<p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);"><i><u>一张珍藏的船票</u></i></b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">我们是1960年7月26日到延安东路浦东大厦报到，原定于第二天乘《江峡轮》前往重庆。程树基生前保留了十分珍贵的《团体旅客证》，上面依稀可辩“60年7月27日，十六铺码头”，“由上海到重庆”，以及“四等15室5铺”等字样。</p><p class="ql-block">由于台风影响，《江峡轮》推迟一天起航，故上海战友们将1960年7月28日作为入伍纪念日。</p> <p class="ql-block">很可惜，上海在建造延安路高架桥时，已将浦东大厦拆除。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);"><i><u>登轮长江七天日记</u></i></b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">今天是光荣入伍63周年纪念日。当年与我一同登上《江峡轮》的，上无二厂还有胡敖泉、张尚义、高锦华等三位同事。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">1960.7.28</b><span style="color: rgb(237, 35, 8);">.</span></p><p class="ql-block">我，特别地记下了：九点二十五分走出浦东大厦，坐上前往十六铺客运码头的包车。在我的心里什么都是不应该忘却的，就连时间也应留下纪念。出发前，给爸爸打了个电话，他说十点左右来看我。</p><p class="ql-block">十点十五分父亲来到摆渡口，说是到总工会开会，请了半小时假。</p><p class="ql-block">“……景波，到了部队要听领导的话，与同学们搞好团结，特别要注意改正骄傲自满的缺点……”他还说些什么“注意冷暖”啦，“自已照顾好自已”啦，没有记全。</p><p class="ql-block">码头上停着一艘小巧玲珑的客船《江峡轮》，它将带我们去重庆。</p><p class="ql-block">汽笛一声长鸣，船身摆动了一下，同学们都拥向码头一侧。码头上也挤满了人，船上船下的都开始激动起来，人们挥舞着双手，大声呼喊着，却什么也听不清楚。我最关心的不是这些，到船身中间的走廊里看钟：时间二点。</p><p class="ql-block">站在船头眺望浦东，我家在那里。迎着江风，心中突然涌起一种自豪感：我长大了，开始踏进社会了！船在黄浦江心掉了个头，向吴淞口驰去。我从船头又来到船尾，看着上海大厦越来越远，眼睛忽然湿了。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">1960.7.29.</b></p><p class="ql-block">在有节奏的轮机声中睡去，又在哗哗的水浪声中醒来。</p><p class="ql-block">山！我生平中第一次见到了山。青黛的山插在平静的江面上，山顶绿色树丛中露出红色宝塔一角。船员热情地向我们介绍，“镇江到了”，那宝塔应该就是金山寺了。真是高兴，今后能为真的山写生了。</p><p class="ql-block">船员还向我们介绍，如果遇到危险，怎样使用救生圈。我感到好笑，偌大一个船会翻？</p><p class="ql-block">会翻！下午船搁浅差点翻了！据说掌舵的是二副，因昨晚没睡好，打瞌睡了，船向北偏了航线。钱国祥与吴长啓在后甲板下象棋，搁浅那瞬间，一个前滚翻，一个后滚翻，棋子差点滚落江里。最倒霉的是五等舱里一位躺在床上看书的同学，江水从窗口倒灌进来，浇了他一头水。船在江心抛锚了两个多小时。</p><p class="ql-block">两岸的山多了起来。前面一条高压线，从两坐山顶飞越大江。赶紧到船中间走廊的航标图上查看，刚才过去的是马鞍山，这两座山应该是东梁山和西梁山。不对呀？两座山分别在江北和江南，应该叫南梁山和北梁山才是呀？</p><p class="ql-block">船虽不大，但不时从船一侧到另一侧，同时还要到航标图前核对，一天下来累得够呛。天又暗了下来，两岸的景色模糊不清了。</p><p class="ql-block">我该休息了。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"> <b style="color: rgb(237, 35, 8);">1960.7.30</b>.</p><p class="ql-block"> 山越来越多，也越来越高了。江水出奇地平静，像一面大镜子。早饭后没多久，九江到了，船将在九江码头稍作停靠。</p><p class="ql-block"> 登上船最高一层，眼前的山城尽是黑压压屋顶，杂踏一大片。远处仿佛有道淡蓝色的屏幕，要不是船员介绍那是闻名中外的庐山，还以为是天空中的云层呢。</p><p class="ql-block"> 下午，船过武穴，江北拥挤的楼房就竖立在江边，如从这里引伸出铁索桥，真像电影《万水千山》中红军抢渡泸定桥的镜头了。</p><p class="ql-block"> 70公里又过去了，前面是黄石（又称石灰窑），林立的大烟囱吐着浓浓的黑烟，一条条烟柱在城市上空聚成灰蒙蒙的一片，老远老远都能看到。这里是闻名全国的武钢所在地。</p><p class="ql-block"> 武汉快到了，还有107公里，明天凌晨三点。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">1960.7.31.</b></p><p class="ql-block">朦胧中，被杂乱的脚步声惊醒，天还没亮，一道笔直的灯光，反射在黑咕隆咚的江面上，显得格外醒目，那应该是武汉长江大桥了！</p><p class="ql-block">船在汉口码头停靠了两个小时，天渐渐亮了，一条气势恢宏的大桥从汉阳的龟山延伸出，横跨在杨子天堑上。早饭后，船从大桥下穿过，抬头看，桥身的钢樑上布满了铆钉。</p><p class="ql-block">过了武汉，江两岸是宽广无边的大平原，这里是杜家台分洪区。</p><p class="ql-block">明天是八月一日建军节，这对于我们这些还没有来得及穿上军装的，更具有特殊意义。晚上将在船上举行庆八一联欢会。</p><p class="ql-block">临时文娱委员到各舱统计节目，他见我床边有把笛子（是初中同学，班长狄龙宝送的），便动员我笛子独奏。经他再三动员，只好硬着头皮上了。</p><p class="ql-block">下午在饭厅里进行节目筛选。轮到我上了，吹《一条大河》吧，那一刻心狂跳，手指不听使唤，无意间弄破了笛膜。“我不吹了！”满脸通红地逃出饭厅，心里暗暗责怪自已不该逞能。</p><p class="ql-block">晚会开得很久，饭厅很小，观众很多，我站在饭厅外，透过人缝里看了一会。一位瘦高个船员挎着腰鼓，从胯裆下用鼓槌击打腰鼓，逗得大家一阵阵哄笑，他不怕出洋相，真是令人佩服。而那位动员我吹笛子的同学，笛子独奏《放风筝》，原来他是高手！</p><p class="ql-block">白天出了洋相，那一晚久久不能入睡……</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">1960.8.1.</b></p><p class="ql-block">不知怎么的，觉得江两岸的景色有些单调，花了一整天时间，啃完了长篇小说《钢铁是怎么炼成的》。</p><p class="ql-block">待在船上三、四天了，还没有来得及介绍《江峡轮》呢。毛主席曾经多次乘《江峡轮》视察长江，船顶层阅览室的墙上，挂着毛主席与该船长石家莫（全国劳模，开启三峡夜航第一人）和全国第一个女三副的合影，他们的事迹曾经在连环画上见过。墙上还有许多领导人的提词，如周恩来，董必武，陈毅等。</p><p class="ql-block">明天要进三峡了。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">1960.8.2.</b></p><p class="ql-block">天麻麻亮，舱外声音噪杂，两侧走廊站满了人。出门一看，呵！江面这么窄，峭壁紧挨着船，仿佛公共汽车行进在上海南京路上！</p><p class="ql-block">凌晨一点船过宜昌，也就是说早就进入三峡了，眼下是西陵峡。</p><p class="ql-block">不知是云层低了，还是山高了，朵朵云彩早先在山顶飘浮，现在已经在山半腰了。热情的船员指点前方：这是牛肝马肺峡，那是兵书宝剑峡。说实话，我什么也没有看清。</p><p class="ql-block">过了西陵峡，便是巫峡了。两岸的山越来越高，船员又说：到巫山十二峰了，你们看这山顶像不像剪刀？剪刀旁边的就是神女峰了！剪刀峰好认，神女峰看了半天，就是山顶竖着的一块巨石。</p><p class="ql-block">两岸高峰又起来了。自进入《夔门》后（“夔”字不认识，以后到字典里查查），便进入了瞿塘峡。瞿塘峡不长，只有八公里，航行一小时，便出瞿塘峡了。在一黄色的峭壁上，刻着草绿色的四个大字：《天都津棣》。</p><p class="ql-block">黄昏将临，按照船标图提示，江北岸果然出现了一座庙宇，那就是大名鼎鼎的《白帝城》呀！看上去古庙保护得很好。</p><p class="ql-block">天黑之前，船过奉即，半夜还要过万县，到重庆还有300多公里。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">1960.8.3.</b></p><p class="ql-block">江两岸全都是丘陵，到处是梯田，还第一次见到了窑洞。这里的景色很平淡，不知为什么，觉得有点寂寞，恨不得早点到重庆。</p><p class="ql-block">今天是考学发榜的日子，祝愿同学们考入如意的学校。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">1960.8.4.</b></p><p class="ql-block">早早起床，整理好行李，今天将到达目的地——重庆。</p><p class="ql-block">广播里传来女播音员的亲切声音，她感谢我们一路合作、陪伴，很动人。我想，每次航行结束，她都会如此播一遍的吧。</p><p class="ql-block">江面突然开阔起来，船驶入嘉陵江，停靠在朝天门码头，时间：八点零五分。</p><p class="ql-block">好一座山城！从山脚到山顶，全都是密密麻麻的房子！带着行李，开始攀爬不见尽头的台阶，一格又一格，一层又一层，台阶两旁全都是看热闹的老百姓。若不是他们，早就想坐在台阶上歇歇脚啦！</p><p class="ql-block">终于熬到了山顶，放下我的小箱子，席地而坐，一阵江风吹来，好舒服！心想：果真是朝天门呀，刚见面，就给我们一个下马威！</p><p class="ql-block">接我们的有八辆大卡车和一辆大客车（那是给女生坐的）。车队穿过市区后，在盘山公路上行进，一路上山外有山，风景如画。十二点左右，老学员们在军校大门口，敲锣打鼓，夹道欢迎我们这批新学员。</p><p class="ql-block">当晚看电影《嘉陵江边》，军校生活开始了。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;"><i><u><span class="ql-cursor"></span>江峡轮今在何方？</u></i></b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1954年，国家决定建造中央领导人视察长江的《江峡轮》，毛泽东主席曾三次乘坐该轮。1966年《江峡轮》更名为《东方红号》，1984年更名为《江渝号》，2003年再次更名为《江山号》，2012年退役，由南充某民营企业家收购，改造成水上娱乐餐饮场所。看来这位民营企业家颇有眼光，相中了这艘来历不凡船的收藏价值。</p><p class="ql-block">为了增加营业面积，在原来三层的船体基础上，又增高了两层，并在外体两侧再锁上两道半弧形的加强钢条。</p><p class="ql-block">如今，从重庆沿嘉陵江向北上溯，她就静静地躺在南充生态公园沿江某码头旁。要是年轻个十岁，真想与战友们一起，造访这艘送我们进入解放军大熔炉的“摇篮船”！</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);">值此，向曾经的战友们致敬！</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(57, 181, 74); font-size: 18px;">文字撰写：戴 景 波</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(57, 181, 74); font-size: 18px;">美篇编辑：步 宪 耀</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(57, 181, 74);">2023年7月27日</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block"><br></p>