20《“埃及—阿联酋”9日游》摄影：王有忠....2017.09.15....【第八天:开罗—亚历山大②】

王有忠

20《“埃及—阿联酋”9日游》 【第八天:开罗—亚历山大②】 【目录】 ①【地中海】 [名字由来] [附属海域] [沿岸港口] [地中海风格] [战略地位] [失踪之门] …… ②【亚历山大港】 [简介] [奠基] [“地中海明珠” ] [地中海及其海畔] …… ③【亚历山大灯塔】 [建筑学上的广泛影响] [暗夜里指引进港的路线] ④【地中海, 亚历山大视频】 [❶——❹]. 【地中海】 欧、亚、非洲大陆之间的一块海域 地中海 （汉语拼音：dì zhōng hǎi： 英语：Mediterranean Sea， 法语：Méditerranée， 西班牙语：Mediterráneo， 意大利语：Mediterraneo， 希腊语：Μεσογείου），是欧洲、非洲和亚洲大陆之间的一块海域，由北面的欧洲大陆、南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆包围着，西面通过直布罗陀海峡与大西洋相连，东西共长约4000千米，南北最宽处约为1800千米，面积（包括马尔马拉海，但不包括黑海）约为251.2万平方千米，是世界最大的陆间海。沿岸国家有法国、摩纳哥、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、黑山、阿尔巴尼亚、希腊、西班牙、马耳他、土耳其、叙利亚、塞浦路斯、黎巴嫩、以色列、埃及、利比亚、突尼斯和阿尔及利亚，沿岸城市有马赛、罗马、巴塞罗那、伊斯坦布尔、开罗、瓦莱塔等。 地中海以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间的突尼斯海峡为界，分东、西两部分，地中海平均深度1450米，有记录的最深点是希腊南面的爱奥尼亚海盆，为海平面下5121米，地中海盐度较高，最高达39.5‰，地中海是世界上最古老的海之一，历史比大西洋还要古老，地中海沿岸还是古代文明的发祥地之一，这里有古埃及的灿烂文化，有古巴比伦王国和波斯帝国的兴盛，更有欧洲文明的发源地（爱琴文明、古希腊文明以及公元世纪时地跨亚、欧、非三洲的古罗马帝国）。 中文名：地中海 外文名：Mediterranean Sea (英语) Méditerranée (法语) 类型：陆间海 平均水温：4-25℃ 面积：2512000 k㎡. 【名字由来】 最早犹太人和古希腊人简称为“海”或“大海”。因古代人们仅知此海位于三大洲之间，故称之为“地中海”。英、法、西、葡、意等语拼写来自拉丁文Mare Mediterraneum，其中“medi”意为“在……之间”，“terra”意为“陆地”，全名意为“陆地中间之海”。该名称始见于3世纪的古籍。7世纪时，西班牙作家伊西尔首次将地中海作为地理名称。 地中海是海的一种。所谓海，是指大洋的边缘部分。按其所处的位置不同，可分为边缘海、地中海、内海3种。地中海，是位于大陆之间的海，又称“陆间海”。面积和深度均较大，有海峡与毗邻海区或大洋相通。如欧、亚、非三大洲之间的“地中海”。位于南、北美洲之间的加勒比海也属于地中海。土耳其人和希腊人为区别黑海，有时称其为白海，中国古籍《岭外代答》称其为西大食海。 【地理位置】 地中海西部通过直布罗陀海峡与大西洋相接，东部通过土耳其海峡（达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海）和黑海相连。西端通过直布罗陀海峡与大西洋沟通，最窄处仅13千米，航道相对较浅。东北部以达达尼尔海峡-马尔马拉海-博斯普鲁斯海峡连接黑海。东南部经19世纪时开通的苏伊士运河与红海沟通。地中海是世界上最古老的海之一，而其附属的大西洋却是年轻的海洋。地中海处在欧亚板块和非洲板块交界处，是世界强地震带之一。地中海地区有维苏威火山和埃特纳火山。. 【附属海域】 地中海大致上以马耳他岛为中点，分为东西两部，故而，马耳他岛有“地中海心脏”之称。地中海的海岸线曲折，各个半岛将整个地中海分割成不同的海域，自西向东分别是： [阿尔沃兰海] 巴利阿里海：巴利阿里群岛和欧洲大陆之间的海域。 利古里亚海：热那亚湾、科西嘉岛之间的海域。沿岸主要港口有尼斯、热那亚。 第勒尼安海：亚平宁半岛、科西嘉岛、撒丁岛之间的海域。沿岸主要港口有巴勒莫。 亚得里亚海：巴尔干半岛和亚平宁半岛之间的海洋，沿岸主要港口有威尼斯。 爱奥尼亚海 爱琴海：巴尔干半岛、安纳托利亚半岛、克里特岛所包围的海域之间的海域。 马尔马拉海：世界上面积最小的海，是土耳其的内海，也是土耳其亚洲和欧洲部分分界线，东北经博斯普鲁斯海峡与黑海沟通，西南经达达尼尔海峡与爱琴海相连。 【入海河流】 有众多河流自不同方向注入地中海，主要河流包括：尼罗河、罗讷河、台伯河、阿迪杰河、阿诺河。 【岛屿】 地中海中沿岸海岸线曲折、岛屿众多，大岛屿有马略卡岛、科西嘉岛、萨丁尼亚岛、西西里岛、克里特岛、塞浦路斯岛和罗得岛等。 【地中海中的群岛】 巴利阿里群岛、艾奥尼亚群岛 【地中海中的岛屿】 马略卡岛、科西嘉岛、萨丁尼亚岛、西西里岛、克里特岛、塞浦路斯岛、罗得岛、马耳他岛 地中海中沿岸海岸线曲折、岛屿众多，大岛屿有马霍卡岛、科西嘉岛、萨丁尼亚岛、西西里岛、克里特岛、塞浦路斯岛和罗得岛。其中西西里岛是地中海上的第一大岛，撒丁岛排位第二，塞浦路斯第三，科西嘉岛第四，克里特岛列第五。. 【沿岸港口】 （逆时针方向，先北后南，按国家顺序，加粗者为重要港口，若为该国首都则再加斜体） 西班牙：马拉加、阿尔梅里亚、梅利利亚、休达、穆尔西亚、帕尔马、巴伦西亚、巴塞罗那 法国：马赛、土伦、戛纳、阿雅克肖 意大利：热那亚、比萨、那不勒斯、萨勒诺、卡利亚里、墨西拿、巴勒莫、卡塔尼亚、雷焦卡拉布里亚、卡坦扎罗、塔兰托、巴里、安科纳、威尼斯、的里雅斯特 克罗地亚：普拉、扎达尔、斯普利特 阿尔巴尼亚：都拉斯 希腊：帕特雷、干尼亚、雅典、沃洛斯、比雷埃夫斯港、塞萨洛尼基 土耳其：恰纳卡莱、伊斯坦布尔、科贾埃利、布尔萨、伊兹密尔、安塔利亚、梅尔辛、阿达纳 叙利亚：拉塔基亚、塔尔图斯 塞浦路斯：拉纳卡、利马索尔 黎巴嫩：贝鲁特 以色列：海法、特拉维夫 巴勒斯坦：加沙 埃及：塞得港、亚历山大、马特鲁 利比亚：班加西、苏尔特、米苏拉塔、的黎波里 突尼斯：斯法克斯、苏塞、突尼斯城 阿尔及利亚：安纳巴、斯基克达、阿尔及尔、奥兰 摩洛哥：纳祖尔、丹吉尔. 【地中海风格】 地中海周边国家众多，民风各异，但是独特的气候特征还是让各国的地中海风格呈现出一些一致的特点。 通常，“地中海风格”的家居，会采用这么几种设计元素：白灰泥墙、连续的拱廊与拱门，陶砖、海蓝色的屋瓦和门窗。当然，设计元素不能简单拼凑，必须有贯穿其中的风格灵魂。地中海风格的灵魂，比较一致的看法就是“蔚蓝色的浪漫情怀，海天一色、艳阳高照的纯美自然”。 地中海风格的美，包括海与天明亮的色彩、仿佛被水冲刷过后的白墙、薰衣草、玫瑰、茉莉的香气、路旁奔放的成片花田色彩、历史悠久的古建筑、土黄色与红褐色交织而成的强烈民族性色彩。 一如西班牙蔚蓝海岸与白色沙滩、希腊白色村庄在碧海蓝天下闪闪发光、意大利南部向日葵花田在阳光下闪烁的金黄、法国南部薰衣草飘来的蓝紫色香气、北非特有沙漠及岩石等自然景观的红褐、土黄的浓厚色彩组合。取材于大自然的明亮色彩。 地中海风格的基础是明亮、大胆、色彩丰富、简单、民族性、有明显特色。重现地中海风格不需要太大的技巧，而是保持简单的意念，捕捉光线、取材大自然，大胆而自由的运用色彩、样式。. 【战略地位】 [交通地位显要] 地中海在交通和战略上均占有重要地位。它西经直布罗陀海峡可通大西洋，东北经土耳其海峡接黑海，东南经苏伊士运河出红海达印度洋，是欧亚非三洲之间的重要航道，也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。沿岸重要海港有马赛（法）、热那亚、那不勒斯（意）、斯普利特、里耶卡（克罗地亚）、都拉斯（阿尔巴尼亚）、阿尔及尔（阿尔及利亚）、塞得港（埃及）等。 地中海西部，以一道宽14-43千米、长90千米的直布罗陀海峡与大西洋相通，东北面以达达尼尔海峡、马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡与黑海相连。 地中海作为陆间海，比较平静，加之沿岸海岸线曲折、岛屿众多，拥有许多天然良好的港口，成为沟通三个大陆的交通要道，这样的条件，使地中海从古代开始海上贸易就很繁盛，还曾对古埃及文明、古巴比伦文明、古希腊文明的兴起与更提起过重要作用。 [军事意义重大] 地中海是欧、亚、非三大洲的交通枢纽，是大西洋、印度洋和太平洋之间往来的捷径，因而在经济、政治和军事上都具有极为重要的地位。长期以来，地中海就成为列强争夺的场所。18世纪初，英国曾把地中海当作自己的“内湖”。19世纪初拿破仑横行欧洲时，就曾想夺取英国对地中海的控制权。第一次世界大战期间，地中海成为交战双方海军积极活动的地区。第二次世界大战中，德、意海军同英国的海军在地中海进行过激烈的争夺。时至今日，西方大国正在地中海进行着日趋激烈的争夺。 从第二次世界大战迄今，美国第六舰队一直以地中海为根据地，西方一些大国的海军舰只也经常在这里游弋，加剧着紧张气氛。从舰艇数量看，今日的地中海，已成为一些西方军事大国军舰凑集密度最大的海域。为了保护国家的主权与安全，沿岸国家纷纷提出“地中海是地中海沿岸国家的地中海”，要求军事大国的舰队和军事基地全部撤出地中海。 [经济贸易口岸] 1869年，苏伊士运河开凿通航，地中海东南得以经苏伊士运河与红海相通，经红海出印度洋，从此，从西欧到印度洋，通过直布罗陀海峡→地中海→苏伊士运河→红海这条捷径，要比绕非洲南部好望角节省路程1万千米以上。. 【失踪之门】 [飞机连续神秘失踪] 1969年5月15日18时左右，西班牙海军的一架“信天翁”式飞机在地中海的阿尔沃兰海域莫名奇妙地栽进了大海。机上有8名工作人员，飞行高度很低，驾驶员很可能是想强行水上降落而未成功。机长麦克金莱上尉侥幸还活着，被救起后却说不清飞机出事的原因。出事地点离海岸仅一海里，人们打捞起两名机组人员的尸体，军方派军舰和潜水员仔细搜寻了几天，另外5名人员始终没有找到。 1969年7月29日15时50分左右，西班牙海军的另一架“信天翁”式飞机在同一海域执行反潜警戒任务时又神秘失踪。机长博阿多上尉发出的最后呼叫是“我们正朝巨大的太阳飞去”。这令人们无法破译。军事当局动用10余架飞机和4艘水面舰船搜寻了广阔的海域，仅仅找到失踪飞机上的两把座椅。 1975年7月11日10时30分，西班牙空军学院的4架“萨埃塔”式飞机正在这一海域进行集结队形的飞行训练。突然一道闪光掠过，紧接着4架飞机一齐向海面栽去。营救队仅找到了5名机组人员的尸体。 阿尔沃兰海域被称为西地中海的“死亡三角区”。据统计，从二战结束到1969年的20多年和平时期，此处竟发生过11起空难，229人丧生。飞机经过该海域时，机上的仪器和无线通讯都会受到奇怪的干扰，甚至定位系统也常出毛病，以致搞不清自己所处的方位。该海域被飞行员惊恐地称为“飞机墓地”。 [舰船相继失事] 1964年7月26日22时30分，特纳里岛海岸电台收到一轮船发来的含糊不清的“SOS”呼救信号，但却没报出船名和方位。23时整，该电台又收到一个相同的告急信号后就什么也听不到了。后来知道，该船是名叫“马埃纳”号的捕渔船，有16名渔民丧生。第二天上午10时45分，该电台又收到另一艘渔船发来的电报，说在该海域发现了7具穿着救生衣的尸体。经3天搜寻，又先后找到5具尸体，其余4人下落不明。但令人疑惑的是“马埃纳”号在相隔半小时的两次呼救信号中船员怎么没能逃生？为什么两次都报不出自己的船名和方位？如果说穿救生衣的人是被淹死了的话，可遇难地点离海岸仅一海里，为什么这些水性娴熟的船员竟连一人也没能游到岸边？船员被饿死的说法也站不住脚，因为最先被捞出的7人最多只在海里呆了9个小时。船上也没有发生过爆炸事故，因为被捞人员尸体没有伤痕。该年8月8日，西班牙报纸刊登该消息说：“没有一个合情合理的解释。” 如果说渔船失踪还不能说明更多问题，那么装备先进仪器的潜艇连续失踪更具神秘性。 在地中海土伦湾海域，从1964年到1989年的25年里，有6艘潜艇失踪，而这段时间里全世界潜艇遇难事件共有11起。这6艘遇难潜艇有4艘是法国的。土伦海域的海底有许多深沟，被认为是试验深潜器性能的好地方。 1968年1月20日，载有52名艇员的法国潜艇“密涅瓦”号在该地试验时突然失踪。法国军方派出30多艘装有先进声纳仪的海军舰船、侦察机及救生机立即搜寻。应法国政府要求，美国也派出专门用于海底搜寻工作的船只“海燕”号进行协助。此时“海燕”号也在同一海域搜寻两天前失踪的以色列潜艇“达咯尔”号。经仔细搜寻没有找到任何遗物，“密涅瓦”号和“达咯尔”号永远地从地球上消失了，至今没有任何音讯。 两艘潜艇在两天内与同一海域神秘失踪，让人们感到困惑和不可思议。所有假设都被法国军方的专家否定。法国军方说：“那种认为它们遭到一个敌人进攻的假设，就像它们失踪本身一样神秘，异想天开。” 【海洋权益】 2022年8月，俄总统普京签署新版国家海洋学说。在大西洋方向，俄认为西方国家在地中海的海上活动，“严重影响俄海洋安全和国家利益”，俄将通过维权行动和军力建设“守护该方向的海洋权益”。. 【亚历山大港】 埃及最大海港 亚历山大港(Alexandria)（又译为亚历山卓、埃尔伊斯坎达里亚）是埃及第二大城市和最大港口，是埃及在地中海南岸的一个港口，也是埃及最重要的海港，亚历山大省的省会。其地理位置是北纬31°12'，东经29°15'，距离开罗西北208千米。尼罗河多支的、现已干枯的入海口位于亚历山大港东19千米处，古城卡诺珀斯的遗迹就在那里。其港口性质为湾颈河口、设有自由的工业区。 2019年12月26日，位列2019年全球城市500强榜单第375名。 中文名：亚历山大港 外文名：Alexandria 别名：亚历山卓、 埃尔伊斯坎达里亚， 亚历山大 行政区类别：亚历山大港省省会 地理位置：北纬31°12” 东经29°15”. 【简介】 亚历山大港是埃及在地中海岸的一个港口，也是埃及最重要的海港，埃及的第二大城市。亚历山大港现有约334万居民。其港口性质为湾颈河口、设有自由工业区。历史上曾被马可波罗称为与中国泉州刺桐港齐名的世界第一大港。 亚历山大港始建于公元前332年，是按其奠基人亚历山大大帝命名的，作为当时马其顿帝国埃及行省的总督所在地。亚历山大大帝死后，埃及总督托勒密在这里建立了托勒密王朝，加冕为托勒密一世（救星）。亚历山大成为埃及王国的首都,并很快就成为古希腊文化中最大的城市。在西方古代史中其规模和财富仅次于罗马。但埃及的伊斯兰教统治者在奠定了开罗为埃及的新首都后亚历山大港的地位不断下降。在奥斯曼帝国末期它几乎已沦为一个小渔村。 它是古代欧洲与东方贸易的中心和文化交流的枢纽。第二次世界大战后发展迅速，现为著名的棉花市场，也是埃及重要的纺织工业基地。此外，造船、化肥、炼油等工业亦很发达。港口的国际机场有定期航班飞往世界各地。 【发展历史】 亚历山大港的历史可以分四个时期： ●托勒密时代从城市奠基到罗马人的到达。 ●罗马时期从前80年到641年阿拉伯人的到达。 ●阿拉伯时期从641年到1798年拿破仑占领亚历山大港。 ●现代时期从1798年至今。. 【奠基】 亚历山大港是亚历山大大帝约于前334年建立的，具体时间有争议。其主建筑师是狄诺克莱特斯。古代有许多不同的关于城市奠基的纪录流传下来，这些记录往往受后来发展的影响而不客观。最可靠的历史学家之一是阿利安，他说亚历山大大帝在想要画下城市的规划时手头正好没有粉笔，因此他借助谷粒来规划城市的大局。亚历山大的占星术士将这当作为这座城市将会象谷物一样繁华的预兆。其它作者则称后来有一群鸟飞来将这些谷粒吃掉了，并将这个故事看作是后来亚历山大港成为出口埃及的粮食、成为古希腊和古罗马最重要的粮食供给地的征兆。后来在其它亚历山大传说中还有许多更奇怪的故事流传下来。阿拉伯历史学家在中世纪接受了这些传说，比如14世纪伊本·赫勒敦记载说海中的怪物阻挠亚历山大在此建城，因此亚历山大座一座玻璃钟下到海底击败怪物。后来他又在海边立金属像来吓怪物。 亚历山大在此建城的目的是在瑙克拉提斯边在埃及建立一个希腊人的中心作为希腊与富饶的尼罗河谷之间的联系。当时在埃及只有一个地方提供建立这样一座城市的条件：亚历山大港位于法老岛的后面，又不受尼罗河口淤泥的阻碍。当时当地已有一个埃及的小城，这座小城主要是渔人和海盗的居地。据历史学家记载此后还有五个分散的小村。亚历山大走后他的总督克里奥米尼继续城市的建造，但今天的考古似乎证明城市主要是托勒密完成的。亚历山大港取代被摧毁的泰尔成为欧洲与阿拉伯和印度之间贸易的中心。一个世纪后它的规模就已经超过了迦太基，在此后的数世纪中它仅小于罗马市。在罗马时代亚历山大港名义上是一个自由的希腊城市，它拥有自己的元老院。奥古斯都废除了这个元老院的司法权，但谢普提米乌斯·谢维路斯后来又恢复了其司法权。 亚历山大港不仅是一个古希腊文化的中心，它也是当时世界上最大的犹太人城市。七十士译本就是在那里完成的。开始的托勒密统治者维护城市的发展，并使得其大学成为希腊最好的大学。同时这些统治者将其居民分为希腊人、犹太人和埃及人。亚历山大港早期的居民之一是数学家欧几里德。从托勒密四世开始城市内各个民族之间的矛盾开始加剧。 古代亚历山大港著名的还有亚历山大灯塔（世界七大奇迹之一）和亚历山大图书馆。1994年开始在亚历山大港的港口进行的海下考古渐渐地使人们重新认识到托勒密时期亚历山大港的细节。. 　　【从公元前4世纪到公元1世纪为 地中海东部政治、经济、文化的中心】 在漫长的岁月里，《亚历山大》经历了希腊、罗马、拜占庭、阿拉伯帝国、土耳其奥斯曼帝国几个时期。自建成到公元641年一直是埃及的首都。从公元前4世纪到公元1世纪为地中海东部政治、经济、文化的中心。 ▼ 　【在亚历山大让人恍若置身于欧洲】 从《开罗》驱车到埃及的海港城市《亚历山大》，这是一座完全不同于埃及任何一个其他城市，甚至很不像是一个埃及城市。清新的空气，干净的马路，统一的黑黄两色出租车，让你恍若置身于欧洲。 ▼ 　　【是埃及离欧洲最近的地方】 （亚历山大） 《亚历山大》是埃及离欧洲最近的地方，它与土耳其隔地中海相望，斜对面就是意大利。我们乘坐的大巴在主干道上穿行，一边是碧蓝碧蓝的地中海，一边是融合了各种风格的海派建筑，临街的咖啡馆门口有人悠闲地喝着咖啡聊着天这里的安静、平和、碧海、蓝天与开罗的纷乱嘈杂、尘土飞扬形成鲜明的对比。 ▼ 【冬无严寒，夏无酷暑】 《亚历山大》因受海洋影响，冬无严寒，夏无酷暑，大海辽阔，沙滩美丽，阳光充足，空气清新，古迹众多，四季花开，万木常青，是举世闻名的的旅游胜地。 ▼ 【名垂青史的“亚历山大文化”】 在亚历山大大帝建立地跨欧、亚、非的大帝国后，亚历山大城一跃而成为当时世界上最大的都市之一和地中海著名的港口，成为欧洲与东方贸易和文化交流的枢纽，从而创造了名垂青史的“亚历山大文化”，即人们常的“希腊后期文化”，对人类的科学与文化发展做出了杰出的贡献。 ▼ 【自建成到公元641年 一直是埃及的首都】 在漫长的岁月里，《亚历山大》经历了希腊、罗马、拜占庭、阿拉伯帝国、土耳其奥斯曼帝国几个时期。自建成到公元641年一直是埃及的首都。从公元前4世纪到公元1世纪为地中海东部政治、经济、文化的中心。 ▼ 【长约26公里的海滨大道】 《亚历山大》长约26公里的海滨大道被誉为这座城市独具特色的代表。一面是浩瀚辽阔的地中海海面，一面是错落有致的现代化建筑，绿树成荫，花草争艳，景色迷人。 ▼ 【地中海周边】 《地中海》被西西里岛与非洲大陆之间的一海岭分成东西两个部分。西地中海中有3个由海岭隔开的主要海盆。《地中海》又可分成若干个小海区：利古利亚海、第勒尼安海、亚得里亚海、伊奥尼亚海、爱琴海等。 ▼ 【“海上交通枢纽”】 《地中海》西经直布罗陀海峡通大西洋，东北以土耳其海峡连接黑海，东南经苏伊士运河出红海，是沟通大西洋和印度洋的重要交通要道，被称为“海上交通枢纽”。《地中海》是世界上最古老的海，其历史比大西洋还要古老。《地中海》航运发达，是联系欧洲南部各国和亚、欧、非三洲的重要水域。 《地中海》畔 ▼ 【埃及最大的海港】 《亚历山大》是埃及最大的海港，全国第二大城市，位于《尼罗河》口以西的一条狭长的地带上，北临《地中海》，东南靠《迈尔尤特湖》，东西狭长的城市宛如一位淡妆素裹的少女侧卧在地中海滨，显得异常娴静美丽。 ▼ 【地中海边的夏宫花园】 ▼ 【举世闻名的游览胜地】 《亚历山大》人口约400万(2006年)。市区高层建筑、超级市场、各式酒楼，比比皆是，竞相争辉，景色秀丽，繁华热闹，是举世闻名的游览胜地。 ▼ 【世界最大的“陆间海”】 《地中海》因介于亚、欧、非三大洲之间而得名。土耳其人和希腊人为区别黑海，有时亦称其为《白海》，我国古籍《岭外代答》称其为《西大食海》。《地中海》东西共长4000公里，南北宽约1800公里，面积约为251.2万平方公里，是世界最大的“陆间海”。 ▼ 【“亚历山大”古称“阿荔散”】 《亚历山大》古称《阿荔散》，阿拉伯语名称《伊斯堪达利亚》。建城至今已有2000多年历史。公元前332年，希腊马其顿国王亚历山大一世征服埃及后，在北临地中海的尼罗河三角洲上建立了一座都城，并以自己的名字《亚历山大》命名。 ▼ 【地中海边大道】 ▼ 【一座现代化的城市 和重要的国际航空港】 亚历山大虽几经地震的破坏，公元16世纪起也曾一度衰落，但都得到恢复，并慢慢发展起来，而成为一座现代化的城市和重要的国际航空港。 ▼ 【埃及最开放的城市】 《亚历山大》为埃及最开放的城市，有30%的外国人在此长住，西方的经济文化对其影响很大，明显区别于开罗等地区。 ▼ 【“地中海明珠” 】 （亚历山大：埃及第二大城市， 埃及最大的海港） 埃及，俯瞰着地中海和红海，并有令人印象深刻的苏伊士运河将它们连接起来，这就是埃及在国际层面上发挥着非常重要的作用的原因，而埃及的港口是通往埃及天堂奇迹的大门。埃及有15个商业港口和29个专业港口。专业港口分为5个旅游海港、6个采矿海港、12个石油海港和6个渔业海港。其中最重要的港口是埃及最大的港口——亚历山大港，拥有中东最吸引人的设备和最大的集装箱码头的达米埃塔港，实际上是亚历山大港、苏伊士运河两端的索赫纳港和塞得港的自然延伸，今天我们E-PORTS就带大家了解一下这个迷人的“地中海明珠”亚历山大港。 【亚历山大港港口概况】 亚历山大港（ALEXANDRIA）位于埃及北部沿海尼罗（NILE）河口，在阿拉伯（ARABS）湾东岸入海处，濒临地中海的东南侧，又名埃尔伊斯坎达里亚（EL ISKANDARIYA），是埃及最大的港口。亚历山大港的港口性质为湾颈河口、设有自由工业区。亚历山大港有两个港口，它们被一个T形半岛隔开。西港用于商业航运，东港非常浅，大型船只无法通航。拥有煤炭、粮食、木材及石油等专用码头。装卸设备齐全，港区仓库的容量有3万吨。码头最大可靠4万载重吨的船舶。 【亚历山大港的历史沿革】 亚历山大港在历史上曾被马可波罗称为“与中国泉州刺桐港齐名的世界第一大港”。 亚历山大是一座有着悠久历史的城市，在很长的历史时期内，亚历山大一直都是地中海东部地区最重要的政治、经济和文化中心，也是重要的港口城市，被誉为“地中海明珠”。到了十六世纪，由于奥斯曼土耳其帝国入侵埃及，亚历山大港口开始逐渐衰落。 到了十九世纪之后，亚历山大港才开始逐渐复苏，成为古代欧洲与东方贸易的中心和文化交流的枢纽。到了第二次世界大战以后，随着埃及真正获得民族独立，亚历山大港才迎来发展的时机，依托优越的港口条件，发展纺织、石化、造船、化肥等工业，埃及全国超过80%以上的外贸货物都是通过亚历山大港向外输送，特别是埃及著名的“长绒棉”，通过亚历山大港源源不断的输往世界各地。 根据埃及海关规定，进口货物都需要提前在海关系统里面申请ACID号，收货人（即埃及进口商）需在埃及门户网站Nafeza上进行注册。货物装运前，进口商及时需上传货物信息，海关评估好货物被接受后，系统会自动生成ACI Number。在船开前24小时，承运人也就是船公司在Nafeza门户网站上输入要运往埃及的货物清单，然后数据被自动核实，承运人会收到确认信息。E-PORTS金牌代理可为您提供具体的操作流程及危险品货物的种类，详情请通过以下方式找到我们~ 【亚历山大港的贸易与物流运输】 亚历山大港的主要出口货物为棉花、矿石、水果、糖浆、盐、纺织品、粮谷、轮船、棉纱、粘土及农产品等；进口货物主要有钢铁、汽车、茶叶、咖啡、木材、轻重型机械、烟草及工业品等。埃及每年有80％～90％的外贸货物都经本港中转。 【埃及与海上丝绸之路】 埃及是世界上最重要的文明古国之一，地跨亚非两大洲，既是亚、非之间的陆地交通要道，也是大西洋与印度洋之间海上航线的捷径，扼守“21世纪海上丝绸之路”的战略要冲，苏伊士运河走廊是连接南海、印度洋至红海、地中海的枢纽，埃及作为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的交汇点，地理上具有天然的战略重要性，更是支持“一带一路”倡议的首批国家。 此外，埃及矿产资源丰富，主要有石油、天然气、磷酸盐、铁等。已探明的储量为：石油44.5亿桶，天然气2.186万亿立方米，磷酸盐约70亿吨，铁矿6000万吨。埃及丰富的文化遗产和地理位置使其成为中国的重要贸易伙伴以及海上丝绸之路的重要贸易伙伴之一，在海上丝绸之路的贸易中，埃及主要出口化工产品、纺织品和农产品等资源，同时也进口中国的机械设备、电子产品和化工产品。. 【地中海及海畔】 ▼ 【地中海分成东西两个部分】 《地中海》被西西里岛与非洲大陆之间的一海岭分成东西两个部分。西地中海中有3个由海岭隔开的主要海盆。 《地中海》又可分成若干个小海区：利古利亚海、第勒尼安海、亚得里亚海、伊奥尼亚海、爱琴海等。 ▼ 　　【地中海具有极为重要的地位】 《地中海》是欧、亚、非三大洲的交通枢纽，是大西洋、印度洋太平洋之间往来的捷径，因而在经济、政治、军事上都具有极为重要的地位。长期以来，地中海就成为列强的“兵家必争之地”。 ▼ 【独钓寒江雪】 面对“此情此景” 想起柳宗元的山水诗： ”千山鸟飞绝，万径人踪灭。 孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪”。 ▼ 【地中海沿岸的国家】 《地中海》沿岸共有19个国家，其中，从西往东按顺序的欧洲国家是:西班牙、法国、摩纳哥意大利、马耳他、斯洛文尼亚.，克罗地亚、波斯尼亚黑塞哥威那、黑山、阿尔巴利亚、希腊。 ▼ 【地中海畔】 ▼ 【车水马龙的地中海畔】 ▼ 【地中海沿岸共有19个国家】 《地中海》沿岸共有19个国家，其中，从西往东按顺序的欧洲国家是:西班牙、法国、摩纳哥意大利、马耳他、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚黑塞哥威那、黑山、阿尔巴利亚、希腊。 《地中海》畔 ▼ 【亚历山大灯塔】 亚历山大灯塔（英语：Lighthouse of Alexandria），其遗址位于埃及亚历山大港外的法洛斯岛，始建于公元前300-280年托勒密一世和托勒密二世的统治时期。该灯塔的高度超过100米（330英尺），并设有灯火用于引导水手航行。它影响了后来的阿拉伯世界中宣礼塔的设计风格，并且引发地中海周边港口出现了众多仿造建筑。它是继吉萨金字塔之后的世界上最高的人工建筑，并被列为古代世界七大建筑奇迹之一。 建造时间：约公元前281年 建设地点：埃及亚历山大港附近的法罗斯岛。 遵照亚历山大大帝(马其顿国王)之后统治埃及的托勒密王朝之一位法老托勒密的命令，亚历山大港的法老灯塔于公元前300年建在一座人工岛上。由于历史模糊，估计高度在115-150米(377-492英尺)之间，由闪亮的白色石灰石或大理石制成。 【历史背景】 地中海是地球上更大的大陆海。它位于欧、亚、非三大洲之间，通过直布罗陀海峡与大西洋相连。风浪小，海水不冻，海岸线曲折，岛屿多，天然港口多。沿着地中海东岸，从尼罗河三角洲、黎凡特、新月沃土、两河流域到安纳托利亚，孕育了许多重要的人类文明。 从40世纪到2世纪，有最早的两河文明，巴比伦和古埃及，四大文明古国，西方文明的鼻祖古希腊，以及被称为“文明摇篮”的洲际帝国古罗马。 从11世纪开始的古希腊文明，到8世纪，其独特的城邦社会结构逐渐形成。通过地中海沿岸繁荣的海上贸易和殖民开发，古希腊水手将出海时的所见所闻带到了城邦。 公元5世纪，古希腊人希罗多德为了研究希腊-波斯战争，游历了地中海沿岸各国，将收集到的资料整理成书《历史(希腊文:σ τ ο ρ α ι)》，其中包括巴比伦的城市规划和古埃及的金字塔。这是古代七大奇迹的最早书面记录。 334年前，亚历山大大帝率领古希腊军队跨过赫勒斯(今达尼尔海峡)，征服了整个波斯帝国，越过兴都库什山脉，进入印度，然后折返。至此，古希腊达到全盛时期，许多具有代表性的重大工程、建筑和古迹相继建成。这一时期，著名诗人、学者、目录学家卡利·马科斯(希腊语:κ α λ μ α χ ο)诞生于古希腊殖民地利比亚。当他在古埃及亚历山大图书馆工作时，他编辑了一份名为《世界各地奇观集锦》的文件，这份文件现已遗失。 2世纪，经过四次马其顿战争，古希腊被罗马共和国征服，罗马文化深受古希腊文化的影响。相传在224年前，力学先驱拜占庭菲洛撰写了《世界七大奇迹》，所列的伟大建筑成为现存的“古代世界七大奇迹”，现已失传。直到公元7至8世纪，中世纪英国诺森布里亚王国的历史学家比德在他的著作中有一篇名为《关于世界七大奇迹(拉丁文:德·赛特·蒙迪·米拉库利斯)》的论文，描述了菲洛列举的世界七大奇迹，是现存最早的完整记录。 此外，大约在140年前，居住在赛达的希腊诗人西顿的安提帕特写了一首赞美世界成就的诗，并列举了七大奇迹。除了亚历山大灯塔，其余与现存古代世界七大奇迹相同。. 　　【建筑学上的广泛影响】 （亚历山大灯塔遗址） 《亚历山大灯塔》成了许多语言中“灯塔”一词的语源。许多国家，包括埃及的早期伊斯兰教清直寺的类塔都模仿了亚历山大灯塔的三层式设计，这足以显示灯塔在建筑学上的广泛影响。 ▼ 【暗夜里指引进港的路线】 （亚历山大灯塔） 《亚历山大灯塔》是世界七大奇迹之一。遗址在埃及亚历山大城边的法罗斯岛上。灯塔约在公元前280--278年建成，它以400英尺的高度当之无愧为当时世界上最高的建筑物。它的设计者是希腊的建筑师索斯查图斯。1500年来灯塔一直在暗夜里为水手们指引进港的路线。巍然屹立在亚历山大港外1500年，但因在两次地震中极度受损，最终于1480年完全沉入海底。 ▼ 　　【亚历山大灯塔遗址】 对古代水手来说，埃及海岸简直是一个梦:平坦的海岸线令海员们常被暗礁和浅滩所蒙蔽。公元前280年秋天的一个夜晚月黑风高，一艘埃及的皇家喜船，在驶入亚历山大港时，触确沉没了，船上的皇亲国成及从欧洲娶来的新娘，全部葬身鱼腹。 这一悲剧，震惊了埃及朝野上下，这之后托勒密一世下令建造一座高塔，这样水手在靠岸之前很远就能看到，经过12年的修建，法罗斯灯塔终干于283年落成，因其规模宏大，形状独特，古代人将它评为世界七大奇迹之一。灯塔经历了17个世经的风暴，洪水以及无数次潮汐，终于1303年的一次强烈地震中倒爆，100多年之后，苏丹奎贝下令用灯塔碎石在灯塔原址上建成了这样一座碉堡，以防范土耳其人的入侵。 碉堡厚实的外墙模配着数座半圆形的塔楼，如今是人们常量和拍照的腾望台。1882年英军炮火曾重创车贝堡，经过两度重修才使得确堡重现昔日风采。 在这一带散步令人心旷神怡，穿过海港，后面的景色更是赏心悦目:近处是上下波动的多彩渔船，远处是新图书馆明亮的圆形建筑，城保边上有许多售卖贝壳饰品的小摊，不妨挑选一两样，作为亚历山大之行的小见证吧。. 【“小商品市场”】 《地中海》畔《亚历山大灯塔遗址》旁的“小商品市场” 。 ▼ 【地中海, 亚历山大视频】 [❶——❺] ▼ ❶【太空视角下的地中海】 （视频：2’11”） ▼ ❷【走进地中海】 （视频：29’50”） ▼ ❸【穹蒼下的地中海】 （视频：43’57”） ▼ ❹【亚历山大灯塔你听说过吗? 】 （视频：2’14”） ▼ 20《“埃及—阿联酋”9日游》 【第八天:开罗—亚历山大②】 制作：王有忠. 2023.07.19..