加乌拉山口望见的那些雪山

思同

<p class="ql-block">  加乌拉山,通向珠穆朗玛峰的最后一道屏障,同时,加乌拉山口还是一座无与伦比的我们这个星球巅峰级雪山的观景台。在这里,除了逶迤延绵的喜马拉雅群峰以其磅礴的气势展现在你的面前,更可一眼览获这条世界最伟大山脉所拥有十座八千米级雪山中的五座雪山。</p><p class="ql-block"> 曾经四次翻越加乌拉山,其中三次或因天气或因时间的缘故与加乌拉山口的壮美景色失之交臂,唯有十年前的那次翻越了却了心中的愿望。</p> <p class="ql-block">▲借助卫星地图,认识一下加乌拉山的地形线路。图上部黄色横向线条是定日县城方向东西走向的318、219国道(两条国道于定日县白坝村合并至130公里外的聂拉木县夏木德村附近再次分手),珠峰景区大门就位于两条国道的边上,那里是向南翻越加乌拉山的起点。从景区大门至珠峰大本营的道路称为珠峰路,全程100公里,其中景区大门至加乌拉山南坡扎西宗乡的翻山路段50公里,恰巧占了整条珠峰路程的一半。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲从卫星地图看珠峰路加乌拉山口一带:左:垭口地段;右:垭口观景台。加乌拉山垭口海拔5198米,海拔5210米的观景台就在紧挨垭口东侧的坡顶,车子可以直接开上观景台。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲2013年4月26日早,在珠峰游客接待中心与下榻客栈的主人告别,开始了翻越加乌拉山的回程之旅。珠峰游客接待中心<span style="font-size: 18px;">位于珠峰绒布寺与珠峰大本营之间,与两地分别相距3.5与4.4公里(2004年7月我第一次来珠峰时这里的接待中心还不存在),2018年因环保需要,这个接待中心被拆除。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"></span></p> <p class="ql-block">▲返程途经宽阔的扎嘎曲河谷。扎嘎曲也被称为绒布曲,发源于珠穆朗玛峰北坡,珠峰大本营一带是其正源。扎嘎曲自珠峰北下,到扎西宗乡后折向东流,在加乌拉山东端的曲当乡汇入源自希夏邦马峰北坡珠峰自然保护区最大的河流朋曲,再经陈塘沟入尼泊尔境。扎嘎河谷由泥石流冲积形成,大面积的沙石遍布河滩,沿河谷两岸靠近山边地段分布着少量珍稀的农地,成就了当地半农半牧的农作方式。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲途经加乌拉山南坡海拔4119米的扎西宗乡街道,当年的珠峰路全程还是土路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲车子出村,进入盘山道。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲道路左侧的娘木达村。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲海拔不断上升,泥石流冲刷的沟壑和干热莽荒的山谷提示着这里的自然生态环境恶劣且脆弱。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲一路爬升,道路右侧的云加村是去往加乌拉山垭口的最后一个村落。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲迎面来的“山门”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲穿过“象鼻洞”隧道。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲回望象鼻洞。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲是不是有些像。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲据说加乌拉山有108道拐。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲不断爬升,远方天际线的雪山蓝天让人惊诧而兴奋不已,雪线之上一座金字塔型高耸的山峰一眼便能认出那就是珠峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲俯瞰来路,千回百转的盘山路和行驶在道路上比蚂蚁还微不足道的越野车。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲接近垭口,蓝天下数座明显突出的山峰格外引人注目,它们分别是四座海拔八千米级的世界巅峰和八千米级之下的第一峰格重康峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲抵达海拔5210米的加乌拉山观景台,这里比垭口高出12米(摄于2017.9.17)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲观景台正南方向。观景台位于垭口东侧的山头,整个山头平缓开阔,车子可以直接开上观景台(拍摄时间同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲观景台的东南面(拍摄时间同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲从观景台可以望见先前路过的扎西宗乡(长焦拉近)。宽阔的扎嘎河谷沙石滩地、植树绿地和农田层次分明。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲观景台面对珠峰方向立了一尊石碑,石碑上雕刻着远方五座八千米级雪山的方位示意图和汉、藏、英三种文字的说明。需要指出的是,石碑上标注的五座八千米级雪山的排列位置仅是一个粗略的示意,并不准确,问题出在卓奥友峰与希夏邦马峰两座八千米级的雪山之间。实景中卓奥友峰与希夏邦马峰之间还有一座突显的名叫拉布吉康的雪山,如果人们依照石碑上的标志去辨识加乌拉山口的五座八千米级雪山,就会将拉布吉康峰当作了希夏邦马峰而发生差错。不知这是不是受到老祖宗“约略”形象思维的影响?无论怎么,“指点迷津”的科普工作还是要讲求科学态度噢。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲现在,加乌拉山观景台南面雄伟的喜马拉雅山脉呈现在了眼前,由于镜头的限制,照片中我们仅能看到五座八千米级雪山中的四座,位于四座八千米级雪山最右(西)边的希夏邦马峰在照片中无法显现。照片自左(东)往右(西)排列山峰分别为:世界第五高峰,海拔8463米的马卡鲁峰;世界第四高峰,海拔8516米的洛子峰;世界最高峰,海拔8848米的珠穆朗玛峰;世界第十五高峰,海拔7952米的格重康峰;世界第六高峰,海拔8201米的卓奥友峰;海拔7367米的拉布吉康峰。沿马卡鲁峰、洛子峰、珠峰、格重康峰至卓奥友峰的山脊走向是中国与尼泊尔的界山,最右边的拉布吉康峰则是一座位于中国境内的山峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲现在让我们自马卡鲁峰开始,从左(东)向右(西)来逐一认识展现在加乌拉山观景台的这些雪山吧。 </p><p class="ql-block"> 这是上一张照片马卡鲁峰的局部放大画面。与马卡鲁峰同框的右边一座呈三角形的雪山名叫切弄日峰,海拔6747米,是一座位于中国境内的雪山。由于该雪山在马卡鲁峰的前面(西北面)而显得更为突出(观景台石雕示意图也有将该山峰标出,但没有注名),许多人将其误认为马卡鲁峰(此刻的切弄日峰因云层遮蔽,影像呈暗色)。<span style="font-size: 18px;">当年并不知道这座山峰的名字,只是觉得从照片中的山峰高度对比看,它不是马卡鲁峰,而应该是左边的那一座</span>。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲马卡鲁峰的单独放大画面。可以看出拍摄时的能见度很好,由于使用的是广角镜头,位于画幅(镜头)边缘的马卡鲁峰出现畸变,显得有些扁平。这些是难免的,真正的问题在于,我竟然忘了用长焦镜头对准马卡鲁峰来个单独特写!因为除了马卡鲁峰,随后的其他山峰我都换用了长焦镜头给了特写。至今我还在为当年的失误后悔不已,不明白自己当初为什么唯独落下了马卡鲁峰!说到底还是功课不到位,怀疑、犹豫和不确定让我失去了一次对焦马卡鲁峰的极好机会。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是从视频中截图的马卡鲁峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲时隔四年后的2017年9月10日再次登顶加乌拉山观景台,其时珠峰和洛子峰被乌云遮蔽,马卡鲁峰方向也布满云层,在将信将疑中我将长焦镜头对准了切弄日峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲数次拍摄,对焦点依旧是切弄日峰。旅行结束回家整理照片才发现其中两张照片切弄日峰的左后方马卡鲁峰已然现身。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是上一张马卡鲁峰的单独放大,画面模糊。由于使用长焦镜头,位于画幅边缘的马卡鲁峰没有变形,然而粗心,我再一次错过了将镜头直接聚焦马卡鲁峰的机会。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲2019年6月16日在前往尼泊尔,于空中与马卡鲁峰相遇。飞机沿着马卡鲁峰东侧的陈塘沟上空飞越中尼边境。当然了,对马卡鲁峰的确认是旅游结束后的事了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲马卡鲁峰的角度在不断变化中。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲飞越中尼边境,飞机沿喜马拉雅山脉南麓西去,很快抵达洛子峰和珠穆朗玛峰南面的空域。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲说完马卡鲁峰,接着是洛子峰和珠峰了。这是加乌拉山观景台洛子峰和珠峰的特写镜头,珠峰的左侧是大半身子被遮挡的洛子峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲放大看。除珠峰外,我们甚至可以依稀辨别出洛子主峰和另外两个卫峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲洛子峰藏语的意思是“南面的山峰”,指的就是珠峰南面的洛子峰。因珠峰的遮挡,在珠峰北面的中国一侧难以看到洛子峰的全貌,但这也不是绝对,在中国一侧观看洛子峰,除了珠峰东南面的陈塘沟一带,还有一个便捷的地方,那就是在318国道最高点嘉措拉山垭口的南坡下山路段。这里不但能够欣赏到珠峰,更能看到难得一见的洛子峰,只是游客在此段道路的行进中要注意观察,否则容易错过。本图即摄于嘉措拉山垭口南坡的下山途中,远方白色的雪山就是珠峰和洛子峰(摄于2009.9.17)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲嘉措拉山垭口下山途中望见的珠峰和洛子峰(拍摄时间同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲洛子峰露出一小点银白的峰顶。若无云层,我们将能看见一座完整的洛子峰(拍摄时间同上)。 </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲若无云层,将是一张清晰的珠峰与洛子峰的同框照(拍摄时间同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是2013年4月25日自樟木口岸返程途经岗嘎镇地界时拍摄的珠峰远景照片,在整理本篇照片资料时,我发现当年拍摄的这张照片中除了主角珠峰,竟然出现了马卡鲁峰和疑似的洛子峰,不同的是,此时的洛子峰位置变到了珠峰的右侧,我判断这是由于我们所处位置转到了珠峰的西西北侧,使得珠峰山体南延的洛子峰得以看见。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是上一张照片中马卡鲁峰的直接放大。根据山型和卫星3D遥感影像比对,很快就确认了马卡鲁峰,可惜在拍摄主体珠峰时不知道左侧的山峰是马卡鲁峰,错失了直接对焦马卡鲁峰的机会。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是当年同一时段拍摄的珠峰和洛子峰的特写镜头。聚焦珠峰是很正常的事,因为她是我们这个星球的巅峰王者,总是人们注目的中心,但<span style="font-size: 18px;">对珠峰右侧洛子峰的辨识和确认竟是旅途结束十年后的不久前,且颇费了一番功夫:之前我一直将画面中紧挨珠峰右边的山体看作是珠峰的一部分,在仔细判读照片后发现该山体与</span>珠峰之间有着明显的间隔且前后有距,不在一个层面上,感觉应该是一座独立的山体。我们知道,作为世界第一高峰的珠峰周边除了南面与其相连很近(3公里)的是世界第四高峰洛子峰外,再没有其他山峰了,于是怀疑那极可能就是洛子峰。为了证实我的判断,我多次登录不同版本的卫星遥感3D影像进行比对,虽然比对结果进一步肯定了我的猜测,但心底还是没有确切把握,于是再上百度搜索有关洛子峰的照片,终于找到了“证据”,证实了我之前的判断。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是百度上一位外国登山者所摄洛子峰的照片<span style="font-size: 18px;">(照片左上角的山峰即马卡鲁峰,距珠峰直线距离19.5公里)</span>,从画面可以看出登山者是位于珠峰一侧山坡拍摄的。作者在照片上标注了海拔7950米的南坳,并画了从南凹攀登洛子主峰的示意线路。根据照片中洛子峰(右侧黑色山体)弓背型的山脊和山体裸岩的深槽(即标注登顶洛子主峰的那条划线),可以确定上一张珠峰特写照片中紧挨珠峰右侧同样为弓背型山脊的山体就是洛子峰。通过这张照片我们还能看到棘突起落的洛子峰除主峰外的另外两个卫峰:海拔8410米的洛子中峰和海拔8383米的洛子夏尔峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是从今年5月中国登山者登顶珠峰所摄视频中截取的一个画面,画面中登山者身后黑色的弓背型山体即洛子峰主峰,主峰裸岩上的雪线深槽清晰可见。</p><p class="ql-block"> 万万没有想到<span style="font-size: 18px;">居然还能在珠峰西北方向的岗嘎地界望见洛子峰,</span>世界巅峰的变幻是如此奇妙!当年珠峰洛子峰的特写镜头是在行车途中用长焦镜头抓拍的,工作态度不认真导致了画面不清晰,如果当时就知道那是洛子峰该有多好!曾经的错过,还有补救的机会吗?</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲现在让我们一步步走近珠峰。这是位于扎嘎河谷的珠峰路上望珠峰(摄于2017.9.17)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲从扎嘎河谷望珠峰(拍摄时间同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲就珠峰北面中国境内一侧来说,游客观赏珠峰的经典地段在绒布寺至珠峰大本营一带的扎嘎谷地(此地段珠峰南面的洛子峰被珠峰完全遮挡,是看不见的)。</p><p class="ql-block"> 这是在世界海拔最高寺庙的绒布寺周边眺望珠峰,这里也是今天游客能够抵达珠峰的最近位置了。海拔5000米的绒布寺位于珠峰的正北面,从绒布寺往珠峰方向进去8公里就到达珠峰大本营了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲从绒布寺看珠峰。金字塔般的珠峰和她前方一座雪白耀眼的斜面山峰,构成了中国一侧珠峰最具标志性的画面。珠峰前方的这座斜面山峰名叫章子峰,海拔7543米,这个高度几乎与海拔7556米的贡嘎山齐平。章子峰位于珠峰正北,与珠峰相距4.2公里,两座山峰之间的凹型山脊就是珠峰登山报道中常提到的北坳,北坳海拔7028米,是从珠峰北坡中国一侧攀登珠峰的必经之地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲从绒布寺看珠峰。以绒布寺白塔为前景,为珠峰增添了一份浓厚的雪域人文气息。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲晚边。从绒布寺看珠峰(摄于2017.9.10)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲进一步接近珠峰。这是在珠峰游客帐篷接待中心拍摄的珠峰。珠峰游客帐篷接待中心位于绒布寺与珠峰大本营之间,海拔4980米。这里南<span style="font-size: 18px;">距珠峰大本营4.4公里,北距绒布寺3.6公里,是2018年以前珠峰最主要的游客留宿地点,其时国家的珠峰邮政服务站也设于此,人们可以在这里购买到盖有珠峰邮戳的纪念邮票或首日封以作珍藏。2013年4月和2017年9月我们两次来到珠峰都在此住宿。当年,自驾车可以直抵帐篷接待中心,但从接待中心南去4.4公里处的珠峰大本营必须乘坐保护区的专车,票价每人20元。至今,包括卫星地图及网上文章,曾经的游客</span>帐篷接待中心有被标记或说成珠峰大本营的,但那不是被忽悠就是自欺欺人。为加强珠峰自然保护区工作,2018年起,帐篷接待中心被拆除,全部迁往绒布寺以远的地方(实际上2017年9月我们那一次到来,珠峰大本营就已经被通知而“临时”取消了专车前往游览)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲同上。走出帐篷区看珠峰。</p><p class="ql-block"> 观赏珠峰,可以说帐篷接待中心不如绒布寺,虽然这里距珠峰相较绒布寺近了不少,但前方高大的冰碛堆(去大本营须翻上这些冰碛堆)遮挡了珠峰山体的下段,影响了珠峰的整体美感。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲在接待中心的帐篷区内拍摄珠峰日出。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲好了,让我们再次贴近珠峰,去到珠峰大本营(摄于2013.4.26)。平均海拔5200米的珠峰大本营建立在一块南高北低经人工平整过的早年冰碛堆上,这里也是先前游客能够抵达珠峰最近的地点了。2018年起,除经国家批准的珠峰攀登者或科考工作者外,游客不再被允许进入珠峰大本营。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲同上。四月的珠峰大本营已经有攀登队伍陆续进入,在此安营扎寨开展训练,为五月短暂难得的窗口期成功登顶做足准备。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲19年前的2004年7月我第一次来到这里,高原雨季的珠峰大本营空无一人。当年从绒布寺到珠峰大本营是乘坐当地村民的骡马车进去的,一车三座,每人30元。收费不算贵,但八公里的路途颠簸且耗时。</p><p class="ql-block"> 纵观以上三个地点,我认为珠峰的最佳观赏地点还是在绒布寺。出于环保要求,现在人们前来珠峰,观赏地点保留了绒布寺,往里包括游客接待中心和珠峰大本营不再允许进入,但这也足够了,俗话说“望山跑死马”,区区八公里的距离在垂直高差近4000米的世界第一高峰的巨大山体面前根本算不上什么,丝毫不影响对珠峰的观赏。至今前来珠峰的游客都是租车或自驾,外来车辆只能停留在距绒布寺20公里外的曲宗村,到绒布寺看珠峰须乘坐景区的电动环保专车,每人120元。至于留宿,绒布寺一带还是保留有当地村民开的接待客栈,这样也就为那些想欣赏珠峰日照金山和璀璨星空美景的游客提供了条件和保证。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲2019年6月16日,在飞往尼泊尔首都加德满都途中,除了前述的马卡鲁峰,我还望见了珠峰与洛子峰,<span style="font-size: 18px;">从照片中两座山峰的走向看,此时的飞机位于尼泊尔一侧珠峰的西南方向</span>。海拔8516米的世界第四高峰洛子位于珠峰南面稍东的方向,与珠峰相距3公里。两山之间的凹陷山脊叫做南坳,海拔7950米,<span style="font-size: 18px;">与珠峰、洛子峰主山脊共同构成了中尼界山,</span>是珠峰南坡尼泊尔一侧攀登珠峰的必经之地。由于洛子峰山头的棘突起落,人们又将洛子峰细分为主峰和两个卫峰(透过云层依稀可见)。望着眼前这个看似不起眼的画面,我在努力“设想”,如果此刻我站在画面中被白雪覆盖的南坳面对着珠峰,即如同我站在海拔10米的鼓山下院面对着海拔900米的鼓山。地球巅峰的宏大与人类的渺小令人叹为观止!</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲现在该说格重康峰和卓奥友峰了。这是从加乌拉山观景台拍摄的卓奥友峰与格重康峰的画面。画面中<span style="font-size: 18px;">扎嘎河谷历历在目,</span>一条长型山脊东头(左边)隆起的山峰是海拔7952米的格重康峰,长形山脊的西头是海拔8201米的世界第六高峰卓奥友峰。远看格重康峰与卓奥友峰似乎处于同一条山脊,实际上两山山脊之间靠近格重康峰一侧有一条断裂带,这在不同的角度能够清楚看到。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲加乌拉山观景台的格重康峰与卓奥友峰特写镜头。在加乌拉山观景台,格重康峰与卓奥友峰是一对显眼且清晰的山峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲近距离观看格重康峰与卓奥友峰的方便位置加在乌拉山西面的岗嘎地界,这是2009年9月17日在岗嘎镇318(219)国道上拍摄的卓奥友峰。应该是不久前的一场大雪,卓奥友峰的山体显得有些柔和。其时卓奥友峰东面的格重康峰被云层遮盖。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是2013年4月24日于岗嘎镇318(219)国道拍摄的格重康峰,其时格重康峰西面的卓奥友峰被云层遮盖。</p><p class="ql-block"> 格重康峰是全球除十四座八千米级山峰外的最高山峰,排位世界第十五高峰,仅比八千米级最末位的希夏邦马峰矮了75米。</p> <p class="ql-block">▲2013年4月25日自樟木口岸返回,于岗嘎镇西北方向拍摄的珠峰、格重康峰和卓奥友峰同框影像。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是上一张照片卓奥友峰的局部放大图。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是上一张照片格重康峰的局部放大图。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲同样的,在岗嘎地界,甚至能同时将马卡鲁峰、洛子峰、珠峰、格重康峰和卓奥友峰“一框打尽”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲2013年4月25日自中尼边境樟木口岸返程,为节省去往珠峰目的地72公里路程,我们没走翻越加乌拉山到珠峰的正道,而是选择从岗嘎走小路直插珠峰,这是途中拍摄的卓奥友峰与格重康峰。画面中自左至右标注的三座山峰分别为格重康峰、卓奥友峰和乔乌衣峰。海拔7351米的乔乌衣峰同为中尼界山,与乔乌衣峰右边山体之间的凹地是一个名叫兰巴拉的山口,海拔高达5700米,历史上曾经是中尼印三国民间往来的通道。中尼国界在那儿向西延伸至画面最右边的山脉后再沿山脉南下。直接跨过右边山脉,就是被称为西藏最后秘境的定日县绒辖乡地界。</p><p class="ql-block"> 曾经作为定日县城的岗嘎镇是318、219国道上的要冲,其南面是卓奥友峰北坡和拉布吉康峰东坡冰川溪流冲刷形成的大片河床滩地,河床滩地东西边缘分别有两条道路,东边的一条就是通往珠峰的捷径小路,如前所述,从吉隆、聂拉木、樟木口岸方向来的游客如果从这条小路去珠峰,要比走翻越加乌拉山的正道节省72公里的路程,当然了,那恼人的搓板路也在等着你。河床滩地西边的一条则是通往绒辖乡的公路。</p><p class="ql-block"> 被称为西藏最后秘境的定日县绒辖乡位于岗嘎南面喜马拉雅山脉南坡的中尼边境,那里曾经是全国大陆最后“解放”的地方。中尼边界条约签订于1961年10月,而1971年11月中国人民解放军才第一次踏入绒辖乡地界,当年解放军的迟到并没有影响中尼边境的划分,因为清乾隆朝时福康安进藏平乱驱逐廓尔喀外来之敌后在那儿立了一块界碑。绒辖乡还是藏传佛教著名尊者和苦行僧米拉日巴的圆寂地。游客涉足绒辖乡仅是近一两年的事,从岗嘎去绒辖乡85公里路程,途中须翻越海拔5430米的普士拉垭口,据说那儿是观看卓奥友峰的最佳位置。越过普士拉垭口一路下行就是珠峰南坡五条著名深沟之一的绒辖沟,沿途被驴友誉为中国最美的山路。而最初吸引人们前往的,则是位于这个世外桃源的两座海拔7000米的雪山——乔格茹峰和赤仁玛峰!</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是位于甘南藏族自治州府合作市郊的米拉日巴佛阁(摄于2013.4)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲2019年6月16日在飞往加德满都途中,继马卡鲁峰、洛子峰和珠峰之后,我还有幸见到了那梦幻世外桃源的两座7千米雪山。这是乔格茹峰,乔格茹峰又名门隆则峰,海拔7181米,是一座位于中尼边境中国一侧的雪山,也是绒辖沟周边最高的雪山。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是同时段拍摄的赤仁玛峰。赤仁玛峰又名高里三喀峰,海拔7134米,是绒辖乡地界中尼边境的界山,印度教湿婆和他配偶守护的神山,是印度教徒与藏传佛教徒顶礼膜拜的神山。赤仁玛峰顶有两座山尖,左边的为其主峰,右边的山尖海拔7110米。据说赤仁玛峰<span style="font-size: 18px;">曾经在十九世纪的一段时间里被认为是世界的最高峰。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲从尼泊尔一侧地界看赤仁玛峰(网上截图)。</p> <p class="ql-block">▲乔格茹峰与赤仁玛峰的同框影像,其中一座属于中国,一座为两国的界山。两座山峰都拥有两个名称,这和该地域的与世隔绝以及中尼边境不同民族有关。由于绒辖乡一带遥远闭塞,上世纪八十年代以前外国登山者多从尼泊尔一侧越界入境进行登山和探险活动。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲今年的《中国国家地理》杂志第三期登载了“门隆沟、西绒布、卡尔山谷——喜马拉雅深藏的三处秘境”一文,对人迹罕至的绒辖沟、门隆沟进行了介绍,并附了上面这张以乔格茹峰为中心的航拍图。无人机广角镜头摄取的这张影像十分震撼,画面中加乌拉山观景台的五座八千米级雪山清晰可辩,只是位置排列来了个倒置。该附图的拍摄角度与上一张乔格茹峰与赤仁玛峰同框的那张照片基本一致,都位于乔格茹峰的南面,只是作者的航拍器没有越过中尼边境线(否则冰雪覆盖的中尼界山会出现在画面下方),而我当时拍摄的位置则是在更南面的尼泊尔领空,使用的是长焦镜头。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲我们再借助卫星遥感地图来认识一下绒辖乡的绒辖沟、门隆沟、乔格茹峰和赤仁玛峰的地貌和地理位置关系。影像中黄绿色虚线为中尼界山,画面上部远方的雪山是拉布吉康峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲说完格重康峰和卓奥友峰,接下来是拉布吉康峰了。这是加乌拉山观景台拉布吉康峰的特写镜头。画面中拉布吉康峰显得有些扎堆,主峰难辨,没错,这是因为拉布吉康峰并不只止一座山峰,而是由数座六千至七千米级雪山组成的群峰,因此远望拉布吉康峰就成了画面中的模样。</p><p class="ql-block"> 拉布吉康峰位于卓奥友与希夏邦马两座八千米级雪山的中间,<span style="font-size: 18px;">是一座位于中国境内的雪山。</span>其正南面是绒辖沟,西南面就是西藏最著名的对外通商要道聂拉木县的樟木沟。从总体上看,南北走向的拉布吉康山脉构成了定日县与聂拉木县的界山,而山脉北端的主体群峰则呈东西排列,群峰中有三座(也有说四座)海拔超过七千米的山峰和数座六千米I的雪山。</p><p class="ql-block"> 要走近拉布吉康峰、观赏拉布吉康峰,最佳的地点是在318国道去往樟木口岸途中的拉隆拉至通拉山垭口路段。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲让我们去通拉山近距离接触拉布吉康峰吧。这是出岗嘎镇不远在318(219)国道西南方向的拉布吉康群峰,从这里已经可以看到呈东西走向排列的群峰了。</p><p class="ql-block">.</p> <p class="ql-block">▲这是聂拉木县门布乡夏木德村地界318与219国道的分叉路口。219和318两条国道自定日县白坝村合并为一条道路后延续133公里于这里再次分道扬镳,<span style="font-size: 18px;">右边是西去吉隆县以及更遥远的阿里方向的219国道,</span>左边的318国道向南翻越通拉山后沿樟木沟下行,113公里之外就是它的终点樟木口岸,拉布吉康峰就在途中通拉山的东南面。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">▲</span>2009年9月新藏之行,17日抵达夏木德村附近的219与318国道分岔路口,热心的陈师傅有意让我们领略一下通拉山垭口的景色,临时将车子驶离本该去往阿里的219正路,改道318国道开上了通拉山。画面中沿途<span style="font-size: 18px;">陡峭山坡上留下的白色车辙是那些胆大的越野车司机为抄近路而闯出的“野路”,这类越轨的野路在莽荒雪域的大山旷野司空见惯。远方海拔7292米的岗彭庆峰像一尊卧佛,头枕着通拉山静静地躺在那儿。其实从这里到岗彭庆峰至少还有50公里的路程,途中还要路过画面中被通拉山遮蔽的更高大的希夏邦马峰。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"></span></p> <p class="ql-block">▲当车子抵达坡顶时,映入眼帘的雪山顷刻震撼了我们,这是当年在拉隆拉台地上望见的拉布吉康峰的部分雪山,当时我们并不知道眼前这些雪山是拉布吉康峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲局部特写。拉布吉康群峰之一的东峰(Ⅱ峰)与拉布吉康主峰(〡峰)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲局部特写:拉布吉康群峰之一的错朗玛峰(左)和高耀康峰(右)。画面中连为一体的错朗玛峰与高耀康峰其实是两座独立的山峰,两山一前一后相距3公里。</p><p class="ql-block"> 通常情况下,人们说去樟木口岸翻越的是通拉山垭口,其实细分,整个通拉山又可分为拉隆拉和通拉山两个垭口,它们分别位于通拉山的两个隆起的台地上,其中海拔5126米的通拉山台地建有垭口标志的拱门,而稍低一些海拔5050米的拉隆拉垭口则没有。</p><p class="ql-block"> 当年我们不知道陈师傅带我们抵达的是拉隆拉台地(这里距离通拉山垭口还有十来公里的路程),更不知道眼前如此壮美的雪山是拉布吉康峰,是不久前一篇“穿越109,奔向喜马拉雅山”的游记让我重新翻阅了多年前的照片,认识了它们。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲2013年4月24日,在前往318国道终点樟木口岸的路上,再次踏上了曾经留下深刻印象的拉隆拉台地——当年不曾抵达的拉隆拉垭口南面壮美的拉布吉康雪山终于完整地展现在眼前。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是拉布吉康峰的一张“全家福”照,拍摄于拉隆拉垭口下坡途中。东西走向的拉布吉康群峰横亘于远方通拉山台地的南面,道路护栏下方是区分拉隆拉台地与通拉山台地的嘎弄曲沟地,沟地的房屋是聂拉木县318国道62道班,318国道从拉隆拉垭口下到嘎弄曲沟底的62道班后折向通拉山台地延伸。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 拉隆拉至通拉山台地是观看拉布吉康峰的最佳位置,我更认为,这里还是中国最美雪山景观地带,构成这些壮美雪山景观的是拉布吉康群峰和希夏邦马峰,尤其是拉布吉康群峰。想领略什么才是青藏高原冰峰雪岭的大美,请来通拉山,它一定不会让你失望的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"></span></p> <p class="ql-block">▲还是拉隆拉垭口去往通拉山台地的下坡途中,远方亦是拉布吉康的完整群峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲当年4月25日从樟木口岸返程途中于拉隆拉垭口半坡回望拉布吉康峰,可以看到并不深的嘎弄曲沟地和62道班。</p><p class="ql-block"> 一山两个台地垭口:从海拔4500米的夏木德岔路口翻越拉隆拉台地至62道班是16公里;从62道班再翻越通拉山台地至海拔3750米的聂拉木县城是63公里,两者合计全程79公里,即使算至中途海拔4427米的亚来乡也有46公里的路程,可见通拉山除了高大还更为“宽厚”。由此也就不难理解为什么规划中的中尼铁路不走名气大得多也更近的樟木沟(樟木口岸)而选择更西头的吉隆沟(吉隆口岸)了,因为樟木沟迤北的通拉山要比吉隆沟北面的孔唐拉姆山“宽厚”了太多,走樟木沟修建的铁路隧道要比吉隆沟长数倍,将大大增加修建的难度和费用。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲十年前我并不认识这些雪山,旅途的茫然让我失去了将她们更好记录下来的动机。掌握地理知识,做好出行功课,能进一步深化你对大自然的认知,让自己的行程增添无穷的魅力和乐趣。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲上一图从左至右雪山的局部放大:拉布吉康Ⅱ峰。前山脚下即318国道。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲同上:拉布吉康主峰与伸向通拉山台地的318国道。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲同上:几近完美金字塔型的拉布吉康Ⅲ峰,318国道于山前折西而去。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲同上:错朗玛峰与高耀康峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲同上:隆姆切峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲此刻<span style="font-size: 18px;">,拉布吉康群峰向人们诠释了什么才叫青藏高原的大美。</span>从嘎弄曲沟底跃上宽广的通拉山台地,车子行驶在海拔超过5000米的通拉山台地,.318国道直指远方的拉布吉康群峰,横亘在眼前的雪山延绵伟岸,又是一个“全家福”照!</p><p class="ql-block"> 拉布吉康主峰也被称为〡峰或中央峰,海拔7367米;距主峰东面四公里的Ⅱ峰也叫东峰,海拔7094米;距主峰西面三公里的Ⅲ峰也称西峰,海拔7072米。其余六千米级的著名山峰有错朗玛峰(6952米)、高耀康峰(6720米)、隆姆切峰(6850米)和查玛岗峰(6585米)等。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲来到海拔5126米的通拉山垭口。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲四月的通拉山垭口冰雪犹在。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲通拉山垭口的拉布吉康峰“全家福”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲垭口下山途中东眺拉布吉康群峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲拉布吉康主峰峰(上图局部放大)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲金字塔般的拉布吉康Ⅲ峰(同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲一前一后的高耀康峰与错朗玛峰(同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲隆姆切峰。这里的雪山海拔高度随便一下都要超过大名鼎鼎的梅里雪山(同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲千回百转,车子沿318国道继续下沉,此时能望见的雪山一定是樟木沟东侧的拉布吉康群峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲噢,别漏过拉布吉康群峰最西面的查玛岗峰(上图局部放大)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲隆姆切峰前面的山体已经遮住了她的腰身(同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲而总是形影相随的高耀康峰与错朗玛峰此时已难以区分(同上)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲继续往樟木沟里下沉,现在您还能辨别出远方拉布吉康的哪一座山峰吗?</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲路过海拔4427米的亚来乡。通过卫星地图查得前方的雪山是查玛岗峰东南面一座海拔同样超过6000米的雪山。再往下就要和拉布吉康群峰告别了。</p><p class="ql-block"> 我第一次知道拉布吉康峰的名字就是通过这张照片。当年途经亚来乡时,正门的一座高耸的雪山给我留下深刻印象,旅途结束我上卫星地图查找,一直没有结果,后来倒是在一幅单张的西藏交通图上看到了拉布吉康峰的标注,位置就在亚来乡的东面附近,由此我还一度怀疑亚来乡见到的这座雪山就是拉布吉康峰。现在终于明白拉布吉康峰并不止是一座山峰,也比她高得多。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲4月25日自樟木口岸返程,从沟里仰望高耀康峰和隆姆切峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲樟木沟与樟木镇(摄于樟木镇至樟木口岸的途中)。</p><p class="ql-block"> 翻过通拉山,钻出樟木沟,就来到了喜马拉雅山脉南麓的樟木镇。画面中深沟左边的大山是希夏邦马峰的南延,右边的大山则为拉布吉康峰的南延。高耸入云的雪山,郁郁葱葱的森林,海拔2300米的樟木镇民居建筑毗邻阶梯依山而布,猴子在街路两侧的屋檐电杆上嬉戏攀爬,印度洋扑面而来的水气清新湿润,我们<span style="font-size: 18px;">已然来到了另一个世界。自镇子再往下9公里,就是海拔1700米的樟木口岸了,从那儿去尼泊尔首都加德满都也就120多公里的路程,每想到此,一股莫名的感慨油然而生。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"></span></p> <p class="ql-block">▲俯瞰山城樟木镇。</p><p class="ql-block"> 自我们离开整两年后的2015年4月25日,包括樟木口岸在内的中尼一带边境发生了8.1级大地震,这个震级超过了2008年震惊世界的5.12汶川大地震,据说樟木镇因地震遭受到毁灭性重创。或因地偏人稀,我们很少获得这一次地震给当地造成的破坏信息 ,直到不久前有关方面才宣布自今年的5月1日起樟木口岸正式恢复双向通关。都说咱们是基建狂魔,八年了,可见当年地震对这一带造成的破坏程度。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲聊了加乌拉山口一镜呈现的四座八千米级雪山和世界第十五高峰格重康峰以及拉布吉康峰,剩下最后一座,也就是一镜之外的希夏邦马峰了。这就是在加乌拉山观景台望见的希夏邦马峰:一座唯一的完全位于中国境内的八千米雪山。由于距离最远,许多游人容易将其忽视,而更多的人则把拉布吉康峰当作了希夏邦马峰,这也难怪,加乌拉山观景台石碑的误导摆在那儿呢。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲好了,现在我们通过以上两张照片中箭头所指的雪山,来认识一下拉布吉康峰(上)与希夏邦马峰(下)之间的位置距离。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲将上面两张照片水平衔接,呈现在眼前的就是拉布吉康峰与希夏邦马峰位置距离的实景。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲这是加乌拉山观景台希夏邦马峰的特写镜头。通过画面中摩拉门青峰(红字标示)完全置于它身后主峰的背景之中,我们得以知道加乌拉山观景台位于希夏邦马峰的正东面。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲第一次见到希夏邦马峰即2009年9月17日陈师傅带我们登上拉隆拉垭口的那一次,这是当年在拉隆拉台地望见的希夏邦马峰。其时我们除了不认识拉隆拉垭口及垭口的拉布吉康雪山,也不敢确定位于台地东南方向的这座雪山就是全球十四座八千米级雪山之一的希夏邦马峰,因为她与我们接下去在219国道看到的希夏邦马峰有所不同,现在知道这是因为我们前后所处的观察角度不同造成的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲当年同地点希峰的特写镜头。画面中左边那个犄角突出的山峰是希夏邦马峰最具特征的卫峰摩拉门青峰,她位于希峰主峰的正东面,距主峰直线距离3公里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲2013年4月24日前往樟木口岸于拉隆拉垭口眺望希峰。傍晚时分,逆光加云层,希夏邦马峰难以看清。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲第二天自樟木口岸返程,在接近通拉山垭口的地段仰望渐露头角的希夏邦马峰,此时希峰东面高高翘起的摩拉门青峰尖尤显突出。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲抵达通拉山垭口,这是在垭口眺望西南方向的希夏邦马峰。沿前方一路下去都是樟木沟,其间途经亚来乡、聂拉木县城,99公里外就是中尼边境樟木口岸。</p><p class="ql-block"> 海拔8027米、排名世界第十四高峰的希夏邦马峰是唯一一座完全位于中国境内的八千米级山峰(其它十三座八千米级山峰中珠峰、洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰为中国尼泊尔界山(共有),乔戈里峰为中国巴基斯坦界山(共有)),她即是全球最后一座被征服的八千米级山峰,也是由中国人首创登顶的八千米级山峰,时间是1964年5月2日。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲分别认识一下希夏邦马峰的几座卫峰。在此如果不留意,极易将希峰最耀眼的摩拉门青峰给忽视了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲车子行进在冰雪覆盖的通拉山宽阔的台地上,台地西南方向的希夏邦马峰形影相随,如此景象一直延伸至近10公里外的62道班。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲看似近在咫尺的希峰与这里有着近50公里的直线距离。借助云层的变化可知行车的时长,进而知晓通拉山台地的宽广。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲远方的“卧佛”。</p><p class="ql-block"> 见识了318国道通拉山路段的希夏邦马峰,现在我们回到两条国道的分岔路,沿219国道西行去看希夏邦马峰。</p><p class="ql-block"> 照片右侧是分岔路口附近夏木德新村的一角(摄于2017年9月),远方的雪山是佩枯岗日山脉主峰、海拔7299米的岗彭庆峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲2009年9月新藏线之行我们第一次走219国道,全程除了玛旁雍错至阿里首府狮泉河一段外全为沙石搓板路,途中除了一路颠簸就是要随时提防来往车辆扬起的令人窒息的浓烈尘埃,好在往来的车辆不多。车子离开岔路口不久就进入了荒芜的路段,由于通拉山的遮挡,<span style="font-size: 18px;">人们总是首先看到前方的岗彭庆峰,</span>本该先期遇到的希夏邦马峰却迟迟不现,<span style="font-size: 18px;">也许正是这个原因,</span>许多急切盼望见到希峰的人错将眼前突显的岗彭庆峰当作了希峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲行程一阵子,道路左侧的希夏邦马峰终于现身了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲位于希夏邦马峰东面的摩拉门青峰完美展露。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲希夏邦马峰最具特征的卫峰,世界第37高峰,海拔7703米的摩拉门青峰(上图局部放大)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲此时的希夏邦马峰主峰像一坨圆馍。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲继续西行,希峰主峰山型出现变化。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲摩拉门青峰与主峰的角度变化明显。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲主峰的山体明显变化,出现两个峰尖。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲继续西行,岗彭庆峰角度也发生了巨大的变化,具有标志性的突显的“鼻尖”从原来的侧向转变为了正向。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲抵达佩枯错湖区附近,于219国道回望东南方向的岗彭庆峰与希夏邦马峰。看似并不很远的两座山峰它们之间的直线距离达30公里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲从佩枯错湖畔眺望希峰与岗彭庆峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲佩枯错与希夏邦马峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲佩枯错,位于日喀则市聂拉木县与吉隆县境,湖面海拔4590米,面积300平方公里,相当于47个杭州西湖的面积,为珠峰自然保护区内最大的湖泊。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲与希峰、佩枯错同框。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲依依不舍,在219国道去往萨嘎县方向的途中眺望希峰与岗彭庆峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲219国道萨嘎县与吉隆县的分岔路口眺望希峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲望见天边的希峰了吗?</p><p class="ql-block"> 2017年9月大北线之行,再次来到佩枯错,在前往吉隆县翻越孔唐拉姆山途中眺望希夏邦马峰,此时佩枯错在黄褐色山地的背面。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲于海拔5236米的孔唐拉姆山垭口附近眺望希峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲孔唐拉姆山垭口的希峰与摩拉门青峰。此时,摩拉门青峰的壮美得以充分展现。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲孔唐拉姆山垭口的希峰(局部放大)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲孔唐拉姆山垭口的摩拉门青峰(局部放大)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲图左上:海拔5236米的孔唐拉姆山垭口。图左下:垭口西坡的盘山路,真正意义上的喜马拉雅山脉南坡。图右:树立在垭口的珠峰自然保护区界碑。包括垭口背后(西面)的吉隆沟在内,以及垭口以东包括希夏邦马峰、珠峰在内的3.38万平方公里的广大地域都属于珠峰自然保护区范围。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲从孔唐拉姆山垭口眺望吉隆沟西面海拔6510米的脚姑拉峰,山脚左下方房屋建筑就是海拔4140米的吉隆县城北的一角。山路往下就是吉隆沟。借此可以看出孔唐拉姆山的“厚度”,据说中尼铁路就在这一带穿越,沿吉隆沟入尼泊尔。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲多面的希夏邦马峰。最后,我们借助希夏邦马峰与卫峰摩拉门青峰角度的变化来一览多面的希峰。</p><p class="ql-block"> 图1:加乌拉山观景台展现的希峰。图2:通拉山垭口所见的希峰。图3:拉隆拉垭口见到的希峰。图4:219国道见到的希峰。图5:219国道见到的希峰。图6:孔唐拉姆山垭口望见的希峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲加乌拉山口的那些巅峰级雪山到此告一段落了。在加乌拉山口,除了上述山峰,我们还能看到其它的一些雪山:这是矗立在加乌拉山口北面的康普勒峰。康普勒峰位于318国道嘉措拉山垭口的西面,海拔6405米,是日喀则地区重要山脉拉轨岗日的一座雪山。拉轨岗日山脉西起佩枯错北,东至江孜浪卡子两县交界的宁金康桑峰,全长360公里。拉轨岗日北坡属雅鲁藏布江流域,南坡则属于喜马拉雅山脉珠峰自然保护区的朋曲流域。横贯中国东西的318国道最高点嘉措拉山垭口即是拉轨岗日山脉最重要的一个山口,人们熟悉的卡若拉冰川就位于拉轨岗日最高峰、海拔7206米的宁金康桑峰的西坡。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲海拔5248米的嘉措拉山垭口,318国道最高点,这个海拔高度甚至超过了珠峰大本营(2013.4.24)。</p> <p class="ql-block">▲嘉措拉山口西面的康普勒峰。<span style="font-size: 18px;">嘉措拉山为拉轨岗日山脉的一个垭口,是拉孜县与定日县的界山,以垭口为界,北坡属拉孜县,南坡归定日县,下南坡即进入了珠峰国家级自然保护区。</span>图1:<span style="font-size: 18px;">嘉措拉山北坡上山途中西望康普勒峰。</span>图2:从垭口西望康普勒峰。图3:嘉措拉山南坡下山途中北望康普勒峰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲除了北面的康普勒峰,还有观景台东南方向的两座尚不知名的雪山,这些山峰的海拔高度估计都在6至7千米上下,也极可能是某座著名雪山的不同面,期待有一天能找到它们的出处。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">▲通拉山的那些雪域精灵。左上:藏原羚;右上:藏狐;中:藏野驴;左下:旱獭;右下:藏雪鸡。</p><p class="ql-block"> 都说“西藏是一种病,不去治不好,去了戒不掉”。一直在想,是什么让人们对西藏如此地魂牵梦萦痴情前往?我想,除了碧水蓝天,梵心净土,最勾魂的应该是那里的冰峰雪岭了:她是雪域西藏最壮美的景色、是那里生命的孕育之域、信仰的催生之所、灵魂的寄慰之地,一切的一切,是那里最高洁的存在。借助加乌拉山,让我们走近她的怀抱。</p><p class="ql-block"><br></p>