丹东游记

<p class="ql-block">  丹东:我国最大的边境城市,美丽的鸭绿江为中朝两国分界线,这里是桃花盛开的地方,是一座为抗美援朝作出巨大牺牲作出重要贡献的英雄之城,我们向往的地方。</p><p class="ql-block"> 2023年6月25日,老俩口在深圳乘机飞沈阳,26日在沈阳坐高铁到丹东,游览鸭绿江断桥,入住丹东喜来登花园酒店。</p> <p class="ql-block">  鸭绿江发源于吉林省长白山天池,干流流经吉林和辽宁两省,并在丹东市流入黄海北部的西朝鲜湾。鸭绿江全长795公里,鸭绿江因为水的颜色而得名,那碧绿的江水,犹如雄鸭脖颈的莹绿。现为中朝两国界河。</p> <p class="ql-block">  鸭绿江断桥位丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔,是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工,1911年10月竣工。1950年11月,被美国空军炸断,成为抗美援朝沧桑历史的见证者。</p> <p class="ql-block">  鸭绿江断桥对面是朝鲜城市新义州,是中国对朝鲜贸易最大的口岸城市,想不到朝鲜也有如此现代化建筑。</p> <p class="ql-block">  从断桥景点出来,天色惭晚,华灯初上,沿着江边信步,微风习习,两岸风光无限。不少市民在江畔广场上唱歌跳舞,甚是祥和欢乐。“雄赳赳,气昂昂跨过鸭绿江”,这首雄壮激昂的中国人民志愿军战歌在近处响起,令人热血沸腾,远处又传来“一条大河波浪宽,风吹稻花香两岸”感心动耳,荡气回肠。</p><p class="ql-block"> 6月17日我们包了一辆车,沿着鸭绿江走最美G331国道到河口景区。司机是当地人,开车兼导游,一路上给我们讲解丹东的历史、风土人情,风景名胜,如有景点下车参观。</p> <p class="ql-block">  车程半小时,9:30就到鸭绿江浮桥遗址。</p><p class="ql-block"> 鸭绿江浮桥是一座木桩结构的列柱式铁路便桥,抗美援朝期间,为了保证志愿军渡江和运输作战物质所建,于1951年5月30日建成投入使用。共19座桥墩,由直径30至50公分粗的圆木集群而成,每个桥墩用圆木111根,下面由石块堆积加固,桥长500米,宽15米。于1954年7月拆除铁轨和桥面板,遗留木桩墩排列于江中。司机说,早上能清楚地看到木桩墩,下午返程时就看不到木桩墩了。</p><p class="ql-block"> 我们返程到此景点是17:10点,果不其然,木桩墩基本看不见了。司机解释这是海水涨潮,海水倒灌,鸭绿水位上升,淹没了木桩墩。</p> <p class="ql-block">  车继续行驶十多分钟到了虎山长城公园。</p><p class="ql-block"> 虎山突起于鸭绿江边,平地孤耸,视野开阔,对岸朝鲜的田地、房屋一览无余。作为国门,长城选址虎山,确有军事意义,丹东历次作为明清(后金)交战的前线,虎山首当其冲,总被视为军事要塞。</p><p class="ql-block"> 参观完虎山长城,颠覆了我们对万里长城东端起点是“天下第一关” ——山海关的认知。长城其实早在《明史·兵志》中就曾有记载:“终明之世,边防慎重,东起鸭绿,西至嘉峪”就已明确明长城“东起鸭绿江,西至嘉峪关”。</p> <p class="ql-block">  一步跨,这是边境地区对两国国土之间相隔只有一步之宽的“界河”的俗称。</p><p class="ql-block"> 中朝边界划分,不以鸭绿江主航道中心线为界,而是以河岸为界。在鸭绿江中,只要不上岸,就不算“越境”。乘船可以环绕朝鲜岛屿航行,可以靠近朝鲜岸边航行。船只可以在靠近朝鲜一侧停泊。</p> <p class="ql-block">  11:10进入河口景区。</p><p class="ql-block"> 河口景区位于丹东市宽甸满族自治县境内,鸭绿江百里黄金旅游带的中上游,与朝鲜清水郡隔江相望。汇集了“自然景观”、“人文景观”、“历史遗迹”、“民俗民风”以及“异国风情”的一个超浓缩型的综合性景区。在景区内近 30 公里的沿江线上,分布具有自然景观代表性的万亩桃林。可惜我们来的不是时候,没有看到桃花开。司机说:桃花盛开的时侯,这里美丽极了。正因为她的美丽,令邬大为产生灵感,创作出《桃花盛开的地方》这首歌曲,由蒋大为唱响祖国大江南北。</p> <p class="ql-block">  河口景区分为上河口和下河口两部分,位于上游的上河口景区主要有铁路桥,国门、火车站(指挥所旧址)、观景台和铁路抗美援朝博物馆。我们在河口火车站坐火车前往参观。</p> <p class="ql-block">  国门傲然屹立 ,中国丹东国徽赫然醒目 ,顶部有望厅。一条铁路穿过国门从桥上直通对岸的朝鲜清水市,是我国与朝鲜边境上唯一的一座大型国门景观。</p> <p class="ql-block">  抗美援朝上河口指挥所旧址,即河口火车站旧址。河口火车站作为连接中朝铁路线的重要节点,在抗美援朝战争期间它既是铁路秘密运输指挥所,也是志愿军临时作战指挥所,彭德怀司令曾在这里指挥过志愿军渡江。为抗美援朝战争的胜利做出了不可磨灭的贡献。 </p> <p class="ql-block">  铁路抗美援朝博物馆是全国唯一一座在通往邻国铁路隧道旁修建的博物馆,以图片和实物的形式,展示了抗美援朝期间,志愿军“打不烂、炸不断”的钢铁运输线,展现了铁路战士在抗美援朝时期所做的巨大贡献。</p> <p class="ql-block">  在上河口玻璃观景台上,极目远眺,远天远山,近水近岛组成一幅又一幅长长美丽画卷。江中岛是长河岛,岛上郁郁葱葱,犹如镶嵌在鸭绿江上瑰丽的碧玉。</p><p class="ql-block"> 长河岛属丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口村管辖,是一个具有浓厚朝鲜族文化特色的一个民俗村,全岛面积约5.5万平方米,呈长条状。</p><p class="ql-block"> 游览完上河口景点,我们驱车前往长河岛、观看河口断桥、毛岸英小学。</p> <p class="ql-block">  河口断桥,原名清城桥,她是鸭绿江上连接中朝两岸最早的一座公路桥。彭德怀、毛岸英就是从此桥跨过鸭绿江的。1951年11月中旬,美国派飞机对该桥进行了轰炸,最终将其炸断约200米,于是形成了后来的“河口断桥”。</p><p class="ql-block"> 站在鸭绿江边上观断挢,江水碧绿;俯身沾水,清清凉凉。</p> <p class="ql-block">  刘思奇为了缅怀她的丈夫毛岸英,在长河岛上,断桥附近修建了一所“毛岸英小学”。所以说河口断桥即是一个爱国主义教育基地,又是河口景区观光旅游的一处亮点。</p><p class="ql-block"> 慢游河口景区,处处有桃树,司机播放蒋大为的歌曲,“桃树倒映在明净的水面,桃林环绕着秀丽的村庄...。”很应景。</p><p class="ql-block"> 6月28日, 参观抗美援朝纪念馆。</p> <p class="ql-block">纪念塔</p> <p class="ql-block">  抗美援朝纪念馆是中国建成开放的一座全面反映中国人民抗美援朝战争和抗美援朝运动历史的专题纪念馆, 位于丹东市鸭绿江畔的英华山上 。由纪念馆、纪念塔、全景画馆、国防教育园组成。</p><p class="ql-block"> 纪念塔正面"抗美援朝纪念塔"7个大字,是邓小平题写的,背面裙围上镌刻有记述着中国人民志愿军的伟大功绩和对抗美援朝战争评价的塔文。纪念塔整体造型严肃、壮观,气势雄伟。</p> <p class="ql-block">纪念馆</p> <p class="ql-block">  纪念馆以“抗美援朝,保家卫国”为基本陈列主题,设置了序厅、抗美援朝战争厅、抗美援朝运动厅、中朝友谊厅、中国人民志愿军英烈厅、纪念厅等,全面、客观、真实地再现了抗美援朝战争和抗美援朝运动的历史。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  进入庄严肃穆陈列馆的大厅,厅的正面是毛泽东和彭德怀的巨型雕像。进入展馆,仿佛有隆隆枪炮声伴你步入当年硝烟弭漫的朝鲜战场:上甘岭战役、长津湖战役、清川江畔围歼战等战斗场景令人振奋;杨根思、黄继光、邱少云等英勇牺牲的英雄形象令人景仰;丹东除了胜利一无所求,为了胜利一无所惜,只要前线需要,“要人给人,要物给物,要血给血”令人感动。他们用生命和热血构筑起不朽的丰碑。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  此时此刻,让我思绪万千:自鸦片战争始一百多年来,八国联军入侵,抗日战争那一次不是外国列强,在中国国土上烧杀抢掠,肆意妄为。但抗美援朝我们跨过鸭绿江,把战火拒之在国门外,中国已不是过去的中国。如果说1949年10月开国大典上毛主席宣告,中国人民从此站起来,外国列强还不屑一顾,但到了1953年7月抗美援朝胜利,中国人民真正在世界人民心目中站起来了。</p><p class="ql-block"> 下午16:40分从丹东乘飞机返程。结果了丹东之旅</p><p class="ql-block"> 回望丹东,经历过血与火洗礼后分外妖娆,为什么大地春常在,英雄的生命开鲜花。英雄美丽的丹东,待到桃花盛开的时候,我们再相会。</p>