2023绿色树祁连山骑行第九天

赛军

<p class="ql-block">今天从青石嘴镇至大通城关,距离79公里,要翻越海拔3790多米的达坂山。</p><p class="ql-block">距离长,连续16公里上坡,是一场考验!</p> <p class="ql-block">最近几天,天气异常好,至少在我们每天到达住宿点前,天气都不错。</p> <p class="ql-block">想考211的,保存本照片啊!</p> <p class="ql-block">两个孩子,出发8公里左右,体力明显不支,骑行速度基本和步行差不多。我的总结是,昨天太舒服了,但又不好好休息。</p><p class="ql-block">今天一出门就是缓上坡,他们的体能跟不上了。</p><p class="ql-block">所以,立刻决定让他们两个上车。</p> <p class="ql-block">骑行13公里左右,到达达坂山观景台,可能是在车上好好反省了自己的错误,两个孩子分别继续骑行。</p><p class="ql-block">虽然速度依旧不快,但是比刚出发时状态好了很多!</p> <p class="ql-block">达坂山山腰处的观景平台,远处就是我们昨天爬的岗什卡雪峰。现在距离我们已经这么远了。</p><p class="ql-block">距离终点越来越近,同时距离我们沿途美好的回忆也越来越远!</p> <p class="ql-block">三个2,正好有三个2。</p> <p class="ql-block">爬坡其实没有什么窍门,只要合理使用变速,让自己不耗费过多体力,那怕再慢,总有登顶的一刻…</p> <p class="ql-block">终于,历时三个半小时,大家顺利到达达坂山隧道处。</p> <p class="ql-block">隧道口的“227”,和国道227,完美重合。一定要合影一张!</p><p class="ql-block">可以起飞了!!!</p><p class="ql-block">虽然你们今天有一半的坡没有体验,希望你们记住,骑行,不是随随便便的,没有好的体力和耐力,骑行的意义,你体会不到!</p> <p class="ql-block">达坂山隧道,是亚洲第一高海拔隧道,其中有几项设计,还是全世界首创。</p><p class="ql-block">全长1400多米的隧道,让我们翻越达坂山不再那么崩溃。</p><p class="ql-block">如果没有这条隧道,我们还要继续爬升!</p> <p class="ql-block">翻越达坂山后,开始连续下坡,不过,这条路,不敢放开速度。旁边,就是万丈深渊,一个不小心,就可能翻落山下。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">这不,不知何时,事故车辆依旧静静躺在谷底。爬坡难,下坡更难。想下坡速度快,必须有很好的车辆掌控能力,能正确控制刹车。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">回望来时的路,其中的艰苦和疲惫,只有你亲自骑行过,才有感觉!</p> <p class="ql-block">宝库河,下午的行程轻松很多。基本下坡和平路。</p> <p class="ql-block">阳光温暖的午后,这样的河水,怎么能不下去呢?只是泡一下脚,一天的疲劳,顿时无影无踪!</p> <p class="ql-block">下过河,及时换衣服。</p><p class="ql-block">身材还可以!😍</p> <p class="ql-block">距离今天的终点,只有10公里了,经过清凉河水的滋润,大家速度明显加快了。</p><p class="ql-block">到了住宿点,好好休息一下吧,全程中最长最大的坡就在明天了!</p>