<p class="ql-block"> 逍遥谷——多么诱人的字眼，在这炎炎的夏日里，更是让人心驰向往。</p><p class="ql-block"> 这次所指的逍遥谷，是位于乳源县坪乳公路旁一个叫溯溪地方，这里平时很少有人涉足，虽然这里我早有所闻，而且看过有些网友所拍的照片及视频，尤其是翡翠般碧绿通透的峡谷深潭让人印象深刻，但我一直没有探寻过。</p><p class="ql-block"> 今天早上七点来钟，还在睡梦中的我被微信短信声吵醒，迷迷糊糊打开手机张望了一下，原来是旅游搭档戴生发来的短信，今天前往逍遥谷探险。</p><p class="ql-block"> 这种突如其来说走就走的旅行对于我来说早已司空见惯，高效快捷的旅行方式早已融入到我们的日常生活中。</p><p class="ql-block"> 容不得犹豫马上起床，用极快的动作完成洗漱，顾不上早餐，拿起背囊与相机，马不停蹄的赶到我们不变的集合点准时出发。</p><p class="ql-block"> 今天的阳光特别明媚，火辣的太阳让早晨的气温快速升高，4号台风“泰利”只给我们带来几天的短暂清凉，现在又回到难熬的高温模式。</p><p class="ql-block"> 跟随着早高峰密集的车辆走走停停，费了点时间才走上了通往乳源县的公路。</p> <p class="ql-block"> 即将到达乳源县城的时候，公路旁一片水田上聚集了众多集体插秧的村民，这种场景我很多年没有见过了。</p><p class="ql-block"> 我们赶紧停好车辆，拿出摄影器材，把这难得的场面一一记录下来。</p><p class="ql-block"> 虽然此时烈日当空，但热闹的劳动场面以及村民脸上流露出的集体互助带来的欢快表情让人感慨与动容，集体的力量在这里又一次焕发出无穷的动力，再过几个月，这里将迎来丰收的喜悦。</p> <p class="ql-block"> 在县城享用了一顿当地知名的特色早餐猪手粉，特有的美味充盈了我们的味蕾，餐后愉悦的心情开启了我们今天的探险之旅。</p><p class="ql-block"> 出了县城我们转入了一条北上的坪乳公路。</p><p class="ql-block"> 这条公路对于我们来说已经非常熟悉，风景如画的坪乳公路给我留下众多美好的回忆，我非常喜欢这种坐在车上穿行于大山大岭中欣赏沿途风景带来的愉悦享受。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 行驶不到十公里，我们来到坪乳公路著名的蔚林大桥，一座跨越峡谷的混凝土拱形大桥，我们今天要去的地方就在附近，由于车辆不能通行，只能徒步。</p><p class="ql-block"> 在路旁停好车辆后，背上今天所需的装备，开始了对于我来说一切未知的探险之旅。</p> <p class="ql-block"> 沿着桥底近乎悬崖仅够一人容身的石级小道，小心翼翼的向着峡底一步一步往下走，由于今天出门走得匆忙，没有换上登山鞋，看到眼前长满青苔的石级，这时才意识到软底的休闲鞋可能带来的危险，这一段下山路走得特别的揪心，有几次还差点滑倒，好在这一段路不太长，很快就来到位于谷底的小水电站，水轮发电机隆隆的声响打破了峡谷的寂静。</p> <p class="ql-block"> 此时站在谷底仰望着高高在上的跨越峡谷的蔚林大桥，在高耸的峡谷中显得特别的雄伟壮观，仿佛像是一道彩虹横跨天际。</p><p class="ql-block"> 对于这座大桥的历史略有所知。九十年代初为了改善广东与湖南南北交通大动脉瓶颈问题，当年花巨资在南岭山脉修建了这条省道，缓解了当年国道107线南北交通的巨大压力。</p><p class="ql-block"> 八十代初我有一次到乐昌九峰镇搞农村经济调研，走过一次位于南岭山脉的国道107线，当时的国道我记忆中是仅能供两车通行的简易公路，这条盘旋于大山大岭中的公路没有任何的安全护栏，当年这条是担负起国家南北交通大动脉的战略国道，日夜挤满了南北双向的大货车，行车非常缓慢，事故频发，据说来自平原的货车到了这里很多要找当地的司机才敢通行，交通状况极其恶劣，极大的制约了当年中国刚刚改革开放的经济发展。</p><p class="ql-block"> 随着全国经济的快速发展，原来的国道107线以及这条省道已经远远的不能适应交通运输的巨大需求。</p><p class="ql-block"> 为了打通南岭山脉国家级交通要道，在90年代末国家终于完成了横跨南岭崇山峻岭的京港澳高速公路(原称京珠高速)，也就是我们在坪乳公路上能看到的，犹如巨龙般在幽深峡谷中穿行的桥梁式高速公路，场面蔚为壮观。</p> <p class="ql-block"> 2008年1月我国南方一场历史罕见的大冰灾让国家南北交通大动脉在南岭山脉段全面瘫痪，战略交通受到重创，为了彻底解决关系国家战略安全问题，在接下来的短短几年时间，在崇山峻岭的南岭山脉又开通了一条高等级的乐广高速公路，连续几十公里的隧道彻底改变了南岭山脉冬季冰雪对交通运输造成的压力。</p><p class="ql-block"> 如今的南岭山脉多条高速公路己经贯通，让我国的南北战略交通变得更加的顺畅便捷，高效的运输大动脉极大的推动了全国经济的快速发展。</p><p class="ql-block"> 作为六零后的我有幸见证广东粤北山区几十年的交通发展过程，目睹了各地因交通的发展而带来的巨变，同时也享受了交通发展所带来的出行便利，也算是赶上了时代发展的潮流……</p><p class="ql-block"> 不好意思有些走题了，继续回到我们今天的探险之旅。</p> <p class="ql-block"> 沿着水电站旁边一条小路来到布满巨石的溪流，清澈的流水犹如水晶般的通透，茂密的植被充斥着峡谷的两岸，清爽的峡谷山风迎面扑来，让刚才还在忍受闷热高温的我们，一下子穿越到了冰凉世界，巨大的反差让人心旷神怡。</p> <p class="ql-block"> 由于两边是垂直的悬崖，我们只能沿着乱石嶙峋的溪流趟水前行，由于鞋子的不给力，在攀爬巨石和趟水途中多次滑倒，好在心里早有准备，每次的滑倒都化险为夷，避免了受伤的发生。</p><p class="ql-block"> 如果在这人迹罕至的深山峡谷发生意外，将是一件非常麻烦的事，所以我们每踏出一步都要考虑安全性，避免事故的发生。</p> <p class="ql-block"> 今天要到达的目的地，必须要跨过几个深不见底的深潭，由于深潭两边都是垂直的悬崖，除了游泳过去，没有第二个选择。</p><p class="ql-block"> 看着眼前翡翠绿的深潭和冰凉刺骨的潭水，我站在岸边犹豫了一段时间，甚至有放弃的念头。</p><p class="ql-block"> 经过朋友一番的鼓励以及自我内心的不断争斗，最后下定决心毫不犹豫扑向深不见底冰冷的深潭，奋力的向着对岸游去。</p><p class="ql-block"> 到了岸边，由于水位离岸石距离较高，并且脚下没有支撑点，只能徒手紧紧的抓住细细的石缝，出尽全力经过多次尝试，终于费了九牛二虎之力爬上了巨大的岸石，算是闯过了第一关。</p><p class="ql-block"> 这次的闯关也算是对自己的一次体力与意志的考验。</p> <p class="ql-block"> 接下来的路段更加惊险刺激，不断的攀爬悬崖峭壁以及横躺峡谷的巨石，并且还要警惕未知的蛇虫出没，因此要时时注意周围的环境。</p> <p class="ql-block"> 由于要涉足几个深潭，每次都要游泳通过，最艰难的是每次上岸都要经过一番惊心动魄的挣扎，稍有不慎就要重新再来，非常消耗体力和意志，经过努力都一一闯关成功。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 这次探险，我们两人一路相互配合，相互鼓励，克服了沿途一个又一个困难，经过两个多小时的行程，终于安全的到达今天的目的地——逍遥谷瀑布。</p><p class="ql-block"> 眼前的逍遥谷，珍珠般的瀑布飞流直下，翡翠绿的潭水清波荡漾，冰爽细腻的水珠迎风飘洒，翠树掩映的峡谷幽深清爽，好一副美丽的逍遥图让人忘却了世俗的喧哗与烦恼，有一种置身于梦幻般世外桃源的感觉。</p><p class="ql-block"> 逍遥谷，不枉此行。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 2023年7月21日于广东韶关</p><p class="ql-block"> 曾敬民</p><p class="ql-block"> (提示:由于逍遥谷所处的特殊地理环境，不确定因素较多，有一定的危险性，在没有确保安全的前提下，不建议前往)</p>