼古拉斯教堂的巴洛克式圆顶具阿姆斯特丹新文艺复兴风格的血统，裁剪出一片独具特色的天际线，是教堂最美丽的部分。两个高高矗立的塔楼中间有一个玫瑰窗，教堂的顶部直立着十字架，到了阴天的时候，乌云压顶的巴洛克圆顶和十字架组合更有一种神秘感。

穿过圣尼古拉斯教堂继续向后走，就是阿姆斯特丹著名的红灯区。

这儿的水道都是运河的支流，河道相对较窄，两边的街区就是著名的阿姆斯特丹红灯区的主街区，站在运河的桥上，向街道两边看去，一览无余，夜幕降临后这儿会变得异常热闹。

这是阿姆斯特丹唯一保留下来的一处15世纪的老城门。始建于1488年，曾经的城门与堡垒，当时法院也设在这里，是城门前处决犯人的地方，有点我们老北京菜市口的味道。随着时代变迁，老城墙拆了，只剩下孤零零的老城门，现在是商品交易称重所，也叫计量所，现在应该是一个餐馆。

落日余晖下的阿姆斯特丹火车站依然显得格外古朴典雅。阿姆斯特丹中央车站是荷兰阿姆斯特丹主要铁路的车站，建于1889年。从中央火车站入口处可以看见两侧各有一座塔楼，其中面向火车站时右侧塔楼为钟楼，左侧塔楼的“针”总是呈上下方向却是风向标。因为对于经常驾帆船、用风车、与风打交道的荷兰人来说，了解风向和知道时间一样重要。。

水、运河、纵横交错的河道，以及数以千计的各式各样、大小不一的桥，构成了这座独特的水上之城。在国内，我们看惯了江南水乡的小桥流水，那就好比是一种小家碧玉、小巧玲珑的感觉，而在这里感受到的却是宏大壮观，极限想像，完全是另外一番全然不同的感觉，美哉，阿姆斯特丹。