西藏行完结篇

申芳

　　在恋恋不舍中，离开拉萨，准备返程。

返程乘坐火车，需要两天的时间，一路沿着青藏线徐徐驰行。一路拍照，一路记录，只为把最美的风光留在眼里，把对祖国山河的壮美记在心间。让我们一起随着青藏铁路再次了解一下这条美丽的天路吧！

青藏铁路简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁1级铁路，是中国新世纪四大工程之一，也是世界上海拔最高、路最长、通过永久冻土区最长和最高的高原铁路。

　　青藏高原，被称为“地球第三极”，这里雪山连绵，河湖密布，极尽雄浑壮美。但这里高寒缺氧，群山阻隔，冰雪覆盖，是地球上最难以到达的地区之一。1300多年前，文成公主进藏，用了三年时间，才从长安走到拉萨；70年前，新中国进藏物资驮队每行进1公里，就要消耗掉12峰骆驼。“那里只有藏地雄鹰才能飞过”，这是当年青藏高原常人难去、物资难进的真实写照。早在1919年，孙中山在《实业计划》中，就规划了高原铁路的宏伟设想，那时战乱动荡、国力凋敝，“修建高原铁路”这一蓝图注定无法实现。但中国人百折不挠的精神之火从未熄灭。经过几代人的不懈努力，这个伟大的梦想变得清晰起来。2001年6月29日，举世瞩目的青藏铁路格尔木至拉萨段，正式开工建设。把铁路修进西藏，是新中国老一辈党和国家领导人的夙愿，也是西藏和全国各族人民的殷切期盼。但限于国家当时的财力和技术水平，青藏铁路历经“两上两下”，只建成一期工程西宁至格尔木段，于1984年投入运营。进入新世纪，我国综合国力显著增强，高原人民期盼已久的青藏铁路终于迎来历史性的机遇。2006年7月1日，青藏铁路全线通车。2005年至2020年，西藏自治区GDP由248.8亿元增长到1902.7亿元，年均增速保持10％以上，青藏铁路已成为青藏两省区经济社会发展的动力引擎。

　　清晨七点的拉萨市区，空气清冽，阳光慢慢点亮这座高原城市。在酒店吃了早餐，由司机把我们送往拉萨火车站，巧合的是送我们的司机也是河南老乡，来拉萨七年了，陪着女儿在这里读书。一路唠唠家常，很快到了火车站。挥手告别拉萨，别了拉萨！别了，西藏！

　　老爸老妈在酒店吃早餐。老两口愈发年轻，不显老，还很有活力。许是心情好，福报大，儿女双全，家庭美满，他们也开心、如意。每次一次出行，俩人都兴致勃勃。

挥手告别拉萨，火车站留影。

开启青藏铁路游。一路雪山、戈壁、草原、湖泊，高山草甸相伴；野驴、藏羚羊、牦牛、田鼠、雄鹰相随。

离开拉萨第一站：羊八井。羊八井，即羊八井镇，位于西藏拉萨市西北9 1.8公里的当雄县境内。热田地势平坦，海拔4300米，南北两侧的山峰均在海拔5500~60 00米以上，山峰发育着现代冰川，藏布曲河流经热田，河水温度年平均为5℃,当地年平均气温2. 5℃,大气压力年平均为0.06兆。附近一带经济以牧业为主，兼有少量农业。青藏、中尼两条公路干线分别从热田的东部和北部通过，交通尚为方便。

第二站当雄站。当雄站，位于西藏自治区当雄县。站长1520 米，共有7条股道，设有观景台。站房设计以白色为主，布局呈斜体品字形。有14列旅客列车经过此站，其中6列停靠。距拉萨站164 公里，格尔木站978公里。办理旅客乘降。海拔4293米，属于高海拔地区，平原人来工作或旅游，要注意预防高原反应。

第三站，那曲站。那曲县，隶属于西藏那曲地区，是藏北政治、经济、文化、交通、信息、通讯中心。位于西藏自治区中偏北，唐古拉山和念青唐古拉山之间。南与当雄县接壤，北与聂荣县、安多县相连，东与比如县、嘉黎县相靠，西与班戈县毗邻。海拔均在4450米以上，东西最大距离233千米，南北最大距离185千米，总面积16195平方千米。

第三站，安多站。安多，藏语意为“末尾或下部”(异于三大藏区之一的安多藏区那个安多)。安多县隶属于西藏那曲市，地处西藏北部，著名的唐古拉山脉南北两侧，东与青海省治多县、杂多县、西藏聂荣县为邻，南与色尼区接壤，西与班戈县、双湖县搭界，北靠青海省格尔木市，是西藏地区的北大门。

　　措那湖美景。措那湖，位于安多县城西南20公里处，位于念青唐古拉山和昆仑山山脉之间，是世界上海拔最高的淡水湖，海拔高度4650米。

一路风光绮丽，迎着太阳而行。景色壮美而辉煌。一会儿风，一会儿雨，天气多变，奇幻莫测。

　　翻越唐古拉山，进入本次旅途最高海拔。“唐古拉"，藏语"高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库"。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔5231米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。

　　抵达格尔木，这块土地对于我们家是如此深刻而从满向往。40多年前，父亲在格尔木当兵，成为一名光荣的汽车团士兵。2017年，入伍40年纪念日，我们再次寻访格尔木，回到父亲的老部队。父亲欢腾雀跃，兴奋无比。

　　格尔木，别称兵城、盐湖城，隶属于青海省海西蒙古族藏族自治州下辖市省，地处青藏高原腹地、青海省西部、柴达木盆地南缘。南依可可西里自然保护区，东与都兰县接壤，北部是大柴旦和茫崖行政区，西和新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州的若羌县交接。该地区是盆地高原和唐古拉山北麓，大陆高原气候。自然资源有境内探明有铁、粘土、天然气、煤等矿种44种。产地224 处。

　　出了格尔木，抵达西宁。西宁，别名青唐城、西平郡等，是青海省省会，位于青省东北部、青藏高原东北部，地处湟水及三条支流的交汇处。截至2022年7月6日西宁总面积7660平方干米，下辖五区、二县及西宁(国家级)经济技术开发区。截至2022年末全市常住人口为248.0 万人。2022年地区生产总值为1644.35亿元，按可比价计算，同比增长2.1%。是“三江之源”和“中华水塔”国家生态安全屏障建设的服务基地和大后方。有“中国夏都”之称。曾荣获全国卫生城市、全国优秀旅游城市等称号。获得2021中国最具幸福感城市。

　　西宁紧急救治了一名癫痫患者。张小裔医生。

　　到了西宁中转，停留五个小时，一定要尝尝牛肉面和拉条子。

带瓶天佑德的青稞酒。

　　壮美神秘的西藏游，始于火车，终于火车，一行九人，感受了西藏秘境的自然风光和人文特色，品尝了一路特色团餐和自己抽空觅食的美味，都会成为难得的记忆，留着日后慢慢追忆。感谢所有亲友，给我们带来的满满收获感、幸福感！生活继续，且行且感悟！

火车留影。