<p class="ql-block"> 进入七月份天气十分炎热，强对流雷暴雨天气较多，进入伏天后更加酷暑难耐，进入暑运运输的关键环节。吉林机务段关工委及时组织关工指导组、关工小组深入车间班组开展暑运安全教育。</p><p class="ql-block">吉林客车运用车间关工小组副组长赵洪余、副组长李毅来到客运车间派班室，向乘务员了解暑运行车情况，得知部分青工是暑运行车是头一年，遇事缺乏应急处理经验，急需开展事例安全教育。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 吉林客运车间派班室的暑运、汛期安全掲示。</p> <p class="ql-block"> 关工小组副组长赵洪余同志结合自己多年的行车经历，叮嘱青工安全行车无小事，发生问题要能处理会处理做到及时处理。在出乘前充分休息，乘务中精力充沛。出乘前根据班次做好预想，制定应急处理防范预案。暑运期间每一次乘务，都要对关键区段、关键点全面掌握。遇到险情及时采取措施，把险情隐患控制在最小范围内。</p> <p class="ql-block"> 关工小组副组长李毅同志向值班员任宏伟了解乘务员出退勤情况。</p> <p class="ql-block"> 并对青工们讲述了吉林至敦化间的倒树中断行车案例。教育青工暑运期间一定要掌握汛期车间悬挂的水害关键地段、关键点做到心中有数。</p> <p class="ql-block"> 乘务员出乘酒精测试中。</p> <p class="ql-block"> 客运车间读书小组组长彭佳诚在做出乘前酒精测试中。</p> <p class="ql-block"> 测试乘务员的行车卡，佩戴行车记录仪。</p> <p class="ql-block"> 青工彭佳诚说：老师傅的给我们又上了一课，暑运运输对我们来说，必须把责任落实在行车上，明确自己的工作职责，乘前充分休息，运行中精力充沛，认真瞭望关键区段严守速度，发现问题及时停车处理，保证暑运行车安全。</p> <p class="ql-block"> 出乘青工们一致认为：暑运期间一定按照规章制度严格去做，一点也能不马虎，坚守岗位担负起责任，积累更多的行车技术本领，应急处理方法，做到遇事不慌。从出勤开始按照要求一步一步去做，把标准化作业落实到每一次乘务工作中，为确保暑运行车安全而努力工作。</p><p class="ql-block"> 吉林机务段关工委</p><p class="ql-block"> 2023年7月25日</p>