探访“抗美援朝 第一渡〞～辑安（今为：集安）

青花瓷

　　2023年7月27日，是朝鲜停战协定签字，“抗美援朝战争胜利70周年〞。为了贯彻落实习近平总书记“伟大抗美援朝精神跨越时空、历久弥新，必须永续传承、世代发扬。”的讲话精神，铭记历史、缅怀英烈、珍视和平。

吉林省集安市市委、市政府和中国战略与管理研究会志愿军研究会，共同于2023年7月17日-19日，在集安市紫都苑宾馆，举行“抗美援朝战争胜利70周年〞纪念活动。志愿军研究会组织了以邓穗会长、刘煜滨副会长、徐彬副会长为首的代表团，赴集安市参加此次活动。

辑安（现为：集安）市口岸，全市人口才20多万，是中朝边境一座美丽的城市。当年中国人民志愿军“抗美援朝”跨过鸭绿江最重要的三个口岸之一，自1950年10月，中国人民志愿军先后从吉林省辑安渡口跨过鸭绿江，赴朝参战的部队有十三兵团、九兵团、十九兵团、二十兵团的42、38、50、20、26、68、24、1、21军，以及炮8师、炮61师、铁道兵1师、3师等9个军，若干特种兵部队、后勤保障部队，以及地方政府组织的运输、救护、修桥、修路队伍。

原中国人民志愿军领导机关、各部队的志愿军后代代表，原国家各有关部门的领导、志愿军问题研究的专家，也受邀参加了此次纪念活动。

集安市党委、市政府的各部门领导也都参加了这一活动。

　　1950年10月15日～16日夜，由于敌情的变化，我中国人民志愿军第42军一部，为阻击从朝鲜元山、咸兴登陆的东线美伪军之敌，接到志愿军司令部的命令，以成建制的战斗部队开始跨过鸭绿江入朝参战，比全军大部队入朝时间提前了三天。

为此，集安人民以“抗美援朝～第一渡〞这一历史事实来回顾、纪念中国人民志愿军“抗美援朝胜利七十周年〞纪念日。

中央电视台制作的<国家记忆>∽“抗美援朝 保家卫国～3～秘密入朝〞，邀请了当年参战的老战士，回顾、制作、播放了这一段历史。

每天清晨，清馨、美丽、庄严的集安市政府大楼前广场，是居民们晨练的好场所。

四千多年前的高句丽文化历史标志，也矗立在政府大楼前，显示出集安城悠久的历史文化底韵。

市政府在楼前广场，精心布置了一个“纪念抗美援朝胜利七十周年”图片展览，供群众参观。

以教育人们居安思危，不要忘记在祖国遇到危难的时候，英勇的中国人民志愿军和辑安（今为：集安）人民挺身而出，勇于献身，为保卫祖国和中国人民刚刚获得的幸福生活，贡献出自己的力量甚至生命。

7月17日上午，集安市政府领导和志愿军研究会代表团的同志们，共同参观了这一展览。

市政府的领导与志愿军研究会的领导一同参观。志愿军研究会会长邓穗（左一），集安市委焦文民书记（左三）。

志愿军研究会付会长刘煜滨（前右一），与集安市市长赵俊鹏（前右二）进行交流。

志愿军研究会付会长徐彬（左一）、原志愿军参谋长李达将军的女儿李彤妍（左二）参观展览。

抗美援朝问题研究专家刘峥（右一）观看展览。

展览共分为八个部分，分别展示了在“抗美援朝”的那段特殊的年代，辑安市及人民所经历的遭遇以及表示出的勇气和采取实际行动。

1950年6月25日朝鲜内战爆发后，美军的飞机轰炸、扫射朝鲜的城市、村庄，同时不断有炸弹扔到了辑安人民的头上。

中国人民奋起反抗，从1950年10月到1953年春，中国人民志愿军从辑安（今为：集安）过江的部队人数就达到42万多人，后勤保障部队和各类支援人员达10余万人，是志愿军部队入朝作战和救护伤员，运送物资的重要通道，

1950年下半年朝鲜战争爆发后，大批朝鲜灾难民涌入辑安（今为：集安）市，同时还有朝鲜政府机关及朝鲜人民军零散入员入境，辑安市政府和人民以极大的热情，帮助他们渡过难关，并协助朝鲜有关部门整编了三～四万名人民军的部队，休整后使他们重返前线。

抗美援朝战争爆发后，辑安（今为：集安）人民共动员了512名青年参加了志愿军，其中214名辑安藉人员牺牲。另外，辑安还组织了上万人的随军担架队、翻译队、运输队、勤杂护理队等辅勤人员入朝，支援我们志愿军。在抗美援朝期间，辑安人民共修路1800余公里，架设修缮临时便桥21座，架设浮桥16座，抢修浮桥40余次。1951年3月，辑安鸭绿江大桥被敌机炸断，辑安市紧急动员了3万余人抢修大桥，经过昼夜抢修，终于恢复了通行。另外辑安人民还克服困难，协助妥善安置朝鲜难民难童。辑安人民为支援“抗美援朝、保家卫国〞，积极捐款捐物，先后共捐了旧东北币157898万元，可以买一架战斗机。

1951年初，辑安（今为：集安）成立了纠察队，防止敌特进行了破坏。从1950年到1952年共发防空警报1500余起，以减少敌机轰炸对人民生命财产造成的损失，受到了中央领导的表扬和宣传。

辑安（今为：集安）是42万志愿军和17.2万支前担架队入朝作战的最前沿。是18.2万名志愿军伤病员和15万辆（次）火车进出支援朝鲜战争前线的大后方。为此，时至今日，集安（原辑安）还留存了很多在战争年代修建的遗址，遗迹，并广为中央及省市各大媒体、新华社、各电视台宣传报导。集安人民用实际行动，描绘出“抗美援朝～第一渡〞这一名符其实的闪亮名片。

集安（原辑安）市政府各部门，对于“抗美援朝”战争这段的历史，以及由于辑安（今集安）市所处的特殊地理位置，发挥的作用，极为重视。他们广为收集资料，就是要把这段经历向集安人民，向广大志愿军和所有为抗美援朝作出过贡献的人员和他们的家属后代，向历史做一个良好的交待，以便更好的传承。

在“抗美援朝”战争中，也涌现出一批辑安藉的战斗英雄，支前模范。如全国知名的战斗英雄，曾用机槍打下过一架美军P一51战斗机，带领两名机槍付射手打垮美伪军每次500多人的3次集团冲锋，消灭了30多名美伪军的42军125师375团一连机槍手关崇贵。有空军战斗英雄，曾击落敌机四架，被苏联军事顾问赞誉为“空中坦克”的志愿军空四师十二团一大队大队长李永泰。另有靠一根扁担带领担架队，活捉25名美伪军的辑安第三担架队队长、民兵英雄曲洪一。活抓美军飞行员的村民祝文等英雄人物。他们是集安人民的骄傲。

展览诠释了“谁是最可爱的人”，有理有据，有统计有照片。英雄的辑安（今为：集安）人民以自己的实际行动，积极支持当年毛主席、党中央被迫发起的“抗美援朝 保家卫国〞这一可歌可泣的新中国立国之战，使我们代表团全休成员倍受感动。

7月18日，集安市政府在“集安口岸”广场，举办了有上千人参加的隆重纪念“抗美援朝胜利七十周年”大会。吉林省、通化地区、集安市政府各级领导及志愿军研究会代表团的全体成员都参加了这一盛会。

　　集安市委书记焦文民和志愿军研究会会长，第二任志愿军司令员邓华将军的儿子邓穗分别讲话。

集安市的文艺团体表演了精心准备的反映“抗美援朝”战争的文艺节目，获得大家的一致好评。

记者采访当年在辑安（今为：集安）实施“抗美援朝～第一渡〞，的志愿军部队指挥员，42军军长吴瑞林的女儿吴海洋教授，（她是著名眼科专家、硕士研究生导师、武警十大忠诚卫士、第十届、十一届全政协委员）

参观集安铁路国门展览区。中国人民志愿军总部当年参战主要领导指挥人员名单一。

中国人民志愿军总部当年参战主要领导指挥人员名单二。

原志愿军参谋长李达将军的女儿李彤妍站在写有父辈姓名的解说牌前留影。

1950年，由十七个国家组成的所谓“联合国军〞出兵情况汇总。

集安口岸，国门铁路桥旅游景区经理孙连华，不但自己对辑安（今：集安）作为“抗美援朝～第一渡”这段历史有着深入的调查研究，同时把自己的女儿，也培养成爱国主义教育的小解说员、宣传员。在集安口岸，铁路桥头，首先由小解说员向各位领导们进行讲解。

原志愿军铁道兵司令员郭维城将军的女儿，志愿军铁道兵后代联谊会付主任郭梅，站在集安口岸，在当年父辈为取得“抗美援朝〞战争的胜利，而日夜奔波操劳、维护抢修中朝铁路钢铁运输线，在鴨绿江大桥铁道边留念。

原志愿军1军7师参谋长曾招捌之子、原甘肃省旅游局机关党委书记曾宪钢，站在父辈当年跨过鸭绿江，入朝参战的集安口岸，铁路桥头留念。

集安口岸，铁路桥对面就是朝鲜。当年我的父辈是中国人民志愿军42军124师付政委兼政治主任汤从列。是1950年10月15日～16日夜，首批跨过鸭绿江入朝的亲历者和现场指挥员之一。根据他当年留存的工作笔记而于1997年写下了回忆录“八千里路云和月～朝鲜战争中的42军”一书记载：10月15日～16日夜，由42军124师付师长肖剑飞率370团一部先行过江，紧接着124师全师共15000余人全部过江，几位师领导分头指挥部队过江。

我望着鸭绿江对面，铁路桥边朝鲜土地上的小山坡，仿佛看到我的父辈就站在山坡上，一边看到敌机轰炸，烈火燃烧着的朝鲜村庄，一边又是相对安宁的我国大好河山，同时默默的注视着义无反顾的部队过江，耳边也响起他当晚做的感慨诗篇：风潇潇兮易水寒，壮士此去兮不复还。彊场杀贼兮缚群寇，赴汤蹈火兮挽狂澜。

距离集安铁路桥口岸上游数公里处，有一由朝鲜方面修建的公路桥。桥对岸就是朝鲜边境城市满浦。疫情之前，中朝两国人民开展互市贸易，进行旅游。疫情之后，两城市现在虽有通讯联络，但人员交流一直未开放。

志愿军研究会代表团成员之一，原外交部驻朝鲜大使馆参赞姜亚先（左），为推动中朝两国之间的友好交往，曾走遍了朝鲜的山山水水。也曾多次到朝鲜的滿蒲地区进行考查，这次到边境城市中方一侧的集安，遥望曾留有足迹的朝鲜滿蒲市，对做为中朝边境城市的集安市寄予厚望，特与集安市委组织部长梁刚（右），共同拍照留念。

原全国人大外事委员会法案办公室付主任，著名的边界问题专家、志愿军研究会代表团成员周卫国，多次参与了我国与毗邻我国国家的边界批约基础工作和边界立法工作，这次到访集安市，旧地重游，特地在曾经为之工作过的地方拍照留念。

志愿军研究会代表团的领导付会长刘煜滨（左二）、付会长徐彬（右二）、秘书长杨涛（右一）与集安市委、市政府的领导市长赵俊鹏（左一）、组织部长臧旺红（左三）在集安中朝边境陆路口岸～鸭绿江公路桥上留影。

志愿军研究会代表团与集安市委、市政府的领导共同在集安陆路口岸大桥上留影。

7月19日，志愿军研究会代表团和集安市领导，共同前往集安市烈士陵园，祭扫在“抗美援朝”战争中牺牲的革命先烈。

在集安市革命烈士陵园，望着志愿军前辈们所使用过的物品，以及在抗美援朝战争中牺牲的集安藉烈士英名录，和成片的墓碑，所有参加祭拜的同志们都万分悲痛，大家默哀、鞠躬，并献上鲜花，来寄托我们的哀思。

集安，不仅是“抗美援朝”战争中的英雄城市，同时还留存有厚重的历史文化积淀。在集安市博物馆，展示了四千多年前，公元3年至427年高句丽政权定都集安的史料供来宾欣赏。

集安作为高句丽王朝存在的政治、经济、文化中心，时间长达425年。

　　古代的灿烂文明在集安境内留下了许多文物古迹。1994年，在联合国科教文组织第28届世界遗产委员会大会上，中国高句丽王城、王陵及贵族墓葬共43处遗址（其中42处在集安境内）被列《世界遗产名录》，集安成为中国第30处世界文化遗产。2020年高句丽文物古迹景区被评为国家5A级景区。

长寿王陵（也称：将军坟），是高句丽第二十代国王高巨连的王陵。建于公元五世纪，由于该王统制高句丽政权达75年，本人活到97岁，这在古代的生活条件和医疗条件情况下，是极为罕见的。

长寿王的陵墓，由大条石堆积而成，有“东方金字塔”美誉。

好太王陵及墓碑也是集安市的重点保护的文物。好太王高安是长寿王的父亲，一生征战，非常有建树，为高句丽王朝打下大片疆土，只可惜辛劳过度，英雄命短，一生只活了38年。真是前人栽树，后人乘凉。

集安市博物馆尚海馆长（右一）是研究高句丽历史文化的专家。对于这段历史，非常熟悉，那怕最微小的细节，都需要有着非常深刻的了解和知识的积累。把四千多年前的历史，讲的有声有色，有根有据，没有点真功夫是无法胜任的。

　　集安是多民族聚居区，生活着汉族、朝鲜族、满族、回族等各民族居民。各族群众都有不同的生活方式、习惯和理念。 集安市委、市政府、文旅局及有关部门领导都能够根据国家的有关政策，妥善的保持好各民族的特色和文化遗产，引进高科技技术，做到古老的文化与现代科技相融合。

朝鲜族文艺表演。

高句丽古代文化艺术表演。

篝火晚会。

无人机表演。

集安市的各级领导，都非常重视对青少年的革命红色传统教育和引导。我们在集安期间，多次看到、听到在各个层面，如：政府、集体、个人举办的“抗美援朝 保家卫国”的图片、文物展览。由儿童来进行宣传、讲解，显示出集安人民：“从娃娃抓起，不忘初心，牢记历史〞朴实、纯洁的优秀本质，使我们大家印象深刻。

7月19日上午，集安市文联还组织了市各单位与志愿军研究会代表团进行“纪念志愿军抗美援朝胜利70周年暨集安～抗美援朝第一渡”历史回顾交流。大家都受到了一次深刻的爱国主义传统教育。

“一条大河波浪宽，风吹稻花香两岸……”。乘船航行在鸭绿江上，望着朝鲜三千里江山，仿佛看到我们的前辈，中华民族优秀的儿女，为了“保家卫国”，舍身忘死，贡献出了他们的一切，甚至生命。我们被这种精神所感动，泪水止不住的往下落。我们的先辈懂得，中朝两国“辅车相依，唇亡齿寒〞的道理。看着我们美丽的城市～集安，看着我们的人民过着安宁的生活，我们一定要向我们的前辈学习，居安思危，把国家建设的更加美好、强大。

　　到集安市的交通问题，是集安的一个短板。由于各种原因，目前还没有到集安的直通高铁（2025年高铁可以修到通化火车站）～火车站出站口再坐城际大巴（20元）到集安。

现在有3种方式可到集安市：

1/飞机到通化（三源浦机场）～坐机场大巴（30元）∽到通化客运站/（火车站门口）坐到集安市的城际巴士（20元）。

2/坐高铁到沈阳北站∽附近的省际客运站～坐直达集安市的城际巴士（120元/每天一班）。

3/坐高铁到沈阳北站∽附近的省际客运站～坐到通化的城际巴士（90元/每小时一班）∽通化火车站门口∽转乘到集安市的城际巴士（20元/每小时一班）。

到美丽的“北国江南～边境城市集安来旅行吧！

集安人民欢迎的口号是：“集安最美，因为有你〞。