肖彦伟：技术员到项目经理的成长之路

通达公司办公室

　　“从技术转到管理要从心态上、技术上和思维上进行调整，才能做好项目管理。”肖彦伟扶了扶眼镜，沉思道。从技术员到项目经理，肖彦伟退缩过、迷茫过，但领导的鼓励、团队的信任和自己的坚持，让他一步步走过来，从龙西路到偏壮线，从“幼稚”到“成熟”，两年多的历练，肖彦伟言语中充满了自信。

　　“在龙西路建设中，肖彦伟哭过多次。”杨永春说。当时，通达公司单位账面几乎没有资金，承建的龙西路是一级公路标准，经过深入思考，决定让年轻的肖彦伟担任该项目经理。

　　被领导委以重任，肖彦伟高兴极了。因为龙西路不仅是通达公司首次参与建设的一级公路，也是河北省首条农村一级公路建设项目。“当时条件特别艰苦，成立项目部的资金都是借的。”肖彦伟说。当他带领程建刚、申国强等人意气风发地进场，准备通过苦干翻身的时候，却没有想到，刚一清表，就让他傻眼了，“不知道接下来怎么干。”

　　困难和挑战一个接着一个涌来。龙西路做为一级公路，质量要求严苛。成型路基只有层层报检合格后，才可进入下一道工序。在石料厂段路基施工中，填筑材料为粉砂土，土质像面粉一样，又细又散，水洒在上面立刻变成了小球，根本渗不下去，前脚洒水后脚干，洒水量不好掌控。而当时，邯钢搬迁厂区施工作业面大，带动当地水费价格上涨，平时一车水10元左右，当时一车水却高达80元。为节约成本，洒水量不够，加上经验不足，一遍遍碾压，一次次检测，压实度多次报检不达标，导使工期滞后。“感觉已经尽力了，可是工作还是干不好、干不顺，家里人也不理解......”肖彦伟说，当时心里就打了退堂鼓。

　　不光技术上跟不上，管理上也是一片“混乱”。总承包单位、监理、指挥部、施工方等众多关系，肖彦伟理不顺、协调不好；项目部人员少，人员摆布不开，工作拉不开栓；工程建设中各种材料，肖彦伟有的听也没有听说过，根本对接不上；与地方问题的协调，肖彦伟更是没有经验，整日像一只没头的苍蝇，怎么忙似乎也忙不到点上。加上，那段时间连续下了两个多月雨，路基翻浆严重，需要一遍遍重新处理。肖彦伟最后的一点希望也浇灭了，一个大男人，在那个夜深人静的夜晚，忍不住落泪了，泪水里有迷茫、有压力、有委屈、也有坚韧......

　　“要多往高处走，你只有站在高处，才能看的远。”杨永春一次次给肖彦伟鼓劲打气，给予他最大的支持。站在龙西路施工现场那座最高的山头上，肖彦伟擦干眼泪，暗暗下定决心，不管怎么样，都必须咬牙坚持下去。肖彦伟说：“虽然吃了不少苦，但我们最终坚持下来了，不光技术上、管理上得到了提升，更让我们树立了信心。”

　　在肖彦伟的带领下，龙西路路基施工克服了湿陷性黄土、煤气管道纵横交错等诸多难题。 2022年6月2日,随着最后一车沥青拌合料摊铺、碾压完成，该工程可开工路段乱石岩至西戌，4.75公里沥青油面摊铺完工。肖彦伟再次爬到山顶，眺望这条让他倾洒泪水和汗水道路时，心里感到了从未有过的畅快和自豪。

　　之后，肖彦伟又作为项目经理，圆满完成了新桥桥、辽城桥、魏家湾三座水毁桥的建设任务。他把每一项工程建设都当做学习的课堂，都当做锻炼自己、提升自己的熔炉，让他不断成长和成熟起来。

今年4月份，肖彦伟作为偏店——壮口道路改造提升工程的项目经理，带领参战人员转战偏壮线，比起在龙西路带项目，他多了一份自信。偏壮线道路改造提升工程现场、点多，难度大，存在局部路基沉陷、坑槽路段多、线路排水不畅、道路线型不好等缺陷。为了优化线型，他和郭海洋面对旧路改造工程没有占地指标等困难，积极与乡镇协调，与农户沟通，完成了赵裕观景台、杨家寨石料厂、“漫水桥”路段等优化和改造。

图：张转移

为了快速推进施工，他和同事们强化施工组织与现场管理，采取“协同作战”与“交叉推进”的施工模式，实现挡墙浆砌、排水修筑、桥梁建设等多道工序无缝衔接。排兵布阵，科学施工，经过全体参战人员的共同努力，仅用94天时间就完成了原本150天的建设任务，将全长12.435公里的四级乡道升级改造为二级公路，改善了沿线赵峪村、韩家寨村等8个村庄1.2万群众出行环境，提升了乡村面貌。

从技术员到项目经理，从施工者到管理者，肖彦伟说，不光自己在转变，每一个人都在转变。以前自己干自己的活，交流不多，协作不多，凝聚力不强。现在，项目部一有时间就会组织召开“谈心会”，大家坐在一起，畅所欲言，有想法说出来，有意见提出来，有困难一起商量解决的办法.......“工作有分工、有协作，工作和学习氛围特别好，战斗力也特别强。”肖彦伟开心地说。尤其是在水稳铺筑和路面铺油工作中，全体参战人员心往一处想，劲往一处使，昼夜施工，提前20多天实现了全线贯通，为“大干100天”劳动竞赛活动交出了一份靓丽答卷。

“为担当者担当，为奋斗者圆梦。”肖彦伟说，现在公司为每个人都提供了舞台，搭建了平台，他会继续努力，做一个奋斗者、担当者。

文字：张转移

图片：李竞芳

审核：贾树军