抗战公路—晴隆二十四道拐

林中人（江苏）4885774

二十四道拐盘山公路位于贵州省西南晴隆县城南约7公里处，是全国重点文物保护单位，首批国家抗战纪念设施、遗址，全国爱国主义教育基地，国家4A级旅游景区。

二十四道拐原址古称鸦关，山高林密，地势险峻，是茶马古道入滇进川的必经之地。1927年开始修建公路，期间停工数年，1935年续修，1936年竣工。

2023年5月9日，我们来到贵州省晴隆县，专程去参观了抗战公路二十四道拐。那天细雨绵绵，山间云雾缭绕，我放飞无人机从空中俯视拍摄，郁郁葱葱的森林里隐约可见有一条折叠盘绕的公路，穿行在崇山峻岭中。

坐上景区的游览车体验一下二十四道拐公路，游览车在简陋的碎石子路面上颠簸着迂回绕行，一边是峭壁，一边是悬崖，一会儿上下陡坡，一会儿180度掉头，令人触目惊心。

导游介绍说，这段路全长4公里，蜿蜒于海拔1799米的晴隆山东南坡，从山脚至山顶垂直高度250米，道路盘绕24道弯，坡的倾斜角约为60度。

1937年全面抗战爆发，日军迅速对我国的沿海地区实施全面封锁，为了将国际援华物资迅速发送至抗战前线，国民政府和盟军在西南地区开辟了“滇缅公路”、“中印公路”和“驼峰航线”三条重要的国际运输通道。

各类物资到达云南后，都必须通过贵州省晴隆县二十四道拐公路运送到抗战前线，中国远征军四次出国作战也途经险峻的二十四道拐公路。

1941年，美国史迪威将军担任中缅印战区总司令，兼盟军中国战区总参谋长，负责滇缅公路的运输安全。1942年，美军1880工兵营奉命进入晴隆县沙子镇，对二十四拐公路进行路面拓宽、加固和筑墙避险。由于在抗战时期的重要价值，二十四道拐被史学家称为“中国抗战的生命线”，滇缅公路也被命名为“史迪威公路”。

晴隆还有一个藏在深山峻岭中的美军加油站。我离开了二十四道拐公路，跟着导航走一段省道，再走一段县道，最后走进一条密林中的无名小道。

在一片绿茵遮蔽山坳里找到了美军加油站，也称安南加油站。当年日本军机对滇缅公路和二十四道拐等进行狂轰滥炸，妄图切断这条抗战的生命线。为了躲避日军的轰炸，美军在大山深处修建了这座加油站，为过往的军车提供补给。

当年巨大的圆柱形油罐、美式横条状鱼鳞板房等物品还历历在目。这段抗战时期的历史遗存，现在开发成为户外旅游项目，供广大游客观光、体验、休闲、度假。

恰似玉龙盘山的二十四道拐抗战公路，体现了中国人民抗拒外辱，不屈不饶的战斗意志，是不畏强敌，敢于拼搏，敢于胜利的精神坐标。

晴隆县还有充满异域风韵的史迪威小镇、彝族风味浓郁的阿妹戚托小镇和古色古香的安南小镇等旅游景点。

5月10日结束在贵州省的旅游，上午驱车去云南省昆明市。