探秘西伯利亚远东-采风篇

知性糙女

西伯利亚这几个字在我年轻时读过的俄罗斯名著中多有提及，模糊的印象无非是遥远、荒芜、寒冷、流放、苦役、死亡以及十二月党人等等字眼，浓缩起来就是“苦难”二个字。想不到半个世纪后的我居然要去遥远的西伯利亚印证头脑中的西伯利亚，想想都觉得奇妙。更不可思议的是，我将和伙伴们乘坐著名的俄罗斯远东大铁路列车去探密西伯利亚和远东。

每个人旅行的目的千差万别，或饱眼福、或放松心情或单纯打卡，于我就是印象-学习-实践-再学习-积累的过程。这个过程非自由行不行，非丈量式也不行，因此便有了这个一路向东的粗浅采风。

我们的足迹！

7月8日，我们从蒙古乌兰巴托登上俄罗斯列车，前往俄罗斯乌兰乌德。

这条西起莫斯科，东至符拉迪沃斯托克（下称海参崴）大名鼎鼎的西伯利亚大铁路，从1891年正式开始修建，到1904年7月13日竣工，至今已通车百余年。这条跨越8个时区，穿越87个城市，16条河流，横跨欧亚大陆，总长9288公里，几乎横跨半个地球的铁路，可以说是世界上最壮观的铁路线之一，是世界铁路史上的一个奇迹。

从乌兰巴托到乌兰巴德，乘的是俄罗斯的全列软卧火车，战斗民族的火车高大宽敞，略显粗糙，车厢设施新旧不一，旧的还可见到老式的烧开水炉、厕所逼仄，车厢连接处吓人；先进一些的车厢里都电子设备，厕所大且有淋浴间。车票大多数含餐。每一节的列车员也一直在忙，除了为顾客制作收费的咖啡和茶（每节服务员室有个小型咖啡机）、兼卖走廊食品柜里的食品外，还不断在擦洗以保证走廊和厕所的洁净。

俄罗斯官网或旅行社代定的电子火车票可以直接使用，但一定要看好上下车时间，我们从蒙古乌兰巴托到俄罗斯乌兰乌德的电子车票，上车时间是蒙古当地时间，下车时间是莫斯科时间，没注意差点提前下车。好在一个德国小伙子因为问我们要牙线而英语单词加手势交流起来，他用各种办法讲清楚了我们的下车时间，避免了我们提前5小时下车的囧途。这一路踫到不少好人。

车上免费早餐。

免费中餐。俄罗斯美女列车员拿来俄文套餐单让我们点餐，我们什么也看不懂，列车员除了听懂了fish，什么英文都听不懂，最后我们连鸡羊牛叫都模拟了，还是一脸茫然，只好全部fish套餐了，还不错。

7月9日上午6:40到达俄罗斯乌兰乌德，开启了一日游行程。

俄罗斯乌兰乌德具有十分重要的地理位置，是西伯利亚铁路与往蒙古乌兰巴托以至中国北京铁路的交界点。乌兰乌德是俄罗斯联邦布里亚特共和国首府，也是东西伯利亚第三大城市。城市人口434 869人(2018年)，主要民族有俄罗斯族、布里亚特蒙古族。乌兰乌德航空制造厂是俄罗斯最大的直升机生产基地之一。

乌兰乌德第一站，去看喇嘛教寺院。寺院位于南郊乌兰乌德城北的山顶，建成于1946年，是一座藏传佛教寺院，也是俄国喇嘛教的总寺院，在俄罗斯宗教意义深远。

寺庙大院内不同制式的建筑，体现了各个民族对藏传佛教的理解和融合。

乌兰乌德市中心的列宁广场，这里耸立着一尊列宁的青铜雕像，高约7.7米，是为纪念列宁诞辰100周年而建，也是该市的地标性建筑，后面是市政大楼。不远处是歌剧院。整个建筑宏大气派，有不少游客在此照像。

尼古拉二世凯旋门。

存在二百多年的古老步行街又称列宁街，这是街头图腾。

分享乌兰乌德街拍。

俄罗斯市民对人真诚热情，当我们在街头饥肠辘辘对着大众点评也找不到餐厅、向一名当地布里亚特族妇女问路时，她见说不清楚，干脆带着我们走蛮远到本地的布里亚特餐厅，吃了一餐正宗的当地餐。点餐也费老劲了，餐厅没有华人，都讲本地语，半比划半俄中翻译软件，还是下错单或漏单，好在最终吃的舒服，每人花费约40元人民币。

7月10日上午8:17，我们从乌兰乌德乘火车前往我们这次旅行的重镇-伊尔库茨克，在在那里，我们将停留5天，慢节奏的欣赏后贝加尔湖、安加拉河、奥利洪岛和利斯特维扬卡镇等等。

遥远的前方、缓慢的火车，除了风景和吃睡，娱乐活动是必须的。

离伊尔库茨克站还有3个小时，大家还在午睡时我就开始看见贝加尔湖了，无边无际的湖像极了海。

有“西伯利亚明珠”之称的月亮形贝加尔湖，是位于东西伯利亚南部的淡水湖，面积是中国第一大湖泊青海湖的七倍，蓄水量是中国所有湖泊之和的33倍，占全世界淡水含量的20%，是世界上最深的三大湖泊之一。由地层断裂陷落而成，如今，裂谷仍在以每年两至三厘米的速度扩展，亿万年后，它可能会像四大洋一样的浩瀚无垠。

下午4:30终于到了古典大气的伊尔库茨克火车站。

伊尔库茨克因其超人气的著名景区素来被称为“东方巴黎”，同时伊尔库茨克还有着相当丰富的植物资源，不仅市区内有着天然白桦林，整个伊尔库茨克的大半土地上都覆盖着高大而又美丽的针叶林，森林面积更是占城市面积的76%。伊尔库茨克也有丰富的旅游资源，要来这里至少准备一周的时间才能尽兴。

下车时巧遇正下车的士兵们和欢迎士兵回家的亲朋好友们，有士兵当场单膝下跪求婚成功的，场面喜人。

放下行李我们马上去找汽车站，买上奥利洪岛的车船票，想不到过程充满了囧和戏剧性。初来乍到的我们不会坐公交、打车说不清又怕挨敲，虽手持手机导航走路约2公里，却完全不自信能找到汽车站，还是边走边问，最后由2个被问路的大男孩把我们领到汽车站门口。进汽车站后精通英文的杨老师售票窗口准备购票，问一下目的时间交流半天直至不懂英语的售票员翻白眼举双手，大家正发愁时，来了一个当地懂英文的大姐购票，听懂杨老师意思与售票员沟通明白后开始购票，结果是什么卡都刷不成，美元欧元人民币现金不能用，卢布现金又不够，真是现场版“俄囧”。一直在等我们完成购票的俄罗斯大姐又一次伸出援助之手，用自己的卡帮我们购票，我们按汇率给她欧元，终于完成了购票。扪心自问，若在中国，我们会不会这样无私坦荡的花这么多时间精力去援助他人？我们会不会在心里计算各种可能得失后转身离去？其实在旅途中，只要有心，我们会遇到各种灵魂拷问，顿悟了也就升华了。

伊尔库茨克有几十座大大小小的教堂威严矗立，绝大多数是俄罗斯民族信奉的东正教堂。位列全俄罗斯第三名的伊尔库茨克喀山圣母大教堂是伊尔库茨克最精美漂亮的教堂。教堂呈拜占庭式装修风格，鲜艳而华丽，红色外墙，蓝色洋葱顶。教堂外大量的雕塑，教堂内丰富的壁画。我曾问一个司导:“为什么大部分人信东正教？”他回答说“因为二战时圣母显过灵了！”我说“就因为那场雪？”他说“是的，那是不可能下雪的时间！除了显灵无法解释。”无语！

伊尔库茨克街景。

最繁华的是卡尔·马克思大街和列宁大街，各种色彩鲜明的古建筑陈列街道二侧，仿佛在诉说着曾经的繁华。街头或巷尾总有些收拾精致的小公园供人们休闲玩耍。越夜越热闹的130风情街在疫情后也萧条了许多，导致我们按图索骥的网红俄式餐厅也关门歇业。

7月11日，我们在某网包了一天7坐车，前往利斯特维扬卡镇游览，通往利镇的公路平坦笔直，两侧是针叶松或柏树林，司导小浩说秋季黄色的树林十分美丽，但持续时间很短，又会转为绿色。

目前想来俄罗斯自由行的人一定要换好足够的卢布，因为俄美关系的原因，在俄罗斯什么银行卡都用不了，除卢布外什么现金也用不了。多亏了包车司导华人小浩，用自已的当地卡到取款机取出足够的卢布换给我们，解决了我们的燃眉之急。

途中，浏览塔利茨木建筑博物馆，这些露天木质建筑群几乎都是18世纪、19世纪所建。为了更好的保护这些珍贵民族古建筑，特意从各地整体搬迁过来的，从这些木质建筑中可以一窥当时的生活情景。

利斯特维扬卡镇距伊尔库茨克70公里，汽车行驶1小时余就到了。由一条沿湖的高尔基大道相连的5个山谷居民区构成了整个利镇。几千米长的镇中心依水而居、非常美丽，有许多民宿及酒吧咖啡馆，湖边的鱼市场位居镇中心位置。

利镇最有名的除了安加拉河就数鱼市场了，鱼市场由当地小商户组成，售卖生熟湖鱼、当地各种蜂蜜、花茶草药、各种烤串、各种小吃店和手工木雕等等。而鱼市场最有名的应该是贝加尔湖里的秋白鲑鱼了。正值中午，我们分别买了现成的熟鲑鱼、生鲑鱼沙拉，鱼子酱、羊肉串和馕，迫不及待的吃起来，亲测还是生鲑鱼沙拉好吃。

到利镇可以近距离观看穿城而过的安加拉河。贝加尔湖有色楞格河等336条大小河川流入，只有维一一条外流河为安加拉河。我们就乘缆车登高去看看贝加尔湖的安加拉河流出口吧！

靠近我的就是贝加尔湖的外流河安加拉河河口。登高望远，美丽的贝加尔湖湖畔秀丽、湖水清澈透明，旁边近有草原和野花、远有山峦叠翠。西伯利亚的夏天美的满目碧蓝、翠绿。

7月12日，我们先乘汽车再乘混装船登上了贝加尔湖最大的岛奥利洪岛。贝加尔湖有27个岛，其中奥利洪岛最大，长约71公里，宽处有15公里，面积约700余平方公里。

渡船之时，海鸥们在船周上空盘旋着、追逐着人们撒向天空及湖面的面包，真热闹！

奥利洪岛是神奇的。被贝加尔湖包围的大岛，有森林木屋、民宿和小镇，有草原和牲畜、沙漠和沙滩、更有奇山峭壁，峭壁下的湖畔像碧蓝之海，清澈见底，与马尔代夫有得一比。

像极了北极的苔藓。

一直想不通，奥利洪岛上为什么会有这么大片的沙漠沙滩？不是裂缝吗？

这像苏轼吧？

这是我们在奥利洪岛胡日尔镇上住的酒店和晚餐。是我们此行最贵的酒店，不是因为好而是因为少！

奥利洪岛包车北线一日游，全程坐的这种当地人称为“小钢炮”的俄式越野车，底盘很高，内饰顶上装有软垫，看样子就是行驶中不断有人会踫撞触顶的。

从上午9:00到15:30，越野车完全在原始的土路上一路向北，一会在草原蓝天湖海之间、一会上下冲坡、一会在森林肋排路泥坑路中左右上下摇摆、我们在车内也撞来撞去，司机还整个迪斯科音乐配合，我们是兴奋加惊吓的好不热闹。都是天选达人，竟没有一个头昏晕车的。

我们在奥利洪北线山湖之间嬉戏游玩之间，司机像变戏法一样，为我们做好了俄式午餐，有湖鱼汤、面包、甜饼、沙拉和茶等。虽言语完全不通，但每到停留景点，司机会用手机翻译成中文，告诉我们几点钟返回和注意事项。

7月14日，小火车游贝加尔湖，可以在某网上订票，分A线B线，蒸汽式还是电力式，座位湖景还是山景？价格均不同。火车价格均包含汽车、过安加拉河的小游轮及火车全程的价格。单是火车走走停停上上下下用时共12小时，才走了贝加尔湖一小节，我们已经视觉疲劳到犯困瞌睡。若是这种速度游完全湖，估计要有强大的心理建设才行。

途中停靠随手拍。

坐了12小时环湖小火车，路上停靠点又没东西卖，我们准备的粮草也不足，肚子早饿了。我们来个“精神胜利法”，乘机介绍一下俄罗斯最普遍的美食吧。

我喜欢俄罗斯面包，俄罗斯超市里的面包与国内卖的俄罗斯面包不太一样，没有这么多的核桃和太多内容、而且绝大多数是咸面包。但种类花样不同，价格也便宜，我最喜欢的还是黑面包了，在俄期间，饭和面包，我选后者。可惜，带不动吃不多，只好使劲看看了。

每到一个地方，我们一定会去大超市，蒙古及俄罗斯的食品应该是品质很好的，大超市的各种奶制品太多太多，看不懂内容都什么配方[偷笑]，只好拿像是酸奶牛奶奶酪之类。

知道早点做奶制品攻略就好了。现场时间有限，即使用翻译软件也翻不了许多，连我自已都不知道想找什么、想了解什么？成“奶制品盲”了。

蒙古、俄罗斯红肠都多。蔬菜水果虽不少，但很贵，大多都是进口的。火车飞机海关入境安检也相当的松，水果啊水啊小刀具啊随便带。建议到蒙俄自由行时，可以带些苹果之类，省去寻找之力。

7月15日离开伊尔库茨克前往赤塔，火车运行20小时后次日到达赤塔。这是赤塔火车站。

赤塔位于贝加尔湖以东，东南和南部分别同中国和蒙古毗邻，面积43.15万平方公里，俄罗斯人约占90%。原为赤塔州首府，合并后为后贝加尔边疆区首府。距离莫斯科4760公里，时差6小时，距中国呼伦贝尔市545公里。这座美丽的山城历史上曾是犯人流放之地。

赤塔是东西伯利亚的一个重要工业城市，市内有机器制造、冶金、轻工、食品等工业部门。赤塔也是重要的交通枢纽，铁路航空四通八达。

十二月党人自建的木质教堂，现在是十二月党人博物馆。

十二月党人的故事应该是悲哀的。1825年12月一批贵族军官为推翻沙皇专制制度而发动武装起义，最后起义失败，除了几个首领被绞刑、大多数人被酷刑、革职降职外，120多名军官被流放到西伯利亚，主要是伊尔库茨克及赤塔一带，那时候流放到荒芜寒冷的西伯利亚的含义就是想让囚犯们自生自灭。可以说十二月党人的起义是对俄国专制制度的第一次冲击，推进了俄国的政治现代化进程。

从1593年开始到二十世纪中叶基本结束，各种各样的人被流放西伯利亚的历史持续了350多年，流放人口达数10万人。

正是这些流放的十二月党人及各类知识分子的到来，为西伯利亚这块荒土带来了文化和生机，推动了当地的经济和文化的发展。

记录近百年前十二月党人事件的若干片断。

“爱和信仰雕像”，为纪念放弃一切荣华富贵自愿随军官丈夫们流放到西伯利亚的妻子们。

普希金博物馆。当年列宁、普希金、高尔基等名人也曾被流放过。

赤塔喀山圣母像主教座堂。

赤塔州地方志博物馆是远东与西伯利亚最古老的博物馆之一，一百多年来一直是该地区最大的文化中心。

告别吧，武器！但愿武器永远是博物馆的陈列品！

该死的战争！从教堂里出来的残疾士兵。

各种艺术馆、剧院和博物馆太多。

旅拍和拉风照。好容易才租到一台轿车包车一日游，我们6个人全挤进去了，憨厚的司机按图片带我们跑了一整天。

购买食品，准备继续坐火车一路向东。

离开俄罗斯赤塔了，竟有些不舍，因为赤塔超出想象，有厚重的历史和丰富的人文。

7月19日下午4时到达伯力。伯力又名哈巴罗夫斯克，是俄罗斯远东第二大城市，人口约57.9万人。伯力承载着一段悲切的历史。1858年，沙俄侵占了中国伯力后，以沙俄侵略军头目哈巴罗夫的名字命名了这座城市。伯力作为西伯利亚大铁路的重要站点是十分美丽和值得驻足的城市。火车站四通八达、呈完全开放状态。

我们因为计算错了赤塔到伯力的行车时间（以为是22小时，实际是46小时，少算一整天）导致在伯力只能呆3个多小时，真是遗憾，只能在伯力火车站外面里面转转了。

从西伯利亚到远东，森林覆盖率太高了，火车一直在针叶松、柏树林、草原、沼泽和江河湖泊中穿行，竟没有见过裸露的土地，完全颠覆了我对荒凉西伯利亚的认知。西伯利亚矿产和能源丰富，地下是巨大的宝库，但由于寒冷和遥远、劳动力十分昂贵，开发十分困难。

由伯力始发的列车，经过近十二小时的运行，于7月20日上午7:14抵达终点海参崴。海参崴火车站由设计师弗卡诺·瓦洛夫设计，具有鲜明的俄罗斯古典建筑风格，外观十分精美，主入口采用了华丽的三连拱造型，是俄建筑史上的杰作之一。建成百年来，海参崴火车站一直是欧亚(西伯利亚)大铁路东端终点，也是全世界唯一的陆港火车站，即和海运码头直接相连的火车站。

海参崴火车站本身就是一个旅游打卡处。

海参崴位于亚欧大陆东面，阿穆尔半岛最南端，是俄罗斯远东最重要的城市，亦为俄罗斯海军第二大舰队太平洋舰队司令部所在地。

C-56潜水艇1941-1944年服役，在二战中 多次立功，后拆散运至海参崴拼装，内部大部分掏空，建为潜艇博物馆。

在俄罗斯海参崴乌苏里湾，有着最奇特的海滩-玻璃海滩！早在苏联时期，这里的海滩曾是一个垃圾场，这里堆满了各种酒瓶和玻璃制品，经过海水多年的沉淀和冲刷，玻璃制品慢慢的被打磨似各种形状各种颜色的鹅卵石，在阳光下晶莹剔透。为保证这一片玻璃海滩的永久存储，政府立牌禁止游客拾走！

托卡内夫灯塔，因为在电影“七月与安生”中出现过，所以也成为我们在海参崴的打卡景点之一。

今天涨潮了，通往灯塔的沙滩路被海水淹没，但人们热情不减，仍涉水前往。

金角湾，又称俄罗斯远东的尽头。

中国设计、中俄共同施工的跨海大桥。

随手海参崴街拍。

海参崴的主要大街在火车站附近，是当地主要商业街，有胜利广场，百货大楼，餐馆，纪念品商店。沿着海岸线走，一路上有很多景点，金角湾大桥，潜艇博物馆，教堂，太平洋舰队博物馆，凯旋门等。

街头海边。

海参崴海边步行街的夜热闹非凡、各种喧哗通宵达旦。我们特意搬到街中心来住2天，就为了即临街又临海，想不到海景房这一面处于闹市中心，同伴们个个夜不能寐、苦不堪言。好在我有咖啡续命，继续美好的一天！

步行街上的海湾。

海参崴的土耳其餐厅美食。

皇帝蟹+啤酒，我们也奢侈一回。

海参崴机场。

结束了20天的蒙古、俄罗斯境外自由行，7月24日我们6人兵分两路离开海参崴，7月25日回到温暖的家。在此要感谢全体团友的互相支持互相理解，更要感谢杨老师、胡老师的言传身教，让我们的境外自由行在行程设计与实施中受益匪浅！还要感谢所有在行程中帮助过我们的中外朋友以及一直关注我行程的亲朋好友们，谢谢你们的鼓励与相伴，祝大家吉祥如意！

俄罗斯西伯利亚和远东的粗浅自由行采风，丰富圆满了脑海里的印象，西伯利亚和远东地广人稀、资源丰富，夏季是凉爽美丽的、历史是厚重的。因为历史原因，中国人对西伯利亚和远东是有感情有企盼的。中国人不应该忘记当年的“海兰泡和江东六十四屯”惨案，愿祖国更加繁荣强大。

最后一组车上、车下瞬间，记录难忘的列车生活。