<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 写在前面的话</p><p class="ql-block"> 三年的疫情让我们感受苦难,真正体会到了人生百态,让我们更加真实地感受到,明天和意外,你永远不知道哪一个先来!因此,活得自在活得精彩是大家都在追求的目标。</p><p class="ql-block"> 2022年底疫情结束,退休后喜欢摄旅的我便立马上网查找旅游信息,便锚准定下了两个目标:一是去西藏,再走山南至阿里路线,去畅游布达拉宫观看珠穆拉玛峰转山冈仁波齐,去完成我的第七次进藏的“壮举”;二是去趟非洲,到坦桑尼亚和肯尼亚欣赏美丽的落日,在马赛马拉大草原去领略迁徙动物的狂野,去拍摄马赛人的风土人情。可人算不如天算,春节过后我便不幸“中阳”,持续多天的高烧和嗓子如刀割般的疼痛使我无法吃喝。眼见进藏的日子临近,可被病魔折磨的我身体虚弱恢复不太理想,所以第一个目标眼睁睁渐行渐远。而后,我一边锻练恢复身体,一边与朋友和“色友”联系前往非洲之行,可由于疫情还在其它国家肆虐,朋友们都是望而却步不敢同行,在家人和朋友们的劝说下,我便逐渐打消其念头,所以非洲之行也完全泡汤了。而在此时,一则网上“中蒙俄国际列车深度游”活动的信息深深地吸引了我。经联系得知己由30多人报名参加,其中竟有10多位的团员是我原工作单位的工友和伙伴。于是便当机立断即刻报名参加,以圆了我的“走出去,走远路”的梦想。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 开启“蒙俄”游旅之行</p><p class="ql-block"> 有的朋友问我:为什么想去蒙古和俄罗斯旅游?我都会答道:因为一首《乌兰巴托的夜》优美的歌曲和美丽广褒的大草原,还有动人的《莫斯科郊外的晚上》和《贝尔加湖上》。</p><p class="ql-block"> 经过系统锻练和休养,我的身体很快得到恢复。6月19日晚上,我便与28名志同道合的朋友一起,登上了上海至呼和浩特的Z282列车,开始了我的“蒙古、俄罗斯之游”的行程。</p> <p class="ql-block">登车前在徐州火车站留影</p> <p class="ql-block">上海至呼和浩特的列车</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 经过近二十个小时的日夜兼程,6月20日下午六点多钟,我们到达了呼和浩特。由于6月22日是我国传统的“端午节”,受中国传统影响,蒙古国也将放“端午节”假一天。所以,该国的边境口岸相关部门都将放假过节,办理过境手续的人员肯定多。为了顺利通过办理手续,6月21日早上六点钟,我们一行便搭乘前往二连浩特口岸的汽车,在经过严格的安检审查,于中午二点多顺利办理完成了出入境检验手续。然后再乘坐“专车”过境抵达到蒙古国边境火车站——扎门乌德站。</p> <p class="ql-block">二连浩特口岸出入境办理业务大厅</p> <p class="ql-block">中国和蒙古国边境界碑</p> <p class="ql-block">中国国门</p> <p class="ql-block">蒙古边境火车站——扎门乌德站。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 到达扎门乌德火车站的那一刻起,我们几乎都是真真切切变成了文盲,除了有几处有中文、英文标注外,其他都看不懂。</p> <p class="ql-block">火车站内用中文写道:扎门乌德欢迎你</p> <p class="ql-block">炽烈的阳光下候车的人在荫影中等待上车。</p> <p class="ql-block"> 车场广场上超市的老板,看到前来购买商品的中国游客高兴笑了。</p> <p class="ql-block">人们在用人民币兑换蒙图</p> <p class="ql-block">狭小的候车大厅挤满了游客</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在炽热的阳光照射和高温中,下午五点半,随着一声长鸣,我们终于看到了盼望已久的“豪华专列”——扎门乌德至乌兰巴托火车缓缓驶入站台。随后,大家按照要求先后登上这列“豪华专列”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 体验蒙古国的“豪华”列车</p><p class="ql-block"> 朋友们是否看过电影《囧妈》里那趟从北京出发途经蒙古到俄罗斯的国际列车吗!那是一场横穿欧亚大陆的浪漫列车,而我们乘坐的这趟“豪华”列车却较为古老,是绿皮火车,车头为内燃机,平均车速为80公里左右,车厢封闭,包厢没有门;别说空调了就连电风扇和换气扇都没有,车上供应开水竟然还是用木柴烧的,遇到列车减速或者颠簸,木灰便会随风灌进车厢弄的是乌烟瘴气。列车开动后,列车员便向每位乘客发放塑料袋装的“纪念品”,打开一看竟然是被罩、床单和枕套,不同于国内的是卧铺上的被物都是自己辅套。另外,上辅也没有围栏,让睡在上面的人提心吊胆不敢翻身。卫生间特别狭窄且分男女间,还有洗漱用的水龙头竟然是从下向上按的,至今我都不明白为啥这样设计,用起来特别费劲。</p><p class="ql-block"> 尽管这趟“豪华”列车没有我们想象的那么华丽,其条件和设施根本上无法和国内普通绿皮火车相比,但沿途美丽如画的风景很快消除了大家的失落。一路上的草原风光,令人异常赏心悦目,延绵不断的戈壁除了能够看到艳丽的朝霞和落日,还不时地能看见零星的蒙古包和牛羊。</p><p class="ql-block"> 下面敬请朋友们跟随我的手机镜头,走进这趟“豪华”列车,一同来体验车上的酸甜苦辣。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 窗外美丽的风景,让我们真正领略到了蒙古大草原的魅力。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 6月22日中午十一点多,我们乘坐的“豪华”列车缓缓驶进终点站、蒙古的首都——乌兰巴托火车站。至此,游览美丽的“草原之国”的大幕全面拉开。</p>